未來(lái)構(gòu)想 美國(guó)海軍將建立海軍一體化火控—防空體系

嚴(yán)毅梅

協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)

協(xié)同作戰(zhàn) （CEC） 系統(tǒng)是美國(guó)海軍在原C3I系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，為加強(qiáng)海上防空作戰(zhàn)能力而研制的作戰(zhàn)指揮控制通信系統(tǒng)。

現(xiàn)代海戰(zhàn)中，航母戰(zhàn)斗群的防空系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)。首先，艦隊(duì)可能遭受的打擊不再只是飛機(jī)投擲的炸彈和魚(yú)雷，還有空中、水面、陸地發(fā)射的各種導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)彈藥，防空系統(tǒng)需要在復(fù)雜的作戰(zhàn)形勢(shì)下快速做出反應(yīng)。其次，自然環(huán)境的影響，如颶風(fēng)、電磁暴等，降低了防空系統(tǒng)的有效作戰(zhàn)半徑和作戰(zhàn)能力。再次，在與盟軍聯(lián)合實(shí)施的軍事行動(dòng)中，廣闊而復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境加大了敵、友目標(biāo)辨別的難度。而且，航母戰(zhàn)斗群中各艦艇所具備的偵察能力都存在地域、范圍、手段、精度的局限性，獨(dú)立偵察所獲取的情報(bào)不能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下的作戰(zhàn)需求。如果能夠建立一個(gè)囊括戰(zhàn)場(chǎng)內(nèi)所有艦艇的信息網(wǎng)絡(luò)，將它們所獲得的偵察情報(bào)加以綜合，形成精度更高、范圍更廣、全局一致的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)信息，并為全艦隊(duì)所共享，就能夠取代傳統(tǒng)的、各自為戰(zhàn)的海上防空作戰(zhàn)模式，實(shí)現(xiàn)真正意義上的協(xié)同作戰(zhàn)。CEC系統(tǒng)正是為服務(wù)于這一目標(biāo)而構(gòu)建的作戰(zhàn)指揮通信系統(tǒng)。

E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)飛躍美國(guó)諾?？撕＼娀?/p>

CEC系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)利用計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)，它把航母戰(zhàn)斗群中各艦艇的目標(biāo)探測(cè)系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)和武器系統(tǒng)以及預(yù)警機(jī)等聯(lián)系起來(lái)，允許各艦以極短的延時(shí)共享各種探測(cè)器獲取的所有數(shù)據(jù)，從而使整個(gè)戰(zhàn)斗群能高度協(xié)同地作戰(zhàn)。該系統(tǒng)的核心設(shè)備是協(xié)同作戰(zhàn)處理器（CEP）和數(shù)據(jù)分配系統(tǒng)（DDS）。CEP用于處理由系統(tǒng)主艦和網(wǎng)絡(luò)中各艦提供的數(shù)據(jù)，通常與武器系統(tǒng)的處理機(jī)相連接，以便及時(shí)、精確地進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)。CEP具有足夠的容量和運(yùn)算能力，以及與戰(zhàn)斗群中所有作戰(zhàn)系統(tǒng)相適應(yīng)的接口。DDS能可靠、近實(shí)時(shí)地交換分配群體數(shù)據(jù)，其傳輸能力比通常的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈高幾個(gè)數(shù)量級(jí)。

CEC系統(tǒng)既能用來(lái)輔助戰(zhàn)術(shù)決策，又能自動(dòng)地使用硬殺傷或軟殺傷方式來(lái)對(duì)付敵方攻擊武器，從而使整個(gè)航母戰(zhàn)斗群能高度協(xié)同地作戰(zhàn)，使各種防空設(shè)施的一體化達(dá)到更高的水平。具體地說(shuō)，CEC系統(tǒng)的功能包括三個(gè)方面：1、復(fù)合跟蹤與識(shí)別。將航母戰(zhàn)斗群中各艦載雷達(dá)的探測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、加權(quán)和集中，經(jīng)綜合處理后得出威脅目標(biāo)的航跡，各艦可據(jù)此進(jìn)行目標(biāo)跟蹤和識(shí)別。如果某艦載雷達(dá)在一段時(shí)間內(nèi)未能更新目標(biāo)諸元，可利用其他艦艇的雷達(dá)數(shù)據(jù)對(duì)目標(biāo)航跡進(jìn)行更新。2、捕獲提示。在CEC系統(tǒng)已形成目標(biāo)航跡的情況下，如果某艦的雷達(dá)未能獲得此航跡，CEC系統(tǒng)可自動(dòng)地啟動(dòng)捕獲提示功能，使其雷達(dá)能快速捕獲到目標(biāo)，大大增加捕獲距離。3、協(xié)同作戰(zhàn)。協(xié)同作戰(zhàn)能力從整個(gè)作戰(zhàn)大隊(duì)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)水面艦艇和飛機(jī)上的傳感器提取數(shù)據(jù)，并在數(shù)微秒內(nèi)向作戰(zhàn)大隊(duì)中每件裝備顯示火控品質(zhì)數(shù)據(jù)，擴(kuò)大了戰(zhàn)場(chǎng)空間保護(hù)的規(guī)模。這使戰(zhàn)斗群中各艦以極短的延時(shí)共享其他艦艇獲取的目標(biāo)信息，即時(shí)發(fā)現(xiàn)空中目標(biāo)并準(zhǔn)確識(shí)別，發(fā)射并制導(dǎo)導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)進(jìn)行攻擊，協(xié)同抗御各威脅目標(biāo)。被攻擊的目標(biāo)可以是本艦雷達(dá)未捕獲到的目標(biāo)，即可以遂行所謂的“超視距攻擊”。當(dāng)目標(biāo)接近作戰(zhàn)大隊(duì)，對(duì)其進(jìn)行火力控制及跟蹤，所有的軍艦?zāi)軌蛟谄渥畲髷r截距離內(nèi)開(kāi)火，并且考慮到每種導(dǎo)彈的性能特點(diǎn)。

協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)是一種有望在較大程度上改變美國(guó)海軍水面作戰(zhàn)的系統(tǒng)。美軍官方對(duì)該系統(tǒng)狀態(tài)的描述為：協(xié)同作戰(zhàn)能力使作戰(zhàn)大隊(duì)的艦艇和飛機(jī)能夠以前所未有的速度共享傳感器數(shù)據(jù)，提供一種單一的綜合空中圖像。這種革命性的能力不需要額外的雷達(dá)和武器，而是用現(xiàn)有系統(tǒng)共享信息。協(xié)同作戰(zhàn)能力實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的顯著改善：發(fā)現(xiàn)空中目標(biāo)跟蹤精度;跟蹤連續(xù)性;空中目標(biāo)識(shí)別一致性。

協(xié)同作戰(zhàn)能力在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)（net-centric warfare， NCW）之前設(shè)想，但是其非常緊密地整合到網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)框架中。事實(shí)上，美國(guó)海軍中將亞瑟·K·塞布羅夫斯基在構(gòu)思網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)概念時(shí)，就設(shè)想了協(xié)同作戰(zhàn)能力。正如他所強(qiáng)調(diào)的那樣，利用協(xié)同作戰(zhàn)能力，那些不具備SPY-1雷達(dá)或者E-2C預(yù)警機(jī)的機(jī)載雷達(dá)單位，仍然獲得了完整且高度精確的戰(zhàn)術(shù)圖像，以及進(jìn)行有效武器攻擊所需要的信息。

一體化火控-防空體系

由于協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)的重要性，2015年1月28日，美國(guó)國(guó)防部主管采辦、技術(shù)和后勤的副部長(zhǎng)弗蘭克·肯達(dá)爾在美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院武裝部隊(duì)委員會(huì)發(fā)表有關(guān)國(guó)防部“轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)”的證詞時(shí)，既籠統(tǒng)地提了一體化防空反導(dǎo)能力，又特別提到了擴(kuò)大美國(guó)海軍的一體化火控-防空體系。

美國(guó)海軍航空部隊(duì)指揮官大衛(wèi)·布斯中將宣布，《2014—2025年美國(guó)海軍航空兵構(gòu)想》（Naval Aviation Vision， 2014-2025）正式發(fā)布。該文件確定了如何在保持支柱能力和完整性的基礎(chǔ)上，維持和發(fā)展海軍航空兵的能力，以滿足現(xiàn)在及未來(lái)國(guó)防的需要。新版《構(gòu)想》文件代表了美國(guó)海軍與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的一致看法，即海軍航空部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)如何去實(shí)現(xiàn)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)及陸戰(zhàn)隊(duì)司令的要求——“在關(guān)鍵時(shí)刻和關(guān)鍵的地點(diǎn)保持強(qiáng)大的前沿存在和適當(dāng)?shù)慕鋫洹?。美海軍航空部?duì)致力于在現(xiàn)在和將來(lái)保持自身的能力優(yōu)勢(shì)，新版《構(gòu)想》第一部分描述了該部隊(duì)計(jì)劃如何去實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！稑?gòu)想》列出了一些需要維持和加強(qiáng)的關(guān)鍵技術(shù)，例如F-35B/C“閃電”II戰(zhàn)斗機(jī)和“福特”級(jí)航母。海軍航空部隊(duì)還采納了一些提升集成作戰(zhàn)能力的策略。

海軍航空部隊(duì)今后的任務(wù)將更加集成化，無(wú)論是在操作層面還是在采辦過(guò)程的早期階段。以空戰(zhàn)為例，未來(lái)空戰(zhàn)必將更大程度地與其他海軍飛機(jī)集成，比如E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)、EA-18G“咆哮者”電子攻擊機(jī)以及MQ-4C無(wú)人機(jī)等情報(bào)監(jiān)視與偵察（ISR）平臺(tái)。同時(shí)，海軍作戰(zhàn)飛機(jī)還將加強(qiáng)與水面艦船等武器平臺(tái)的協(xié)同，最終共同形成海軍一體化防空火控（Naval Integrated Fire Control-Counter Air，NIFC-CA）能力。一體化作戰(zhàn)對(duì)其他海軍航空作戰(zhàn)任務(wù)的完成也十分有幫助，包括反潛作戰(zhàn)、反水雷作戰(zhàn)、攻擊作戰(zhàn)、遠(yuǎn)征作戰(zhàn)和信息戰(zhàn)等。

海軍一體化防空火控系統(tǒng)包括“宙斯盾”雷達(dá)、機(jī)載傳感器和 SM-6 導(dǎo)彈，為此還在E-2“鷹眼”上裝了機(jī)載傳感器，這樣可以發(fā)現(xiàn)超過(guò)一般雷達(dá)偵察范圍的敵方威脅。海軍和洛克希德·馬丁公司正在計(jì)劃利用F-35 戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)合其他國(guó)防技術(shù)提前發(fā)現(xiàn)反艦導(dǎo)彈。它可追蹤接近并破壞超過(guò)雷達(dá)探測(cè)范圍的敵軍威脅，像巡航導(dǎo)彈。洛·馬公司的主管稱，我們有意在F-35戰(zhàn)斗機(jī)上安裝機(jī)載遙感器以代替E-2“鷹眼”。這樣，海軍一體化防空火控系統(tǒng)能夠?qū)箯?fù)雜目標(biāo)，比如說(shuō)隱身飛機(jī)。他還稱，除了“宙斯盾”雷達(dá)和SM-6 導(dǎo)彈，洛·馬公司正在和海軍海上系統(tǒng)司令部密切合作，準(zhǔn)備在白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)試驗(yàn)該系統(tǒng)。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)上的傳感器包括有源電子掃描陣列雷達(dá)和分布式孔徑系統(tǒng)，以及6個(gè)不同的光電傳感器。機(jī)上還裝有幫助識(shí)別和精確定位的裝置。它既能用于空對(duì)空而且可用于空對(duì)地，同時(shí)還能夠結(jié)合前視紅外設(shè)備、紅外線搜索和跟蹤技術(shù)。

海軍一體化防空火控系統(tǒng)改變了攻守時(shí)的作戰(zhàn)方案，五角大樓稱之為區(qū)域封鎖策略。比方說(shuō)，一個(gè)潛在的敵人尋求使用如反艦巡航導(dǎo)彈之類(lèi)的遠(yuǎn)程武器使美軍不能控制戰(zhàn)略重地，在陸地上發(fā)射的巡航導(dǎo)彈使美國(guó)海軍艦船很難接近特定的海域。在這種情況下，海軍一體化防空火控系統(tǒng)能給海軍艦艇提供火力，擴(kuò)大其打擊范圍。舉例來(lái)說(shuō)，SM-6 導(dǎo)彈使用半主動(dòng)制導(dǎo)技術(shù)和主動(dòng)制導(dǎo)技術(shù)，能在較大范圍內(nèi)識(shí)別和打擊目標(biāo)，包括飛機(jī)，無(wú)人操縱的系統(tǒng)、船、車(chē)輛和建筑物。然而，就防御來(lái)說(shuō)，海軍一體化防空火控系統(tǒng)能識(shí)別和打擊距離較遠(yuǎn)的敵軍，從而保證美國(guó)海軍的安全。海軍一體化防空火控系統(tǒng)在2015年晚些時(shí)候服役，這種巡航導(dǎo)彈防御技術(shù)將很快為艦隊(duì)保駕護(hù)航。經(jīng)過(guò)升級(jí)的“宙斯盾”彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)將用于現(xiàn)在正在建造的兩艘巡洋艦DDG 113 和 DDG 118。

為了實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想，美軍進(jìn)行了一些試驗(yàn)。

據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)式防務(wù)周刊》報(bào)道，在未公開(kāi)的海上測(cè)試中，美國(guó)海軍和安防承包商合作的“標(biāo)準(zhǔn)”6型導(dǎo)彈（SM-6）成功進(jìn)行了海上攔截實(shí)驗(yàn)。為了完成該導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程任務(wù)，美國(guó)海軍借助海軍一體化防空火控（NIFC-CA）系統(tǒng)，如海軍E-2D“先進(jìn)鷹眼”，來(lái)實(shí)現(xiàn)超視距目標(biāo)定位，以收集“非宙斯盾”系統(tǒng)（non-Aegis）設(shè)備的數(shù)據(jù)。雷聲公司SM-6導(dǎo)彈高級(jí)項(xiàng)目總監(jiān)邁克坎皮西稱自己無(wú)權(quán)透露具體的攔截范圍。但該公司在一份報(bào)告中稱，對(duì)抗BQM-74巡航導(dǎo)彈時(shí)，“標(biāo)準(zhǔn)”6型導(dǎo)彈攔截范圍接近導(dǎo)彈的最大射程。根據(jù)簡(jiǎn)式海軍武器系統(tǒng)數(shù)據(jù)，該導(dǎo)彈的射程大約是370千米?！皹?biāo)準(zhǔn)”6導(dǎo)彈已經(jīng)具備初期作戰(zhàn)能力，正在裝備戰(zhàn)艦。該導(dǎo)彈的功能是防空和對(duì)?；┒舜髿鈱觾?nèi)的反彈道導(dǎo)彈的防御。它將要代替“標(biāo)準(zhǔn)”2型Block 4導(dǎo)彈，成為海軍?；┒说臄r截彈。

美海軍一體化防空火控（NIFC-CA） 系統(tǒng)首次在“西奧羅·羅斯?！碧?hào)航母打擊群（CSG）上部署。屆時(shí)，美海軍將在航母上測(cè)試該系統(tǒng)，最終航母打擊群將會(huì)支援美海軍第五、六、七艦隊(duì)。裝備N(xiāo)IFC-CA系統(tǒng)的美國(guó)海軍航母打擊群于2015年3月11號(hào)開(kāi)始依次前往歐洲、中東和亞太地區(qū)。這一系統(tǒng)可使航母打擊群進(jìn)行超視距作戰(zhàn)，尤其是在反介入/區(qū)域封鎖環(huán)境下，通過(guò)擴(kuò)展航空網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)。該打擊群由航母領(lǐng)航，還包括“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦“諾曼底”號(hào)（CG 60）、“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“溫斯頓·丘吉爾”（DDG 81）號(hào)、“弗雷斯特·謝爾曼”（DDG 98）號(hào)、“法特格特”（DDG 90）號(hào)。航母打擊群配有第一艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)，包括9個(gè)飛行中隊(duì)：VFA-11戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、VFA-136戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、VFA-211戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、VMFA-251戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、VAQ-137電子攻擊機(jī)中隊(duì)、VAW-125艦載空中預(yù)警機(jī)中隊(duì)、VRC-40艦隊(duì)后勤支援中隊(duì)、HSM-46直升機(jī)海上攻擊中隊(duì)、HS-11海上直升機(jī)作戰(zhàn)中隊(duì)。“西奧羅·羅斯?！碧?hào)航母打擊群從弗吉尼亞州的諾?？撕＼娀仄鸷剑瑢⑹紫惹巴刂泻Ｖг儡姷诹炾?duì)，并執(zhí)行海上安全和聯(lián)合反恐行動(dòng)。然后繼續(xù)前往海灣地區(qū)，支援第五艦隊(duì)，最后到達(dá)太平洋與第七艦隊(duì)匯合。最終將停靠在加利福利亞的圣迭戈，并以此基地為母港。在太平洋基地的航母艦隊(duì)調(diào)整中，該航母打擊群將替代“羅納德·里根”（CVN 76）號(hào)。

雖然未來(lái)“宙斯盾”系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造將采用更大射程的“標(biāo)準(zhǔn)”6型導(dǎo)彈和海軍一體化火控防空系統(tǒng)，以加大對(duì)航母戰(zhàn)斗群的保護(hù);但美國(guó)海軍似乎缺乏對(duì)大部分艦隊(duì)進(jìn)行升級(jí)的經(jīng)費(fèi)。盡管面臨預(yù)算不足以及持續(xù)戒備要求的壓力，但海軍仍將努力維持海軍航空部隊(duì)的完整性?！稑?gòu)想》第二節(jié)描述了如何使海軍航空兵保持完整性和可支付性。該軍種將實(shí)施“必要成本”戰(zhàn)略，提高效能降低總體成本。通過(guò)綜合后勤輔助管理系統(tǒng)（ILSMS），該部隊(duì)將在不影響戒備能力的基礎(chǔ)上繼續(xù)推進(jìn)降低成本。大衛(wèi)·布斯承認(rèn)，預(yù)算的壓力會(huì)影響海軍航空兵的飛行小時(shí)數(shù)，但海軍的能力優(yōu)化工作組正在開(kāi)發(fā)新的分析方法和工具，以便在預(yù)算下降的基礎(chǔ)上維持足夠的戒備能力。

《2014—2015年海軍航空兵構(gòu)想》最后還簡(jiǎn)要介紹了海軍航空兵當(dāng)前和未來(lái)可能的作戰(zhàn)能力，以及升級(jí)未來(lái)能力的路線圖。目前，幾乎每一種飛機(jī)都在向新的、能力更強(qiáng)的平臺(tái)升級(jí)。美國(guó)海軍希望，到2025年升級(jí)能基本完成，F(xiàn)-35B/C戰(zhàn)斗機(jī)、E-2D預(yù)警機(jī)以及MQ-4C無(wú)人機(jī)等將陸續(xù)裝備部隊(duì)，形成完全作戰(zhàn)能力。

美國(guó)海軍領(lǐng)導(dǎo)層越來(lái)越清楚，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)主要需求將是在瀕海地區(qū)，面向地區(qū)或當(dāng)?shù)赝{的諸軍種聯(lián)合和諸兵種聯(lián)合作戰(zhàn)。大規(guī)模的協(xié)同威脅不可能出現(xiàn)，大規(guī)?？罩邪l(fā)射威脅尤其如此。美國(guó)海軍的防空系統(tǒng)將需要防御近岸軍艦，而不是防御遠(yuǎn)洋軍艦，以在瀕海地區(qū)消除對(duì)岸邊美國(guó)部隊(duì)和盟軍部隊(duì)的空中威脅，同時(shí)提供戰(zhàn)區(qū)反導(dǎo)防御。美國(guó)海軍一體化火控-防空體系已經(jīng)成功地適應(yīng)這些新的要求。

（編輯/王路）