淺談揭陽市水果冷鏈物流建設

鄭曉強，姜斌遠

（廣東培正學院，廣東　廣州　510830）

淺談揭陽市水果冷鏈物流建設

鄭曉強，姜斌遠

（廣東培正學院，廣東廣州510830）

隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，水果的冷鏈物流在農(nóng)產(chǎn)品外銷過程中的作用也越來越重要.本文將對廣東省揭陽市的水果冷鏈物流現(xiàn)狀，以及冷鏈物流中存在的問題進行描述，并結(jié)合國內(nèi)外優(yōu)秀的水果冷鏈物流經(jīng)驗，對揭陽市的水果冷鏈物流建設進行探索和研究，對今后發(fā)展提出建設性建議.

水果；冷鏈物流；發(fā)展對策

1　揭陽市的水果生產(chǎn)、銷售現(xiàn)狀以及物流狀況

1.1揭陽市的水果生產(chǎn)現(xiàn)狀

1.1.1揭陽市位于廣東省東南部潮汕平原，總面積5240平方公里，其中水果種植面積947平方公、里，水果產(chǎn)量56萬噸以上.水果品種眾多，有青欖，青梅，焦柑，芒果等.揭陽市的水果種植區(qū)主要分布在榕城區(qū)、揭東區(qū)、惠來縣、揭西縣、普寧市這5個市縣.其中，普寧市的水果種植面積最大，達351平方公里，年產(chǎn)量15.8萬噸.此外，該地交通發(fā)達，原料和產(chǎn)品運輸便利.

1.1.2隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高，水果品種的改良，種植面積的增大，因而水果的產(chǎn)量也會提高；豐產(chǎn)年鑒水果的產(chǎn)量也會有所增加.揭陽市的水果主要以鮮銷和內(nèi)銷為主，但因為市場供求信息不透明、物流保障能力不強等因素，揭陽市水果的銷售狀況差強人意，難以實現(xiàn)水果價值的增加和水果的異地遠銷.

1.2水果的銷售現(xiàn)狀

由于缺乏物流運輸設備和冷鏈技術(shù)，揭陽市水果的主要銷售地區(qū)在揭陽市以及附近的城市和珠三角地區(qū)，揭陽市地區(qū)是以周邊的農(nóng)貿(mào)市場和超市為主銷售地區(qū)，由于水果集中上市且輻射距離近，產(chǎn)品競爭激烈.銷售商打價格戰(zhàn)，相互壓價，造成經(jīng)濟損失.從而導致收購價格降低，果農(nóng)增產(chǎn)不增收的現(xiàn)象.由于物流保鮮運輸?shù)葐栴}，一些南方特有的水果在北方，港澳臺以及國外的銷售數(shù)量少，所占的市場份額小.

在揭陽市水果的出口貿(mào)易中，初級產(chǎn)品所占出口量比重較高，而加工產(chǎn)品及技術(shù)含量較高的產(chǎn)品比重較小.粗放式的經(jīng)營模式使揭陽水果的出口在國際上沒有競爭力，而且由于對產(chǎn)品的加工程度不高，附加值低及不便于儲藏和運輸?shù)仍?，揭陽市的大量水果無法出口海外銷售，這些都直接影響了水果出口銷售的不合理性.

1.3水果的物流狀況

1.3.1公路運輸速度快，時間短.水果成熟之際，（如：4月底5月初的青梅，6月到7月的荔枝等等），果農(nóng)會把水果采摘下來，并用塑料或者泡沫的容器把水果簡單打包好，銷售商會分別到附近的5個縣區(qū)進行統(tǒng)一收購，通過本地發(fā)達的公路運輸網(wǎng)絡直接從產(chǎn)地運到市場或者倉庫，時間短，效率高.

1.3.2倉庫配有倉儲設備，保鮮功能齊全.倉庫安裝空調(diào)、除濕機、專用風機等設施，能控制室內(nèi)濕度，保持通風干燥，使夏季庫溫能控制在22℃以下，相對濕度不超過75%.能起保持室內(nèi)溫度，防濕和隔熱作用.倉庫安裝消毒儀器、滅菌儀器等設施，能有效地保證水果的衛(wèi)生安全.

2　揭陽市水果冷鏈物流存在的問題

2.1水果的采摘機械化水平不高

目前的揭陽市的水果采摘還是處于人工采摘狀況，在水果成熟之際，果農(nóng)是采用簡單的機械手、剪刀進行手工采摘，效率低下，使得許多水果未能及時采摘而爛在樹上，造成浪費，影響水果的產(chǎn)量.還有，對已采摘下來的水果，果農(nóng)是采用傳統(tǒng)的手工裝箱，效率低下，導致有些水果沒能及時裝箱，在搬運的過程中受損變質(zhì).此外，裝箱好的水果也是采用傳統(tǒng)的人工搬運裝上車，卸貨也是一樣，效率低下且浪費時間及人力從而采摘到拿到收購地的時間成本相對比較高，在搬運過程水果的品質(zhì)也容易受損.

2.2水果的入庫過程繁瑣

許多包裝好的水果（已裝箱封好）出入庫時有很大一部分采用的是人工管理，依靠人手完成掃描，不能成批量完成，工作量大且效率低下，產(chǎn)品的存儲信息和跟蹤信息不全面完善，產(chǎn)品的信息更新不及時.而進行人工掃碼時，而且傳統(tǒng)的條碼系統(tǒng)有明顯的缺點，易污染，折損，需要逐個掃描等，批量只讀效率不高，無法滿足快速準確的需求，目前出入庫采用的是掃描條形碼的方式采集信息，裝卸一車（2.5噸）最快也需要30分鐘，效率低下.此外，產(chǎn)品在出貨方式上不統(tǒng)一，不同種類的水果使用的托盤規(guī)格各不相同，使得貨物信息無法被及時高效地被采集，物流信息無法實現(xiàn)全程透明化、自動化管理和控制.在水果的倉儲過程，許多水果往往被成堆堆放，水果的品質(zhì)往往會受損.且許多水果倉庫是常溫倉庫，其面積大，氣溫高，且沒有安裝任何冷藏保鮮設備，對水果的保鮮作用不大.

揭陽市的倉儲機械配備依然處于較低水平.目前，揭陽市的水果搬運裝卸作業(yè)所使用的機械比較簡單.如：手推車、老虎車等設備，叉車、托盤、起重機等正規(guī)裝卸設備普及率較低.且水果的儲藏大多采用露天倉儲，散藏、混藏的狀況十分普遍.

2.3流通過程中水果的保鮮度不足

大部分果農(nóng)都是采用塑料方筐、泡沫箱、紙箱等容器裝水果，這些容器的容量大，易堆放，能夠被大批量裝卸搬運，但存在著透氣性差，水果容易被悶壞的問題.

現(xiàn)如今，揭陽市的冷鏈工程建設依然處于初級階段，冷鏈設施建設不足，冷庫面積小，冷藏設備老化，冷藏運輸車又少.目前，揭陽市的大部分水果是由農(nóng)戶提供的，因此，水果初加工階段（采摘、清洗、包裝等）都是農(nóng)民在常溫下自行完成的，缺少殺菌、預冷、分選和包裝等過程.在水果的運輸過程中，大部分果農(nóng)采用的是用敞篷的大貨車通過公路運輸把水果直接從水果生產(chǎn)基地運到市場或者倉庫，方便快捷.但在運輸?shù)倪^程中，水果的保鮮不到位的問題.大貨車是敞開的，水果在運輸?shù)倪^程中在陽光暴曬，溫度高，透氣性差，導致水果脫水，影響水果的質(zhì)量.且許多公司或者果農(nóng)在水果的配送的過程中，并沒有好好地規(guī)劃水果的配送路線，造成了很大的空載率；且水果的配送往往是由司機憑著經(jīng)驗和直接來配送，車輛的位置信息沒有及時得到更新，造成管理的不便；突發(fā)事件的應急措施不完善（如：自然災害，車輛破損），造成貨物有時不能準時送達客戶手中，影響公司的名譽.配送的水果沒有采用冷藏保鮮車來配送水果，對水果的保護不到位，造成產(chǎn)品破損，送到消費者的水果往往有質(zhì)量的損壞，造成客戶的滿意程度不高.

2.4冷鏈物流工程建設有待完善

目前，揭陽市的倉庫以常溫倉庫為主，氣調(diào)庫比較少，滿足現(xiàn)代化冷庫儲存條件的冷庫更是缺乏，無法滿足水果冷藏保鮮所需的條件.大部分冷庫為國有，并不對民營企業(yè)開放，其冷藏設備陳舊老化，使用年代較為久遠；而揭陽市現(xiàn)在新建的冷庫的規(guī)模和容量都不大，與之相匹配的現(xiàn)代化冷藏設施的配備率也不高；許多物流所擁有的冷鏈設備較少，達不到批量冷鏈運輸?shù)臉藴?，裝備的不足造成了運輸過程水果的二次污染.此外，大部分物流企業(yè)不重視企業(yè)物流信息系統(tǒng)的建設，對水果冷鏈運輸過程的監(jiān)控不到位，不能對冷鏈車輛進行有效管理，這造成了企業(yè)物流的成本居高不下和水果的質(zhì)量損耗率高.

2.5缺乏專業(yè)的冷鏈物流人才

現(xiàn)階段，揭陽市從事冷鏈物流的人員大多是在常溫物流的隊伍中分離出來的，他們可以熟練地操作一些常見的設備，但沒有經(jīng)過系統(tǒng)的、有效的冷鏈專業(yè)知識的培訓，不具有冷鏈物流的專業(yè)知識，他們不會操作現(xiàn)代化的專業(yè)冷鏈設備，更是不能對冷鏈物流信息進行有效地抓取、分析、以及提出優(yōu)化方案.此外，揭陽市的高校開設的專業(yè)也極少涉及冷鏈物流，對冷鏈物流人才不足，遠遠不能滿足市場的需求.眾所周知，物流并不是簡單的運輸，需要具備一定的專業(yè)知識，冷鏈物流更是如此，不同的農(nóng)產(chǎn)品對冷鏈物流的技術(shù)要求不一樣，沒有專業(yè)的冷鏈人才的參與，冷鏈物流很難實現(xiàn)現(xiàn)代化.

3　推進揭陽市水果冷鏈物流的發(fā)展思路

3.1深化發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)

政府要設立專項資金，設立農(nóng)機購置補貼項目，鼓勵和引導水果公司和果農(nóng)對農(nóng)業(yè)機械設備的購買，在水果生產(chǎn)基地中，加大機械設備購置補貼力度，使之發(fā)揮示范帶頭作用.與此同時，加強水果生產(chǎn)基地和果農(nóng)的科技培訓力度，提高生產(chǎn)者的機械化生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量和科學應用水平，推廣水果全面機械化生產(chǎn)，以提高水果的種植和收獲水平的提高，促進水果生產(chǎn)效率的提高，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效率，提高生產(chǎn)者的收益［1］.此外，加強水果農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新和推廣能力建設.圍繞現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展要求，明確水果科技創(chuàng)新方向和重點，加大資金投入，整合科研力量，力爭在種植、采摘等關(guān)鍵領(lǐng)域和核心技術(shù)上實現(xiàn)重大突破.

3.2加強農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設施建設

提高農(nóng)產(chǎn)品的價值在于確保農(nóng)產(chǎn)品本身的質(zhì)量、進行品牌建設，也在于提高其在物流中的增值量以及為消費者良好的配送服務.而揭陽市的物流基礎(chǔ)設施建設比較薄弱否，這恰恰是農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)增值的最大阻礙.因此，揭陽市政府要加快農(nóng)村公路運輸網(wǎng)的建設，擴大交通運輸網(wǎng)絡的覆蓋面，加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品通道的建設和利用.與此同時，政府要鼓勵農(nóng)民開展直接受益的基礎(chǔ)設施建設，如積極投入小型的農(nóng)村物流中轉(zhuǎn)中心的建設，加快農(nóng)產(chǎn)品物流的中轉(zhuǎn)效率.

3.3加強冷鏈物流工程建設

政府要加大科技開發(fā)和投入，推進冷鏈物流工程的建設.一方面，投資建設現(xiàn)代化冷鏈倉庫，對傳統(tǒng)冷庫進行升級改造，加快現(xiàn)有的冷鏈物流設施的建設和更新，引進和配備現(xiàn)代化的冷鏈物流設施，如：冷藏及保溫車、保溫箱、冷藏集裝箱等，大力推進現(xiàn)有的設備的改造和更新更新工作.對于水果低溫冷庫的建設，要根據(jù)不同水果品種對溫度和濕度的要求不同進行分類，提出具體可行的建設方案.在運輸路線設計過程中，優(yōu)化水果的運輸、配送路線、配送節(jié)點和倉庫選址進行合理的規(guī)劃.另一方面，加快現(xiàn)代化冷庫建設，引入現(xiàn)代化的氣調(diào)技術(shù)、預冷技術(shù)、冷庫自動化技術(shù)，實現(xiàn)冷庫的智能化、精細化管理.在水果的采購、清洗、除菌、預冷、氣調(diào)、包裝、運輸、倉儲和銷售等環(huán)節(jié)加強管理，保證水果在冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)都能得到有效地管理.此外，鼓勵水果生產(chǎn)者進行規(guī)?；N植，再集中銷售和運輸，加強水果全程冷鏈意識培養(yǎng)，加強水果冷鏈物流源頭的監(jiān)管，從源頭“制冷”，使得水果從采摘到最終銷售的整個過程都處于低溫環(huán)境下.

3.4政府鼓勵推進新型的冷鏈模式，建立健全相關(guān)法律法規(guī)

共同配送是一家專業(yè)的第三方物流服務的提供商同時為多位客戶提供配送服務，該模式能夠有效地降低配送成本，提高配送效率.水果的冷鏈配送由可以由專業(yè)的、服務質(zhì)量好的第三方物流企業(yè)來進行，這不僅實現(xiàn)了專業(yè)化分工，降低生產(chǎn)者的配送成本，也可以有效減少其自營配送的資金占用，使其能夠集中資源進行精益化生產(chǎn)，購進專業(yè)的水果種植機械，提高水果種植的生產(chǎn)水平［2］.此外，從資源集約化利用的方面考慮，揭陽市區(qū)域范圍內(nèi)的水果生產(chǎn)基地和果農(nóng)可以通過協(xié)商，進行物流配送中心的建設，實現(xiàn)物流設施共享，集約化經(jīng)營，降低成本.在加快物流基礎(chǔ)設施建設的同時，還要注意提高車輛的利用率，降低車輛的空載率和車輛的超載率，從而求得運輸?shù)暮侠?

與此同時，揭陽市政府要高度重視冷鏈物流質(zhì)量安全體系，建立健全冷鏈物流行業(yè)的監(jiān)管機制和相關(guān)法律法規(guī)，改革現(xiàn)有的管理體制，促進市場公平有序地競爭，鼓勵和引導物流企業(yè)走綠色化化、集約化的發(fā)展道路.政府相關(guān)部門應聯(lián)合專業(yè)的行業(yè)組織機構(gòu)積極推進冷鏈物流行業(yè)的標準化建設，對水果的采收、清洗殺菌、包裝、運輸、倉儲等一系列環(huán)節(jié)制定相關(guān)標準和規(guī)定.建立健全冷鏈物流企業(yè)的資質(zhì)認證、服務質(zhì)量認證、誠信認證等體系，促進冷鏈物流行業(yè)的走上公平競爭，服務質(zhì)量好，誠實守信的發(fā)展道路.

3.5加強冷鏈信息共享平臺的建設

建立冷鏈信息共享平臺的建設.加快推進物流管理信息系統(tǒng)的建設，引入現(xiàn)代化的RFID射頻技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)等技術(shù)手段，整合水果冷鏈物流從收購、流通加工、運輸、配送等各個環(huán)節(jié)的信息資源，使其由零散的信息碎片整合成系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源庫，為供需雙方及物流中心等提供全天候、方便易得的物流信息，提高信息的共享效率，以逐步推進對整個冷鏈物流過程信息的智能化監(jiān)控.供需雙方都可以通過PC端、手機客戶端及時地、準確地了解市場供需關(guān)系的變化情況，避免“牛鞭效應”，減少資源的浪費.此外，隨著信息服務網(wǎng)的逐步完善，云服務的發(fā)展，能夠為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供科學準確的監(jiān)測與預警信息，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的進一步發(fā)展.

3.6加強冷鏈物流人才培養(yǎng)和引進

一個城市要發(fā)展，就要積極地培養(yǎng)和引進人才，因為人才是發(fā)展的根基.揭陽市可以用相應的政策傾斜，以營造寬松舒適的就業(yè)環(huán)境來吸引外來的冷鏈專業(yè)人才.揭陽市政府部門應該和當?shù)馗咝ｉ_展深入的合作，以相應的政策引導促進高校根據(jù)市場的新需求和職業(yè)細化類型需要開設細化的的專業(yè)，把比較籠統(tǒng)的專業(yè)學科按照實際需要分類細化.深化校企合作，定期進行校企人才的交換，如：學校排優(yōu)秀的教師到企業(yè)進行指導；企業(yè)派遣員工到學校進修，提升他們的業(yè)務知識水平和專業(yè)技能.除此之外，學?？梢誀幦∈垢嗟膶W生到企業(yè)實習，使學生能夠邊學邊實踐，進而實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合.深化校企合作，共同培育管理型和技術(shù)型的物流專業(yè)人才.揭陽市在自己培養(yǎng)冷鏈專業(yè)人才的同時，應以更加積極的姿態(tài)引進外來冷鏈專業(yè)人才，促進冷鏈物流進一步發(fā)展，為日后該地區(qū)水果電商的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ).

4　結(jié)束語

在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，現(xiàn)代冷鏈物流作為新興的產(chǎn)業(yè)，正在日益蓬勃興起，其對社會和經(jīng)濟發(fā)展的貢獻也越來越大.對于揭陽市的水果冷鏈物流建設來說，發(fā)達的冷鏈物流配送系統(tǒng)不僅能提高了工作效率，減少貨物運輸中的損耗，縮短送貨周期，而且能大大降低企業(yè)的物流成本，提高了企業(yè)的利潤.因此，揭陽市應該制定科學合理的物流發(fā)展規(guī)劃，充分利用現(xiàn)有資源，強調(diào)資源整合，促進冷鏈物流配送的健康發(fā)展.針對揭陽市的水果冷鏈物流配送的狀況以及解決的方法將在以后的研究和學習中會繼續(xù)加以補充.

〔1〕陳鐵軍.發(fā)展設施農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)的探討［J］.當代農(nóng)機，2015（1）：78.

〔2〕姚卓順.配送在冷鏈物流中的應用研究［J］.物流工程與管理，2009（8）：105—106．

F259.2

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1673-260X（2016）09-0060-03

2016-05-12