簡論加強路橋交通工程造價控制的策略

巨生棟

青海省交通建設工程造價管理站

簡論加強路橋交通工程造價控制的策略

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路橋交通工程中的造價控制是項目建設管理的重要內(nèi)容。由于路橋資金基本上都是由國家提供，為確保資金的高效使用，必須要加強對其造價進行控制?；诖?，本文闡述了加強路橋交通工程造價控制的意義以及路橋交通工程造價控制的主要內(nèi)容及其原則，對加強路橋交通工程造價控制的策略進行了論述分析。

路橋交通工程；造價控制；意義；內(nèi)容；原則；策略

一、加強路橋交通工程造價控制的意義

路橋交通工程作為國家交通基礎設施的組成部分，是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要載體，為了更好的確保路橋工程經(jīng)濟效益，必須加強路橋交通工程造價控制。并且路橋交通工程施工建設主要是由國家出資，而國家的資金都是來自于納稅人，因此必須加強對路橋交通工程造價的控制；加強路橋交通工程的造價控制，可以提高路橋交通工程的施工質(zhì)量，減少工程成本費用；同時路橋交通工程造價控制貫穿于路橋交通工程項目建設的整個過程中，無論是施工前、施工中還是施工完成后，都必須加強對路橋交通工程造價的控制。

二、路橋交通工程造價控制的主要內(nèi)容及其原則

1、路橋工程造價控制的主要內(nèi)容。（1）施工前的造價控制。主要是對路橋工程項目施工前的預算成本的控制，主要包括機械設備的采購、路橋建設所需原材料的采購、所需勞動力等等。（2）施工過程中的造價控制。主要指路橋工程項目施工當中對不可預見的公共變更所產(chǎn)生的造價成本進行的控制。路橋工程施工過程中的造價控制在一定程度上具有不可預見性，比如施工計劃外的施工變動會使施工量以及施工材料出現(xiàn)變化，造成路橋工程造價成本的增加。（3）施工完成后的造價控制。主要指路橋工程施工后期對于因為工程質(zhì)量或是工期問題所產(chǎn)生額外成本費用的控制。路橋工程項目具有一定的的特性，不僅在工程質(zhì)量上有較高的要求，而且在工期要求上較為嚴格，因此必須加強路橋工程施工完成后的造價控制。

2、公路工程造價控制的主要內(nèi)容及其原則。（1）價值工程原理原則。在公路工程的建設中，不是說最佳的施工方案、最佳的施工原料、最先進的施工技術等就能達到最佳經(jīng)濟的效果，公路工程建設能夠達到基本要求就可以，在這個基礎上再選定適合的方案、施工材料、施工技術等最終目的是實現(xiàn)高性價比目標，產(chǎn)生經(jīng)濟效益。（2）動態(tài)控制原則。由于公路工程的建設是在不斷變化的環(huán)境中進行的，對于造價控制也就應該要體現(xiàn)動態(tài)的理念或者原則。主要是收集成本發(fā)生的實際值，再與目標值進行對比，如果發(fā)生偏差時，就應該找出原因，再采取措施解決。（3）全面控制原則。公路工程建設周期長、波及范圍大，需要多階段和多方面的良好管理，才能保證工程的順利進行，保證不偏離原定計劃和目標。所以，公路建設工程必須加強全方位管理，從工程項目的立項估算、概算、工程預算實行全面控制。

三、加強路橋交通工程造價控制的策略

1、路橋交通工程立項階段的造價控制。路橋交通工程項目的立項階段，首先需要對投資決策的可行性進行確定，根據(jù)項目投資估算以及項目建議書的可行性評價對造價控制方案進行制定。對于擬建的路橋交通工程項目，需要對路橋交通工程技術進行評價，并針對工程施工成本進行詳細核算，根據(jù)已定的最佳造價控制方案對投資估算進行編制。在路橋交通工程立項階段，嚴格按照投資估算開展造價控制。

2、路橋交通工程設計階段的造價控制。路橋交通工程項目的設計方案主要包括以下幾個階段：初步設計、擴大初步設計、施工圖設計以及施工圖設計變更。在初步設計與擴大初步設計這兩個階段，造價工程師應當對設計概算進行編制；在施工圖設計階段應對施工圖預算進行編制；在設計變更階段，對工程變更所產(chǎn)生的施工圖預算進行編制。在實際的工作中，首先應采用優(yōu)選原則，經(jīng)過設計方案招投標或者設計方案竟競選等方式，選擇最佳設計方案，最大程度滿足建設要求；再者還需進行限額設計，限額設計是按照投資或造價的限額進行設計，且設計需滿足技術要求，其具有較強的實效性。在各設計階段，采用限額設計方式可將各階段的工程造價控制目標分配給設計者，然后按照統(tǒng)籌考量的方法，將原有控制任務分配給各分部分項工程。

3、路橋交通工程施工階段的造價控制。（1）明確合同中材料設備的品質(zhì)、規(guī)格型號、質(zhì)量標準、技術要求等。由于路橋交通工程項目中設備費、材料費占工程造價的比例極大；由于設備、材料采購地點、時間、供應方式的不同其價格也參差不齊，為了防止工程管理出現(xiàn)混亂情況導致工程造價增加應在合同中對設備與材料要求作出詳盡的說明。（2）明確人工費用的調(diào)整情況。由于路橋交通工程項目建設周期長人工費用就將對工程造價產(chǎn)生嚴重的影響，為了確保不會增加工程造價，在合同中應明確人工費用的調(diào)整幅度。（3）加強施工變更的控制。路橋交通工程施工過程中往往會出現(xiàn)一些不可預見的突發(fā)因素影響工程進度或是施工計劃，導致路橋交通工程的變更。這給路橋交通工程造價控制帶來了一定的困擾。在這種情況下，造價工程師應當盡快論證工程施工變更的必要性，在此基礎上將工程施工變更理由以及事項上報，對盧強工程項目的利益進行及時維護。

4、路橋交通工程結算階段的造價控制。路橋交通工程造價控制中首先施工單位應當接受內(nèi)部審核，其次對路橋交通工程項目展開嚴格的審查以及驗算工作，最后對路橋交通工程項目進行結算。路橋項目工程竣工后及時展開結算審查工作能夠在很大程度上能夠避免因為冒算或是投資多估算造成的損失，將路橋交通工程項目的造價成本控制在合理的范圍之內(nèi)。與此同時，在路橋交通工程完成了最終的決算審計之后，決算報表必須盡快編制，通過決算報表對路橋建設資金運用狀況進行自檢，對投資估算的實效性進行科學合理的評價，為以后路橋交通工程的造價控制積累經(jīng)驗。

結束語

路橋交通工程造價過程中，為提高路橋交通工程造價控制質(zhì)量，必須加強對路橋交通工程造價管理的認識，明確路橋交通工程造價控制中的主要內(nèi)容及其原則，以保障路橋交通工程造價控制的有效性。

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