城市多樣性思想對建筑遺產保護的影響①

劉海波（江蘇建筑職業(yè)技術學院 江蘇建筑節(jié)能與建造技術協(xié)同創(chuàng)新中心，江蘇 徐州 221116）

城市多樣性思想對建筑遺產保護的影響①

劉海波（江蘇建筑職業(yè)技術學院 江蘇建筑節(jié)能與建造技術協(xié)同創(chuàng)新中心，江蘇 徐州 221116）

簡·雅各布斯的城市多樣性思想是經歷現代主義快速、高度發(fā)展的歐美現代都市在規(guī)劃失敗、街區(qū)衰落的反思。城市多樣性思想認為只有當城市、城市中的社區(qū)、街道能夠滿足人們生活的多樣性需要時，才能構建起有機的人際網絡，使人們聚居的區(qū)域擁有活力，另外從經濟學視角提出的老建筑價值，以及建筑與其存在環(huán)境整體性保護的思考等，都對建筑遺產保護產生了深遠的影響。

簡·雅各布斯；城市多樣性思想；建筑遺產保護

一、引言

20世紀50-60年代，歐美國家的一些主要城市高速增長和發(fā)展，諸多城市開展了大規(guī)模的城市更新運動。這一時期的大規(guī)模城市更新活動加劇了城市的郊區(qū)化，導致許多城市中心區(qū)出現大規(guī)模的衰敗。這種情況隨即引發(fā)了對城市更新運動的反思和討論。在這中間，雅各布斯在其經典著作《美國大城市的死與生》中，所提出的城市多樣性思想，對現代城市建設與建筑遺產保護產生了深遠影響。

二、城市多樣性思想的產生

簡·雅各布斯(Jacobs·Jane 1916-2006) 1916年5月4日出生于美國賓夕法尼亞州一個小鎮(zhèn)斯克蘭頓，父親是一位內科醫(yī)師，母親是教師。雅各布斯小時候特別崇拜托馬斯·杰斐遜，欽佩他不但胸懷高尚，還能夠關注身邊的細節(jié)小事。在她的家庭中女孩和男孩被同等對待，家族中幾代女子都與男性一樣擁有職業(yè)，而且大多數是教師，家族的這個傳統(tǒng)塑造了她果敢而特立獨行的性格。中學畢業(yè)后雅各布斯不愿去上大學，在接受了一段時間的速記員培訓后，她去了當地的一家報紙《斯克蘭頓論壇》做義務記者。1934年，移居紐約，跟她姐姐生活在一起。由于姐妹倆生活拮據，雅各布斯開始寫作，憑著自己的日常觀察，她先后寫出一系列有關城市面貌的文章。22歲到哥倫比亞大學業(yè)余進修兩年后，雅各布斯進入戰(zhàn)爭信息辦公室工作，并于 1944 年和一位建筑師結婚，定居在紐約的格林威治村。在丈夫的影響和關心幫助下，她開始對建筑發(fā)生興趣，并成為《建筑論壇》的助理編輯。

1958年，雅各布斯在哈佛大學一次城市規(guī)劃的學術會議中就做了題為《城市是屬于人的》（Downtown Is for People）的演講，刊登在《建筑論壇》上，引起轟動，使得她的作品開始引起眾多紐約文化界人士的關注。也正是因為此文的基礎，1959年，雅各布斯在50年代末期美國政府以鏟除貧民窟和興建高速路為特征的大規(guī)模的城市更新運動，伴隨著經濟大蕭條，越來受到社會的關注反思，這一現象下，她試圖寫一本關于城市規(guī)劃的書，進行城市更新反思。這個想法得到了洛克菲勒基金會的資助，雅各布斯到美國各大城市旅行，并專注寫作此書。1961年20萬字的《美國大城市的死與生》問世，雅各布斯第一次比較系統(tǒng)地提出了“城市的多樣性”的概念以及保持城市多樣性的意義和方法，她通過來源于生活的敏銳觀察和實事就是的思考，建立了她的關于城市運轉、城市規(guī)劃理論。

《美國大城市的死與生》一經問世就產生了非常大的影響，“城市的多樣性”的思想同樣也引起巨大的爭論。紐約規(guī)劃委員會(NewYorkCityPlanCommission)的主席也是洛克菲勒兄弟基金會(RockefellerBrothersFund)有關城市土地問題一人智囊團美國著名的社會學家、新聞記者和人類研究學家威廉·懷特(WilliamH.Whyte)說：“有史以來關于城市的最出色著作之一…….并無故作高深的方法，一切皆出自作者的眼睛與心靈，但它以其精妙的研究，讓我們明白城市的生命和精神來自何處”。美國歷史學家羅伯特·卡羅表示，雅各布斯并不是一流的講述街區(qū)和社群關系的城市理論家?！暗菦]有人像她描述得這樣輝煌，她代那些需要發(fā)聲的事物發(fā)出了聲音。她也將紐約展示為一個帶有‘庸俗的復仇美學’的城市?！碑斎唬鸥鞑妓沟某鞘幸?guī)劃思想也曾被正統(tǒng)的城市規(guī)劃大師、有“紐約總設計師”之稱的羅伯特·摩西斯視為垃圾，并在退還出版社寄來的《美國大城市的死與生》的贈書時附上了一封言辭激烈的信，建議“把這廢物向其他人推銷吧”。美國公職規(guī)劃學會（APAO）會長丹尼斯·奧·哈羅也曾表示：“簡·雅各布斯的書對城市規(guī)劃來說是非常有害的，但我們將不得不和它生活在一起?！?2003 年，《泰晤士報》首席建筑評論家赫伯特·馬斯敞就曾撰文說，雅各布斯的書是“20 世紀建筑學史上最令人痛苦而難忘的事件之一”。建筑就是要規(guī)劃的，但雅各布斯堅決反對規(guī)劃，認為城市規(guī)劃毫無意義，這令建筑學界感到‘痛苦’萬分。

無論如何， 《美國大城市的死與生》一書，不僅50年來影響了數代規(guī)劃師，這本書所倡導的城市規(guī)劃理論在美國城市發(fā)展史上占據了重要的地位，從某種程度上改寫了城市發(fā)展的軌跡，開啟了對城市規(guī)劃反思的一個時代。而且其原本挑戰(zhàn)的“正統(tǒng)”城市規(guī)劃學術圈也將其奉為經典，成為麻省理工、哈佛等美國頂級大學建筑系、規(guī)劃系學生的必讀書。該書2005年由譯林出版社引進到國內，逐漸被大家所熟知，也對中國城市規(guī)劃界產生一定的影響。

三、城市多樣性思想主要觀點

1.人的社會行為決定著城市的多樣性

雅各布斯在書中指出大城市規(guī)劃的出發(fā)點：城市是人類的居所，城市的主角是人，也只能是人，對于城市的未來，最重要的指引應該是社會學，而不是城市規(guī)劃學。她通過仔細觀察最普通的場景和事件，來研究城市在真實生活中是如何被使用，從城市中的人是如何行事的角度，深入考察研究城市的衰落和更新。

城市擁有眾多的人口，人的興趣、品味、需求、感覺和偏好具有多樣性，正是因為這個事實，也就造成了城市的多樣性。雅各布斯說城市的人行道、街道除了行人走路的功用外，還應有其他更多的用途，這些用途雖然和人行道基本的交通功用緊密相關，但是不能互相取代。人行道作為城市的重要器官，它還應是維系城市安全、公共交往以及產生較差影響的因素。單一交通功用的人行道兩邊缺少商業(yè)選擇，會導致居民生活的不便，同時也帶來在夜晚人行道安全系數的下降，無法產生活躍的城市生活，無法滿足人的多樣性的需求。

雅各布斯同時也對傳統(tǒng)城市的公園進行了批評，她認為，傳統(tǒng)城市公園遠不能提供人們想象的、“類似于神話”的公園是城市之肺的功用，因為要吸收4個人生活中所排放的二氧化碳，需要3英畝的林地。反而成為是流浪者的樂園，到處是丟棄的垃圾，至多吸引周邊的擁有更多閑暇閑時間的人，并不能完成人們所賦予它的期待，非但沒有改變周邊的基本環(huán)境，相反會受到周邊環(huán)境的深遠影響。所以，要通過引入一些小型活動，起到必需品的作用，來增加其使用的多樣性，越是融合了日常生活的多樣使用功能，越是具有吸引力，就也會獲得的人包括經濟的支持，這種良性的多樣性持續(xù)，可以使公園以優(yōu)雅的環(huán)境和舒適的氛圍，多用途的方便回報街區(qū)人們。

2.繁盛街區(qū)需要首要用途混合

雅各布斯認為：“在一些成功的城市街道里，人流必須是在不同時間段里出現的”[1]167，多時段的人流帶來多樣化的消費者需求和興趣，也就會出現多樣的商店和服務的設施來滿足這些不同的需求，進而帶來良性區(qū)域經濟循環(huán)，從經濟學角度來分析,這是對城市公共設施的一種合理有效的利用。反之不管這個街道的人口密度有多高，如果其目標只是朝著單一功能發(fā)展，都無法形成繁盛的、有利于經濟發(fā)展的街區(qū)。

實現不同時段人流的出現，需要街區(qū)具有不同的引向人們到某個特定場所來的特有職能，比如居住和辦公建筑等，這也正被雅各布斯稱之為街區(qū)的首要用途，她同時認為：“一種首要用途，不管它是什么，如果只是發(fā)揮其單一的作用，那從創(chuàng)立城市多樣性的角度來說，它的作用都是無效的?！盵1]178因為，它對人們的出行時間的影響是單一的。只有超過一個以上的首要用途混合起來,才可能對人們的出行時間產生不同的影響。但是,如果這種混合,對出行時間的影響幾乎一樣,那么,就不能被稱為混合的首要用途，而只能被看做單獨的一個首要用途。因此,真正意義的“混合的首要用途”必須將幾個首要用途有效地結合在一起,確保對人們的出行時間產生不同影響,才會有真正的社會經濟價值。

首要用途的有效復合，帶來不同時間段的人流，而這些人流需要其他附屬用途提供服務，例如那些需要顧客光臨的零售商店、餐館等等服務行業(yè)以及其他的各種小型企業(yè)，這些被雅各布斯稱為附屬用途。而較多的首要用途較為復雜緊密地結合在一起，混合其他附屬用途，會有效地形成一個城市功用的聚集中心，而為聚集中心提供服務的商業(yè)和服務業(yè),在數量上和類型上也都會更加豐富，城市的多樣性也會因此而更加繁盛。

3.小的街段活化城市價值

雅各布斯在書中提出，互不關聯的長街道街區(qū)從社會學的角度講，會陷入孤獨無助的處境，這樣的長街道使人們相互隔離，減少人們相互交往的可能性，迫使人們從一個街區(qū)到另一個街區(qū)穿過冷漠、單調、漫長的街區(qū)。在一些長街區(qū)的例子里即使人們因為同一個目標或原因來到此處，也會被隔離很難碰到一起的小路里，阻礙有效的融合，“沒法聚在一起形成一種互相關聯的城市里的交叉使用資源”[1]200。這種長街道單調而壓抑，臨街空地很少，商店在發(fā)展空間上較少有發(fā)展空間。從另外一種意義上說，長街段阻礙了很多小行業(yè)或特色行業(yè)依靠從一些經過大街道交叉口的人群，招引顧客或主顧。

短小的街道是為了人們便于穿行和拐彎,從而提高街區(qū)的經濟效益,也可以匯集產生更多的經濟資源,為街道兩邊的商業(yè)帶來更多的利益。街道的頻繁出現和街段的短小都可以讓城市街區(qū)的使用者擁有內在有機的交叉使用。

4.適當老建筑增強城市發(fā)展活力

城市如果沒有老建筑的存在，街道和地區(qū)的發(fā)展就會失去活力。雅各布斯所指的老建筑并不是博物館、宮殿之類的優(yōu)秀歷史建筑，雖然這些歷史建筑也非常重要，她主要論述的是很多普通的、貌不驚人和價值不高的老建筑，包括一些破舊的建筑，這些各色各樣、年代不同的普通老建筑豐富著城市的多樣性。

雅各布斯并沒有更多地從城市面貌、城市文化上來論證普通老建筑對于城市發(fā)展的重要性，而是從老建筑的經濟性方面，來陳述“一個地區(qū)應該包括各種各樣的建筑，來自于不同年代，保持不同狀況，老建筑占街區(qū)建筑的適當比例”[1]200。她認為，那些高產出、成效顯著的大企業(yè)銀行、連鎖店、大飯店等才會進駐新建筑，而成千上萬普通小商鋪更多地會選擇老建筑，并不是新建筑對普通小商鋪、小企業(yè)沒有吸引力，因為它們會被高額的費用拖垮。老建筑的修復成本要遠遠低于建造新建筑中的成本，折舊建造的使用成本也要低于新建造未收回成本的建造，諸多普通小商戶從經濟性和成本上選擇使用老建筑。

從社會角度來看，這些成千上萬的小商戶是街道和街區(qū)安全和公共生活的必需，人們離不開它們提供的生活便利。老建筑一般也是被低產出的小商戶所租用，很小的區(qū)域便可容納幾十家小商戶，老建筑的混合用途進一步促發(fā)了人的交流和商業(yè)的昌盛。不同年代的老建筑在一定程度上也成為這個地區(qū)重要價值的，也是必要的庇護所，成為諸多低產出商戶的棲身之地。即使是能夠承當新建筑昂貴費用的大企業(yè)也需要附近有些舊建筑，通過舊建筑的小商戶提供的便利來增加其活躍程度，否則這些新建筑的大企業(yè)的經濟環(huán)境和吸引力方面就會受到限制。城市需要各種各樣的老建筑來作為附屬用途以推動首要用途，當然也會通過老建筑來孵化培育首要用途，“在城市的任何地方，成功的多樣性指的都是高產出、中產出、低產出和沒有產出的企業(yè)的混合?！盵1]208

雅各布斯也提到舊建筑開發(fā)的問題，她以路易維爾一座無產出建筑的歷史為例，從建筑最為開始的運動俱樂部身份，先后被改造成為學校、倉庫、奶制品倉庫，到目前擁有一個劇院、一個音樂室、一個畫廊、一個圖書館、一個酒吧和餐廳的藝術中心，她認為，舊建筑這一歷程充滿了生機變化，使舊建筑始終欣欣向榮，也是這個地區(qū)充滿了活力。正是因為舊建筑所固有的混合用途，以及在空間上易于變化改造、改變用途的多變性，使得那些經過精心設計、改造的具有新用途的舊建筑成為街道街區(qū)充滿魅力和生機的商戶集聚地，也成為街道最令人賞心悅目的景致。

5.人口充分密集增加城市舒適度

在一般情況下，我們會認識到鬧市區(qū)是人口集中的地區(qū)，當然這也是成為鬧市的原因。雅各布斯指出，以住宅為主的城市地區(qū)也應該引起足夠的關注，也應該達到一定的密度，因為住宅中的人是街區(qū)、商鋪、公園等等使用需求者，只有達到一定的密度，該區(qū)域相應的服務設施才可能多樣，才可能具有活力。反之，稀疏的人居必然會造成相應服務的蕭條，進而帶來整個街區(qū)的蕭條，住宅的人居密度對人居舒適度以及城市發(fā)展起到重要作用。

雅各布斯認為，高密度并不是令人發(fā)指的擁擠的代名詞，它們之間并沒有直接的關系。高密度街區(qū)可以是舒暢的、不擁堵的，同樣即使是人居稀疏的街區(qū)也肯讓因為某種原因造成大量的擁堵。相反，高密度居住街區(qū)因為人的密集造成需求的多樣性，促進了街區(qū)為之服務的功能增強，這種服務功能的增強反過來促進人的方便性和街區(qū)的活力。這也是雖然我們非常討厭人多但又對熱鬧地區(qū)熱衷其中的原因，當然所謂的高密度也是在一定適宜范圍內。

那么，對于一個地方來說，人居密度是多少才為合適的呢？雅各布斯指出，這不應該，也不能有一個具體的抽象數字來表示，即根據土地的數量來測算理想狀況下應該居住多少人。合適的城市住宅密度是要根據實際的情況來判斷，在不同的情況下，合適的尺度也是不同的，在一個地方表現舒適的密度，在另外一個地方并不一定合適。她進一步指出在大城市邊緣地帶外圍，也就是圍繞城市邊緣的區(qū)域，一方面會被吸納城市并卷入它常見的問題，另一方面使他們原有靠近真正郊區(qū)和鄉(xiāng)村的優(yōu)勢消失，很多人在新的變化下不能適應各自的生活，這個區(qū)域也就失去了這些人的支持，逐漸產生居住密度稀疏危機，最終會成為灰色地帶。針對這樣的問題，可以通過在不同的地點同時增加新的住宅建筑的方式來提高密度，同時也應該一并調整增加建筑的類型。也就是說，既要增加新建筑，也要增加建筑的類型，但是不能蜂擁而上，要連續(xù)的增加密度，以促進類型的多樣化，從而達到有效融合，促進區(qū)域的多樣性。

四、城市多樣性思想對建筑遺產保護的影響

雅各布斯對城市中老建筑主張保護與利用，她采用了經濟學的視角對老建筑的價值進行了分析。她認為，首先老建筑的再利用可以有利于經濟的多樣化發(fā)展，是社區(qū)發(fā)展多樣化。中小企業(yè)等由于資金財力等能力有限，這些老建筑由于建成時間較長，肌體開始老化，其租金一般比新建筑低，這就為它們的發(fā)展提供了場所和契機。其次，對老建筑的再利用，可以有利于促進社區(qū)的活力發(fā)展。由于這些小企業(yè)和特色行業(yè)在老建筑中的運營，如古董店、特色書店等，除了可以會給街道帶來安全,即街道的自我防衛(wèi)機制，還可以為社區(qū)人際關系和親近的公共生活提供便利。最后，對老建筑的不斷更新和功能的轉化有利于城市內部多樣化的并存，體現城市的歷史環(huán)境。雖然雅各布斯將《美國大城市的生與死》這本書的著眼點放在城市上，但是對舊建筑的論述為建筑的保護引發(fā)了一定的思考。舊建筑只是她論述的一個方面，但這種觀念卻引起了人們對于舊建筑和環(huán)境關系的再認識的思考。

同時， 雅各布斯城市多樣性對于城市中老建筑的保護思想，也間接地讓人們認識到城市周邊鄉(xiāng)村的鄉(xiāng)土建筑同樣的重要性。通過強調城市中陳舊的、老的一般性歷史建筑在社會中的重要地位，打破了人們觀念中單純的一元化的價值標準。這也是在建筑遺產保護中，精英文化與民間文化的差異性也逐步被打破，遺產的社會價值提升到重要地位。使人們知道，價值并不一定取決于具有歷史價值的城市重要的建筑，一般老建筑和鄉(xiāng)土建筑同樣具有價值，這在一定程度上豐富了建筑遺產的保護思想。

其次，城市多樣性思想對建筑遺產與其存在的環(huán)境整體性的思考，推動了建筑遺產整體環(huán)境保護的重視。從單純的文物古跡保護修復范疇拓展到歷史環(huán)境保護整體層面的重要轉變。受到簡·雅各布斯城市多樣性思想的影響，1964年，《威尼斯憲章》重新定義了歷史古跡的概念，不僅包括單體建筑物，而且包括能從中找到一種獨特的文明、一種有意義的發(fā)展或一個歷史事件見證的城市或鄉(xiāng)村環(huán)境。將歷史古跡的保護擴大到對一定環(huán)境的保護。

五、結語

雅各布斯針對大城市的規(guī)劃思想可以概括為：“城市是屬于人的，因而城市的活力取決于生活在這里的人能夠如何使用它；只有當城市、城市中的社區(qū)、街道能夠滿足人們生活的多樣性需要時，才能聚集人氣、構建起有機的人際網絡，才能使人們聚居的區(qū)域擁有活力。”[2]城市多樣性思想在某種程度上可以看做是經歷現代主義快速、高度發(fā)展的歐美現代都市在規(guī)劃失敗、街區(qū)衰落的反思。事實上，城市規(guī)劃、建設、保護、更新的核心是尊重生活于此的人，城市不是冰冷的鋼筋水泥堆砌，而是人的情感家園和有溫度的居住地。只有在人的需求上進行的城市建設才是真正有想象力、有活力、有未來和希望的城市更新。對于已經經歷了30年高速發(fā)展的中國大都市來說，歐美國家城市更新運動的反思，雅各布斯城市多樣性思想具有一定的啟發(fā)意義。

[1]簡·雅各布斯.美國大城市的死與生[M].金衡山,譯.南京：譯林出版社，2006.

[2]袁園 .從簡·雅各布斯城市規(guī)劃思想談歷史遺存保護——以香港藍屋保育為例[J].南方論叢.2014，（2）.

（責任編輯：梁 田）

J59

A

1008-9675（2016）06-0124-04

2016-07-20

劉海波（1976-），男，安徽靈璧人，中國礦業(yè)大學管理學院博士生,江蘇建筑職業(yè)技術學院副教授，研究方向：建筑節(jié)能、建筑遺產保護。

江蘇高校哲學社會科學研究項目“既有居住建筑節(jié)能改造經濟激勵政策研究”（2014SJD473）。