廖 清 華
(銅陵學院建筑工程學院,安徽 銅陵 244000)
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基于開放的城市住區(qū)規(guī)劃設計
廖 清 華
(銅陵學院建筑工程學院,安徽 銅陵 244000)
論述了開放城市住區(qū)規(guī)劃設計的意義,從空間布局、交通組織、公共設施、空間形態(tài)四方面,探討了開放角度的城市住區(qū)規(guī)劃設計方案,促使城市住區(qū)的規(guī)劃設計滿足城市發(fā)展的需要。
城市住區(qū),規(guī)劃設計,空間布局,交通組織,公共設施
隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國內城市文化發(fā)展建設取得一定成績,在一些大型城市的邊緣地帶,居民住宅區(qū)域開始進行大規(guī)模開發(fā),人們的居住舒適水平得到了很大的提升。然而,僅僅對城市住區(qū)進行開發(fā)是不夠的,還要考慮城市住區(qū)功能的設計問題,將城市建設和城市住區(qū)設計緊密聯(lián)系。所以,本文基于開放觀念對城市住區(qū)規(guī)劃進行設計分析,以此促進城市未來的可持續(xù)發(fā)展。
城市設計,就是對城市空間環(huán)境和城市功能進行綜合考慮,整體考慮城市未來的建設發(fā)展。城市住區(qū)規(guī)劃設計是城市建設的一部分,居民的居住環(huán)境同時是城市設計建設者應該考慮的問題之一。所以,要以開放的角度考慮城市建設和城市住區(qū)規(guī)劃設計之間的關系,只有這樣才能系統(tǒng)而整體的對城市住區(qū)規(guī)劃進行更科學的設計?;陂_放的城市住區(qū)規(guī)劃設計主要有兩方面意義:
一方面,基于開放角度對城市住區(qū)進行規(guī)劃設計能夠使居民住區(qū)發(fā)展的各種功能指標得到更加科學合理的確定。城市設計能夠幫助地塊形態(tài)和強度的確定,進而對城市住區(qū)規(guī)劃設計的土地使用強度、土地特征與自己建筑密度進行更加細致的確定,最終完成高質量的城市住區(qū)規(guī)劃設計。
另一方面,基于開放角度對城市住區(qū)進行規(guī)劃設計能夠從整體角度對規(guī)劃設計中的局部設計進行有效約束,實現(xiàn)城市住區(qū)利益的最大化。除此之外,城市設計的重點是城市環(huán)境質量,要以開放的角度考慮城市建設和城市住區(qū)規(guī)劃設計之間的關系,只有這樣才能系統(tǒng)而整體的對城市住區(qū)規(guī)劃進行更科學的設計。所以應該增強城市住區(qū)規(guī)劃設計的環(huán)境規(guī)劃,使住宅區(qū)域開發(fā)利益和城市整體利益進行有機結合。
2.1 住區(qū)空間布局規(guī)劃設計
在城市住區(qū)規(guī)劃設計中,住區(qū)空間組成和整體結構布置是規(guī)劃設計的關鍵,通常包括行列式、軸核式、周邊式以及環(huán)形放射方式等多種住區(qū)空間布局類型。其中,軸核式的城市住區(qū)開放布局就是在引入城市步行街設計方式的基礎上以空間組合作為整體城市建設布局結構。在這種城市設計規(guī)劃中還包括了沿線綠化景觀以及休閑場地設置等內容,能夠形成具有空間順序的設計變化。從空間布置優(yōu)勢來看,使用這種方法會產生結構清晰及方向性更強的特點優(yōu)勢,能夠給城市居民帶來更加豐富的景觀層次感和視覺刺激感。除此之外,從城市設計規(guī)劃的角度來考慮,城市居住區(qū)的建筑物布置還要具備一定的城市使用功能,例如,商業(yè)服務設施應該被安置在城市的核心位置或者臨街位置,以此達到更好為居住居民服務、滿足居民需求的目的。
2.2 住區(qū)交通組織規(guī)劃設計
從城市建設角度思考城市住區(qū)交通組織規(guī)劃,必須將居民區(qū)道路系統(tǒng)和城市有關路網(wǎng)有效結合起來。在考慮居民交通流通的基礎上,必須使居民區(qū)交通組織規(guī)劃符合城市發(fā)展建設要求。為了能夠使居住區(qū)與城市、街區(qū)內部產生更好得融合,除了在居住區(qū)與城市、街區(qū)之間建設便捷的交通聯(lián)系,還要合理對住區(qū)進出口進行管理,保證城市住區(qū)與城市內外的聯(lián)系更加緊密。
首先,在分析住區(qū)周圍道路規(guī)劃狀態(tài)的前提下,完成對住區(qū)居民和周圍地區(qū)未來人口規(guī)模以及交通流向的估計,以此作為延伸城市主次干道及城市交通規(guī)劃的依據(jù)。
其次,在進行住區(qū)內部交通設置時,應該注意將人行道和車行道分開建設,同時各個街區(qū)之間應該存在一定的關聯(lián)。因此,城市住區(qū)內部交通道路線必須由車行道、入戶路以及慢行路組成,同時要注意停車場的設計規(guī)劃,居民區(qū)內部主要采用地下停車場的停車方式,而在社區(qū)之外的城市建設中心則采取地面停車的方式。
2.3 住區(qū)公共設施規(guī)劃設計
在城市公共設施建設及城市住區(qū)建設中,住宅區(qū)公共設施的建設同時也是重要的構成部分。因此,基于開放的對城市住區(qū)進行設計必須要注重對住區(qū)公共設施的規(guī)劃設計,應該站在城市資源共享角度對設施進行合理合法配置。對城市住區(qū)和周圍建筑區(qū)的服務提供幫助,就應該對就業(yè)、購物以及其他娛樂設施進行規(guī)制,以達到提升周圍居民生活水平、改善生活方式的目的。隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國內城市文化發(fā)展建設取得一定成績,在一些大型城市的邊緣地帶,居民住宅區(qū)域開始進行大規(guī)模開發(fā),人們的居住舒適水平得到了很大的提升。在對城市住區(qū)公共設施進行規(guī)劃的同時,必須使用開放方式,讓城市區(qū)域居民在居民區(qū)周圍就能夠開展一系列活動。在住區(qū)公共設施周圍布置商業(yè)設施,可以使用線性布置方式以構成成熟且便利的住區(qū)商業(yè)網(wǎng)絡。這種線性公共設施布置方法基本可以滿足周圍居民一切生活需要,還可以形成更加便捷的生活中心,從而使城市住區(qū)街道更加有活力、更加富有生機。
除此之外,在住區(qū)教育設施配置方面,有條件的居民住區(qū)應該在建設住宅區(qū)的時候就與有關學校確定合作關系,以保證住宅區(qū)域居民的求學需要得到滿足。應該確定教學設施的需求數(shù)量和需求標準,從而結合城市道路交通建設布局,在此基礎上擴大服務范圍。
2.4 住區(qū)空間形態(tài)規(guī)劃設計
基于開放的對城市住區(qū)進行規(guī)劃設計必須注重住區(qū)空間形態(tài)規(guī)劃設計。在進行空間形態(tài)設計時要保留住區(qū)完整性和獨特性特點,進一步與城市環(huán)境相匹配。首先,必須有效利用住宅區(qū)外部景觀資源建設環(huán)境視覺走廊和綠化走廊,利用視覺聯(lián)系溝通城市和城市住區(qū)。其次,應該按照住區(qū)周圍景觀特點因地制宜地展開住區(qū)建筑布置,進而利用建設城市休閑空間逐漸實現(xiàn)對城市整體環(huán)境質量提升的目標。除此之外,應該站在群體角度完善各個街區(qū)建筑的合理布置,提升并增強各個街區(qū)入口的公共設施區(qū)域景觀設計,使每一位居民都能獲得相應的歸屬感。這樣的城市住區(qū)布局可以突出整體城市環(huán)境的優(yōu)良協(xié)調性,發(fā)展成為更加和諧的城市住區(qū)規(guī)劃。
在城市的建設發(fā)展進程中,城市住區(qū)規(guī)劃設計逐漸受到設計者的重視,從開放角度對住區(qū)展開設計,只有這樣才能夠使城市住區(qū)規(guī)劃發(fā)展與日益加速發(fā)展的城市建設相協(xié)調。隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國內城市文化發(fā)展建設取得一定成績,在一些大型城市的邊緣地帶,居民住宅區(qū)域開始進行大規(guī)模開發(fā),人們的居住舒適水平得到了很大的提升。
總的來說,在城市建設系統(tǒng)中,住宅區(qū)域建設是關鍵部分,不僅要承擔一定的城市功能,還要滿足大部分居民的生活需求。因此,應該站在開放角度對城市住區(qū)進行規(guī)劃設計,以便住戶獲得更加舒適的生活環(huán)境,城市住區(qū)規(guī)劃設計滿足城市發(fā)展需要。在開展住區(qū)規(guī)劃設計時,應該從群體角度逐漸完成住區(qū)空間布局、交通設施以及空間形態(tài)的規(guī)劃設計,進而使城市住區(qū)環(huán)境和城市建設變得更加和諧美好。
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On planning design for residential complexes based on open cities
Liao Qinghua
(CollegeofArchitecturalEngineering,TonglingUniversity,Tongling244000,China)
The paper indicates the meaning for the planning design of open cities, and explores the planning design scheme for the urban residential complexes from the openness from the space layout, traffic organization, public facilities, and spatial forms, so as to enhance the planning design of urban residential complexes.
urban residential complex, planning design, spatial layout, traffic organization, public facilities
1009-6825(2016)22-0032-02
2016-05-23
廖清華(1987- ),男,碩士,助教
TU984
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