物流行業(yè)人才流失原因及對策研究——以廈門為例

林曉華

（廈門理工學(xué)院　管理學(xué)院，福建　廈門　361024）

物流行業(yè)人才流失原因及對策研究——以廈門為例

林曉華

（廈門理工學(xué)院管理學(xué)院，福建廈門361024）

廈門市物流行業(yè)近年來發(fā)展迅速，日益繁榮的國際貿(mào)易和飛速發(fā)展的電子商務(wù)都對物流業(yè)提出了更高要求.相對于高速發(fā)展的物流行業(yè)，廈門市物流企業(yè)普遍無法獲得足夠適合本企業(yè)的物流人才，人才流失已經(jīng)阻礙了企業(yè)的發(fā)展.本文分析了廈門市物流行業(yè)人才流失的現(xiàn)狀、原因及對策，力求為廈門各物流企業(yè)解決自身人才流失問題提供有效解決方案，為整個廈門物流行業(yè)的發(fā)展護(hù)航.

物流行業(yè)；人才流失；原因；對策

1　引言

物流業(yè)在廈門市國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的作用.2015廈門港以集裝箱吞吐量857.24萬標(biāo)箱，位列第八位，以7.1%的增速排位第五.［1］然而相對于高速發(fā)展的物流行業(yè)，廈門市物流行業(yè)卻面臨著專業(yè)人才緊缺、人才流失嚴(yán)重的困境.廈門人事局2015年6月發(fā)布的《2015年第一季度廈門市人才市場人才供求分析》中提到，2015年第一季度各行業(yè)的供需指數(shù)除了房地產(chǎn)/建筑/裝飾行業(yè)基本持平外，其他行業(yè)均出現(xiàn)了5—16的不同程度降低，其中物流/運(yùn)輸行業(yè)（-15.14）該行業(yè)發(fā)布的職位收到的簡歷量減少，行業(yè)內(nèi)對求職者的競爭加劇.［2］

2　廈門物流行業(yè)人才流失現(xiàn)狀及原因分析

2.1廈門物流行業(yè)人才流失現(xiàn)狀分析

根據(jù)廈門市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2010年廈門市物流需求系數(shù)為1：3.65，十年間平均每年提升0.14個百分點(diǎn)左右.2010年廈門市的物流需求系數(shù)高于全國1：2.9左右的平均水平，且大大高于福建省1：2.1左右的平均水平［3］.隨著幾年的發(fā)展，物流發(fā)布職位收到的簡歷量減少情況來看，每年的形勢都不容樂觀.人才流失表現(xiàn)在：高校畢業(yè)生對物流行業(yè)認(rèn)識存在誤區(qū)、行業(yè)內(nèi)部人才流動頻繁、物流人才放棄在廈門工作和物流人才放棄物流行業(yè)等幾個方面.

2.2廈門物流行業(yè)人才流失原因分析

廈門物流行業(yè)人才流失的原因比較復(fù)雜，既有物流行業(yè)所處宏觀環(huán)境的影響，也有企業(yè)自身和人才自身的因素影響.

2.2.1政治、經(jīng)濟(jì)、社會環(huán)境的影響

政治方面，國家大力促進(jìn)西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地、中部崛起，在以上這些地區(qū)，有很多政策性支持，這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力，創(chuàng)造了個人發(fā)展機(jī)會，從而導(dǎo)致廈門市物流行業(yè)部分人才和應(yīng)屆畢業(yè)生流向上述這些地區(qū).與此同時，國家鼓勵大學(xué)畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)，在小額貸款、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、政策扶持等方面給予有志創(chuàng)業(yè)的年輕人幫助，使得部分人才在大學(xué)畢業(yè)后選擇自主創(chuàng)業(yè)，而不是進(jìn)入物流企業(yè).

2.2.2物流企業(yè)因素的影響

（1）企業(yè)發(fā)展前景的影響.企業(yè)的發(fā)展前景往往能得到物流人才的高度關(guān)注，如果一家物流企業(yè)規(guī)模大，但是效益每況愈下，發(fā)展前景令人堪憂，物流人才往往會失去安全感從而選擇離開公司.反之，一家小型物流企業(yè)或是民營物流企業(yè)，雖然綜合競爭力不強(qiáng)，市場占有率不高，但是發(fā)展?jié)摿薮?，公司業(yè)績每季度都有所提升，公司的快速發(fā)展也給員工帶來了更多的回報(bào)，從而也能吸引人才.

（2）企業(yè)人力資源管理制度的影響.物流企業(yè)不重視人力資源管理，沒有健全的人力資源管理制度，難免導(dǎo)致人才選拔、人才培訓(xùn)、績效與薪酬管理等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題而又沒有制度保障，導(dǎo)致企業(yè)人才流失.［4］廈門相當(dāng)一部分物流企業(yè)并沒有健全的人力資源管理制度從而導(dǎo)致大量人才流失，許多企業(yè)不能及時發(fā)現(xiàn)人力資源管理制度方面的缺陷兒導(dǎo)致人才流失情況日益嚴(yán)重，甚至影響到企業(yè)的正常運(yùn)營和未來發(fā)展.

（3）薪酬福利的影響.每一位員工對薪酬和福利都有自己的預(yù)期，這個預(yù)期可能與行業(yè)一般水平相符，或者與個人才干相符，當(dāng)然也有相當(dāng)一部分人預(yù)期過高，但不論員工對薪酬福利的預(yù)期是否過高，大部分員工的預(yù)期往往都得不到滿足.

（4）工作環(huán)境、工作壓力、工作負(fù)荷的影響.一些物流企業(yè)對員工工作環(huán)境建設(shè)重視不足，導(dǎo)致一定的人才流失.另外，工作壓力與工作負(fù)荷也會影響工作的去留.不是越大的企業(yè)就會有更大的工作壓力，也不是越小的公司就有越大的工作負(fù)荷，工作壓力和工作負(fù)荷往往會受到企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)階段性訂單量、管理者用人方法等復(fù)雜因素的影響.

（5）企業(yè)文化的影響.企業(yè)文化影響著一個企業(yè)的氛圍和凝聚力，有著很強(qiáng)烈的積極向上的企業(yè)文化的物流公司往往可以激勵員工充分發(fā)揮個人才能積極工作，讓人才為企業(yè)效勞而沒有抱怨.反之，很多物流公司一味看重業(yè)績而忽視了企業(yè)文化建設(shè)，員工工作沒熱情，團(tuán)隊(duì)合作不緊密，人才沒有歸屬感而導(dǎo)致人才流失.

（6）管理者素質(zhì)、能力及管理理念的影響.一個員工只有跟著他信服的領(lǐng)導(dǎo)才會有干勁，好的管理者可以通過個人魅力和優(yōu)秀的管理方法提升手下員工的忠誠度，從而打造一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的工作團(tuán)隊(duì).許多物流人才離開原本所在的物流公司，是因?yàn)楣纠锏捻旑^上司無法讓自己滿意.

（7）企業(yè)對員工個人發(fā)展關(guān)注不夠.好的物流企業(yè)會因?yàn)樽銐蜿P(guān)心員工個人發(fā)展而大大提升員工的歸屬感和忠誠度乃至調(diào)動員工的工作熱情，全心全意為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量.而有些物流企業(yè)沒有領(lǐng)會“以人為本”的思想，對員工的個人發(fā)展關(guān)注不夠，員工在企業(yè)工作感受到的只是冷漠和純粹的交易，這很能讓員工對企業(yè)忠誠，從而導(dǎo)致人才流失.

2.2.4人才的個人因素

（1）個人職業(yè)觀與職業(yè)規(guī)劃的影響.年輕人往往喜歡嘗試新鮮事物，部分人才是在職業(yè)初期就計(jì)劃好在特定階段換工作或者去其他城市工作，感受不同環(huán)境，體驗(yàn)不同的人生.還有一部分人才在進(jìn)入職場前，就計(jì)劃好先進(jìn)入小企業(yè)歷練，再以此為跳板，跳槽去其他大企業(yè).還有一些人才會利用幾年的工作時間積累人脈和資本，在合適的時機(jī)離開公司，自主創(chuàng)業(yè).

（2）對薪資、工作環(huán)境、晉升期望過高.人才追求與自己能力和貢獻(xiàn)相符的薪資待遇無可厚非，不過，有相當(dāng)一部分人才對自己應(yīng)得到的待遇期待過高，對工作環(huán)境和晉升機(jī)會也存在過高期望，他們并沒有為現(xiàn)實(shí)中的物流工作做好準(zhǔn)備，而現(xiàn)實(shí)與期望的巨大落差，讓他們難以接受，從而選擇離開物流企業(yè).來自592職業(yè)圈做的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，廈門市物流行業(yè)的平均工資為3406元每月，相對于廈門的高房價和高消費(fèi)，廈門與很多城市相比平均工資都更低.［5］

（3）其他個人原因.部分人才不善于人際交往，或者因?yàn)楦鞣N原因無法與上司或同事和睦相處，導(dǎo)致他們選擇離開物流企業(yè)而去尋找新的工作.或是受到了家庭因素的影響.比如，為了照顧父母而選擇回鄉(xiāng)工作，順從家人的意愿而更換工作，給家人的事業(yè)幫忙或是繼承產(chǎn)業(yè)，以及配偶工作調(diào)動、子女上學(xué)落戶等因素的影響.

3　廈門物流行業(yè)人才流失的對策分析

3.1政府相關(guān)部門應(yīng)采取的對策

廈門政府相關(guān)部門應(yīng)在現(xiàn)有政策基礎(chǔ)上對物流行業(yè)予以更大力度扶持，把吸引人才、留住人才和培養(yǎng)人才放到戰(zhàn)略的高度加以重視，這將會對廈門物流企業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響.可以采取為物流行業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)提供便捷服務(wù)，建立物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為物流企業(yè)提供土地、資金等方面的提供更強(qiáng)力度的支持，這些政府行為都將大大減輕物流企業(yè)的負(fù)擔(dān)，從而讓物流企業(yè)有更多可支配的資金用于引進(jìn)人才、提高員工福利、人才培訓(xùn)、工作環(huán)境改善等方面，來防止企業(yè)人才的流失.并且把吸引人才、留住人才和培養(yǎng)人才放到戰(zhàn)略的高度加以重視，并制定具體的發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)施細(xì)則.

3.2物流企業(yè)可采取的對策

3.2.1加速發(fā)展、提升企業(yè)綜合競爭力

物流企業(yè)自身足夠強(qiáng)大，就能對物流人才形成足夠的吸引力，因此，物流企業(yè)要專注于科學(xué)規(guī)劃，快速發(fā)展，提升企業(yè)自身的綜合競爭力.物流企業(yè)要通過良好的經(jīng)營運(yùn)作，為客戶提供更好的服務(wù)，誠信經(jīng)營，擴(kuò)大效益，打造品牌效應(yīng)［6］.只要物流企業(yè)的實(shí)力足夠雄厚，前景廣闊，就能給員工足夠的安全感，增加物流企業(yè)員工的榮譽(yù)感，從而有效解決人才流失問題.

3.2.2建立健全人力資源管理體制，采用更為合理的薪酬福利制度

從人才職業(yè)生涯全程注重體制性的管理.首先，在招聘選拔人才過程中，以忠誠度為重要的選擇標(biāo)準(zhǔn).人才引進(jìn)后，應(yīng)在第一時間對員工進(jìn)行入職培訓(xùn)，像員工闡明，公司的體制制度，企業(yè)文化，績效管理辦法，讓員工盡快適應(yīng)工作環(huán)境，熟悉工作流程和職責(zé).制定合理科學(xué)的績效考評和薪酬福利制度，盡量滿足員工個人的期望，又符合員工的貢獻(xiàn)與能力水平，又在公司可以接受的范圍之內(nèi)，這樣才能既不損害公司的利益，又盡量留住人才.［7］

3.2.3營造良好的工作環(huán)境和溝通渠道，建設(shè)以人為本的企業(yè)文化

物流企業(yè)應(yīng)該關(guān)注并給員工營造良好的工作環(huán)境，這能讓員工每天的日常工作更順利，心情更愉悅，提升工作效率和員工忠誠度.另一方面，上級主管應(yīng)給予人才充分的發(fā)言權(quán)，給員工提出意見的機(jī)會，重視員工的反饋，建立順暢的，雙向的溝通渠道，以及時發(fā)現(xiàn)人才的個人訴求或者不滿，并給予員工充分的尊重.重視企業(yè)自身的文化建設(shè)，包括：樹立良好的企業(yè)社會形象，贏得良好的市場口碑，培養(yǎng)員工的主人翁意識，打造團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作團(tuán)隊(duì)，樹立拼搏進(jìn)取的企業(yè)精神，提高員工的忠誠度，增強(qiáng)員工的歸屬感.

3.2.4提升領(lǐng)導(dǎo)魅力、優(yōu)化管理層

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該充分發(fā)揮個人魅力的作用，讓企業(yè)的員工都愿意追隨，這需要領(lǐng)導(dǎo)者做到有膽識、有氣度、有魄力，足夠重視人才，給予下屬尊重，提升個人威信，有獨(dú)特的行事風(fēng)格和卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力.同時要優(yōu)化管理層，提升管理人員的素質(zhì)和能力，組建一個團(tuán)結(jié)協(xié)作，管理科學(xué)的精干管理團(tuán)隊(duì).

4　小結(jié)

綜上所述，廈門市物流行業(yè)正面臨著許多機(jī)遇與挑戰(zhàn)，其中人才流失問題就是挑戰(zhàn)之一，相比于大型企業(yè)，小型物流企業(yè)受到人才流失的影響更大.造成物流企業(yè)人才流失的原因很多而且復(fù)雜，不過企業(yè)、政府、高校通力合作，共謀發(fā)展，可以以科學(xué)的方法和以人為本的手法留住人才.

〔1〕福建省港航管理局.2014年廈門港集裝箱吞吐量位居全國第8位［EB/OL］．http：//www.fjgh. gov.cn/xxgk/dhyw/lddt/wz/201501/ t20150127_102176.htm.

〔2〕廈門人事網(wǎng).2015年第一季度廈門市人才市場人才供求分析［EB/OL］．http：//202.101.105. 162：8000/gate/big5/www.xmrs.gov.cn/zwgk/ tjxx/201507/t20150706_1152455.htm.

〔3〕廈門統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng).廈門市物流業(yè)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告（2000年-2010年）［EB/OL］．http：//www.statsxm.gov.cn/tjzl/tjdy/201112/t20111207_19558. htm，2011.12.

〔4〕呂媛.我國民營企業(yè)人力資源管理問題研究—以浙江省為例［D］.浙江工業(yè)大學(xué)，2012.

〔5〕592職業(yè)圈.廈門物流行業(yè)行業(yè)薪水報(bào)告［EB/ OL］．http：//www.job592.com/pay/xiamen/hy11. html，2014.2.

〔6〕侯靜.物流企業(yè)話誠信［J］.中國儲運(yùn)，2007（11）.

〔7〕陳萍.匹配企業(yè)戰(zhàn)略的薪酬設(shè)計(jì)［J］.當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2008（16）.

F259.23

A

1673-260X（2016）04-0128-03

2015-10-22

2013福建省教育廳A類項(xiàng)目（JA13226S）