芻議路橋防水層施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施

1.鄭運海 2.盧言紅

1、410782197210130075 2、410782196905264278

芻議路橋防水層施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施

1.鄭運海 2.盧言紅

1、410782197210130075 2、410782196905264278

路橋工程是連接城市兩路之間的重要交通樞紐，路橋工程的修建能緩解現(xiàn)代城市的道路交通壓力，為交通運輸行業(yè)的發(fā)展以及人們安全出行都帶來很大的便利。但是，由于路橋施工工程中存在一些常見的橋梁基礎(chǔ)病害，其主要是由于路橋基礎(chǔ)防水層施工技術(shù)水平還不達標(biāo)所引起的。為此，本文主要對路橋防水層施工技術(shù)應(yīng)用及質(zhì)量控制進行了分析與探究。

路橋施工；防水層；質(zhì)量控制；措施

一、路橋施工防水層施工技術(shù)要點分析

近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，交通問題已成制約和影響我國社會進步、經(jīng)濟發(fā)展的主要因素之一。公路建設(shè)作為解決交通問題的主要手段，其越來越朝著高速化、多功能化和高空化發(fā)展，這也使得路橋施工越來越受到關(guān)注。橋梁作為目前公路工程中最為關(guān)鍵和常見的環(huán)節(jié)，其施工工藝和施工控制的發(fā)展與完善已成為社會各界人士關(guān)注的焦點。防水層作為橋梁施工的重中之重，其施工技術(shù)和施工工藝需要進行深入研究，具體工作流程如下：

1、防水涂料噴涂施工

首先，在工程施工之初對于路基表面的污物和其他雜物要及時的進行清除，同時對于路基表面還需要采用有關(guān)工具進行打毛，做好各種缺陷的修復(fù)工作。在修復(fù)的時候要嚴格按照路基基準(zhǔn)線以及道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)來進行，尤其是針對表面凹凸、缺角、破損等現(xiàn)象，更是要進行深入、細膩的修復(fù)，保證基層施工質(zhì)量能夠滿足工程施工的要求，以便日后防水層施工的正常進行。

其次，在基層處理完成之后，對基層的混凝土要及時的進行灑水，保證混凝土的濕度，避免因為混凝土結(jié)構(gòu)過于干燥而產(chǎn)生收縮裂縫。在施工中需要注意的是，必須嚴格控制底層防水涂料的噴涂量，一般情況下應(yīng)按照橋面的粗糙程度來確定，通常每平方米的防水涂料為350±50克，這樣不僅能避免防水涂料的浪費，還能在確保防水施工質(zhì)量的同時保證其與橋面具有良好的黏結(jié)性能。

第三，做好防水劑噴涂層的保養(yǎng)工作。當(dāng)二次噴涂工作完成之后，應(yīng)選派專人就其蒸發(fā)情況進行觀察，一般兩到三個鐘頭以后，其將會逐漸進行干飽和狀態(tài)，此時則應(yīng)對其表面采用噴霧設(shè)備對其噴灑干凈的水，不能噴灑過多也不能噴灑過少，如果噴多，將會導(dǎo)致防水劑的流失，起不到防水效果，噴灑過少又難以起到濕潤作用，因而噴灑的水量一般其表面濕潤即可，如此連續(xù)循環(huán)保養(yǎng)24個鐘頭，就能保證其強度達標(biāo)。

第四，以分段、逐項的方式加強施工過程中隱蔽工程與分項工程的驗收與檢查記錄工作，確保每一道工序都有自檢、互檢以及專業(yè)人員的校核，待合格之后方能進入下一道工序。

2、卷材防水層施工

第一，就找平層的干燥程度與質(zhì)量進行檢查和清掃，并在基層涂刷處理劑，如涂刷面積較大，還應(yīng)在涂刷之前做好路橋表面節(jié)點與拐角處及其周邊做好清理工作。

第二，在鋪貼卷材時，必須確保其與路橋線路方向相平行，并加強附加層、節(jié)點以及排水集中處的處理，再從基面的最低標(biāo)高部位向上進行卷材的鋪貼。

第三，卷材鋪貼過程中遇到搭接時，必須錯開相鄰卷材的搭接縫。第四，滿粘法應(yīng)作為卷材與基層的主要黏結(jié)方法，為確保搭接的嚴密性還應(yīng)確保卷材之間必須滿粘。

二、路橋施工中防水層質(zhì)量控制的措施分析

現(xiàn)階段，隨著時代的發(fā)展，社會的進步，人民的生活水平得到了顯著的提高，對路橋等基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量也提出了更高的要求。因此，施工質(zhì)量控制人員要詳細的了解影響防水層施工質(zhì)量的影響因素，并采取科學(xué)合理的措施加強對防水層質(zhì)量的控制。

1、健全防水層質(zhì)量控制的管理體系

對路橋施工中防水層質(zhì)量控制的前提條件就是，施工單位擁有完善的防水層質(zhì)量控制管理體系。同時，還應(yīng)該對施工的各項規(guī)章制度進行科學(xué)的制定，對工程施工過程中細節(jié)的質(zhì)量控制與管理工作進行加強，從而在嚴謹?shù)氖┕べ|(zhì)量管理制度體系下對工程的施工質(zhì)量進行有效控制。

2、加強防水層施工技術(shù)的交底工作

施工單位在進行防水層施工技術(shù)的交底工作之前，應(yīng)該保證施工人員在思想層次上對施工質(zhì)量控制的重視，并在進行施工之前，對相關(guān)的路橋施工人員進行防水層施工的技術(shù)交底工作。此外，還應(yīng)該依據(jù)工程的整體施工計劃對施工進度進行具體可行的操作，應(yīng)依據(jù)施工團隊的特點與優(yōu)勢對施工各個環(huán)節(jié)的勞動力進行安排。

3、加強防水層基層的質(zhì)量控制

防水層基層質(zhì)量的控制是對整個工程質(zhì)量控制的體現(xiàn)，防水層質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定著路橋施工質(zhì)量的基礎(chǔ)工作是否完善。同時，防水層應(yīng)該保持平整堅實、表面無砂礫、開裂、滲水等現(xiàn)象，確保含水率符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。針對卷材防水層的施工，應(yīng)該控制基層處理劑的時間在半天之內(nèi)完成。

4、加強防水層防水材料的質(zhì)量控制

防水材料最為進行防水層施工最為基礎(chǔ)的材料，在進行正式的施工之前，就應(yīng)該對其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行嚴格的把關(guān)，對于所有施工中用到的材料，都應(yīng)該進行合格的檢測報告工作。

5、加強防水層施工工藝的質(zhì)量控制

針對涂膜防水層的施工，其施工工藝質(zhì)量控制的要求如下：一是，對基面進行清理的標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該保證路橋基面沒有砂漿、浮灰以及缺棱掉角的現(xiàn)象，進行涂膜之前應(yīng)保持基面的濕潤，路橋的基面應(yīng)該堅實、平順，同時梁溝處物水漬現(xiàn)象；二是，防水層的細部施工以及增強層應(yīng)該嚴格依據(jù)規(guī)范要求進行施工，確保防水層表面坡度準(zhǔn)確，還應(yīng)該確保橋面的基層與管道之間固定的嚴密性；三是，針對所有的材料進場，應(yīng)該具備相應(yīng)的合格證明與檢測報告，并對其進過建立抽樣后，進行施工的使用。

三、結(jié)束語

總之，作為現(xiàn)代化的路橋施工企業(yè)，必須重視路橋防水層施工技術(shù)，切實掌握防水涂料噴涂、卷材防水層、水泥砂漿找平層的施工工藝及質(zhì)量的控制要點，并賦予現(xiàn)代化的管理模式，不斷提高路橋防水層施工質(zhì)量，為人們的生命財產(chǎn)安全保駕護航。路橋施工中的防水層施工質(zhì)量直接關(guān)系著路橋的整體質(zhì)量，只有在實際施工中做好防水工作才能保障路橋的使用壽命，這對人們的出行安全也可以起到重要的保護作用，也為社會的經(jīng)濟建設(shè)起到應(yīng)有的效果。

［1］王習(xí)政.路橋施工中防水層質(zhì)量控制分析［J］.交通世界，2012，（09）.

［2］丁福剛.路橋施工中防水層質(zhì)量控制分析［J］.內(nèi)蒙古公路與運輸，2011，（03）.