沖出峽口 尋找城市轉(zhuǎn)型的彼岸

傅斯鴻

新 華社記者王軍曾發(fā)表過(guò)多篇關(guān)于城市文化與城市建設(shè)的文章，他對(duì)城市有特殊的情懷。他說(shuō)：“別人看清明上河圖或許走馬觀(guān)花，而我卻從里面看出了宋代城市建設(shè)中的密碼。”在新書(shū)《歷史的峽口》中，他對(duì)城市規(guī)劃提出了自己的看法。

在他看來(lái)，一座城市的發(fā)展建設(shè)，首先應(yīng)該從它的道路規(guī)劃做起。道路不在于它有多寬，而在于它與生活在這座城市中的人有著多大的聯(lián)系。北京的道路越修越寬，車(chē)卻還是照樣堵，原因何在？就因?yàn)橥挥羞@一條通道，你想殊途同歸卻做不到。

再有就是越寬闊的大道、環(huán)線(xiàn)，越是與生活在這座城市中的居民沒(méi)有緊密聯(lián)系。清明上河圖中的汴京城，每條路旁都有商鋪、酒樓、貨郎，這些都是與民眾生活息息相關(guān)的場(chǎng)所。因此，王軍又說(shuō)：“我們花費(fèi)了那么多錢(qián)搞基礎(chǔ)建設(shè)，但拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的效果并不明顯。大型超市建設(shè)得越多，居民生活反而越來(lái)越不方便，這些都是我們?cè)诔鞘薪ㄔO(shè)與城市轉(zhuǎn)型過(guò)程中所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題?！?/p>

回望歷史，1949年的北京，62.5平方公里的城市，卻養(yǎng)活了130萬(wàn)人，沒(méi)有大型的工業(yè)，沒(méi)有高樓大廈，也沒(méi)有寬敞的街道，一條條胡同把人們的生活聯(lián)系起來(lái)，讓商業(yè)在出門(mén)幾十米的地方便能展開(kāi)，有效地帶動(dòng)了城市的經(jīng)濟(jì)并且沒(méi)有出現(xiàn)擁堵。這對(duì)于我們今天的城鎮(zhèn)化建設(shè)是一個(gè)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。因而，在王軍看來(lái)，我們要累積的是城鎮(zhèn)化的質(zhì)量，而非盲目擴(kuò)張。

由城市的發(fā)展建設(shè)而擴(kuò)大到一個(gè)國(guó)家的改革與發(fā)展，中國(guó)正在進(jìn)行規(guī)?？涨暗纳鐣?huì)轉(zhuǎn)型，追求現(xiàn)代化的腳步使人們忽略了城市化本身的復(fù)雜性，對(duì)建筑文化和鄉(xiāng)村文明的破壞、對(duì)城市規(guī)劃的短視、對(duì)城鄉(xiāng)利益的分配不均無(wú)不令人哀嘆。中國(guó)的改革已步入深水區(qū)，決勝的時(shí)刻到來(lái)——公私關(guān)系之再造、地權(quán)契約之重建，邦本所系，正在奮力推進(jìn)之中。這一轉(zhuǎn)型還沒(méi)結(jié)束，正在沖擊前方的峽口。

《歷史的峽口》一書(shū)，也正是作者自2010年以來(lái)，在深入探索中國(guó)城市化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的一些思考。它從歷史的角度定格這一場(chǎng)宏大敘事的若干鏡像，包括晚清之北京、北洋之北京、國(guó)民政府之南京、新中國(guó)之北京以及南國(guó)水鄉(xiāng)。鉤沉歷史，發(fā)力當(dāng)下，把這些故事放在更遼闊的背景下書(shū)寫(xiě)，更能讓我們理解中國(guó)的歷史和文明資源，助中華巨輪駛過(guò)歷史的峽口。