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      “一帶一路”澎湃地 千帆競發(fā)起新城 烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))城北新區(qū)建設(shè)紀實 (一)

      2016-03-17 06:14:27劉東萊王蓓于國偉
      中國科技產(chǎn)業(yè) 2016年2期
      關(guān)鍵詞:烏魯木齊新城高新區(qū)

      ◎文/劉東萊 王蓓 圖/于國偉

      “一帶一路”澎湃地 千帆競發(fā)起新城 烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))城北新區(qū)建設(shè)紀實 (一)

      ◎文/劉東萊 王蓓 圖/于國偉

      烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))城北新區(qū)規(guī)劃示意簡圖

      2015年12月11日,瑞雪紛飛!一股強大的冷空氣自北方呼嘯而下,對沖西南方潮濕的水汽,須臾之間就將整個烏魯木齊變成了一個冰雕玉琢的銀色世界。

      一場不期而遇的物理反應(yīng),瞬間改變了整個北疆大地的基色。然而就在這片瑞雪之下,首府城北,一場更為劇烈的“化學(xué)反應(yīng)”早已生成,那便是烏魯木齊城北新區(qū)的傲然出世。從規(guī)劃到實施并取得階段性成果,僅僅5年時間,這片268平方公里的土地發(fā)生的變化可以用“瞠目結(jié)舌”來形容。今日城北新區(qū)衍生出的巨大渾厚的能量,正在時間和空間兩個維度上,對烏魯木齊,進而新疆,乃至整個絲綢之路經(jīng)濟帶產(chǎn)生源源不斷的影響。

      城已成,巨潮澎湃的新生之地

      無論在怎樣的寒冬,都有一撥撥人喜歡在位于烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))區(qū)域內(nèi)的自治區(qū)體育館里揮汗如雨。

      做完酣暢淋漓的運動,從體育館出來,站在河北路南側(cè),只需要幾步小跑,就可以輕快地穿過三十來米寬的馬路,到達對面的公交車站。在很多人看來,這三十多米的跨越再普通不過了。

      烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))城北新區(qū)一隅

      然而事實卻是:當你哼著小曲踏上河北路北側(cè)路沿石的一剎那,你就已經(jīng)一腳踏入了這個城市最恢弘的歷史變遷之中。在過去60年里,烏魯木齊從未有過一個區(qū)域如這里那般對城市層級的提升產(chǎn)生如此深遠的影響。承擔這片區(qū)域開發(fā)建設(shè)的主體,正是經(jīng)濟總量占烏魯木齊全市四分之一強的烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))。

      在烏魯木齊城市北部再建一個面積100平方公里,人口規(guī)模100萬左右,居住、教育、商貿(mào)等功能完善的新城區(qū)……2010年,烏魯木齊市委九屆十次全委(擴大)會議釋放出了這樣一個振奮人心的信息。

      日歷剛剛翻過2012年,就在2013年1月5日,自治區(qū)黨委常委、烏昌黨委書記、市委書記朱海侖在烏魯木齊市委十屆五次全委(擴大)會議上提出:今年要加快城市新區(qū)建設(shè),按照“三區(qū)六組團”規(guī)劃,全力推進高新區(qū)北區(qū)、城北新區(qū)等建設(shè),擴大城市規(guī)模和容量,構(gòu)建現(xiàn)代化國際城市空間布局。

      事實上,城北新區(qū)開拓著烏魯木齊的未來,這片開發(fā)僅僅5年的區(qū)域如今已然成為烏魯木齊乃至整個新疆高層級發(fā)展的代表區(qū)域。之所以能夠有如此迅速的影響力,科學(xué)的規(guī)劃起著至關(guān)重要的作用。一份匯聚中國頂尖規(guī)劃力量的方案:《烏魯木齊城北新區(qū)分區(qū)規(guī)劃》早已通過了烏魯木齊市委市政府批準。正是構(gòu)成城北新區(qū)的四大分區(qū)的合理劃分、科學(xué)建設(shè)和強力推動,才使得整個城北新區(qū)在短短幾年內(nèi)就從一張規(guī)劃圖變成了一個生氣勃勃、活力無限的新城。

      這片南起河北路,北至烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))北邊界,東自吐烏大高等級公路(河灘快速路),西到烏昌快速和五一農(nóng)場邊界,總規(guī)劃面積約268平方公里欣欣向榮的區(qū)域被稱為城北新區(qū),是整個烏魯木齊市未來發(fā)展的北部核心,與南部友好至北門的傳統(tǒng)南部核心遙相呼應(yīng)。

      卷帙浩繁的規(guī)劃書,濃縮成精華便是七個字——跳出老城建新城。

      這意味著:在不遠的將來,烏魯木齊的核心不再局限于城南,當人們從世界各地來到這座城市時,友好、北門、二道橋不再是他們唯一的目標。在城北,有一片嶄新的城區(qū)與城南比肩而立,不僅是一座新城,更肩負著這座城市未來發(fā)展潮流的重任。城南氤氳著古老的煙火,城北閃耀著未來的靈光,因為城北新區(qū)的建設(shè),烏魯木齊擁有了雙核!

      任何看過分區(qū)規(guī)劃的人,都可以看到這座城市不可限量的未來。同時,從規(guī)劃圖上也顯示出城北新區(qū)就在烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))范圍內(nèi)。

      規(guī)劃將城北新區(qū)定位為面向烏昌都市區(qū)同城化的公共服務(wù)中心、臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟中心、特色貿(mào)易市場和高等教育園集聚區(qū)、服務(wù)高新科技產(chǎn)業(yè)的企業(yè)辦公集聚區(qū),形成“一核、一軸、兩廊、四片區(qū)”的空間布局。一核指新城綜合服務(wù)中心,一軸指長春路城市發(fā)展主軸線,兩廊為東西生態(tài)控制走廊、南北綠色公共走廊,四片區(qū)為城南商貿(mào)片區(qū)(約35.5K㎡)、城北新城片區(qū)(約28.5 K㎡,其中22.4 K㎡屬于烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū)),其余為米東區(qū))、高新產(chǎn)業(yè)片區(qū)(約28 K㎡)、臨空綜合片區(qū)(約28 K㎡),四片區(qū)建設(shè)用地面積合計約120 K㎡,其余則為生態(tài)敏感區(qū)。規(guī)劃將打破傳統(tǒng)“攤大餅”的發(fā)展模式,形成多中心、組團式布局。組團內(nèi)部具有完善的獨立交通網(wǎng)絡(luò),組團之間形成“網(wǎng)”狀交通網(wǎng)絡(luò),形成城市與自然有機融合、“產(chǎn)城一體”的城市形態(tài)。真正起到舒緩老城區(qū)人口、交通、商貿(mào)等壓力。

      大謀略,一座“產(chǎn)城人共融”幸福新城的誕生

      沿著這一時間序列往后延伸,城北新區(qū)將不再只是冰冷的建筑,而將會是“小橋流水”和“高樓大廈”的組合。

      烏魯木齊國際機場第二跑道和北航站區(qū)改擴建工程鳥瞰圖

      烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))在城北新區(qū)規(guī)劃設(shè)計階段,就提出了要建設(shè)“產(chǎn)城人共融”的幸福新城的建設(shè)理念,城北新區(qū)建設(shè)第一步就是要先把交通環(huán)境和綠化搞好,再引入一批骨干企業(yè),根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進度蓋住宅和商業(yè)綜合體,在進行教育、文化、衛(wèi)生設(shè)施配套建設(shè),以人才促產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)興城市、以城市引人才、以人才和產(chǎn)業(yè)共推城市升級,形成良性循環(huán),打造“高效率、慢生活”的歐式城市環(huán)境,吸引更多的國內(nèi)外高端工業(yè)服務(wù)人才進駐,形成高端產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)和人才集聚的洼地。

      也正是按著這樣的規(guī)劃,新區(qū)作為國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的魅力一天天加強。如今,高新技術(shù)企業(yè)占全疆的近40%,烏魯木齊市的近70%,沒有人能夠否認,新區(qū)就是新疆最大的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚地。每年有數(shù)千億元的產(chǎn)品從這里流向全國乃至世界,有難以計量的各類科技信息在這里交匯、繁衍,最終被催化為產(chǎn)品。它像一個磁源,吸引著大大小小的企業(yè)向它聚攏,最后按照一定的陣列和排序,形成了一個個有規(guī)則的體系,并進而再次影響著周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)的運行和發(fā)展軌跡……

      城北新區(qū)里有著在新疆占據(jù)先導(dǎo)地位的,有充分結(jié)合信息技術(shù)、納米技術(shù)、新材料等高技術(shù),集全疆頂尖生物醫(yī)藥產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)群落,有以石油裝備、煤礦機械和汽車三大領(lǐng)域為主導(dǎo)方向,聚集全疆裝備制造項目數(shù)量最多的裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,有“總部樓+商貿(mào)樓+金融樓+孵化樓+創(chuàng)新樓”的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主題樓宇群……

      只有產(chǎn)業(yè)可以讓一座城市興旺,然而也只有產(chǎn)業(yè),最容易讓一座城市滅亡。選擇什么樣的產(chǎn)業(yè),對城北新區(qū)建設(shè)至關(guān)重要。已經(jīng)落地的綠地集團城市綜合體項目、絲路寰球港世界貿(mào)易中心項目;已經(jīng)在建的中石化新疆能源化工、煤制天然氣管道運輸兩大總部基地;居然之家新聯(lián)家具建材博覽中心項目;正在建設(shè)的烏魯木齊市第十三中學(xué)新校區(qū)等等一系列項目,它們無一不在向人們證明,這里是一個集商貿(mào)、居住、教育、科研為主的新城。這也是建設(shè)之初,烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))對跳出老城建新城的承諾。

      城北新城片區(qū)由規(guī)劃緯五路、緯一路和烏五公路圍合而成,面積27 平方公里,以居住、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)配套、教育科研為主要功能。

      城北新城今天已經(jīng)巍然屹立于大首府的最北端。正是創(chuàng)造性地引入市場機制,才使得包括城北新城片區(qū)在內(nèi)的整個城北新區(qū)建設(shè)以不可思議的速度推進,形成了今天布局嚴密、功能分明、發(fā)展迅速的現(xiàn)實局面。

      與中國建筑股份有限公司(以下簡稱“中建股份”)的合作是最鮮明的例子。正是這一合作模式,解決了新城建設(shè)過程中最大的瓶頸制約,那就是資金問題。

      僅僅一年多時間,城北新城的高樓就已經(jīng)拔地而起。當安寧渠鎮(zhèn)由鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)為城市的時候,必然涉及征地和拆遷。烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))在拆遷的同時便啟動了村民安置建房。結(jié)合轄區(qū)1鎮(zhèn)4鄉(xiāng)安居富民工程建設(shè),將安寧渠鎮(zhèn)北大路村、安寧渠村、廣東莊子村、保昌堡村四片區(qū)域作為農(nóng)民集約化住房安置點,分批解決7個行政村3200戶農(nóng)民的住房問題。4個安置點的住房工程總建筑面積為103萬平方米,預(yù)計建設(shè)資金30億元。

      中建股份的建設(shè)內(nèi)容之一,便是占地三百多畝的北大路村安置點。如今,這片現(xiàn)代化的樓宇森林已經(jīng)“長”到了十幾層,北大路村的村民隔幾天就去看一次,看一次,心里的歡喜就多一分。離他們不遠,廣東莊子村的集約化建房一期工程也已經(jīng)全部完工,基本具備了入住條件,如今正在做綠化。在政府的積極努力下,安寧渠鎮(zhèn)的農(nóng)民們毫不費力地就進入了都市生活,不僅是身份上,更是在生活的每一個點滴里。因為他們住進的遠不僅僅是一棟新房,而是整體進入了一片頂級生活區(qū)域。

      在推進村民安置建房的同時,整個城北新城的建設(shè)早已經(jīng)將這里打造成為了整個城市等級最高的中央商務(wù)區(qū),陽光恒昌集團的萬象天地、綠地集團智慧城、絲路寰球港等一大批商業(yè)項目的落地,將這片區(qū)域拉到了與中國尖端商業(yè)地帶比肩而立的程度。這些綜合商業(yè)體項目都已經(jīng)開始正式建設(shè)或接近完工,夏天沿著北京路北延一路向北,映入眼簾的是熱火朝天的建筑景象,撲面而來的是青湖潤澤的水汽。另一方面,十八億的資金已經(jīng)到位,新疆大學(xué)搬遷已成定論,這里將成為整個新疆最高學(xué)府龐大影響力的中心地帶。

      位于河北路至城北主干道,主要功能定位以居住、商貿(mào)、教育綜合為主的城南商貿(mào)區(qū)早已成為連接新城與老城的紐帶。作為老城區(qū)的延伸部分,正在打造的城南商貿(mào)片區(qū)建設(shè)主要集中在提升改造,配套建設(shè)醫(yī)院、學(xué)校等社會服務(wù)設(shè)施、商業(yè)服務(wù)設(shè)施以及老舊住宅小區(qū)改造等,從而有效緩解老城區(qū)的人口、交通壓力。

      而就在城南商貿(mào)區(qū)和城北新城片區(qū)中間,這座城市最核心的動力體系正在孕育。

      高新產(chǎn)業(yè)片區(qū)可謂是烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū),以現(xiàn)有的北區(qū)工業(yè)園為依托,向西拓展至規(guī)劃天津路,形成面積為24平方公里的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

      “西拓園區(qū)達到14平方公里,相當于再建一個北區(qū)工業(yè)園?!?烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))規(guī)劃房產(chǎn)局黨組書記李領(lǐng)介紹。

      習(xí)近平總書記曾說過,高新區(qū)就是又要高又要新,高是高水平,新是新技術(shù),要體現(xiàn)高新含量,不能搞粗放經(jīng)營、什么“菜”都裝進高新區(qū)的筐子里。

      作為烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的承載園區(qū)之一,北區(qū)工業(yè)園提出要在五年內(nèi)打造成為“創(chuàng)新要素集聚、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、環(huán)境優(yōu)美、功能完善”的西部一流科技園區(qū)。

      總投資30億元的新疆萊沃科技股份公司“新疆萊沃高分子新材料產(chǎn)業(yè)園”生產(chǎn)車間

      西拓,大大擴展了北區(qū)工業(yè)園的發(fā)展空間,對此最受鼓舞的莫過于招商局的干部們。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))儼然已經(jīng)成為各類高新企業(yè)爭相追逐的福地。這里不缺企業(yè),缺的是發(fā)展空間,以西拓園區(qū)為代表的城北新區(qū)建設(shè)完美地解決。

      僅2015年,烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))在“擇商選資、注重科技、注重財稅、注重現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”并舉的招商思路指導(dǎo)下,為高規(guī)格高層次建設(shè)和完善城北新區(qū)總部經(jīng)濟圈,引進新疆亞中機電銷售租賃股份有限公司“國家級出口機電產(chǎn)品采購基地”項目,總投資20.8億元,打造立足西部、面向中亞的“中國第四代機電專業(yè)市場”,建成后將成為歐亞大陸橋上綜合性最強,專業(yè)化程度最高,輻射范圍最廣,產(chǎn)業(yè)面最深的機電產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)。

      同時,政府下大力氣引進一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高技術(shù)企業(yè)進駐,全力推動一批具有高獨占性、高附加值的高科技項目建設(shè),強化創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,成為新疆高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者??偼顿Y30億元的新疆萊沃科技股份公司“新疆萊沃高分子新材料產(chǎn)業(yè)園”項目將直接突破美德等國關(guān)鍵行業(yè)核心技術(shù)和關(guān)鍵裝備禁止出口中國的外貿(mào)壁壘,為我國高分子新材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展提供研發(fā)平臺。

      僅2015年的28個重點項目,總投資就達745.41億元。隨著這一個個大項目的落地、開工建設(shè),距離烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))建設(shè)“全疆第一個GDP超千億、財政收入超百億”的園區(qū)目標又邁出了實質(zhì)性的一步,這一步讓每一個烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))人熱血沸騰。

      而隨著烏魯木齊機場不再搬遷決策的做出,在烏魯木齊市現(xiàn)有城市格局中,烏奎北聯(lián)絡(luò)線以南至城北主干道區(qū)域,不僅規(guī)劃了高新產(chǎn)業(yè)片區(qū),同時規(guī)劃了空港綜合片區(qū),建成后將成為一大新的經(jīng)濟增長點。

      烏魯木齊地窩堡國際機場的改擴建是自治區(qū)的一項重大工程,對于推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè),把烏魯木齊打造成現(xiàn)代化國際城市,促進自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,都具有十分重要的意義。

      烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))再次接受重任,承擔著機場改擴建征地拆遷工作。機場改擴建不僅僅只關(guān)系到一個機場,它關(guān)乎到整個綜合交通體系。

      烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))北區(qū)科技園區(qū)全景

      不久的將來,機場的交通是分層的、是一個立體化的大交通。高鐵、城際鐵路以及地鐵引入機場,地面層有出租和巴士,實現(xiàn)一個現(xiàn)代化的、立體化的、多層次的綜合交通。到時,烏魯木齊地窩堡國際機場便可以與上海虹橋機場相媲美,這是一個完全可以暢想和期待的美好未來。

      但所有承載美好愿景的工作都要從當下做起,烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))政府再次當仁不讓,扛起了重責。烏魯木齊機場改擴建項目征收拆遷范圍涉及烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))地窩堡鄉(xiāng)小地窩堡村、宣仁墩村和河南莊子村,南至小黃山鐵路、北至康復(fù)路、東至宣仁墩南北路、西至烏昌公路輔道。涉及征遷土地面積15162畝,建筑物面積約356萬平方米,涉及373家企業(yè)和經(jīng)營戶,1439戶居民,墳冢1257座。

      自2015年8月1日征地拆遷安置工作啟動以來,通過4個月的連續(xù)奮戰(zhàn),烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))現(xiàn)已完成征收建筑物面積203.77萬平方米,其中373家企業(yè)和經(jīng)營戶、690棟戶非農(nóng)戶住宅征收任務(wù)全部完成;1257座墳冢在一個月內(nèi)全部遷葬完畢;兵團農(nóng)六師用地、烏魯木齊預(yù)備役通信團等征遷工作都在加快推進。此次征遷,雖然困難比想象的更多,但是進度比預(yù)計的要快,充分體現(xiàn)了新區(qū)效率。

      自治區(qū)黨委常委,烏魯木齊市委書記朱海侖在小地窩堡村工業(yè)園拆遷現(xiàn)場和烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))征地拆遷安置工作指揮部做出了這樣的評價:此次征地拆遷安置工作涉及范圍大、時間緊、任務(wù)重、困難多、情況復(fù)雜,烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))干部發(fā)揚“吃三睡五干十六”精神,盡職盡責,克服困難,在不到20天時間里,有序推進工作,取得明顯成效,實屬不易,十分辛苦。朱海侖代表烏魯木齊市委、市政府對參與征地拆遷安置工作的干部表示感謝和敬意。

      這是沉甸甸的信任和敬意。烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))的干部們愿意擔,也擔得起。這支能戰(zhàn)擅戰(zhàn)、??杏补穷^的隊伍,從來不打無準備之仗,總是兵馬未動,糧草先行。

      今日城北新區(qū)的四大片區(qū),無一不朝氣蓬勃。整個城北核心功能區(qū)的雛形已然清晰可見。然而今日的繁榮,來自于往日沉甸甸的努力?;厥淄眨瑳]有一位烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))人不為這里基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)而自豪,其中最讓人銘記終生的,無疑就是這片區(qū)域的交通主框架——“三縱四橫”路網(wǎng)的建設(shè)。(未完待續(xù))

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