論我國(guó)企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展

占 維

（江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，南昌 330013）

論我國(guó)企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展

占 維

（江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，南昌 330013）

物流管理工作是一項(xiàng)極為復(fù)雜且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工程，而將物流管理信息化能夠有效地改善這一情況，使物流管理工作的效率得到一定程度的提升。企業(yè)物流管理信息化是指在整合企業(yè)物流資源方面運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)和系統(tǒng)方式，將用戶(hù)的應(yīng)用鏈、企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)和銷(xiāo)售鏈用整體最優(yōu)化的方法進(jìn)行整合、管理，增加企業(yè)的利潤(rùn)空間，降低企業(yè)的物流費(fèi)，從而增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)企業(yè)在現(xiàn)代市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文論述了物流管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要地位，并提出了實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的對(duì)策。

企業(yè)物流；管理；信息化

在企業(yè)的管理中，物流管理占據(jù)著越來(lái)越重要的地位，是現(xiàn)代企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，在某種程度上來(lái)說(shuō)，企業(yè)物流管理水平的高低由物流管理的信息化建設(shè)決定。雖然，目前我國(guó)的企業(yè)物流管理信息化建設(shè)還有很多需要解決的問(wèn)題，在達(dá)成理想的效果方面還有一定的距離，需要學(xué)者和專(zhuān)家對(duì)此進(jìn)一步的研究和探討。然而隨著近年來(lái)，我國(guó)企業(yè)不斷深化對(duì)于物流管理方面的認(rèn)識(shí)，專(zhuān)門(mén)從事物流服務(wù)方面的企業(yè)愈發(fā)重視起對(duì)物流的研究，而制造﹑批發(fā)和零售等企業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)于物流方面的重視，降低物流成本成為了企業(yè)的第三利潤(rùn)?，F(xiàn)代物流的核心便是信息化，其具有網(wǎng)絡(luò)化和智能化等特點(diǎn)，其宗旨就是為了提高企業(yè)物流的效率﹑和降低物流的成本，以此滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。企業(yè)的物流管理只有朝著信息化的方向發(fā)展，才能在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過(guò)程中具備更高的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

1 物流管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中的地位

1.1 物流管理是供應(yīng)鏈體系的重要環(huán)節(jié)

供應(yīng)鏈管理體系的重要組成部分之一就是物流管理，其不僅貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈，還連接著各個(gè)企業(yè)間的供應(yīng)鏈，充當(dāng)著企業(yè)相互合作的紐帶，在整個(gè)供應(yīng)鏈中，物流價(jià)值占了其價(jià)值的一半以上。因此，為了能夠有效保持物流﹑信息流和資金流的集成和高效運(yùn)作，有效地管理供應(yīng)鏈的物流過(guò)程是當(dāng)前的重要措施之一。在傳統(tǒng)的管理中，物流只是企業(yè)中的一個(gè)輔助部門(mén)，在企業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售中僅僅起著支持的作用，但是在當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理環(huán)境中，物流系統(tǒng)成為了和生產(chǎn)系統(tǒng)地位相當(dāng)?shù)闹匾块T(mén)。在現(xiàn)代的企業(yè)市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)必須加強(qiáng)物流管理和建設(shè)更加高效的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，才能有效地提高企業(yè)物流和生產(chǎn)的運(yùn)作能力和平衡能力，從而提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適用性。

1.2 物流管理是提升經(jīng)濟(jì)效益的重要手段

經(jīng)過(guò)研究和調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，發(fā)達(dá)國(guó)家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，把企業(yè)的利潤(rùn)分為了三種利潤(rùn)源泉，第一利潤(rùn)源泉便是企業(yè)把在最初的時(shí)候，通過(guò)降低人工和材料成本的方式來(lái)提高利潤(rùn)的方式；在經(jīng)過(guò)一定的發(fā)展后，第一利潤(rùn)漸漸降低，企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閿U(kuò)大產(chǎn)品的銷(xiāo)售上，而這就是所說(shuō)的第二利潤(rùn)源泉；直到現(xiàn)今，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的逐漸激烈，企業(yè)在市場(chǎng)中的份額受到了限制，企業(yè)在降低成本的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了物流費(fèi)用的重要性，這即是所說(shuō)的第三利潤(rùn)源泉。物流成本在企業(yè)中一直占據(jù)著重要的位置，甚至在有些企業(yè)中占據(jù)了35%以上的銷(xiāo)售額，是其營(yíng)業(yè)成本中的重要項(xiàng)目，但是和其他的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的物流成本明顯要高很多，這也從側(cè)面反映出了我國(guó)的企業(yè)在提高企業(yè)的物流效能后，物流成本將有很大的的壓縮空間，也能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)更大的利潤(rùn)發(fā)展空間。

1.3 物流管理是市場(chǎng)創(chuàng)新的強(qiáng)大動(dòng)力

隨著市場(chǎng)﹑科技和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的迅速發(fā)展和變化，一種新型的管理理念﹑技術(shù)和手段逐漸出現(xiàn)，即物流管理，和物流有關(guān)的企業(yè)資源在發(fā)展的過(guò)程中不斷的調(diào)整﹑分化﹑組合和演變，從而出現(xiàn)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在物流管理出現(xiàn)后，不僅產(chǎn)品﹑企業(yè)和產(chǎn)業(yè)有了新的變化，甚至在新技術(shù)的出現(xiàn)后，企業(yè)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也發(fā)生了巨大的變化。物流管理是新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素，不僅能夠促進(jìn)企業(yè)新的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的出現(xiàn)，從而滿(mǎn)足更多的市場(chǎng)需求，還能夠?yàn)槠髽I(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展提供理論﹑技術(shù)和服務(wù)等條件支持。

2 實(shí)現(xiàn)我國(guó)企業(yè)物流管理信息化的對(duì)策

2.1 培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化人才

專(zhuān)業(yè)的人才隊(duì)伍是企業(yè)物流管理信息化建設(shè)的重要組成部分，所以為了加快相關(guān)行業(yè)的建設(shè)速度，首要的任務(wù)便是吸收和培養(yǎng)一批物流管理信息化方面的專(zhuān)業(yè)人才，并建立起一支專(zhuān)業(yè)化較強(qiáng)的人才隊(duì)伍。企業(yè)要發(fā)展就需要人才，而專(zhuān)業(yè)化的人才來(lái)源可以通過(guò)社會(huì)招聘來(lái)選拔和吸取一些具有相關(guān)實(shí)踐技能的技術(shù)性專(zhuān)業(yè)人才，在選拔人才的過(guò)程中可以使用人才定崗的方式，與此同時(shí)還要對(duì)內(nèi)部員工進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，在培訓(xùn)的過(guò)程中一定要以培養(yǎng)綜合性人才為目標(biāo)，而人才的分配方式則可以根據(jù)物流管理信息化的需求來(lái)配置。在人才隊(duì)伍方面來(lái)說(shuō)，必須依據(jù)先進(jìn)的人才培養(yǎng)模式為示范，積極吸取先進(jìn)國(guó)家的物流管理信息化人才培養(yǎng)方式，在先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)上不斷的提升企業(yè)物流管理信息化發(fā)展水平。

2.2 研發(fā)專(zhuān)業(yè)化技術(shù)

管理技術(shù)是物流管理中的重要影響因素，其影響著物流管理信息化的效率，因此，重視先進(jìn)信息管理技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用不僅是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理方式信息化的前提，更是控制和處理物流信息的有效手段，也就是說(shuō)管理技術(shù)的提高有利于管理效率的提高，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。自動(dòng)化辨識(shí)技術(shù)和系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換技術(shù)是物流管理信息化技術(shù)中需要重點(diǎn)突出的部分，前者包括了聲音﹑視頻﹑射頻﹑磁條和條碼的技術(shù)識(shí)別，而后者的運(yùn)用可以使企業(yè)的物流信息達(dá)成自動(dòng)化處理，從而具有更加規(guī)范的運(yùn)作過(guò)程，使得報(bào)文更加標(biāo)準(zhǔn)化﹑軟件更加結(jié)構(gòu)化﹑單證更加格式化，使企業(yè)具有更加完善的物流管理方式，從而加快物流管理信息化建設(shè)的步伐。

2.3 更新管理理念

企業(yè)物流管理信息化建設(shè)必須依靠理念的指導(dǎo)，企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的重要因素就是理念的更新?lián)Q代。一方面，企業(yè)的管理者必須要重視起企業(yè)物流管理信息化建設(shè)的思想層面，充分的認(rèn)識(shí)到其對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性，并加強(qiáng)對(duì)于降低企業(yè)投資成本和提高企業(yè)管理﹑生產(chǎn)效率的經(jīng)營(yíng)意識(shí)，加強(qiáng)物流管理部門(mén)的建設(shè)，為企業(yè)物流管理信息化建設(shè)提供更多的人力﹑物力和技術(shù)上的支持，甚至可以安排具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)性人才來(lái)進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)后工作。另一方面，企業(yè)的各個(gè)部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)和管理部門(mén)的溝通﹑交流和配合，各部門(mén)間也應(yīng)該吸取和總結(jié)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，為物流管理信息化建設(shè)而努力，朝著企業(yè)的最終目標(biāo)不斷發(fā)展和前進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效益最大化。

2.4 重視資源管理

企業(yè)加強(qiáng)企業(yè)信息資源方面的管理和應(yīng)用，有利于促進(jìn)企業(yè)物流管理信息化的快速發(fā)展。企業(yè)物流管理信息化建設(shè)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的綜合性工程，其建設(shè)需要龐大的知識(shí)體系和運(yùn)用多種學(xué)科的相關(guān)知識(shí)。對(duì)企業(yè)的信息資源進(jìn)行合理的組織﹑規(guī)劃和控制，有利于加強(qiáng)企業(yè)信息資源的管理，有利于合理的開(kāi)發(fā)和利用企業(yè)的信息資源，從而為企業(yè)物流管理信息化建設(shè)提供完善的信息資源，使其的建設(shè)能夠更加順利的開(kāi)展。而企業(yè)物流管理信息化的建設(shè)可以?xún)煞矫嫒胧?，首先，可以根?jù)企業(yè)發(fā)展的特征，制定出相關(guān)的管理方式，從而確定企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，在企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃，整理和分析相關(guān)的物流數(shù)據(jù)，以此提升物流管理信息化的整體水平；其次，企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展離不開(kāi)電子計(jì)算機(jī)的支持，因此企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中應(yīng)該建立完善的電子計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，并定期更新和維護(hù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的信息，維持其穩(wěn)步發(fā)展。

3 結(jié) 語(yǔ)

企業(yè)只有重視物流管理信息化的建設(shè)和發(fā)展，才能夠有效地提高現(xiàn)有物流管理水平和效率，從而實(shí)現(xiàn)物流信息化管理。物流管理方式的完善能夠有效地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而企業(yè)的發(fā)展又能夠帶動(dòng)物流管理方式的進(jìn)步，也就是說(shuō)，兩者是相輔相成﹑互相影響的。企業(yè)加大對(duì)物流管理信息化的建設(shè)，不僅有利于企業(yè)管理方式的改進(jìn)，還能有效地提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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2016-10-20