茶葉生產(chǎn)物流建設(shè)的探討

劉曉靜（黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南開封 475004）

?

茶葉生產(chǎn)物流建設(shè)的探討

劉曉靜
（黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南開封 475004）

我國(guó)是世界茶葉生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，茶葉是我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)上具有比較優(yōu)勢(shì)的農(nóng)產(chǎn)品之一，在農(nóng)民增收、出口創(chuàng)匯、解決農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)和農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面發(fā)揮著重要作用。在茶葉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，如何加強(qiáng)茶葉生產(chǎn)物流建設(shè)，降低茶葉流通成本成為眾多茶葉生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)問題。鑒于此，本文對(duì)我國(guó)茶葉生產(chǎn)物流建設(shè)進(jìn)行了探討，以期有所借鑒價(jià)值。

茶葉；生產(chǎn)物流；建設(shè)

1　茶葉物流的內(nèi)涵與特點(diǎn)

茶葉物流是指茶葉實(shí)體從生產(chǎn)向消費(fèi)轉(zhuǎn)移的過程，包括原葉的采取、加工、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等環(huán)節(jié)，這些活動(dòng)組成了茶葉的生產(chǎn)物流過程。茶葉的生產(chǎn)物流與地域特點(diǎn)和生產(chǎn)工藝也有很大的關(guān)系，很多茶園處于海拔較高的山區(qū)，那里空氣清新，陽(yáng)光充足，適合茶葉的生長(zhǎng)，但道路運(yùn)輸條件也較為復(fù)雜，給茶葉采摘和運(yùn)輸帶來了諸多不便，很多情況下不得不依靠人力、畜力和簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)施來運(yùn)輸茶葉，物流成本高、運(yùn)輸效率低下；茶葉生產(chǎn)工藝不同也決定著其生產(chǎn)物流成本的不同，例如綠茶的加工生產(chǎn)對(duì)時(shí)間要求較高，新鮮的原葉采摘后需要在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行加工，否則就會(huì)影響茶葉的口味和品質(zhì)，因此對(duì)物流的要求較高，物流成本也居高不下。相比而言，紅茶的生產(chǎn)加工相對(duì)簡(jiǎn)單，可以直接對(duì)原葉進(jìn)行揉捻、發(fā)酵，物流成本相對(duì)較低。另外，目前，我國(guó)大部分茶葉生產(chǎn)企業(yè)都是通過自建物流來完成茶葉整個(gè)生產(chǎn)物流，只有少部分企業(yè)依靠第三方物流來提高運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化和規(guī)模化程度。當(dāng)然，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，依靠第三方物流公司來解決茶葉生產(chǎn)企業(yè)的物流問題是必然的趨勢(shì)。

2　制約茶葉物流建設(shè)的因素分析

2.1缺乏現(xiàn)代物流理念

茶葉物流建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的、龐大的體系，需要政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、茶葉生產(chǎn)企業(yè)以及物流企業(yè)等多方的參與。事實(shí)上，茶葉生產(chǎn)物流在幫助茶農(nóng)購(gòu)買生產(chǎn)物資，增加茶農(nóng)收入，形成茶葉的規(guī)?；a(chǎn)、完善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)等方面發(fā)揮著重要作用，茶葉生產(chǎn)物流建設(shè)是社會(huì)公共服務(wù)建設(shè)的重要組成部分，需要政府的大力支持。然而，部分地方政府對(duì)物流的重要性認(rèn)識(shí)不清，對(duì)茶葉物流的投入程度不足，物流裝備和設(shè)施建設(shè)緩慢，并不能滿足日益擴(kuò)大的茶葉生產(chǎn)物流規(guī)模。另外，高效的茶葉物流可以大大降低茶葉的損耗率，提高茶葉的質(zhì)量，從而整體茶葉產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)。但一些茶葉生產(chǎn)企業(yè)和茶農(nóng)僅僅將物流當(dāng)做簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工作，只懂得通過超載等措施來降低運(yùn)輸費(fèi)用，忽略了茶葉生產(chǎn)物流的建設(shè)，并不能提高茶葉生產(chǎn)物流的效率。

2.2茶葉生產(chǎn)物流技術(shù)不足

目前很多茶葉生產(chǎn)企業(yè)將生產(chǎn)物流當(dāng)做勞動(dòng)密集型行業(yè)，技術(shù)含量較低，只要加強(qiáng)管理、控制成本就可以取得較好的成效。事實(shí)上，這種看法是錯(cuò)誤的，與普通貨物運(yùn)輸不同的是，茶葉有著特殊的生理生化特性，對(duì)外部物流環(huán)境有著嚴(yán)苛的要求，品質(zhì)再好的茶葉如果保存不善也會(huì)很快的變質(zhì)，具體表現(xiàn)為茶葉顏色發(fā)暗、香味散失，品質(zhì)大大降低。因此對(duì)茶葉分類、包裝、運(yùn)輸、和流通保鮮條件提出了很高的要求，這就需要茶葉生產(chǎn)企業(yè)大力發(fā)展自動(dòng)化技術(shù)、裝卸技術(shù)、保鮮技術(shù)、防腐技術(shù)等。但目前，很多茶葉生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)方面明顯投入不足，技術(shù)含量較低，茶葉由于運(yùn)輸保管不善發(fā)生受潮、變味等問題屢見不鮮。

2.3茶葉物流信息化程度低

一直以來，茶葉生產(chǎn)物流成本居高不下，與信息化程度低有直接的關(guān)系。一是茶農(nóng)居住比較分散，大多選擇自產(chǎn)自銷的方式。由于茶農(nóng)自身文化水平不高，獲得信息的能力有限，不能根據(jù)市場(chǎng)茶葉需求靈活的安排茶葉生產(chǎn)，導(dǎo)致茶葉運(yùn)輸規(guī)模小，單位流通成本居高不下。而且經(jīng)常發(fā)生運(yùn)輸過程中的貨損等問題。二是茶廠進(jìn)行集中收購(gòu)運(yùn)輸，由于茶葉交易市場(chǎng)相對(duì)較小，通常在一些小規(guī)模的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)完成，市場(chǎng)信息化硬件落后，信息的發(fā)布通常采用傳統(tǒng)的方式，信息流通不暢，電子商務(wù)形同虛設(shè)，政府、企業(yè)、茶農(nóng)、茶葉生產(chǎn)企業(yè)之間存在嚴(yán)重的信息不對(duì)稱，茶農(nóng)和生產(chǎn)企業(yè)不能及時(shí)準(zhǔn)確獲取市場(chǎng)信息，銷售終端缺乏科學(xué)統(tǒng)一的車輛調(diào)度，造成茶葉流通時(shí)間較長(zhǎng)，物流成本較高。

2.4缺乏物流人才

人才缺乏是茶葉生產(chǎn)物流建設(shè)緩慢的原因之一。與其他產(chǎn)品物流不同，茶葉生產(chǎn)物流從業(yè)人員不僅需要具有扎實(shí)的物流專業(yè)知識(shí)和技能的人才，還要對(duì)茶葉的生理生化特性十分熟悉，這樣才能保證茶葉運(yùn)輸過程中不出現(xiàn)破損、發(fā)霉、變味等問題。一直以來由于茶葉生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的忽視，認(rèn)為物流就是一種簡(jiǎn)單易操作流程，在招聘物流員工時(shí)，只要能吃苦、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)就可以，很少考慮是否物流專業(yè)出身，比較普遍的情況就是幾輛車、幾臺(tái)裝卸設(shè)備，加上司機(jī)和幾個(gè)工人就組成茶葉生產(chǎn)物流團(tuán)隊(duì)。另外，茶葉企業(yè)對(duì)物流從業(yè)人員培養(yǎng)的力度不夠，很多員工不熟悉茶葉特性，茶葉物流效率低下。

3　茶葉生產(chǎn)物流建設(shè)的對(duì)策

3.1積極發(fā)展第三方物流體系

所謂第三方物流是指不屬于供給方和需求方，而是為雙方提供專業(yè)化的物流服務(wù)的第三方企業(yè)。目前，茶葉生產(chǎn)企業(yè)選擇第三方物流的比重并不高，這與很多茶葉生產(chǎn)企業(yè)茶葉銷售半徑窄、覆蓋面限制有很大的關(guān)系。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的不斷提高，茶葉生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作是必然的趨勢(shì)。第三方物流的引入可以發(fā)揮其專業(yè)化和技術(shù)性的特點(diǎn)，將茶農(nóng)和茶葉生產(chǎn)企業(yè)從物流業(yè)務(wù)中解放出來，克服生產(chǎn)企業(yè)既從事茶葉加工生產(chǎn)，又從事物流運(yùn)輸所造成的資金、人力的困難。這樣茶葉生產(chǎn)企業(yè)可以集中精力進(jìn)行茶葉生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，提高茶葉生產(chǎn)質(zhì)量。而且第三方物流具有規(guī)模化和專業(yè)化的優(yōu)勢(shì)，可以根據(jù)每年原葉采摘的時(shí)間和道路運(yùn)輸狀況，幫助茶葉生產(chǎn)企業(yè)制定合理的原葉收購(gòu)時(shí)間和路線，合理制定物流運(yùn)輸計(jì)劃和方案，大大提高了運(yùn)輸效率，降低了物流成本，實(shí)現(xiàn)了茶葉從采購(gòu)、加工、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和包裝等環(huán)節(jié)的優(yōu)化，使廣大農(nóng)戶和茶葉加工企業(yè)從中受益。另外，第三方物流在長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)過程中，對(duì)茶葉包裝設(shè)計(jì)、營(yíng)銷推廣等環(huán)節(jié)也有豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以幫助茶葉生產(chǎn)企業(yè)改善包裝、提高品牌形象，起到增值服務(wù)的作用。當(dāng)然，茶葉生產(chǎn)企業(yè)在選擇第三方物流企業(yè)時(shí)，要進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，充分考慮對(duì)方的規(guī)模、實(shí)力、信譽(yù)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平等因素，選擇合適的第三方物流，并與此建立長(zhǎng)久的合作伙伴關(guān)系。

3.2重視龍頭企業(yè)在茶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)物流發(fā)展中的作用

隨著茶葉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，如何控制生產(chǎn)物流成本成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的主要措施。一些中小茶葉生產(chǎn)企業(yè)由于人員、資金和技術(shù)上的限制，加工能力不足，流通渠道不暢，無法形成物流上的規(guī)模效應(yīng)，導(dǎo)致物流成本居高不下。而龍頭茶葉生產(chǎn)企業(yè)在公路建設(shè)、倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施具有資本優(yōu)勢(shì)，可以發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，為茶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)物流的規(guī)?；\(yùn)作提供物質(zhì)條件和基礎(chǔ)，提高物流效率。而且龍頭茶葉生產(chǎn)企業(yè)可以在生產(chǎn)工藝上進(jìn)行更多的投入，進(jìn)行生產(chǎn)線的改造，從鮮葉進(jìn)入機(jī)械到生產(chǎn)出成品茶的整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作，大大提高茶葉生產(chǎn)能力，帶動(dòng)更多的茶農(nóng)增收，從而促進(jìn)整個(gè)茶葉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自然會(huì)提高茶葉物流的規(guī)?；l(fā)展?？梢?，茶葉龍頭企業(yè)興則茶產(chǎn)業(yè)興，茶葉龍頭企業(yè)強(qiáng)則茶產(chǎn)業(yè)強(qiáng)。目前各茶葉產(chǎn)區(qū)已經(jīng)形成了一定數(shù)量的龍頭企業(yè)，但并沒有改變茶農(nóng)分散生產(chǎn)的弊端，物流建設(shè)上形不成規(guī)模，今后需要政府對(duì)茶葉產(chǎn)業(yè)資源的整合，依托農(nóng)業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織，不斷壯大和發(fā)展龍頭茶葉企業(yè)。

3.3充分發(fā)揮物流中介組織的作用

由于茶葉產(chǎn)地較為分散，種植茶葉的散戶數(shù)量眾多，單個(gè)的茶農(nóng)很難快速、迅捷的掌握茶葉市場(chǎng)信息，信息搜尋成本、談判成本都很高，而且面臨著不確定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。而物流中介組織的參與可以將茶葉產(chǎn)前、產(chǎn)中和產(chǎn)后等環(huán)節(jié)結(jié)合起來，降低散戶進(jìn)入茶葉市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，減低了信息搜尋成本，提高茶葉生產(chǎn)物流效率。一直以來，我國(guó)的農(nóng)村合作經(jīng)濟(jì)組織發(fā)展緩慢，數(shù)量和規(guī)模都遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于茶葉生產(chǎn)的需要，也沒有起到為茶農(nóng)和市場(chǎng)搭建信息橋梁的作用。這就需要促進(jìn)農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)等各種農(nóng)業(yè)中介組織的建設(shè)，逐步完善茶葉物流主體，充分發(fā)揮經(jīng)紀(jì)人、商檢、銀行、市場(chǎng)信息部門、法律部門的作用，為廣大茶農(nóng)和茶葉生產(chǎn)企業(yè)提供信息、法律等服務(wù)，保證茶葉物流主體的組織有力和行動(dòng)到位，減少茶農(nóng)進(jìn)入市場(chǎng)的交易成本，提高茶農(nóng)的收入。

3.4構(gòu)建高效的茶產(chǎn)業(yè)物流信息平臺(tái)

在信息化時(shí)代，信息的價(jià)值凸顯，成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的最重要元素。只有掌握大量的信息并進(jìn)行信息資源共享才能幫助企業(yè)抓住先機(jī)、提高決策力、贏得利潤(rùn)。茶葉生產(chǎn)物流的發(fā)展離不開物流信息平臺(tái)的建設(shè)，只有具備了大量的物流信息，物流信息系統(tǒng)才能發(fā)揮作用。目前，茶葉生產(chǎn)企業(yè)、茶農(nóng)、營(yíng)銷門店、第三方物流等主體之間的信息處于分散狀態(tài)，關(guān)于茶葉的信息條塊狀的分布于各個(gè)環(huán)節(jié)，這就需要加強(qiáng)物流信息平臺(tái)建設(shè)，提高信息資源的共享。電子商務(wù)的產(chǎn)生和發(fā)展促進(jìn)了信息資源的交流，在這個(gè)一切皆電子商務(wù)的時(shí)代，電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的商業(yè)行為和消費(fèi)模式，成為促進(jìn)企業(yè)進(jìn)步與發(fā)展的巨大推動(dòng)力。目前很多茶葉生產(chǎn)企業(yè)都建設(shè)了電子商務(wù)平臺(tái)，并設(shè)置有購(gòu)物指南、招商加盟、推薦商品、特價(jià)商品、商城動(dòng)態(tài)、茶易博客等板塊，在進(jìn)行茶葉營(yíng)銷的同時(shí)也進(jìn)行茶文化的推廣，受到廣大用戶的好評(píng)。茶葉生產(chǎn)企業(yè)、消費(fèi)者、經(jīng)銷商等都可以利用電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行信息的交流和溝通，提高了信息化程度。

總之，我國(guó)已經(jīng)成為世界第一產(chǎn)茶大國(guó)，茶葉生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，由于茶葉物流環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng)，茶葉產(chǎn)業(yè)鏈管理中的重要一環(huán)就是物流，茶葉物流成為了我國(guó)茶葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，只有控制好茶葉生產(chǎn)物流成本，加強(qiáng)茶葉生產(chǎn)物流建設(shè)，才能提高茶葉生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

［1］張必樺，朱奇志.我國(guó)茶葉流通現(xiàn)狀與發(fā)展方向［J］，福建茶葉，2006 （3）：33-34.

［2］蘇祝成，黃祖輝，童啟慶.茶葉產(chǎn)業(yè)組織制度創(chuàng)新研究［J］.中國(guó)茶葉，2000（2）：36-37.

［3］王麗惜，朱東紅.關(guān)于茶葉物流模式的探討——以安溪為例［J］，物流工程與管理，2015（7）：80-82.

［4］張國(guó)寶，胡月英.安徽省茶葉物流配送發(fā)展研究［J］，安徽科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2010（5）：83-86.

［5］蘇祝成.世界主要茶葉生產(chǎn)國(guó)市場(chǎng)運(yùn)行組織模式比較及借鑒［J］.中國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)2001（8）：34-40.

劉曉靜（1975-），女，河南開封人，碩士，講師，會(huì)計(jì)師，研究方向：物流管理、經(jīng)濟(jì)、金融。