南昌大學(xué)信息工程學(xué)院 武嘉琪
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淺談智能機器人在物流中的運用
南昌大學(xué)信息工程學(xué)院 武嘉琪
【摘要】對于生產(chǎn)過程中,機器人可以代替人們完成一些特別消耗體力的,或者一直是在重復(fù)同一個動作,或者人工操作起來十分危險的工作流程。但是由于我國開始將智能機器人運用到物流工作中的時間還短,截至目前國內(nèi)仍然沒有專門對于智能機器人技術(shù)進行研究的機構(gòu)。本文通過深入的了解和研究,系統(tǒng)全面了闡述了智能機器人應(yīng)用的發(fā)展現(xiàn)狀,以及在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用,并深入分析了智能機器人的發(fā)展前景。
【關(guān)鍵詞】智能機器人;物流領(lǐng)域;運用;前景分析
自從工業(yè)革命以來,世界各國的科學(xué)技術(shù)開始迅速發(fā)展起來,尤其在推出“工業(yè)4.0”之后,“智能化”被各個行業(yè)所接受認可,并且被大規(guī)模廣泛地投入到生產(chǎn)中。2015年5月,我國有關(guān)部門出臺了《中國制造2025》規(guī)劃,規(guī)劃中將智能制造列為我國當前的首要目標發(fā)展戰(zhàn)略,要加快對智能制造的研究進度,使制造過程步入智能化。在這一規(guī)劃中,智能機器人制造是這個規(guī)劃中最具有代表性的領(lǐng)域,成為當前最重要的努力方向。尤其是近些年來我國國民經(jīng)濟發(fā)展迅速,人民需求不斷提升,促進了倉儲物流行業(yè)飛速發(fā)展,智能化設(shè)備在物流運輸過程中的重要性日益突出,而智能機器人的出現(xiàn),不僅降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,而且大大提高了物流企業(yè)的生產(chǎn)效率。
1.1國外發(fā)展現(xiàn)狀
依據(jù)機器人的出現(xiàn)和發(fā)展過程,國外專家對機器人進行了分類,即第一代示教再現(xiàn)型機器人,第二代智能機器人,以及還處在研發(fā)階段的第三代。在眾多的生產(chǎn)領(lǐng)域都能夠見到一二代機器人的身影,而第三代依舊面臨著技術(shù)的改進和功能的完善,還需要很長一段時間才能投入使用。世界各國都十分重視對智能機器人的研究,甚至有很多國家研究規(guī)劃的的重點內(nèi)容就是智能機器人。很多工業(yè)發(fā)展比較迅速的國家大范圍將智能機器人投入汽車制造中。對于各個國家機器人安裝的情況,曾有媒體做過詳細調(diào)查,在機械加工行業(yè)、物流行業(yè)等等眾多發(fā)展比較快的行業(yè)中,美國的行走和越野智能程度最高,德國比較領(lǐng)先的領(lǐng)域是機械加工,日本的電子加工精密在世界居首位,而我國的發(fā)展程度與各國仍有很大一段距離。
1.2國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
目前我國需要努力的方向是盡最大努力取得機器人的自主產(chǎn)權(quán)。20世紀70年代,智能機器人首次進入我國的研究行業(yè),由于當時落后的經(jīng)濟體制,以及經(jīng)濟實力的不強,使得智能機器人的研究發(fā)展受到了嚴重的制約,研究進程也十分緩慢,很長一段時間都無法投入使用。直到2008年,在我國的所有行業(yè)中,一年賣出了44.43多億元的機器人,是2003年的4.96倍。作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),機器人在各行業(yè)都具有巨大的市場和廣闊的發(fā)展前景,據(jù)IFR統(tǒng)計,在2014年的時候,我們國家安裝工業(yè)機器人的數(shù)量在世界上就已經(jīng)名列前茅,雖然安裝數(shù)量大,但其實我國智能機器人制造的核心技術(shù)仍然十分薄弱,與工業(yè)發(fā)達國家相比仍然有很大一段距離。由于我國開始著手研究智能機器人至今時間還很短,因此只有很少一部分擁有自主知識產(chǎn)權(quán),對于機器人的傳感以及控制系統(tǒng)技術(shù)掌握得還不太成熟,機器人的使用范圍仍然不大。
2.1機器人在包裝碼垛作業(yè)中的應(yīng)用
智能機器人對于所處的工作環(huán)境會進行系統(tǒng)自動識別,對于危險環(huán)境也會預(yù)先提醒并及時提前做好防護措施,因此整個包裝領(lǐng)域基本上都采用的是智能機器人技術(shù),尤其食品、煙草等行業(yè),自動化生產(chǎn)的覆蓋率幾乎已接近百分之百。傳統(tǒng)的機械式包裝具有很多缺陷,比如生產(chǎn)過程中占地面積大,十分費時費力費電,而且人工包裝比較慢,需要更多的時間來完成既有工作量,生產(chǎn)質(zhì)量也得不到有效保障,但是生產(chǎn)過程中采用智能機器人技術(shù)使得這些問題都得到了完美解決。比如說碼垛作業(yè),截至目前,在整個碼垛市場的總份額中,僅歐洲、美國和日本這三個地區(qū)就已經(jīng)超過了90%的占有率,由于碼垛機器人能夠出色完成各種形式的包裝作業(yè),因此在生產(chǎn)過程中承包了大部分的工作,我國物流行業(yè)近些年來也開始廣泛將碼垛機器人投入使用,舉幾個比較有名的企業(yè),比如蒙牛乳業(yè)、可口可樂等。由此,智能機器人技術(shù)極大程度上促進了我國工業(yè)實現(xiàn)全自動化的進程,不僅節(jié)約了大量的生產(chǎn)成本,而且保障了物流效率,為企業(yè)帶來豐厚的利潤。
2.2智能機器人在裝卸搬運中的運用
裝卸和搬運工作是物流系統(tǒng)中最常見的組成部分,幾乎在整個生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)都會出現(xiàn),比如運輸,比如流通加工,都需要對貨物進行裝卸和搬運。如果在這個過程中給機器人安裝特定的執(zhí)行器,讓機器人可以自主完成所有形式的搬運工作,并將其投入使用,就可以將人類從繁重的體力勞動中解放出來。目前,有許多企業(yè)工廠內(nèi)部工序生產(chǎn)過程中的搬運制造等工作幾乎都由搬運機器人來完成,國際化大型港口也不例外,搬運機器人為世界的物流工作做出了巨大貢獻。使用搬運機器人不僅保證了工作質(zhì)量,而且節(jié)省了大量的搬運時間,使得裝卸效率得到極大程度上的提高。目前,有許多物流企業(yè)都開始使用搬運機器人,因為搬運機器人最多可以一次搬運500千克左右的貨物,工作能力十分強,而且技術(shù)的發(fā)展比別的領(lǐng)域的機器人都要成熟,費用也相對低廉。
2.3智能機器人在其他物流方面的運用
由于物流行業(yè)工作的繁重和雜亂,需要更多不同功能的機器人來完成操作,因此,新型智能機器人的研究工作又將步入一個新的高潮。在上述智能機器人的研究基礎(chǔ)上,可以進行改進和完善以發(fā)明出更多擁有不同功能的新型機器人,比如利用智能機器人來管理客戶關(guān)系。ROWA是德國的一家科技公司,“機械手式自動化藥房”就是他們一項十分杰出的研究成果,他們所研發(fā)出來的自動化藥房在整個操作過程中只需要一個機械手,然后藥盒的搬運,將藥品存入到倉庫中,以及從倉庫中提取藥品都能夠同時進行,并且對于藥盒排列的密集程度以及倉庫儲存的藥盒數(shù)量都能進行有效控制。
在將機器人大范圍投入生產(chǎn)的同時,也要格外重視對智能機器人的控制,因為如果不對其進行嚴加控制,人類就有可能毀滅在這些自己發(fā)明的機器人手里。因此,在研發(fā)機器人時,必須嚴格遵從兩條原則:第一,機器人不能有任何傷害人類的想法和舉動;第二,機器人之間不能互相升級設(shè)備。在數(shù)字化智能化領(lǐng)域,智能機器人技術(shù)是制造業(yè)中極為先進的一種,也是當前十分熱門槍手的新興產(chǎn)業(yè),對于人類的日常生活,以及未來社會的發(fā)展來說都具有十分特別的意義,應(yīng)用的范圍十分廣,而且應(yīng)用率也很高。有專家預(yù)測,在汽車產(chǎn)業(yè)和計算機產(chǎn)業(yè)風(fēng)靡全世界之后,機器人產(chǎn)業(yè)極有可能成為第三種新型大型高新技術(shù),也是未來倉儲管理的支柱力量。除此以外對于智能機器人的改進研究工作也會不斷進行,比如智能飛行機器人的研發(fā),只要高度不超過200米,它都可以代替人類對貨物進行配送,不僅能夠提高物流的配送效率,有效改善人類的工作環(huán)境,使勞動生產(chǎn)率得到最大程度的提高,使得物品質(zhì)量得到保證,而且極大程度上是人身安全得到保障,將人類從繁重的體力勞動中解放出來,促進了經(jīng)濟的發(fā)展,對人們的生活的改善有著十分重要的意義。
總而言之,當前我國一項十分重要的發(fā)展目標就是對機器人技術(shù)的研究,從而促進我國科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,提高我國的自動化程度。同時,要想全面實現(xiàn)我國制造業(yè)的智能化、機械化、自動化,機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為其推動力的必然選擇,對于我國整體經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的意義和作用。因此,我國必須要加大對機器人研發(fā)的研究力度,從國外學(xué)習(xí)借鑒先進經(jīng)驗,緊跟時代的步伐,促進我國物流行業(yè)合理科學(xué)發(fā)展的盡快實現(xiàn)。
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作者簡介:
武嘉琪(1995-),男,山東臨沂人,大學(xué)本科,研究方向:測控技術(shù)與智能機器人的開發(fā)。