河南省交通運輸業(yè)對GDP貢獻率的定量測算與分析

交通運輸部科學(xué)研究院 桑美英

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河南省交通運輸業(yè)對GDP貢獻率的定量測算與分析

交通運輸部科學(xué)研究院 桑美英

摘 要：本文從交通運輸行業(yè)管理范圍和國民經(jīng)濟分類中交通運輸行業(yè)涵蓋的范圍出發(fā)，對交通運輸業(yè)進行拆分和合并，得出河南省8個交通運輸子行業(yè)。并基于投入產(chǎn)出表構(gòu)建交通衛(wèi)星賬戶，對河南省交通運輸業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系進行定量測算和分析，得出交通運輸各子行業(yè)對GDP的貢獻率。

關(guān)鍵詞：交通運輸 GDP 投入產(chǎn)出 衛(wèi)星賬戶

十二五以來，河南經(jīng)濟快速發(fā)展，經(jīng)濟總量不斷擴大，綜合實力顯著增強。2014年，河南省實現(xiàn)生產(chǎn)總值34938億元，比去年同期增長了8.9%，人均生產(chǎn)總值達到37072元，比去年同期增長8.7%。河南交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，是全國承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐。2014全年貨物周轉(zhuǎn)量達到7367億噸公里，旅客周轉(zhuǎn)量達到1859億人公里。綜合交通運輸體系逐步形成，對經(jīng)濟社會發(fā)展的服務(wù)能力和支撐作用日益凸顯。

新時期對河南交通運輸業(yè)提出了更高的要求，客觀上需要考量交通運輸業(yè)對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻程度。因此，本文基于交通衛(wèi)星賬戶對河南省交通運輸業(yè)對GDP貢獻進行定量測算與分析。

1 交通運輸業(yè)定量評價指標構(gòu)建

1.1 交通運輸業(yè)范圍界定

本文主要研究的是交通運輸業(yè)對GDP的貢獻，結(jié)合交通運輸行業(yè)管理范圍和國民經(jīng)濟分類中交通運輸行業(yè)涵蓋范圍來看，河南省交通運輸業(yè)主要包括鐵路、公路、水運、民航、郵政五個部門，具體包含交通建筑業(yè)、鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、城市公共交通業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)、郵政業(yè)、機動車檢測業(yè)、機動車修理業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)，以及各級交通行業(yè)行政管理機關(guān)這12個子行業(yè)。從行業(yè)管理上，本文將裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)、機動車檢測業(yè)、機動車修理業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)歸為道路運輸業(yè)，共分為8個行業(yè)測算分析。

1.2 定量評價指標構(gòu)建

交通運輸業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻，除了會產(chǎn)生直接貢獻外，還會拉動其他行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生間接貢獻。因此，研究交通運輸業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的影響，通常通過構(gòu)建直接貢獻率指標、完全貢獻率指標來進行研究和分析。

1.2.1 交通運輸業(yè)對經(jīng)濟增長的直接貢獻率

取交通運輸業(yè)的增加值占GDP的比重來衡量。計算公式如下：

1.2.2 交通運輸業(yè)對經(jīng)濟的完全貢獻率

取交通運輸業(yè)自身的增加值及其帶動其他行業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的增加值之和占GDP的比重來衡量。計算公式如下：

交通運輸行業(yè)對經(jīng)濟的完全貢獻率(TIT)=

2 交通運輸衛(wèi)星賬戶編制研究

衛(wèi)星賬戶是國民經(jīng)濟賬戶體系的附屬賬戶。交通運輸衛(wèi)星賬戶是通過對傳統(tǒng)投入產(chǎn)出表中各交通運輸行業(yè)各部門的拆分與合并形成，是投入產(chǎn)出表的其他表現(xiàn)形式。本文需要對河南省交通運輸業(yè)進行行業(yè)剝離，通過行業(yè)之間的相互關(guān)系編制河南省交通運輸衛(wèi)星賬戶。

2.1 行業(yè)部門框架構(gòu)建

交通運輸衛(wèi)星賬戶實質(zhì)上是以最新的2012年河南省投入產(chǎn)出表中42個部門的國民經(jīng)濟行業(yè)分類為基礎(chǔ)，結(jié)合139個部門的分類以及2010年河南省投入產(chǎn)出延長表中42個部門的分類，充分利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，對原有42個行業(yè)部門的拆分與合并，將交通運輸業(yè)涵蓋范圍的8個子行業(yè)獨立出來，最終形成55個交通運輸衛(wèi)星賬戶行業(yè)部門(具體的行業(yè)部門名稱和代碼如表1所示)，編制交通運輸衛(wèi)星賬戶。

表1 交通運輸衛(wèi)星賬戶各行業(yè)部門

部門名稱　部門代碼　部門名稱　部門代碼(不含機動車修理服務(wù)) 　18　科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)(不含機動車檢測)　46專用設(shè)備　17　機動車檢測　45交通運輸設(shè)備電氣機械和器材　19　水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理　47通信設(shè)備、計算機和其他電子設(shè)備　20居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)(不含機動車修理服務(wù)) 48儀器儀表　21　駕培　49其他制造產(chǎn)品　22　教育(不含駕培)　50廢品廢料　23　衛(wèi)生和社會工作　51金屬制品、機械和設(shè)備修理服務(wù)　24　文化、體育和娛樂　52電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)25　交通事業(yè)單位　53燃氣生產(chǎn)和供應(yīng)　26公共管理、社會保障和社會組織(不含交通事業(yè)單位) 54水的生產(chǎn)和供應(yīng)　27　機動車修理服務(wù)　55交通運輸建筑　28

2.2 行業(yè)部門拆分系數(shù)確定

編制交通運輸衛(wèi)星賬戶涉及行業(yè)部門具體的合并與拆分系數(shù)。通過統(tǒng)計年鑒資料、行業(yè)匯編資料和專項調(diào)查資料科學(xué)合理地進行拆分合并，根據(jù)拆分系數(shù)對原有行業(yè)部門數(shù)據(jù)進行拆分，得到兩組全新的相關(guān)聯(lián)的行業(yè)部門數(shù)據(jù)。在進行行業(yè)部門合并時，根據(jù)合并系數(shù)將原來的兩個或者多個行業(yè)部門在矩陣中進行加總。

以2012年139個部門投入產(chǎn)出表中各行業(yè)的增加值為基礎(chǔ)，通過計算各行業(yè)的重要指標增速來確定它們的拆分比例。用來表示各行業(yè)的增加值，表示各行業(yè)主要指標的增速。各行業(yè)確定的拆分比例為。則有。其中，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)以綜合周轉(zhuǎn)量作為增速的計算指標；城市公共交通運輸業(yè)以客運量作為增速的計算指標；郵政業(yè)以快遞業(yè)務(wù)量作為增速的計算指標；交通行政機關(guān)以從業(yè)人員人數(shù)作為增速的計算指標。

3 交通運輸衛(wèi)星賬戶測算分析

根據(jù)研究確定的交通運輸衛(wèi)星賬戶編制方案，采用直接構(gòu)建法編制2014年交通運輸衛(wèi)星賬戶，具體編制順序為：2012年投入產(chǎn)出表→2012年交通運輸衛(wèi)星賬戶→2014年交通運輸衛(wèi)星賬戶。

(1)編制2012年交通運輸衛(wèi)星賬戶。以2012年投入產(chǎn)出表為基礎(chǔ)，以交通運輸衛(wèi)星賬戶框架為目標，借助各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、行業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)，研究確定各行業(yè)部門的拆分系數(shù)，編制2012年交通運輸衛(wèi)星賬戶，包括衛(wèi)星賬戶流量表、直接消耗系數(shù)表和完全消耗系數(shù)表。

(2)編制2014年交通運輸衛(wèi)星賬戶。以2012年交通運輸衛(wèi)星賬戶流量表為基礎(chǔ)，借助各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、行業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)，研究確定2014年交通運輸衛(wèi)星賬戶各行業(yè)部門的拆分系數(shù)，編制2014年交通運輸衛(wèi)星賬戶，包括交通運輸衛(wèi)星賬戶流量表、直接消耗系數(shù)表和完全消耗系數(shù)表。

3.1 交通運輸衛(wèi)星賬戶測算結(jié)果

根據(jù)2014年河南交通運輸衛(wèi)星賬戶流量表，利用直接貢獻率指標、完全貢獻率指標計算公式，測算出2014年河南省交通運輸業(yè)對經(jīng)濟增長的直接貢獻、完全貢獻、直接貢獻率、完全貢獻率，具體的計算結(jié)果如表2所示。

表2 2014年河南交通運輸業(yè)對GDP的貢獻

3.2 測算結(jié)果分析

從測算結(jié)果可以看出，2014年河南省交通運輸業(yè)對GDP的直接貢獻率分別為5.47%，完全貢獻率為8.80%。從河南省交通運輸業(yè)對GDP貢獻的內(nèi)部構(gòu)成看，道路運輸鐵路運輸、交通設(shè)施建筑和城市公共交通運輸占交通運輸業(yè)增加值的比重較高，分別為58.8%、15.7%、11.4%和8.4%。

圖1 2014年河南省交通運輸業(yè)各子行業(yè)對GDP的貢獻占比

4 相關(guān)政策建議

交通運輸業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)揮著支撐社會經(jīng)濟發(fā)展、促進開放開發(fā)的基礎(chǔ)性作用。積極加強交通運輸業(yè)與信息、金融等上下游產(chǎn)業(yè)融合，提升交通運輸業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平，推動河南省交通運輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級。充分利用技術(shù)手段提高現(xiàn)有交通投入要素的使用效率，提高交通運輸業(yè)的經(jīng)濟效益。充分發(fā)揮公路和鐵路的優(yōu)勢，促進綜合運輸協(xié)調(diào)發(fā)展，確保交通運輸業(yè)適度超前發(fā)展。

參考文獻

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中圖分類號：F512.7

文獻標識碼：A

文章編號：2096-0298(2016)01(c)-096-03