如何優(yōu)化道路橋梁施工過程中的一些問題

謝瑾

【摘 要】隨著生活水平飛速的發(fā)展，我國的建筑行業(yè)發(fā)展非常的快，但許多問題也油然而生，嚴(yán)重的影響了施工的質(zhì)量和效率。本文針對現(xiàn)階段道路橋梁施工管理存在的一些問題進(jìn)行簡要的分析，從而對其存在的問題提出相應(yīng)的處理方法。

【關(guān)鍵詞】道路；橋梁；工程勘測

道路橋梁工程被稱為公路工程建設(shè)的核心，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展和社會安全是息息相關(guān)的，所以道路橋梁施工管理中的安全與質(zhì)量控制已經(jīng)變成了社會普遍關(guān)注的問題。近年來道路橋梁施工在安全和質(zhì)量上接連不斷的出現(xiàn)問題，如施工人員安全意識弱，不清楚操作重點，道路橋梁質(zhì)量疏于管理等等，這些問題導(dǎo)致安全事故的發(fā)生?，F(xiàn)在我們急需要解決這些問題，只有這樣才能保證社會安全。

1 我國道路橋梁的施工遇到的特點

1.1 施工周期很長

工期長是道路橋梁施工最顯著的特點，單位按年算，因為工期長這個特點的存在，導(dǎo)致有很多問題我們之前沒有考慮周到，考慮的不夠全面。對于工程類施工一般都是在偏遠(yuǎn)地區(qū)或者遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的地方，時間一長會導(dǎo)致人們厭煩工作，對于工作有很大的抵觸情緒，不利于工程的順利實施。

1.2 工程組織協(xié)作工作復(fù)雜

路橋工程不只是有道路橋梁一個方面，它涉及的范圍非常的廣。在施工設(shè)計的方面要與工程地質(zhì)，工程力學(xué)，水力工程等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)合作。這樣在實際的施工過程中就會同時出現(xiàn)多樣的施工隊，在不同的領(lǐng)域進(jìn)行施工，在施工的過程中十分容易出現(xiàn)問題，有些工作要講究先后順序的，如果協(xié)調(diào)不當(dāng)就會損害工程的整體質(zhì)量。因而在各個不同領(lǐng)域的人一定要專業(yè)有責(zé)任心，只有這樣才能更好的完成項目。工程組織協(xié)調(diào)十分的復(fù)雜也十分的重要，一定要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能更創(chuàng)輝煌。

1.3 橋梁工程施工獨特性

橋梁工程施工要嚴(yán)格遵守國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，地點的選定等方面要根據(jù)實際的情況。在我們的工程方面，施工與設(shè)計是兩個不同的方面，都是單獨進(jìn)行的，由于地理條件，實際的需求等方面，不會出現(xiàn)完全相同的兩座橋梁，這就是我們常說的獨特性。

2 道路橋梁施工管理中存在的問題

我國道路橋梁建設(shè)市場中仍存在諸多與國家提出可持續(xù)科學(xué)發(fā)展政策相抵觸的現(xiàn)象，如變更設(shè)計辦法使之與工程造價控制目標(biāo)不協(xié)調(diào)統(tǒng)一。變更設(shè)計導(dǎo)致不符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。在施工過程中，無論是初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計還是施工圖設(shè)計的變更，都將給工程進(jìn)度和成本帶來不可估量的損失和困難。

2.1 施工現(xiàn)場的管理不夠規(guī)范

道路橋梁的整個建筑過程都是在建筑現(xiàn)場開展的，建筑時人物都會在現(xiàn)場，因此建筑現(xiàn)場的管制對于全部項目的成功失敗是很重要的。但是存在一些建筑現(xiàn)場的管制缺乏秩序，人員閑散，材料堆放的沒有分類，機械設(shè)施沒有定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常進(jìn)行二次運送，致使建筑現(xiàn)場的建筑速度很慢。

2.2 施工現(xiàn)場的個人主義

按亞當(dāng)斯的公平理論指出，當(dāng)一個人通過做出的成績來取得相應(yīng)的報酬后，不僅需要關(guān)心自己的報酬絕對量，還需要關(guān)心其相對量。一個人的報酬需要通過種種的報酬所得來比較自己的報酬是否合理。但是目前，很多的路橋建筑中仍然存在著“大鍋飯”的現(xiàn)象，工資拉不開檔次，績效只存在形式。在項目施工現(xiàn)場，人情、關(guān)系斗爭嚴(yán)重，很多人沒有相關(guān)路橋經(jīng)驗的人員，都是站在崗位上，吃著閑飯，在那里不懂裝懂，導(dǎo)致整個路橋的項目建設(shè)在進(jìn)度、質(zhì)量、成本等方面都被弱化。路橋工程的施工與驗收的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)是工程設(shè)計單位所提供的圖紙，其要求是施工企業(yè)必須按照圖紙的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。由于存在著考慮和實際情況的差別，設(shè)計圖紙容易出現(xiàn)與現(xiàn)場施工不匹配之處，而現(xiàn)場懂得技術(shù)的施工人員沒有及時的告知設(shè)計單位，而憑借自身施工中總結(jié)的經(jīng)驗，對設(shè)計圖紙隨意修改。這樣很容易導(dǎo)致后期的圖紙出現(xiàn)與前期完工的工程出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差、質(zhì)量不過關(guān)等，也是影響現(xiàn)場施工安全有序的重要原因之一。

2.3 資源浪費大

因為我國有地大物博的先天優(yōu)勢，這就使得很多施工企業(yè)在相關(guān)道路橋梁建設(shè)中不顧成本計劃，大肆浪費相關(guān)建材，即使在施工現(xiàn)場，對施工原材料也是隨意丟棄，不會科學(xué)利用。另外，我國一些施工承包單位在施工前所做的工程計劃往往也是漏洞百出，這就在很大程度上使建筑成本不斷攀升，影響工程結(jié)果。

2.4 施工進(jìn)度管理不到位

（1）在施工時，施工單位沒有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，因而導(dǎo)致了施工的不規(guī)范就要進(jìn)行返工，這樣就會對施工進(jìn)度造成影響；

（2）因為施工單位沒有對工程的進(jìn)度做好把握這樣就影響了材料的供應(yīng)，也會對工程的進(jìn)度產(chǎn)生影響；

（3）施工人員或施工設(shè)備的中途變故也是影響工程進(jìn)度的一個原因，比如，施工人員的流失、施工設(shè)備的故障等。

2.5 工程質(zhì)量難以保證

我國各地的各類交通類工程建設(shè)已經(jīng)十分普遍，而單獨就橋梁工程而言，這類連接兩地、跨越障礙的大型設(shè)施雖有著高效的作用，但其施工難度不言而喻。對于這種高難度工程，它的質(zhì)量確是一項關(guān)乎到人身財產(chǎn)安全的嚴(yán)格指標(biāo)，但凡出現(xiàn)絲毫偏差，所造成的危害便無可估量。

3 道路橋梁施工及管理優(yōu)化

1）建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)，落實質(zhì)量管理責(zé)任制健全的質(zhì)量管理機構(gòu)是路橋施工項目質(zhì)量管理工作正常實施的重要保障，通常情況下質(zhì)量管理機構(gòu)由三級質(zhì)量管理體系構(gòu)成，包括項目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊。項目經(jīng)理作為第一質(zhì)量責(zé)任人；工程施工處質(zhì)檢責(zé)任人統(tǒng)籌安排質(zhì)量管理工作，即組織工地試驗、質(zhì)量檢驗、檔案管理等工作；專業(yè)工程施工隊負(fù)責(zé)工程施工，并設(shè)專門的質(zhì)檢員進(jìn)行各工段施工質(zhì)量的監(jiān)理及記錄。

2）實現(xiàn)資源的合理配置及優(yōu)化首先是技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)保證措施。為了提高施工質(zhì)量，減少資源浪費，施工單位應(yīng)打造一支專業(yè)素養(yǎng)高的技術(shù)人員，并保證人員配置的數(shù)量確保工程高峰期能夠有充足的勞動力投入施工，最后保證工程能順利完成；其次是設(shè)備保證措施。一般來說道路橋梁工程的建筑流程要定期維護(hù)保養(yǎng)機械設(shè)備，并配置足夠數(shù)量，技術(shù)先進(jìn)且工種齊全的修理隊伍，制定并嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度，保證工程順利進(jìn)行。再次，就是確保工程必須材料的供應(yīng)，一般來說道路橋梁工程施工地段的交通不便利，材料供應(yīng)能力有限，能否順利及時的把材料運到施工地成為工程順利完成的關(guān)鍵階段。針對以上情況，物資供應(yīng)部門應(yīng)嚴(yán)格調(diào)查材料的質(zhì)量情況和施工地的運輸能力，提前編制不同施工階段對材料的需求計劃，并要求生產(chǎn)商或供應(yīng)商簽訂一份長期的供貨協(xié)議，保證材料供應(yīng)適應(yīng)工程進(jìn)度的需要。最后，就是加強施工質(zhì)量的監(jiān)管力度，在充分論證的基礎(chǔ)上優(yōu)化施工設(shè)計，節(jié)約投資和保證施工進(jìn)度的同時確保工程質(zhì)量。

3）增強對道路橋梁施工人員的教育和培訓(xùn)道路橋梁施工人員的職業(yè)素質(zhì)是道路橋梁施工順利有效進(jìn)行的關(guān)鍵，只有掌握了道路橋梁施工的施工要領(lǐng)和安全規(guī)范，道路橋梁施工的施工安全才有可能得到保障。另外，一系列的獎懲制度是對員工管理的有效措施，施工管理人員，要學(xué)會調(diào)動道路橋梁施工人員的工作積極性。讓員工把施工的城市道路當(dāng)成自己的家一樣愛護(hù)，做到盡職盡責(zé)，保障安全。

4）完善道路橋梁施工的過程管理對于一個龐大的建筑工程，從最初的規(guī)劃設(shè)計到最后的竣工交付使用都需要有嚴(yán)格的管理體系與細(xì)致的指導(dǎo)方針來做為支撐。在最初設(shè)計時，要根據(jù)實際情況和成本預(yù)算設(shè)計規(guī)劃出符合實際要求的指導(dǎo)方案；然后在將這些計劃設(shè)計付諸行動時，也要注意對相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)操控，做到節(jié)約、高效、環(huán)保；當(dāng)整個工程即將告一段落進(jìn)入收尾過程時，還要對其做好嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，以保證整個工程的健康完善。

[責(zé)任編輯：楊玉潔]