基于校企共建多維一體的國(guó)際化試點(diǎn)班建設(shè)的實(shí)踐與思考——以飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)為例

王姣姣,丁娜人花

（天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空航天與汽車學(xué)院，天津, 300350)

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基于校企共建多維一體的國(guó)際化試點(diǎn)班建設(shè)的實(shí)踐與思考——以飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)為例

王姣姣,丁娜人花

（天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空航天與汽車學(xué)院，天津, 300350)

［摘要］為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外航空企業(yè)對(duì)高素質(zhì)職業(yè)技術(shù)人才的需求，探索基于校企共建多維一體的飛機(jī)制造技術(shù)國(guó)際化試點(diǎn)班建設(shè)，利用國(guó)際化教學(xué)資源，推進(jìn)與歐洲航空制造企業(yè)的深度合作，全面推行高水平國(guó)際化人才培養(yǎng)模式。通過專業(yè)背景、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、師資隊(duì)伍、教學(xué)資源考核評(píng)價(jià)國(guó)際化的實(shí)踐，培養(yǎng)出能適應(yīng)國(guó)際化航空企業(yè)需求的具有國(guó)際化視野的技術(shù)技能型人才。

［關(guān)鍵詞］校企共建；多維一體；國(guó)際化；試點(diǎn)班

Practice and Ponderation of Construction of Multi-dimensional International Experiment Class based Co-establishment of School and Enterprise——take the major of aircraft manufacturing technology as an example

WANG Jiao-jiao，DING Na-ren-hua
(Tianjin Sino-German Vocational Technology College, Tianjin300350)

［Abstract］Meeting the need of high-quality skilled talents from domestic and foreign aviation companies, the paper explore the construction of the Multi-dimensional International Experiment Class of aircraft manufacturing technology based on co-establishment of school and enterprise. International teaching resources are used, and the deep cooperation with the European aerospace manufacturers is promoted, and the high-level international talent training mode is performed. By the practice of the major background, the cultivation standard, the teaching staff and the international examination and evaluation of teaching resource, the international skilled talents should be cultivated to meet the talent needs from international aviation companies.

［Key words］co-establishment of school and enterprise; multi-dimensional integration Internationalization; experiment class

為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外航空企業(yè)對(duì)高素質(zhì)職業(yè)技術(shù)人員的需求和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)航空制造產(chǎn)業(yè)的影響，中德職院開辦了基于校企共建多維一體的國(guó)際化教學(xué)資源組建飛機(jī)制造技術(shù)國(guó)際化試點(diǎn)班，推進(jìn)與歐洲航空制造企業(yè)的深度合作，探索航空專業(yè)全面推行高水平國(guó)際化人才培養(yǎng)模式。通過實(shí)踐，以培養(yǎng)輸出具有國(guó)際視野、遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空領(lǐng)域的技術(shù)人才。

一、專業(yè)背景國(guó)際化

航空航天產(chǎn)業(yè)是國(guó)家高度重視的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是天津八大優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著國(guó)家和天津航空航天產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，必將帶來技術(shù)技能型專門人才的大量需求。天津按照“十二五”規(guī)劃綱要已初步形成“三機(jī)一箭一星一站”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)集群。2006年學(xué)院成功競(jìng)標(biāo)空客A320技能人才測(cè)評(píng)中心和培訓(xùn)中心，并在2006年至2008年配合空客公司總計(jì)完成2000人的測(cè)評(píng)和考核工作，共計(jì)168名飛機(jī)制造機(jī)械工和電氣安裝工的培訓(xùn)工作。在2007年學(xué)校根據(jù)已有基礎(chǔ)成功申報(bào)了“飛機(jī)制造技術(shù)”專業(yè)，2011年獲得中央財(cái)政支持的“飛機(jī)制造技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地”項(xiàng)目，2012年應(yīng)空客要求，啟動(dòng)空客A320機(jī)械裝配M3模塊的“本土化”教學(xué)培訓(xùn)資源開發(fā)，并為空客公司培養(yǎng)了35名飛機(jī)制造技術(shù)工。

二、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化

專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際化人才培養(yǎng)的核心，是專業(yè)教學(xué)改革的依據(jù)，對(duì)提升國(guó)際化人才培養(yǎng)水平，有著尤為重要的推動(dòng)作用。利用國(guó)際化教學(xué)資源，推進(jìn)與歐洲航空制造企業(yè)的深度合作，以培養(yǎng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和職業(yè)發(fā)展能力為目標(biāo)，培育和輸出能適應(yīng)國(guó)際化航空企業(yè)需求的具有國(guó)際化視野的技術(shù)技能型人才的人才培養(yǎng)方案。

國(guó)際化試點(diǎn)班[1]人才培養(yǎng)方案以歐洲空客原漢堡培訓(xùn)中心的飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)的培訓(xùn)框架為基礎(chǔ)，對(duì)接歐盟航空制造業(yè)核心技能點(diǎn)，將其引入到本專業(yè)的人才培養(yǎng)建設(shè),一方面將國(guó)際化的航空素養(yǎng)、技能要求融入課程內(nèi)容中，另一方面將歐洲空客的生產(chǎn)規(guī)范和員工培訓(xùn)模塊及相關(guān)課程包引入到本專業(yè)的課程體系，形成專業(yè)核心課程，如：將空客的生產(chǎn)工藝規(guī)范引入到飛機(jī)制造工藝規(guī)范課程中，將空客機(jī)械培訓(xùn)中的模塊2引入到飛機(jī)鈑金與鉚接技術(shù)課程中。同時(shí)，借鑒德國(guó)G15航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)計(jì)劃，并參照企業(yè)對(duì)于培訓(xùn)課程的要求編寫具有國(guó)際化元素的專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)。

圖1國(guó)際化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃

三、師資隊(duì)伍國(guó)際化

國(guó)際化的師資隊(duì)伍是實(shí)施國(guó)際化教學(xué)的重要保障，依據(jù)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)師資隊(duì)伍建設(shè)要求，組建由外籍專家、專業(yè)帶頭人、專任專業(yè)教師、來自行業(yè)、企業(yè)一線的兼職教師和教學(xué)顧問。

長(zhǎng)期聘任德方專家魯?shù)婪颉喣峤淌冢ㄔ湛偷聡?guó)培訓(xùn)中心經(jīng)理）作為飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)專家。由14名專業(yè)核心教師團(tuán)隊(duì)（其中85%到國(guó)外接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)航空知識(shí)和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)）和一支具有豐富企業(yè)生產(chǎn)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)、長(zhǎng)期合作穩(wěn)定的企業(yè)兼職教師隊(duì)伍組成。

德方專家亞尼教授帶領(lǐng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)組織建設(shè)教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把關(guān)專業(yè)課程體系、教學(xué)模塊、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件、教學(xué)資源等軟硬件建設(shè)，指導(dǎo)完成國(guó)際化試點(diǎn)班人才培養(yǎng)方案、教學(xué)模塊的制定等工作。立足本校，建立教師國(guó)際機(jī)制，重點(diǎn)選派優(yōu)秀教師到德國(guó)空客培訓(xùn)中心和G15航空職業(yè)院校培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的飛機(jī)制造技術(shù)、先進(jìn)的教育思想與管理理念，掌握領(lǐng)先的航空專業(yè)知識(shí)與教育技術(shù)手段，開闊教師的國(guó)際視野。

結(jié)合專業(yè)教學(xué)進(jìn)程表，滿足飛機(jī)制造技術(shù)所涉及的機(jī)械基礎(chǔ),航空材料加工及處理,航空專用工具的使用以及飛機(jī)部件裝配規(guī)范等核心能力的培養(yǎng)要求，聘請(qǐng)2名在航空專業(yè)領(lǐng)域具有企業(yè)經(jīng)歷,并有多年從事職業(yè)教育工作的優(yōu)秀教師擔(dān)任專業(yè)帶頭人。由國(guó)內(nèi)外航空企業(yè)技術(shù)或培訓(xùn)專家做團(tuán)隊(duì)顧問，在課程涉及的不同課題,具有該課題相對(duì)知識(shí)和實(shí)踐能力的老師擔(dān)任專任教師；在專項(xiàng)技能方面具有優(yōu)勢(shì)的航空企業(yè)工程技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師。分工負(fù)責(zé)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成一支具有中外航空業(yè)專家,專兼職結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的具有國(guó)際視野的高水平教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

四、教學(xué)資源國(guó)際化

國(guó)際化的教學(xué)資源是實(shí)施國(guó)際化試點(diǎn)班建設(shè)的物質(zhì)保障。飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)緊緊圍繞國(guó)際化專業(yè)人才培養(yǎng)需要，深入開展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、立體化教材及精品課程建設(shè)，搭建了具有國(guó)際化水準(zhǔn)的軟硬件資源體系，為國(guó)際化人才培養(yǎng)的有效實(shí)施提供了實(shí)踐的環(huán)境和機(jī)制的保障，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。

1.實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件的國(guó)際化建設(shè)

圖2專業(yè)核心實(shí)訓(xùn)室

航空實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)遵從航空航天100%質(zhì)量控制意識(shí)，融入國(guó)際化航空標(biāo)準(zhǔn)，參考德國(guó)航空類技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)環(huán)境設(shè)計(jì)理念與布局，完成央材支持的“飛機(jī)制造技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目”，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)飛機(jī)蒙皮裝配實(shí)訓(xùn)室、機(jī)身結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)室、飛機(jī)鈑金實(shí)訓(xùn)室、飛機(jī)鉚接實(shí)訓(xùn)室等符合航空制造技術(shù)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)核心實(shí)訓(xùn)室(如圖2所示)。國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的建設(shè)既融入了職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)的先進(jìn)理念，又引進(jìn)了先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，數(shù)量充足，能夠滿足專業(yè)課程教學(xué)和研究性實(shí)訓(xùn)的要求。

國(guó)際化實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件的建設(shè)為培養(yǎng)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)技術(shù)人員提供了實(shí)踐場(chǎng)地，為航空航天企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定等提供的服務(wù)；為業(yè)內(nèi)相關(guān)院校提供資源共享、師資培訓(xùn)創(chuàng)造了條件；同時(shí)還可承擔(dān)國(guó)際航空類技能大賽和境外留學(xué)生的培訓(xùn)任務(wù)。2012年，中德職院成功舉辦了首屆天津市航空類企業(yè)技能大賽；2013年又成功舉辦了中德兩國(guó)“飛機(jī)蒙皮技術(shù)”國(guó)際邀請(qǐng)賽。

2.課程資源的國(guó)際化建設(shè)

根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，按照基于工作過程的課程設(shè)計(jì)要求，緊扣“實(shí)用性、先進(jìn)性”的原則，融入歐洲空客公司等國(guó)際化企業(yè)的操作規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn),與企業(yè)合作編寫《飛機(jī)鈑金與鉚接技術(shù)》、《飛機(jī)制造工藝規(guī)范》等各種適用于基于工作過程系統(tǒng)化課程體系中的校本教材，教材已獲得航空專家的認(rèn)可并投入使用。

2010年開始，在空客公司的支持和配合下，我院與空客公司合作編寫了《航空機(jī)械安裝技術(shù)模塊M2、M3》和《航空電氣安裝技術(shù)模塊E2、E3》教材，教材內(nèi)容引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)特性強(qiáng)、符合歐盟航空制造業(yè)對(duì)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求。目前，作為國(guó)際化班教學(xué)專業(yè)教材投入使用。

五、考核評(píng)價(jià)國(guó)際化

國(guó)際化班學(xué)員的遴選采用航空企業(yè)選拔員工的形式進(jìn)行，即注重過程又通過語言的考核、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、面試等環(huán)節(jié)，注重考核過程和結(jié)果，綜合評(píng)價(jià)，選取16名學(xué)員進(jìn)入國(guó)際化試點(diǎn)班進(jìn)行學(xué)習(xí)。

課程評(píng)價(jià)融合國(guó)際職業(yè)考核內(nèi)容，構(gòu)建符合國(guó)際教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的考核評(píng)價(jià)體系,包含考試課、考查課和職業(yè)技能訓(xùn)練課程等，考核標(biāo)準(zhǔn)以注重學(xué)生綜合能力的提升和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)為目標(biāo)，切實(shí)以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，為社會(huì)輸出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)人才。（如圖3所示）

圖3專業(yè)學(xué)生考試現(xiàn)場(chǎng)

1.考試課：依據(jù)課程的培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)行過程考核（階段評(píng)價(jià)）、期終考核（閉卷考試評(píng)價(jià)）相結(jié)合的考核方案。過程考核占總成績(jī)30%，期終考核占總成績(jī)70%，過程考核是在課程學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行的；期終考核為筆試。

2.考查課：依據(jù)課程的培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)行過程考核（階段評(píng)價(jià)）、期終考核（閉卷考試評(píng)價(jià)或?qū)嵱?xùn)項(xiàng)目考核方式）相結(jié)合的考核方案。過程考核占總成績(jī)50%，期終考核占總成績(jī)50%，過程考核是在課程學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行的；期終考核在課程結(jié)束時(shí)進(jìn)行。

3.職業(yè)技能訓(xùn)練課程：依據(jù)課程的培養(yǎng)目標(biāo)，采用過程考核的形式，即在學(xué)生學(xué)習(xí)的過程中依據(jù)完成任務(wù)的功能和過程表現(xiàn)進(jìn)行打分。

4.頂崗實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)：采用校企人員組成的評(píng)定委員會(huì)依據(jù)學(xué)生出勤情況、月報(bào)告、頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)評(píng)價(jià)報(bào)告、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文、答辯成績(jī)記錄表進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5.職業(yè)資格證書要求：具有相應(yīng)的職業(yè)資格證書，相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)納入到專業(yè)教學(xué)方案中，學(xué)生完成職業(yè)技能訓(xùn)練課程學(xué)習(xí)后，可參加相應(yīng)的職業(yè)資格證書（中級(jí)以上）的取證考試。

中德職院飛機(jī)制造技術(shù)國(guó)際化試點(diǎn)班建設(shè)以校企合作、國(guó)際合作為指導(dǎo)思想，充分考慮專業(yè)背景的國(guó)際化，以構(gòu)建國(guó)際化人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為核心，整合國(guó)際化的師資隊(duì)伍和教學(xué)資源，適應(yīng)社會(huì)需求，創(chuàng)新國(guó)際化人才評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)多維一體，真正培養(yǎng)輸出具有國(guó)際視野、遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空領(lǐng)域的技術(shù)人才作出了自己的努力。

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［作者簡(jiǎn)介］王姣姣（1988-），女，天津人，天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教、碩士，研究方向：航空課程改革。

［收稿日期］2015-11-12

［中圖分類號(hào)］G717

［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A

［文章編號(hào)］1671-5004（2016）01-0090-03