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      淺談高速公路全過程中的環(huán)境監(jiān)測

      2016-04-07 10:08:52
      山西交通科技 2016年6期
      關(guān)鍵詞:施工期環(huán)境質(zhì)量污染源

      高 偉

      (山西省交通科學(xué)研究院,山西 太原 030006)

      0 引言

      隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國的高速公路也得到了飛速的發(fā)展。但在為人民的出行帶來方便的同時(shí),也對自然環(huán)境和社會環(huán)境以及生態(tài)環(huán)境造成不同程度的破壞。在高速公路的施工期和運(yùn)營期,不可避免地都會對高速公路周邊的環(huán)境造成一定的影響。在環(huán)境影響評價(jià)期間通過開展環(huán)境監(jiān)測,了解其環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,確定環(huán)境質(zhì)量背景;在高速公路的施工期和運(yùn)營期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測,了解高速公路施工期和運(yùn)營期開展的一系列活動對周邊的自然環(huán)境和社會環(huán)境造成的影響,確定它們的污染參數(shù),為污染治理以及環(huán)境管理等工作提供基礎(chǔ)和保證。

      環(huán)境監(jiān)測是通過對環(huán)境中各種物質(zhì)檢測,及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地反映環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀水平以及發(fā)展的趨勢,為環(huán)境管理、污染物控制、污染源治理、環(huán)境規(guī)劃等工作提供科學(xué)依據(jù)[1]??偟膩碚f,環(huán)境監(jiān)測是開展其他一切環(huán)境工作的先決條件。環(huán)境監(jiān)測一般的流程為接受任務(wù)、現(xiàn)場調(diào)查、收集資料、優(yōu)化布點(diǎn)、現(xiàn)場采樣、樣品保存、樣品運(yùn)輸、實(shí)驗(yàn)分析、實(shí)驗(yàn)結(jié)果等過程。簡單地來說,就是計(jì)劃—布點(diǎn)—采樣—分析—綜合的獲得信息的過程。而環(huán)境監(jiān)測貫穿在高速公路全工程中,包括環(huán)境影響評價(jià)階段、施工期和運(yùn)營期。作用主要體現(xiàn)在以下幾方面:

      a)根據(jù)高速公路周邊的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),評價(jià)其環(huán)境質(zhì)量。

      b)收集高速公路周邊的環(huán)境本底數(shù)據(jù),通過長時(shí)間的監(jiān)測數(shù)據(jù)的積累,為環(huán)境保護(hù)主管部門實(shí)施總量控制,研究污染物的環(huán)境容量以及開展高速公路的環(huán)境質(zhì)量預(yù)測和預(yù)報(bào)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

      c)為制定有關(guān)高速公路環(huán)境方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃等服務(wù)提供數(shù)據(jù)。

      1 高速公路在環(huán)境影響評價(jià)階段的環(huán)境監(jiān)測

      環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測是環(huán)境影響評價(jià)的重要組成部分。進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)時(shí),一般都要進(jìn)行環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測,通過環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測,可以了解到項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境背景值,從而確定評價(jià)區(qū)的環(huán)境污染參數(shù),為后續(xù)評價(jià)環(huán)境現(xiàn)狀、環(huán)境影響預(yù)測提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)[2]。環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測是否準(zhǔn)確,決定環(huán)境質(zhì)量背景值是否準(zhǔn)確,從而決定環(huán)評結(jié)論是否可信。因此,在實(shí)際開展環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測工作中,必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來進(jìn)行監(jiān)測。

      1.1 監(jiān)測布點(diǎn)的原則

      高速公路環(huán)評中現(xiàn)狀監(jiān)測方案應(yīng)遵循以下原則。

      1.1.1 系統(tǒng)性原則

      現(xiàn)狀監(jiān)測既要突出代表性,又要實(shí)現(xiàn)整體和局部兼顧。環(huán)境監(jiān)測要結(jié)合高速公路的特點(diǎn),以點(diǎn)為主,點(diǎn)線結(jié)合的方式來進(jìn)行布局,全面進(jìn)行綜合考慮。公路沿線的村莊、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)作為環(huán)境敏感點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測,這樣監(jiān)測結(jié)果既能體現(xiàn)敏感點(diǎn)的環(huán)境質(zhì)量,又可以為道路的整體狀況評價(jià)提供數(shù)據(jù)。

      1.1.2 代表性原則

      應(yīng)體現(xiàn)高速公路項(xiàng)目的特點(diǎn),監(jiān)測因子的選取要體現(xiàn)高速公路環(huán)境影響評價(jià)的特點(diǎn),在監(jiān)測常規(guī)項(xiàng)目的同時(shí),對其特征污染物進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測。

      1.1.3 科學(xué)性原則

      監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè),應(yīng)盡量全面、客觀、合理;選取的環(huán)境監(jiān)測方法要符合國家標(biāo)準(zhǔn),滿足相關(guān)導(dǎo)則規(guī)范和技術(shù)要求。

      1.2 監(jiān)測布點(diǎn)的內(nèi)容

      1.2.1 大氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測

      1.2.1.1 監(jiān)測范圍

      大氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測范圍一般為高速公路中心線兩側(cè)200 m范圍內(nèi)。

      1.2.1.2 監(jiān)測因子

      一般至少進(jìn)行 TSP、PM10、SO2和 NO2日均值的采樣。

      1.2.1.3 監(jiān)測點(diǎn)位

      一般選取各路段內(nèi)典型的敏感點(diǎn),如村莊、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等作為現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn),監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)盡量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,從而使監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,真實(shí)地反映環(huán)境影響評價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量。

      1.2.1.4 監(jiān)測頻次與采樣時(shí)間

      一般進(jìn)行一期監(jiān)測,每期監(jiān)測不少于7 d,TSP每天至少應(yīng)監(jiān)測不少于24 h采樣時(shí)間,PM10、SO2和NO2每天應(yīng)監(jiān)測不少于20 h采樣時(shí)間;監(jiān)測同時(shí)記錄現(xiàn)場氣象參數(shù)。

      1.2.2 地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測

      1.2.2.1 監(jiān)測范圍

      高速公路建設(shè)項(xiàng)目穿過的所有河流、湖泊、水庫等水體都應(yīng)該進(jìn)行監(jiān)測。

      1.2.2.2 監(jiān)測因子

      監(jiān)測因子一般包括水溫、pH、溶解氧、懸浮物、COD、氨氮、總氮、總磷等常規(guī)參數(shù)以及反映公路施工與運(yùn)營排放特點(diǎn)的特征水質(zhì)參數(shù)。

      1.2.2.3 監(jiān)測斷面

      一般設(shè)置對照、控制和削減斷面,另外在重點(diǎn)保護(hù)對象附近水域、水文站附近、重點(diǎn)水工構(gòu)筑物、水文特征突然變化、水質(zhì)突然變化處等應(yīng)布設(shè)監(jiān)測斷面。

      1.2.2.4 監(jiān)測頻次

      高速公路建設(shè)項(xiàng)目地表水環(huán)境評價(jià)等級根據(jù)路線是否跨越重要水體來確定;一般情況下取為三級,在枯水期進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測;當(dāng)路線因跨越重要水體提高評價(jià)等級為二級時(shí),需要在枯水期和平水期進(jìn)行監(jiān)測;當(dāng)評價(jià)等級為一級時(shí),則需要在一個(gè)水文年的枯水期、平水期、豐水期進(jìn)行監(jiān)測。

      1.2.3 聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測

      1.2.3.1 監(jiān)測范圍

      高速公路兩側(cè)距路肩200 m范圍內(nèi)的噪聲敏感區(qū)域以及高速公路的高架橋或立交橋附近的噪聲敏感區(qū)域。

      1.2.3.2 監(jiān)測因子

      Leq、L10、L50、L90,監(jiān)測交通噪聲時(shí)同時(shí)記錄大車、中車、小車流量。

      1.2.3.3 監(jiān)測點(diǎn)位

      監(jiān)測點(diǎn)位可按以下原則選取[3]:布設(shè)的現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn)要能覆蓋整個(gè)評價(jià)范圍,當(dāng)敏感目標(biāo)高于3層(含3層)建筑時(shí),還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)點(diǎn);現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧環(huán)境敏感目標(biāo)的分布情況、高速公路項(xiàng)目的特點(diǎn)以及線聲源噪聲隨距離衰減的特點(diǎn),在路邊選取若干線聲源的垂線,在垂線上不同距離處布設(shè)監(jiān)測點(diǎn),以滿足預(yù)測需要,得到隨距離衰減的規(guī)律。

      1.2.3.4 監(jiān)測頻次與測量時(shí)間

      一般每個(gè)點(diǎn)連續(xù)監(jiān)測2 d,每天晝間和夜間分別測量1次,每次連續(xù)監(jiān)測20 min。

      2 高速公路在施工期的環(huán)境監(jiān)測

      開展施工期環(huán)境監(jiān)測的目的在于[4]:

      a)及時(shí)掌握高速公路在施工的過程中,對周圍環(huán)境的污染情況。

      b)了解污染源達(dá)標(biāo)排放情況以及高速公路施工過程中所采取環(huán)保措施。

      c)為工程項(xiàng)目所采取的環(huán)境保護(hù)措施提出意見和建議。

      2.1 水環(huán)境監(jiān)測

      施工期水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測主要包括水體的水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測和施工過程中的污染源監(jiān)測。

      2.1.1 水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測

      2.1.1.1 監(jiān)測點(diǎn)選擇與斷面布設(shè)

      a)選擇公路跨越或伴行的河流、湖泊、水庫等作為監(jiān)測對象。

      b)在高速公路跨越河流橋位的上游500 m處設(shè)置對照斷面,在下游的1 000 m設(shè)置控制斷面,另外還應(yīng)該在受施工影響的集中式生活引用水源地、珍惜水生生物的棲息地、魚蝦類產(chǎn)卵場等環(huán)境敏感水域設(shè)置控制斷面。

      2.1.1.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      pH、懸浮物(SS)、化學(xué)需氧量(COD)、五日生化需氧量(BOD5)石油類、氨氮。

      2.1.1.3 監(jiān)測頻次和時(shí)間

      施工階段為1次/月;施工結(jié)束后,按平水期、豐水期和枯水期,每期1次,每次連續(xù)采樣3 d。

      2.1.2 污染源排放監(jiān)測

      2.1.2.1 監(jiān)測點(diǎn)位

      施工營地生活污水排放狀況,采樣點(diǎn)設(shè)置在污水處理設(shè)施的外排口;攪拌站、預(yù)制場等生產(chǎn)廢水,采樣點(diǎn)設(shè)置在沉砂池的排水口。

      2.1.2.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      生活污水監(jiān)測項(xiàng)目:pH、SS、COD、BOD5、氨氮、動植物油、氟化物、揮發(fā)酚、糞大腸菌群;生產(chǎn)廢水監(jiān)測項(xiàng)目:pH、SS 、COD、石油類等。

      2.1.2.3 監(jiān)測頻次和時(shí)間

      每季度監(jiān)測1次,每次連續(xù)監(jiān)測3 d,每天采樣4次。

      2.2 環(huán)境空氣監(jiān)測

      施工期環(huán)境空氣監(jiān)測主要包括環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測和大氣污染物排放監(jiān)測。

      2.2.1 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測

      2.2.1.1 監(jiān)測點(diǎn)位

      應(yīng)在公路中心線200 m范圍內(nèi)及料場、攪拌站、預(yù)制場、施工便道附近200 m范圍內(nèi)的住宅、以及受施工影響的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)選擇環(huán)境空氣監(jiān)測點(diǎn)。

      2.2.1.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      TSP 、PM10、SO2和 NO2。

      2.2.1.3 監(jiān)測頻次和時(shí)間

      監(jiān)測頻次為1次/月;每次監(jiān)測連續(xù)采樣7 d;TSP每次采樣不小于24 h,PM10、SO2和NO2每次采樣不小于20 h。

      2.2.2 污染源排放監(jiān)測

      2.2.2.1 監(jiān)測對象和采樣點(diǎn)設(shè)置

      施工期大氣污染源監(jiān)測主要針對瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測;現(xiàn)場采樣期間,應(yīng)保證攪拌設(shè)備正常運(yùn)行,工況條件符合監(jiān)測要求。

      2.2.2.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      瀝青煙、粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)。

      瀝青煙、粉塵采樣使用玻璃纖維濾筒進(jìn)行采樣,揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)采樣使用Tedlar采樣袋進(jìn)行采樣。

      2.2.2.3 監(jiān)測頻次和時(shí)間

      監(jiān)測頻次不少于1次/月,每次采樣連續(xù)2 d,每天采樣3次。

      2.3 噪聲和振動監(jiān)測

      施工期環(huán)境噪聲監(jiān)測主要包括施工場地場界噪聲監(jiān)測和環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測;環(huán)境振動監(jiān)測主要對敏感點(diǎn)進(jìn)行振動監(jiān)測。

      2.3.1 噪聲監(jiān)測

      2.3.1.1 監(jiān)測點(diǎn)選擇

      a)受高速公路施工影響200 m范圍內(nèi)的村莊、集鎮(zhèn)、學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院、機(jī)關(guān)、科研單位等建筑,選擇代表性建筑物作為噪聲敏感監(jiān)測點(diǎn),其中醫(yī)院、學(xué)校和養(yǎng)老院應(yīng)作為必測的監(jiān)測點(diǎn)[5]。

      b)自然保護(hù)區(qū)、珍惜野生動物天然集中分布區(qū)受到高速公路施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛噪聲影響,應(yīng)設(shè)置噪聲監(jiān)測點(diǎn)。

      2.3.1.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      等效連續(xù)A聲級(Leq)。

      2.3.1.3 監(jiān)測頻次和時(shí)間

      a)公路施工高峰期不少于1次/月,其余時(shí)段不少于1次/季度。

      b)每天晝夜各1次,每次連續(xù)測量時(shí)間不少于20 min。

      2.3.2 振動監(jiān)測

      2.3.2.1 監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置

      a)離高速公路施工營地距離30 m范圍內(nèi)對振動環(huán)境保護(hù)要求較高的建筑物(住宅、學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院、機(jī)關(guān)、科研單位等)選擇作為監(jiān)測點(diǎn),這些監(jiān)測點(diǎn)受高速公路施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)以及重型運(yùn)輸車輛行駛影響嚴(yán)重。

      b)爆破作業(yè)點(diǎn)附近的振動敏感建筑物,應(yīng)設(shè)置噪聲監(jiān)測點(diǎn)。

      2.3.2.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      鉛垂向Z振級。

      2.3.2.3 監(jiān)測頻次和時(shí)間

      每月1次;監(jiān)測1 d,晝夜各1次,每次連續(xù)測量時(shí)間不少于10 min。

      3 高速公路在運(yùn)營期的環(huán)境監(jiān)測

      3.1 高速公路運(yùn)營期環(huán)境監(jiān)測的特點(diǎn)

      a)污染呈線性,高速公路造成污染表現(xiàn)為一種呈帶狀的污染,汽車在高速公路行駛過程中所排放的尾氣呈線性;另外,高速公路沿線的各個(gè)服務(wù)區(qū)以及收費(fèi)站等污染源屬于點(diǎn)源,但從整體性來看,隨高速公路呈線性分布。

      b)不均勻性,高速公路布點(diǎn)是不均勻的,對重點(diǎn)路段(自然保護(hù)區(qū)、飲用水水源地等)和敏感的點(diǎn)段(服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、村莊)作重點(diǎn)監(jiān)測。

      c)監(jiān)測因子多樣化,高速公路運(yùn)營期監(jiān)測因子眾多,汽車尾氣的排放、汽車行駛過程中產(chǎn)生的噪聲污染、服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站所產(chǎn)生的生活污水、服務(wù)區(qū)以及收費(fèi)站冬天采暖鍋爐排放的煙氣。監(jiān)測因子應(yīng)當(dāng)以這些污染物為基準(zhǔn),按照國家標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)選取[6]。

      3.2 監(jiān)測內(nèi)容

      3.2.1 大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測

      3.2.1.1 布點(diǎn)位置

      運(yùn)營期對空氣環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為汽車在高速路上行駛過程中所產(chǎn)生的廢氣。監(jiān)測布點(diǎn)條件允許可以在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等敏感區(qū)域設(shè)置在線監(jiān)測系統(tǒng);污染源監(jiān)測主要是在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的鍋爐處理設(shè)施進(jìn)出口布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)。

      3.2.1.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      在線監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測項(xiàng)目一般為總懸浮顆粒物(TSP)和可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)和一氧化碳(CO)、臭氧(O3)等;污染源監(jiān)測項(xiàng)目有粉塵、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)、煙氣黑度。

      3.2.1.3 監(jiān)測頻次和監(jiān)測時(shí)間

      污染源監(jiān)測一般為連續(xù)3 d,每天監(jiān)測4次;在線監(jiān)測系統(tǒng)則可以根據(jù)需要調(diào)取監(jiān)測數(shù)據(jù)。

      3.2.2 水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測

      3.2.2.1 監(jiān)測項(xiàng)目

      河流、湖泊等水體一般為常規(guī)5項(xiàng):pH、懸浮物(SS)、化學(xué)需氧量(COD)、五日生化需氧量(BOD5)、氨氮;污染源的監(jiān)測項(xiàng)目一般為pH、懸浮物(SS)、化學(xué)需氧量(COD)、五日生化需氧量(BOD5)、氨氮、石油類、總磷、陰離子表面活性劑、細(xì)菌總數(shù)、類大腸桿菌等。采樣時(shí)要嚴(yán)格按照采樣規(guī)范要求進(jìn)行,如五日生化需氧量(BOD5)要采用溶解氧瓶采樣,加入固定劑;采集石油要用玻璃瓶,采樣體積不小于1 000 mL。

      3.2.2.2 監(jiān)測頻次

      河流、水庫、湖泊等環(huán)境水體,在豐水期、枯水期、平水期各采樣一次。對于服務(wù)區(qū)的生活污水,每天采樣4次,連續(xù)3 d采樣。

      3.2.3 聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測

      3.2.3.1 布點(diǎn)位置

      噪聲監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)在高速公路沿線的村莊以及各個(gè)服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站,另外根據(jù)需要在公路兩側(cè)敏感點(diǎn)布設(shè)水平衰減斷面。

      3.2.3.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      噪聲監(jiān)測一般監(jiān)測項(xiàng)目 Leq、Lmax、L10、L50、L90、SD等參數(shù),同時(shí)記錄車流量。

      3.2.3.3 監(jiān)測頻次

      連續(xù)監(jiān)測2 d,晝夜各進(jìn)行1次,每次連續(xù)測量時(shí)間20 min。

      3.2.4 環(huán)境振動監(jiān)測

      3.2.4.1 布點(diǎn)位置

      在高速公路兩側(cè)敏感點(diǎn)監(jiān)測,測點(diǎn)設(shè)在高速公路兩側(cè)距道路外側(cè)30 m以外的居民住宅外0.5 m以內(nèi)。

      3.2.4.2 監(jiān)測項(xiàng)目

      鉛垂向 Z振級(VLZ)。

      3.2.4.3 監(jiān)測頻次

      連續(xù)監(jiān)測2 d,晝夜各1次,每次連續(xù)測量時(shí)間不少于10 min。

      4 結(jié)語

      不論是在高速公路的施工期還是運(yùn)營期,所產(chǎn)生的環(huán)境問題都必須引起重視,而環(huán)境監(jiān)測在高速公路的環(huán)境影響評價(jià)階段、施工期、運(yùn)營期都對當(dāng)時(shí)的環(huán)境問題起到監(jiān)督作用,環(huán)境保護(hù)管理部門可以根據(jù)環(huán)境監(jiān)測的結(jié)果,分析出環(huán)境污染程度和污染源,從而提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施,減少環(huán)境污染。

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