趙杰峰 崔立杰 張書娜
(邢臺職業(yè)技術學院,河北邢臺 054035)
?
兩種X 形鋼支撐體系的抗側性能對比分析
趙杰峰崔立杰張書娜
(邢臺職業(yè)技術學院,河北邢臺054035)
摘要:介紹了新型X形鋼支撐結構的設計方法,通過建立有限元模型,從抗側性能與橫梁撓度兩方面,對比分析了新型X形支撐體系與傳統(tǒng)X形支撐體系的差別,為新型X形支撐結構的研究和實踐提供了理論依據(jù)。
關鍵詞:X形支撐體系,抗側性能,橫梁撓度,水平荷載
傳統(tǒng)的跨層X形支撐結構,支撐連接在鋼梁上,框架豎向變形時會帶動支撐一起變形,從而會使支撐承擔一部分豎向荷載的作用,降低支撐的抗側性能。新型的跨層X形支撐結構支撐并不是直接連接在鋼梁上,而是通過牛腿與鋼梁進行連接[1]。牛腿與牛腿之間豎向可以自由滑動,而水平方向接觸緊密,實現(xiàn)了在豎向荷載作用下支撐不受力,同時保證側向剛度不降低。模型如圖1所示。
圖1 新型X形支撐體系模型
框架和支撐的模型采用Beam188梁單元,牛腿的模型采用Solid45單元。牛腿與牛腿之間采用接觸單元Targel170和Contal174[2]。
表1 X形支撐模型尺寸表
本文設置了三組模型來對比兩種X形支撐體系的抗側性能,尺寸見表1,不承受豎向力的新型X形支撐體系和傳統(tǒng)的X形支撐體系模型的各部分尺寸都相同。但新型的X形支撐體系支撐牛腿和鋼梁牛腿采用接觸單元,框架所承受的豎向力不會傳遞到支撐上。傳統(tǒng)的X形支撐體系支撐牛腿和鋼梁牛腿完全耦合,框架所承受的豎向力會傳遞到支撐上。
在模型的頂端施加位移荷載,三組模型的力和位移的關系圖如圖2~圖4所示。
圖2 支撐長細比為130的跨層X形模型荷載位移圖
圖3 支撐長細比為102的跨層X形模型荷載位移圖
圖4 支撐長細比為75的跨層X形模型荷載位移圖
極限荷載和相對應的側移角如表2所示。
通過對比三組模型的水平荷載與側移角的關系可以發(fā)現(xiàn),在側移角比較小的時候,兩種體系的荷載側移曲線完全重合,隨著側移的增大,兩種體系的荷載側移曲線發(fā)生了分離,相同側移下,新體系所承擔的水平荷載更大。這說明,在彈性階段,新型X形支撐體系的抗側性能和傳統(tǒng)的X形支撐體系的抗側性能沒有差別,但是隨著側移的變大,兩種體系的抗側性能出現(xiàn)了差別,支撐屈服時,這種差別達到最大,隨后又逐漸趨于一致。
表2 三組模型極限荷載—側移對比表
由表2可以看出新體系和傳統(tǒng)體系相比,所能承擔的極限荷載要大于傳統(tǒng)體系,此時結構的側移要比傳統(tǒng)的跨層X形支撐結構達到極限荷載時的側移小,這說明新體系的抗側剛度比傳統(tǒng)體系大。支撐的長細比越小,兩種體系水平荷載與位移的關系曲線越接近,抗側剛度的差距越小。
兩種體系三組模型的橫梁撓度與側移的關系曲線如圖5~圖7所示。
從圖5~圖7中可以看出,一開始新形X形支撐體系的橫梁撓度大于傳統(tǒng)的X形支撐體系,這是因為新體系在豎向荷載作用下支撐不受力,不能作為橫梁的支座,所以橫梁的撓度大。但是隨著水平側移的增大,新體系和傳統(tǒng)體系的橫梁撓度的差別逐漸減小,最后完全相同,見表3。
圖5 支撐長細比130的模型橫梁撓度與側移角關系圖
所以雖然新體系在彈性階段橫梁的變形大于傳統(tǒng)體系,但是最終兩種體系的橫梁的變形大小是沒有差別的,所以兩種體系的橫梁在設計時是相同的。
圖6 支撐長細比102的模型橫梁撓度與側移角關系圖
圖7 支撐長細比75的模型橫梁撓度與側移角關系圖
表3 三組模型撓度對比表
本文設置了三組模型,對比了新型的跨層X形支撐結構和傳統(tǒng)的跨層X形支撐結構水平荷載與側移的關系曲線,發(fā)現(xiàn)在彈性階段,兩種體系的抗側剛度相同,進入塑性后,新體系的剛度開始大于傳統(tǒng)體系,當支撐屈服時這種差別達到最大。然后兩種體系的水平荷載與側移的關系曲線又逐漸趨于一致。新體系的橫梁撓度雖然在彈性階段比傳統(tǒng)體系的橫梁撓度大,但是結構破壞時兩種體系的橫梁撓度是相同的,所以新體系從設計上來說和傳統(tǒng)體系相比并不需要增大橫梁的剛度。
參考文獻:
[1]童根樹,羅桂發(fā),張磊,等.一種免承重力鋼框架支承體系[J].鋼結構,2009(sup):32.
[2]王勖成,邵敏.有限單元法基本原理和數(shù)值方法[M].第2版.北京:清華大學出版社,1996.
Comparative analysis on anti-lateral performance of two kinds of X-style bearing systems
Zhao JiefengCui LijieZhang Shuna
(Xingtai Vocational College,Xingtai 054035,China)
Abstract:With an introduction on the design methods of new X-style steel bearing structure,through establishing finite element model,and starting from two aspects of anti-lateral performance and horizontal beam deflection,the paper comparatively analyzes differences of new X-style bearing system and traditional X-style bearing system,which has provided some theoretical basis for studying and practicing new X-style bearing structure.
Key words:X-style bearing system,anti-lateral performance,horizontal beam deflection,horizontal load
作者簡介:趙杰峰(1986-),男,助教;崔立杰(1987-),男,助教;張書娜(1987-),女,助教
收稿日期:2015-10-29
文章編號:1009-6825(2016)01-0064-02
中圖分類號:TU311
文獻標識碼:A