淺談市政工程中道路路基施工技術(shù)

卿樹瑞

廣西盛豐建設(shè)集團有限公司

淺談市政工程中道路路基施工技術(shù)

卿樹瑞

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市政道路質(zhì)量的優(yōu)劣不但影響到市容市貌，并直接影響到了人們的日常出行與交通安全。所以，需要對路基施工技術(shù)實施進一步的改進是極其有必要的。

市政工程；路基；壓實技術(shù)

前言

道路工程的施工量大，時間長，線路經(jīng)過地區(qū)的地形地質(zhì)條件比較復(fù)雜。有些地方還存在軟土路基，其承載力低、穩(wěn)定性差，未能有效滿足施工規(guī)范要求，需要采取相應(yīng)的處理措施，確保路基承載力和穩(wěn)定性。事實上，對于路基部分，應(yīng)該結(jié)合實際情況采取相應(yīng)的處理技術(shù)，并做好路基碾壓施工，達到有效保障路基工程質(zhì)量的目的。

1 市政工程道路路基施工要求

市政工程道路路基的穩(wěn)定程度是保證道路穩(wěn)定的最基本條件，路基的穩(wěn)定性出現(xiàn)了問題，會直接影響到市政道路的平整性，影響車輛行駛的速度以及安全性，其質(zhì)量決定著整個道路的質(zhì)量和使用壽命。路基作為道路的核心結(jié)構(gòu)，施工時要對工程的施工進行精心的策劃編排，按照市政道路路基施工的編制要求嚴格執(zhí)行，保證路基的牢固穩(wěn)定。在路基施工中，根據(jù)所處地形的不同選擇施工方法不同，要結(jié)合當?shù)氐膶嶋H情況對路況等作出具體的分析，確定施工方法及施工的技術(shù)，要始終將路基的質(zhì)量放在第一位，最大程度上提升道路路基的施工質(zhì)量。

2 市政工程道路路基施工的質(zhì)量要求

2.1 保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性

道路路基在整個道路施工中肩負著承載的作用，所以必須保證路基是一個完整的整體，路基的穩(wěn)定性決定著整個道路工程的穩(wěn)定性以及使用的安全性。為了保證路基的穩(wěn)定，防止路基結(jié)構(gòu)在行車荷載及自然因素作用下發(fā)生整體失穩(wěn)，要采取具體的方法，因地制宜地采取一定措施來保障路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是市政工程道路路基施工質(zhì)量要求的重中之重，要保障的就是路基結(jié)構(gòu)具有很強的堅固性以及穩(wěn)定性，應(yīng)對相應(yīng)的地理環(huán)境等進行分析，尤其是路基經(jīng)常長時間的受到地下水、土壤等地質(zhì)條件的腐蝕破壞，嚴重時會導(dǎo)致道路交通的整個工程被迫停止，因此應(yīng)根據(jù)地質(zhì)等的不同采取不同的施工技術(shù)，提高路基工程的穩(wěn)定性，防止因重物碾壓等造成的變形情況，提高市政工程道路路基的質(zhì)量水平。

2.2 保證路基結(jié)構(gòu)的強度

在市政道路的路基施工中，路基的技術(shù)要求更加為結(jié)實和穩(wěn)固。為保證路基在外力作用下不產(chǎn)生容許范圍外的變形，要求路基具有足夠的強度，道路的承載能力必需達到設(shè)計的標準，由于市政道路在投入使用后受人流量車流量承載的巨大影響，交通壓力比較大，給市政工程道路帶來一定的壓力。因此在道路施工中路基的質(zhì)量也必須跟上城市的交通強度，路基要有著足夠的強度保證道路不會發(fā)生形變。否則在道路的使用中，因路基強度質(zhì)量造成的損失會嚴重損害了人們的正常生活，生命財產(chǎn)安全，為人們的生產(chǎn)生活帶來很大的不便。因此，在市政道路路基的質(zhì)量要求中，路基建設(shè)使用的建筑材料必需是在一定的地質(zhì)考察之后才可以確定，這樣可以保證道路路基不但具有一定的密實性，保障路基結(jié)構(gòu)具有一定的強度，不會出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題，確保市政道路路基的建設(shè)符合設(shè)計方案要求。

2.3 路基結(jié)構(gòu)的水溫穩(wěn)定性

現(xiàn)在的冷熱排水等都是從地下進行的，路基在地面水和地下水的作用下，會在地表溫度的影響下產(chǎn)生一定的膨脹或縮小，其強度將會顯著降低，也會導(dǎo)致路基的穩(wěn)定性受到影響。特別是季節(jié)性冰凍地區(qū)，路基將發(fā)生周期性凍融作用，使路基強度急劇下降。水溫的穩(wěn)定性對路基的質(zhì)量也有一定的要求，這就要求路基具有一定的水溫穩(wěn)定性。

3 市政工程道路路基施工技術(shù)

3.1 市政工程路基施工前準備技術(shù)

路基施工前要做到實地的考察道路的施工環(huán)境，最基礎(chǔ)的工作就是要做好路基工程的設(shè)計工作。做好測量工作，請專門的技術(shù)人員進行精確的測量，根據(jù)設(shè)計圖紙在現(xiàn)場進行恢復(fù)道路中線，施工測量的目的是將圖紙上設(shè)計的建筑物確定位置等工作，要對監(jiān)測機器檢查和校對確保設(shè)備的精準度。為了滿足路基施工需要，測量放線時每道工序要保證縱橫斷面定位精度，使構(gòu)造物的定位和幾何尺寸滿足設(shè)計質(zhì)量要求，必須仔細查找路面下覆蓋的各種管網(wǎng)路線。

3.2 市政工程路基的開挖技術(shù)

在路基開挖前根據(jù)土質(zhì)情況主要做好防滲工作，對原地表進行簡單的清理和挖除，保證水流的暢通性。在實際開挖之后使用的機器保持正常的工作狀態(tài)，要嚴格按照圖紙的規(guī)劃挖方，挖土的量必需保持在恰到好處的數(shù)量，不得挖得過多或過少或沒有規(guī)律的亂挖，否則會對路基的穩(wěn)定性造成一定的影響。項，注意考察地質(zhì)環(huán)境對于施工的影響，不能對附近的結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生損壞或者干擾。要嚴格按照圖紙標注的坡度大小標高施工，將可能發(fā)生的狀況作出預(yù)測，如遇到土質(zhì)變化修改施工的時候，要及時上報。

3.3 市政工程路基填筑和壓實技術(shù)

市政道路路基填筑和壓實是非常重要的，在填筑路基時要注意是否壓實，目的是確保路基的填筑質(zhì)量及道路的使用壽命。填筑時應(yīng)盡量采用同類土質(zhì)進行填筑，在上層可填筑透水性較小的填料，下層可采用透水性較大的填料，要嚴格按照市政道路施工標準施工，符合標準再進行填筑碾壓，不能以一個標準來衡量，避免造成市政道路的坍塌或沉陷。土方填筑必須采用分段嚴密填實施工，否則會對路面的平整度造成影響。注意碾壓的順序是先輕后重，先低后高，保證施工現(xiàn)場的環(huán)境優(yōu)良，才能將碾壓技術(shù)應(yīng)用到最佳。

3.4 市政工程路基面的排水技術(shù)

路基面排水是道路路基施工過程中的重要環(huán)節(jié)，道路路基的強度和穩(wěn)定性很容易受到水流的影響，許多路基病害都是由水的侵蝕所造成的，路基受侵蝕將直接降低道路本身使用性能和壽命，所以必須重視排水預(yù)防水患造成路基、路面施工不必要的損失。做好路基面的排水工作，可以采取集中排水和分散排水兩種方式，降水量較少可選用集中排水，降水量多地勢平坦的地方則要選用分散排水，可以利用水溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施將雨水排走，也可使用水泵來將一些大面積的積水進行挖溝排出。

4 結(jié)語

在市政道路項目中，路基項H是其中的重要程序。市政道路路基施工因為施工場地狹小，交通流量影響大，而且工藝相對復(fù)雜，所以在實施市政道路施工時，一定要嚴格依照市政道路施工技術(shù)規(guī)范，提升施工人員的質(zhì)量意識，而且對道路項目的質(zhì)量實施嚴格把控。

[1]劉穎，劉亮.市政道路工程路基施工技術(shù)淺析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012(02).

[2]陳偉.淺談市政道路施工中的路基施工[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014(13)：189.