多利益相關(guān)方參與 提升供應鏈可持續(xù)性

Stefan+Crets

談到不同行業(yè)的企業(yè)社會責任，這里并不存在“一刀切”的模式，每一家企業(yè)都有自己的出發(fā)點以及所要應對的挑戰(zhàn)。

在特定環(huán)境或供應鏈議題中運作良好的解決方案，將其放在另一種情境里則不一定有效。盡管如此，從已經(jīng)采取負責任商業(yè)行動的企業(yè)那里，我們?nèi)匀豢梢詫W到不少，并獲得很多的靈感或啟發(fā)。

通過觀察CSR Europe的活動和倡議，我們得出結(jié)論：多利益相關(guān)方（Multi-stakerholder）參與能夠促成各方一起，針對共同的問題或目標，參與到相應的對話、決策及行動中。目前，CSR Europe同很多企業(yè)開展了一對一的供應鏈可持續(xù)性提升行動，并成為了行業(yè)間廣泛合作的積極參與和推動者。

案例1：機床業(yè)供應鏈

“DESIGN-MTS（機床業(yè)設計）”項目就是這樣的產(chǎn)業(yè)合作例子。該項目旨在為歐洲機床業(yè)的基礎(chǔ)性網(wǎng)絡注入社會責任的動力。借助于CSR Europe及其產(chǎn)業(yè)合作伙伴、全球?qū)W術(shù)界和研究機構(gòu)，歐盟資助的這個項目已經(jīng)推出了多利益相關(guān)方協(xié)作的CSR平臺。

這項平臺還達成了就機床業(yè)供應鏈可持續(xù)性議題的廣泛預期，這些議題涵蓋環(huán)境可持續(xù)發(fā)展、工作場所安全、公平運作實務、就業(yè)能力和人口結(jié)構(gòu)變化等等。

機床業(yè)的小型供應商往往缺乏足夠的資源和知識，用以了解和評估客戶需求，而這些理解通常需要基于對ISO 26000等國際標準的認知。DESIGN-MTS項目通過提高行業(yè)的CSR意識，融入多利益相關(guān)方視角，以形成最佳社會責任實踐案例，提升CSR透明度和價值，實實在在地推動著機床業(yè)CSR的整體水平向前。

就在最近，該項目已經(jīng)推出了免費的在線培訓模塊。這些課程面向全行業(yè)企業(yè)（主要是中小企業(yè)）和貿(mào)易協(xié)會，重點在于如何形成CSR國際標準的基本認識。機床業(yè)大客戶面臨著社會和政策監(jiān)管壓力，自我要求也在不斷提高。這項在線培訓的主要目標正是幫助中小型機床企業(yè)制定CSR戰(zhàn)略和行為準則，更好地滿足這些需求。

獲取DESIGN-MTS項目的免費在線培訓課程，可以登陸：http：//designmts.eu/training-modules/

在DESIGN-MTS項目中，CSR Europe已經(jīng)開發(fā)出專項的標準和評估工具，幫助企業(yè)衡量自身可持續(xù)議程的成熟度。該項工具的一些具體應用結(jié)果已經(jīng)被用于部分在線訓練模塊開發(fā)。項目更提升了機床業(yè)伙伴間就相關(guān)議題的溝通力度，鼓勵彼此分享最佳實踐，促進針對產(chǎn)業(yè)價值鏈的利益相關(guān)方對話。

案例2：汽車制造業(yè)供應鏈

CSR Europe另一項行業(yè)合作的參與案例，是同歐洲汽車供應鏈可持續(xù)性工作組的協(xié)作。得益于CSR Europe的支持與協(xié)調(diào)以及汽車制造商的自身意愿，該工作組吸納了十家汽車制造商，來共同探討提升供應鏈可持續(xù)性的行動計劃。

汽車制造業(yè)擁有復雜的價值鏈、縱深的供應鏈結(jié)構(gòu)，CSR Europe正推動上述工作組成員共享經(jīng)歷，提升能力建設，改善供應鏈的社會、合規(guī)和環(huán)境績效，并取得了一定成果。為了研究出面向供應商的共同方案，該工作組已經(jīng)設計出一項行業(yè)的自評問卷，用以評估供應商的可持續(xù)性表現(xiàn)。工作組還制定了“汽車業(yè)提升供應鏈可持續(xù)性的指導原則”，界定了供應商們在商業(yè)道德、工作條件、人權(quán)及環(huán)境方面的適用標準。（本文于2014年11月發(fā)表在CSR Europe“企業(yè)2020”博客，作者是CSR Europe執(zhí)行董事）

編輯 李長海