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      試析公路工程中機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理問(wèn)題

      2016-03-16 03:06:13張有才
      環(huán)球市場(chǎng) 2016年2期
      關(guān)鍵詞:維護(hù)機(jī)械設(shè)備公路工程

      張有才

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      試析公路工程中機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理問(wèn)題

      張有才

      東盟營(yíng)造工程有限公司

      摘 要:本文從最基礎(chǔ)的機(jī)械維護(hù)和管理中存在的問(wèn)題入手,對(duì)公路建筑中機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作進(jìn)行深度分析,以實(shí)現(xiàn)安全施工和高效使用。寫作時(shí)間:2015年12月5日,職務(wù):杭金衢高速公路拓寬3標(biāo)項(xiàng)目部物機(jī)副經(jīng)理

      關(guān)鍵詞:公路工程;機(jī)械設(shè)備;管理;維護(hù)

      前言

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,公路工程施工越發(fā)常見,其整體質(zhì)量和施工水平直接影響著人民群眾的生命健康安全。建筑施工中的機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理工作直接影響著公路建筑的整體水平,因此機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作受到越來(lái)越多的關(guān)注。

      1公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)中的不足

      公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)中還存在許多的缺陷和不足。主要是設(shè)備的使用期限較短、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)不及時(shí)、設(shè)備的管理不完善、缺少設(shè)備間的協(xié)同工作等問(wèn)題。下文主要通過(guò)四個(gè)方面來(lái)分析公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)中的存在的不足:

      1.1生產(chǎn)管理存在漏洞

      公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)中存在不足的主要原因之一就是生產(chǎn)設(shè)備的不完善。如大家所知,在公路工程機(jī)械的工作過(guò)程中,不同類型的機(jī)械設(shè)備往往有著其不同的工作原理和職能。例如施工中使用的挖掘機(jī)按照動(dòng)力可以分為電動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)和混合機(jī)。按照傳動(dòng)方式可以分為機(jī)械、液壓和混合型。而了解這些分別的技術(shù)人員并不參與工程的一線工作之中,而參與一線工作之中的人文化水平較低,不甚了解這些分類和機(jī)械性能知識(shí),這樣就使得機(jī)械設(shè)備的管理出現(xiàn)斷裂,不能有效的進(jìn)行工作,最終影響了機(jī)械設(shè)備的使用。

      1.2 機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間比較短

      在施工中,往往不間歇的讓機(jī)器進(jìn)行連續(xù)工作,同時(shí)為了節(jié)省施工成本和操作人員的養(yǎng)護(hù)知識(shí)和責(zé)任心不強(qiáng),并不完會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng),在這種情況下機(jī)械設(shè)備就會(huì)一直處于超負(fù)荷“帶病”運(yùn)作的狀態(tài)。這種超負(fù)荷的“帶病”運(yùn)作大大的縮短額機(jī)械設(shè)備的使用壽命。同時(shí),在機(jī)械設(shè)備的使用中,全面詳細(xì)的了解所使用的機(jī)械設(shè)備的詳細(xì)信息也是十分重要的,在了解機(jī)械設(shè)備的情況下,操作人員能更高的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的使用效率并能延長(zhǎng)其使用期限。在機(jī)械設(shè)備使用周期增加的情況下也能更高的提高機(jī)械設(shè)備施工中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此,不適當(dāng)?shù)牟僮饕约安缓侠淼墓芾矶紩?huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用期限產(chǎn)生很大影響。

      1.3重建設(shè)忽視維護(hù)管理

      很多企業(yè)在公路建筑過(guò)程中,為了在最短時(shí)間內(nèi)完成施工進(jìn)度,在具體施工中,只顧工期的安排,而忽視了對(duì)公路施工機(jī)械的合理、科學(xué)維修,致使機(jī)械設(shè)備的使用率低,這樣一來(lái)并沒(méi)有最大程度上發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的重要作用,尤其是個(gè)別公路施工現(xiàn)場(chǎng),只考慮到機(jī)械設(shè)備的使用,而忽視了機(jī)械重復(fù)使用為企業(yè)帶來(lái)的效益,盲目的、無(wú)計(jì)劃的施工,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備故障重重、過(guò)分損耗。另外,每個(gè)施工階段的機(jī)械管理都設(shè)有專門崗位,導(dǎo)致機(jī)械調(diào)配不合理,這樣并沒(méi)有發(fā)揮設(shè)備的機(jī)械化作用,再加上公路工程具有很強(qiáng)的階段性,出現(xiàn)忙時(shí)機(jī)械設(shè)備短缺,閑時(shí)機(jī)械設(shè)備閑置的現(xiàn)象也不足為奇了,忽視機(jī)械保養(yǎng)之后,機(jī)械設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)生銹等現(xiàn)象,這是對(duì)資產(chǎn)的嚴(yán)重浪費(fèi),也是影響效益的重要因素。

      1.4 配套管理方面有缺陷

      多數(shù)公路工程施工用機(jī)械設(shè)備在配套管理方面有著諸多缺陷,即在進(jìn)行公路工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,某些部分的設(shè)備技術(shù)狀態(tài)較差,卻沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施和管理工作來(lái)幫助它完成應(yīng)該完成的工作,這難免會(huì)造成施工進(jìn)度緩慢,工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等后果。另外,配套管理方面的缺陷還表現(xiàn)在某些重型設(shè)備不到位,設(shè)備使用不配套等方面,這些問(wèn)題都是公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)中的不穩(wěn)定因素,這些因素輕則拖慢施工進(jìn)度,重則影響工程質(zhì)量。除此之外,配套管理方面的缺陷還體現(xiàn)在,施工人員在使用機(jī)械設(shè)備的時(shí)候沒(méi)有責(zé)任心,對(duì)設(shè)備要求的其他方面的配套工作敷衍了事,沒(méi)有做到位。因此無(wú)法保證設(shè)備正常的穩(wěn)定的運(yùn)作,以至于連續(xù)不斷的出現(xiàn)故障。

      1.5管理制度不夠完善

      就目前來(lái)看,我國(guó)大多數(shù)公路工程中,工程機(jī)械設(shè)備的管理工作和維護(hù)工作或多或少都存在一定的漏洞。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究發(fā)現(xiàn),這些漏洞的出現(xiàn)原因都可以歸結(jié)為不完善的管理制度、缺少相關(guān)的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)方案等等,這些因素在一定程度上,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備磨損加劇,使用壽命降低。從另一個(gè)方面來(lái)看,管理制度的存在的漏洞,還具體表現(xiàn)在施工單位沒(méi)有注意到機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度的重要性,及其對(duì)作業(yè)人員行為活動(dòng)的規(guī)范性,這使得檢修維護(hù)人員沒(méi)有認(rèn)識(shí)到自身工作的重要性,使得機(jī)械維修養(yǎng)護(hù)工作只是紙上談兵。

      2公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化

      公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化工作是系統(tǒng)性的,其中的內(nèi)容主要有設(shè)備的更新、定時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)、設(shè)備的老化更換以及使用中的注意事項(xiàng)。在此主要從四大角度進(jìn)行闡述:

      2.1設(shè)備的更新?lián)Q代

      設(shè)備的更新?lián)Q代是公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化的基礎(chǔ)和前提。在公路工程中出現(xiàn)的工作效率低等情況有很大一部分原因就是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的老化。同時(shí)機(jī)械設(shè)備的老化也會(huì)影響公路的工程質(zhì)量及其競(jìng)爭(zhēng)力。因此,在公路工程施工的時(shí)候要特別注意設(shè)備的老化問(wèn)題,對(duì)于老化的機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行折舊并在折舊資金的基礎(chǔ)上更換新的機(jī)械設(shè)備,從而提高公路工程的工作效率,為整個(gè)工程帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益的競(jìng)爭(zhēng)力。

      2.2設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)

      公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化的核心內(nèi)容之一是對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。在工程中使用機(jī)械設(shè)備時(shí),使用人員要定期的對(duì)使用的設(shè)備進(jìn)行檢修,有問(wèn)題的及時(shí)解決問(wèn)題沒(méi)有問(wèn)題的也要進(jìn)行維護(hù)的保養(yǎng),進(jìn)而延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命。為了能更好的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),工作人員要嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備上的規(guī)定進(jìn)行操作,同時(shí)操作人員也應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)的意識(shí)。這樣才能更好的使機(jī)械設(shè)備的使用年限延長(zhǎng)到最長(zhǎng)并使機(jī)械設(shè)備的使用效率發(fā)揮到最大,也能帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。并多方面的促進(jìn)公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化。

      2.3注重施工使用

      公路工程機(jī)械設(shè)備維修、護(hù)理及管理優(yōu)化最重要的是注重施工使用,在這個(gè)過(guò)程中施工人員應(yīng)該更加關(guān)注氣蝕溢流的噪音,也就是施工人員在施工作業(yè)過(guò)程中需要時(shí)時(shí)刻刻注意著液壓泵和溢流閥的聲響,假如液壓泵出現(xiàn)較為嚴(yán)重的氣蝕噪聲,工作人員必須迅速查明原因,然后在保證安全的前提下迅速排除故障。另外,如果在注重施工使用的過(guò)程中,某部件在正常的負(fù)荷下運(yùn)作緩慢,并且伴有較為嚴(yán)重的溢流閥溢流聲音,必須立刻停機(jī)并對(duì)機(jī)器進(jìn)行徹底檢查。

      3結(jié)束語(yǔ)

      總之,我國(guó)的公路工程整體的施工水準(zhǔn)隨著國(guó)家的科技進(jìn)步與發(fā)展,也一同進(jìn)行著顯著的提升,在公路工程整體施工技術(shù)得到提升的過(guò)程中,對(duì)于公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)以及管理等相關(guān)問(wèn)題也就越來(lái)越被施工單位重視了,只有這樣,才能使得我國(guó)公路工程當(dāng)中的機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理問(wèn)題得到了有效的且及時(shí)的解決。

      參考文獻(xiàn):

      [1]榮世新.公路工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)[J].民營(yíng)科技,2011,(5):236.

      [2]張鳳祥.淺談公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理[J].黑龍江交通科技.2011(09) .

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