信息化對公路經(jīng)濟(jì)的影響

董常修

東營市公路管理局東營分局

信息化對公路經(jīng)濟(jì)的影響

董常修

東營市公路管理局東營分局

現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)逐步發(fā)達(dá)，各個(gè)行業(yè)都展開了信息化的管理。信息化管理能夠有效帶動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，成為了各行各業(yè)的創(chuàng)新經(jīng)營模式。公路經(jīng)濟(jì)已然成為我國社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)載體，也在不斷推動(dòng)著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在公路經(jīng)濟(jì)中運(yùn)用信息化技術(shù)，具有非常重要的促進(jìn)作用，能夠有效的帶動(dòng)公路事業(yè)整體的發(fā)展，是城市建設(shè)中必不可少的內(nèi)容之一?；诖耍恼戮托畔⒒瘜方?jīng)濟(jì)的影響進(jìn)行分析。

信息化；公路經(jīng)濟(jì)；影響

1.公路經(jīng)濟(jì)的作用

1.1 改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展競爭力

作為一個(gè)地區(qū)思想解放、市場發(fā)育及政府執(zhí)政能力強(qiáng)弱的重要表現(xiàn)方式，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對企業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為關(guān)鍵。環(huán)境優(yōu)勢作為發(fā)展速度提升的最大優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境也可被理解為生產(chǎn)力、競爭力，換言之，就是區(qū)域發(fā)展的潛在能力。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，尤其是高速公路建設(shè)力度的加大，能夠縮短人、物、信息流通時(shí)間，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境得以改善的重要體現(xiàn)。

1.2 拉動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)投資，提升綜合經(jīng)濟(jì)競爭力

①拉動(dòng)投資。建設(shè)公路項(xiàng)目過程，往往會(huì)產(chǎn)生征地補(bǔ)償、拆遷重建等內(nèi)容，這對拉動(dòng)投資具有積極作用。②拉動(dòng)融資。因公路建設(shè)耗資多、投資高，在施工過程中其工程款一般需銀行參與，且產(chǎn)生大量借貸、存款問題，此時(shí)貨幣乘數(shù)效應(yīng)能夠得以充分發(fā)揮，能夠達(dá)到處理資金緊缺、增加信貸的作用。

2.公路經(jīng)濟(jì)的信息化管理的重要作用

2.1 調(diào)控與監(jiān)督

公路整個(gè)過程信息化管理能夠運(yùn)用到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的方方面面，從客戶下訂單開始到運(yùn)送貨物或旅客到達(dá)目的的的整個(gè)過程都可以使用信息化管理進(jìn)行調(diào)控和監(jiān)督。車主收到訂單后，將所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镙斎说叫畔⑾到y(tǒng)當(dāng)中，不僅可以方便計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，還能夠歸檔方便公路運(yùn)輸?shù)氖酆蠓?wù)。與此同時(shí)，在輸入系統(tǒng)時(shí)，給不同貨物和旅客規(guī)定相對的運(yùn)輸負(fù)責(zé)人，實(shí)時(shí)定位跟蹤來保證貨物與旅客的安全。運(yùn)輸結(jié)束后，使用信息化管理分析此次運(yùn)輸收到的客戶的種種投訴并及時(shí)找到解決辦法，提高公路運(yùn)輸?shù)男屎头?wù)。

2.2 信息化監(jiān)控

我國地大物博，公路的建設(shè)一般處于市區(qū)之外較為偏僻的地方，地理環(huán)境較差，公路運(yùn)輸易受到天氣狀況的影響。例如，我國南部靠近海邊的地方時(shí)常會(huì)遭受暴風(fēng)和暴雨的強(qiáng)烈攻擊，不僅會(huì)破壞公路路面的質(zhì)量更會(huì)嚴(yán)重影響到公路運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｒ虼?，公路運(yùn)輸相關(guān)部門需要使用信息化管理進(jìn)行監(jiān)控不同地方的公路路面狀況和地方天氣狀況，并進(jìn)行系統(tǒng)分析，提早做出安全措施，盡量減少風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。這樣信息化規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)更大程度的加強(qiáng)我國公路運(yùn)輸?shù)陌踩?，使得車主更加放心在公路上行駛，促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)持續(xù)化發(fā)展。

2.3 加強(qiáng)辦路運(yùn)輸企業(yè)的管理

公路企業(yè)中，負(fù)責(zé)公路經(jīng)濟(jì)管理的部門的工作量極大，并且有限的人力面對工作的壓力更容易出現(xiàn)不同方面的差錯(cuò)，使得我國公路管理漏洞百出。而引進(jìn)信息化管理可以將公路管理的不同環(huán)節(jié)記錄到信息系統(tǒng)中，使得信息記錄與查詢更加方便快捷。除此之外，還能夠利用信息系統(tǒng)進(jìn)行管理內(nèi)部人員，制定透明化的獎(jiǎng)罰制度，清晰明了，杜絕了內(nèi)部人員拉幫結(jié)派多領(lǐng)薪金的現(xiàn)象，扭正管理部門人員的工作氛圍，提高工作效率。

3.信息化條件下公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建議與措施

3.1 采取信息化的管理手段，建立信息化的管理網(wǎng)絡(luò)

信息化的時(shí)代背景之下，信息化的管理手段是帶動(dòng)一個(gè)行業(yè)發(fā)展的有效措施，公路經(jīng)濟(jì)也需要信息化管理的支持與幫助，建立信息化的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)對公路經(jīng)濟(jì)和公路建設(shè)的管理與發(fā)展。從服務(wù)行業(yè)的角度來看，信息化的管理能夠?yàn)楣方?jīng)濟(jì)帶來更多行業(yè)信息，使行業(yè)內(nèi)部可以獲得更多的外部消息，進(jìn)而充分掌握市場動(dòng)向，為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)和便捷的服務(wù)，滿足顧客的需求，增強(qiáng)在市場中的競爭力。從非服務(wù)行業(yè)的角度來看，信息化的管理手段有利于行業(yè)對各類信息的及時(shí)掌控和資料的整理收集。如，公路收費(fèi)。信息化使其收費(fèi)制度更加合理，收費(fèi)方式更加便捷，不僅大大的提升了工作效率，還降低了成本的投入，對該行業(yè)的發(fā)展有極大的促進(jìn)作用。因此，相關(guān)單位采取信息化的管理手段，建立信息化的管理網(wǎng)絡(luò)是必不可少的。

3.2 建立信息奪析與評括制度

將公路經(jīng)濟(jì)管理的不同環(huán)節(jié)載入信息系統(tǒng)，不僅是為了管理人員實(shí)時(shí)查詢，更為了把握不同時(shí)間的公路管理，對發(fā)生的問題及時(shí)反應(yīng)。這樣就要求信息系統(tǒng)建立信息分析與評估制度，管理人員通過信息系統(tǒng)收到及時(shí)信息，利用信息評估制度分析不同環(huán)節(jié)發(fā)生的問題緣由，制定出有效的措施來提高公路發(fā)展水平。

3.3 建立與經(jīng)營戰(zhàn)略相關(guān)的信息化管理網(wǎng)絡(luò)

由于相當(dāng)一部分公路企業(yè)的信息化管理網(wǎng)絡(luò)由企業(yè)自身把控，且企業(yè)對業(yè)務(wù)的重視程度遠(yuǎn)高于其他業(yè)務(wù)，比如企業(yè)影響因素便被公路信息系統(tǒng)排除在外。無獨(dú)有偶，企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)本身息息相關(guān)，不將企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略納入信息系統(tǒng)是一種非常不明智的舉動(dòng)。所以，建立和經(jīng)營策略相關(guān)的信息化管理網(wǎng)絡(luò)刻不容緩，不僅如此，把相關(guān)因素納入該系統(tǒng)并對其進(jìn)行分析也是重要內(nèi)容，能進(jìn)一步推進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和壯大。

3.4 加強(qiáng)客戶服務(wù)體系的建立

由于公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展依靠著客戶，所以客戶服務(wù)體系必須及時(shí)的建立和逐漸的完善，必須加強(qiáng)與客戶的溝通，只有客戶對公路企業(yè)滿意了，公路企業(yè)的所作所為符合客戶的實(shí)際需要了，客戶才能信任這個(gè)企業(yè)，從而為該企業(yè)的發(fā)展盡一份力。因此，公路經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)化管理必須把客戶要求放在第一位置，并時(shí)時(shí)刻刻為客戶服務(wù)。

結(jié)束語

眾所周知，隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，我國公路經(jīng)濟(jì)的管理水平逐年提高，同時(shí)也為我國國民經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造巨大的價(jià)值。因此，要緊抓時(shí)代發(fā)展的步伐，采取正確的措施和手段，合理利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使公路經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步帶動(dòng)城市的建設(shè)和發(fā)展。

[1]王燕.淺談市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展下公路經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展[J].輕工科技，2015，12：158-159.

[2]張玉娣.公路經(jīng)濟(jì)管理模式的經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性分析[J].中國管理信息化，2015，03：163-164.

[3]張玉娣.公路經(jīng)濟(jì)效益影響因素及措施探究[J].知識經(jīng)濟(jì)，2015，04：95+97.