淺談公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場管理及成本控制

謝華臣

摘 要：施工現(xiàn)場是實(shí)現(xiàn)公路工程主體的主要場地，所以加強(qiáng)對其的現(xiàn)場管理就能促進(jìn)工程質(zhì)量的提升，加強(qiáng)對其成本的控制就能有效的提高自身的工程效益。所以本文主要結(jié)合國道108漢中至勉縣一級(jí)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)踐，主要就如何在公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場進(jìn)行管理和控制成本提出了幾點(diǎn)淺見。旨在與同行加強(qiáng)業(yè)務(wù)之間的交流，以更好地確保公路工程項(xiàng)目質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程項(xiàng)目；施工現(xiàn)場管理；成本控制

強(qiáng)化公路施工現(xiàn)場的管理，是確保整個(gè)公路工程順利實(shí)施的根本性前提，而強(qiáng)化成本控制則是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的根源所在，因而必須在注重施工現(xiàn)場管理的同時(shí)更好地強(qiáng)化成本控制工作的開展，才能更好地提高工程效益。所以以下結(jié)合本工程實(shí)踐，就此展開以下幾點(diǎn)探究性的分析。

1.工程概況

工程項(xiàng)目名稱：國道108漢中至勉縣一級(jí)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。該路線起于漢臺(tái)區(qū)新民寺平交口（K0+000），止于勉縣水磨灣（K56+002），全長56公里，全線為雙向四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)。路基寬度24.5米，建設(shè)工期三年。其中漢臺(tái)區(qū)境內(nèi)改建18.083公里，主要對新民寺至崔家溝11.3公里一級(jí)公路進(jìn)行路面大中修。崔家溝至褒河段6.783公里改擴(kuò)建為一級(jí)公路，新建橋梁1027米2座，小橋3座。已完成全部路基工程施工任務(wù)。路面工程于2015年3月10日開工建設(shè)，按照市上和局里統(tǒng)一部署，項(xiàng)目部于10月底完成路面、交通安全設(shè)施、綠化工程施工任務(wù)，交付試運(yùn)營。

2.本公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場管理實(shí)踐分析

在本公路工程項(xiàng)目進(jìn)行中，項(xiàng)目部始終注重施工現(xiàn)場管理工作的開展，為整個(gè)工程順利的交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具體的做法如下。

一是在對施工現(xiàn)場的各種物料機(jī)械和勞動(dòng)力進(jìn)行管理時(shí)，主要是從以下幾點(diǎn)著力：首先是在勞動(dòng)力配置方面，由于施工任務(wù)的完成需要對勞動(dòng)力進(jìn)行精心的配置，才能更好地促進(jìn)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，所以項(xiàng)目部緊密結(jié)合現(xiàn)存需要，在考慮勞動(dòng)力數(shù)量和素質(zhì)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃對勞動(dòng)力進(jìn)行了配置。其次是在施工原材料方面，由于本次工程屬于改擴(kuò)建工程，所以施工現(xiàn)存的材料種類較多，且數(shù)量大、規(guī)格復(fù)雜，在材料消耗時(shí)的連續(xù)性較差而成為管理難點(diǎn)所在，所以項(xiàng)目部注重原材料價(jià)格和質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了對其的保管，并實(shí)施限額領(lǐng)料措施，有效的降低材料成本，同時(shí)也滿足了施工的需要。最后是在施工機(jī)械方面，工程項(xiàng)目部始終緊密結(jié)合現(xiàn)場條件和施工內(nèi)容以及工程量的大小對施工機(jī)械的進(jìn)場順序和數(shù)量進(jìn)行了優(yōu)化配置，并選用了具有較強(qiáng)適應(yīng)性和適用性以及經(jīng)濟(jì)性的機(jī)械輔助施工，同時(shí)備齊了施工所需的各種零部件和易損耗品，為施工任務(wù)的順利完成奠定了基礎(chǔ)。

二是在對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全管理時(shí)，從工程一開始就嚴(yán)防施工現(xiàn)場出現(xiàn)臟亂差的情況，所以在進(jìn)場之前就加強(qiáng)了安全方面的教育和培訓(xùn)，并安排專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理，整個(gè)工程從一開始到完工均沒有出現(xiàn)任何安全事故，這主要得益于安全隱患的排查，所以施工現(xiàn)場的安全管理也顯得尤為重要。

3.本公路工程項(xiàng)目施工成本管理實(shí)踐分析

在注重施工現(xiàn)場管理的基礎(chǔ)上，施工項(xiàng)目部始終注重工程成本的管理和控制，且在整個(gè)成本控制過程中始終以確保安全為前提，以控制工程質(zhì)量為目標(biāo)，采取了多元化的措施，切實(shí)注重成本管理工作的開展，主要做出了以下幾個(gè)方面的努力。

一是對成本管理職責(zé)進(jìn)行有效的明確，主要是以項(xiàng)目部為施工成本控制的主體，由工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)整個(gè)改擴(kuò)建工程的質(zhì)量、安全和成本以及進(jìn)度的控制。而各施工班組負(fù)責(zé)人則主要負(fù)責(zé)對本組施工成本的控制，對整個(gè)施工成本控制目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化，最大化的確保了成本控制目標(biāo)得以順利的實(shí)現(xiàn)。尤其是為了確保成本管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在注重職能落實(shí)的同時(shí)更加注重材料成本的分析，并加強(qiáng)對每項(xiàng)使用費(fèi)用的檢查，對各小組的成本計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行具體的考核，結(jié)合存在的差距采取針對性的措施，對成本計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，為項(xiàng)目成本管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二是通過施工技術(shù)強(qiáng)化成本控制工作的開展。在整個(gè)施工過程中，施工項(xiàng)目部始終注重新型施工工藝的應(yīng)用，在施工現(xiàn)場加強(qiáng)施工工藝技術(shù)的改進(jìn)和完善，通過新工藝技術(shù)材料的應(yīng)用，有效的節(jié)約了工程施工成本，同時(shí)在施工過程中加強(qiáng)對施工成本的影響因素的分析，結(jié)合存在的影響因素，采取了針對性的措施，切實(shí)強(qiáng)化成本控制工作的開展。具體的做法就是在確定施工工藝的基礎(chǔ)上，對施工機(jī)具選擇合理與否進(jìn)行確定，對施工方案的經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行優(yōu)化和完善，從而對施工工藝流程進(jìn)行科學(xué)的確定，并在整個(gè)施工過程中加強(qiáng)施工組織工作的開展，有效的提高了施工成本的控制效率。

三是通過施工人員強(qiáng)化成本控制工作的開展。由于人員成本是組成整個(gè)工程成本的主要因素，所以為了強(qiáng)化成本控制，就在施工人員方面進(jìn)行了精簡和優(yōu)化，通過對施工現(xiàn)場人員的配置和優(yōu)化，最大化的減少了窩工的情況。與此同時(shí)，由于人是整個(gè)施工成本控制的主體，所以施工項(xiàng)目部始終注重施工人員作用的發(fā)揮，通過強(qiáng)化施工人員的教育，不斷強(qiáng)化施工人員的成本意識(shí)，引導(dǎo)施工人員掌握施工成本控制技能，并在施工現(xiàn)場加強(qiáng)對原材料浪費(fèi)現(xiàn)象的控制，尤其是嚴(yán)防出現(xiàn)偷工減料和以次充好的情況出現(xiàn)，從而最大化的通過人員強(qiáng)化成本控制工作的開展。

四是通過各組之間的成本控制情況，加強(qiáng)對施工成本考核工作的開展。這是本次工程的一個(gè)亮點(diǎn)所在，施工項(xiàng)目部結(jié)合確定的工程成本目標(biāo)，將所有的目標(biāo)分解到每個(gè)施工小組，而在注重施工質(zhì)量和施工任務(wù)完成的同時(shí)，各小組為了為了完成各自的成本控制目標(biāo)，盡情的彰顯自身的優(yōu)勢，并對每個(gè)小組的成本控制情況進(jìn)行考核，結(jié)合考核的情況，針對性的對每個(gè)小組采取針對性的獎(jiǎng)懲措施，極大的激發(fā)了各小組的成本控制的積極性，并通過考核的情況，對每一階段的成本控制的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和分析，從而為今后的成本控制工作開展提供相應(yīng)的決策和支持。

五是通過優(yōu)化原材料管理強(qiáng)化成本控制工作的開展。在本工程中，原材料占整個(gè)工程成本的76.5%，所以從原材料方面加強(qiáng)成本的控制就顯得尤為必要。本工程在采用常規(guī)方式加強(qiáng)成本控制的同時(shí)，主要的亮點(diǎn)就在于建立原材料成本控制系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中能及時(shí)的查出各種原材料在當(dāng)前市場中的價(jià)格，從而通過掌握原材料的價(jià)格，對原材料的庫存進(jìn)行了及時(shí)的調(diào)整和優(yōu)化，最大限度的避免原材料價(jià)格過高導(dǎo)致工程成本的增加。與此同時(shí)，工程施工所需的主要原材料均是在多家比選的前提下通過招標(biāo)確定，并對原材料的質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，最大化的降低了原材料成本，提高了原材料的成本管理效率，為工程成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。所以在本工程中，通過優(yōu)化上述成本控制工作的開展，極大的確保了工程質(zhì)量和成本效益的提升，并在規(guī)定的工期內(nèi)交工程項(xiàng)目高效的交付業(yè)主使用，最終圓滿的完成改擴(kuò)建任務(wù)。

4.結(jié)語

綜上所述，施工現(xiàn)場不僅是主體工程形成的主要場地，也是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵，同時(shí)更是確保成本效益最大化的關(guān)鍵。所以作為新時(shí)期背景下的公路施工企業(yè)，必須充分意識(shí)到注重施工現(xiàn)場管理的重要性，在整個(gè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理工作的開展，通過施工現(xiàn)場管理工作，在原材料、人員、機(jī)械和安全等方面強(qiáng)化管理工作的開展，并通過有效的措施，切實(shí)強(qiáng)化成本控制工作的開展，才能在保證工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

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