人工智能在傳統(tǒng)領(lǐng)域的價(jià)值體現(xiàn)

孫裕策

（石家莊一中，河北石家莊 050000）

人工智能在傳統(tǒng)領(lǐng)域的價(jià)值體現(xiàn)

孫裕策

（石家莊一中，河北石家莊 050000）

新時(shí)期，人工智能正在給傳統(tǒng)領(lǐng)域帶來新的價(jià)值，但在基礎(chǔ)研究和應(yīng)用方面還存在散、小、弱的特點(diǎn)，因此，在政策支持的前提下，把握市場(chǎng)需求，尋找突破，把研究、技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化協(xié)同起來發(fā)展，才能加快其在傳統(tǒng)領(lǐng)域的價(jià)值體現(xiàn)。

人工智能；價(jià)值體現(xiàn)；智能制造

第一次工業(yè)革命利用電力解放了人類的生活，人工智能就是下一次工業(yè)革命的工具。如果說PC、智能手機(jī)、機(jī)器設(shè)備都只是人類肢體的延伸，那么人工智能將是人腦的延伸，將是人類進(jìn)化的一部分。李開復(fù)說，“目前國(guó)內(nèi)致力于人工智能應(yīng)用的企業(yè)集中在BAT，我認(rèn)為中國(guó)最大的機(jī)會(huì)在于，將人工智能技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域——尤其傳統(tǒng)領(lǐng)域——盡快地呈現(xiàn)價(jià)值?！钡拇_如此。那么智能化在傳統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用狀況如何，跟國(guó)外比差距何在，如何盡快將人工智能技術(shù)在各領(lǐng)域普及，呈現(xiàn)其價(jià)值，現(xiàn)予以探究。

1 人工智能應(yīng)用現(xiàn)狀

1.1 智能化城市的建設(shè)。城市智能運(yùn)維管理平臺(tái)是集快速檢測(cè)、GIS與BIM技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云技術(shù)和大數(shù)據(jù)挖掘于一體的交通基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期管理與決策支持平臺(tái)。目前，上海松江辰塔大橋中已植入了181個(gè)不同種類的傳感設(shè)備；智能軌道機(jī)器人，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)“智慧巡檢”的工具，并通過高精度探測(cè)儀等數(shù)字化設(shè)備提升后期運(yùn)維效能。上海市正在打造一個(gè)現(xiàn)代化、信息化、智能化的“智慧城市”，將成為智能化中心城市。

1.2 在家電領(lǐng)域的應(yīng)用

從手表、手環(huán)等智能穿戴設(shè)備到插座、馬桶等智能家居用品，所謂的智能生活不再只是傳說。2015年8月，格力美的正式宣布進(jìn)入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。格力主張自主研發(fā)機(jī)器人，主攻工業(yè)機(jī)器人，目前已經(jīng)研發(fā)出工業(yè)機(jī)器人、智能AGV、注塑機(jī)械手、大型自動(dòng)化線體等10多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品。美的則走收購(gòu)合作路線，相繼聯(lián)手日本安川、收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡、入股工業(yè)機(jī)器人廠商埃夫特，以資本的手段來提高自身技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

1.3 在汽車行業(yè)的應(yīng)用

人工智能技術(shù)能夠很好地應(yīng)用到汽車中的無人駕駛場(chǎng)景中，微軟與科通芯城集團(tuán)旗下的硬蛋平臺(tái)有所合作，以軟件形式支持智能硬件廠商開發(fā)不同的人工智能功能。百度與汽車廠商一起，在不同層面進(jìn)行合作，雙方可以互相支持使得汽車的各個(gè)部件如“CPU”、傳感器、雷達(dá)等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上的實(shí)時(shí)融合，最終形成車與人的交互、汽車對(duì)環(huán)境的感知。雙方的合作為量產(chǎn)高精地圖提供了基礎(chǔ)，從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看，地圖本身也代表著百度在人工智能方面積累的能力，體現(xiàn)在大數(shù)據(jù)的分析和云計(jì)算、人工智能（比如路線規(guī)劃的算法）、路網(wǎng)采集和數(shù)據(jù)加工3個(gè)方面的能力［1］。讓機(jī)器從通用的影像中自動(dòng)識(shí)別道路特征、提取輪廓并繪制形狀，這是百度計(jì)算能力對(duì)接其他行業(yè)的具象化案例。

1.4 無人機(jī)領(lǐng)域

曾經(jīng)我們夢(mèng)想：孩子們?cè)诠珗@里玩飛行機(jī)器人，農(nóng)民和建筑工人則使用它們來巡視玉米田，查看施工現(xiàn)場(chǎng)。這將成為現(xiàn)實(shí)。位于深圳的大疆公司是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的領(lǐng)軍者，靠做飛行控制系統(tǒng)起家。該公司推出了“精靈”（Phantom）無人機(jī)，已成為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的標(biāo)桿。

1.5 人機(jī)結(jié)合重構(gòu)資訊閱讀未來

Facebook宣布“趨勢(shì)話題（Trending Topic）”撤掉人工編輯。雖然這一熱門新聞后來被證明是假的，但卻引發(fā)新聞界業(yè)內(nèi)熱議，機(jī)器人真的可以取代人工編輯嗎？一點(diǎn)資訊將機(jī)器學(xué)習(xí)+人工編輯的“人機(jī)智能”應(yīng)用于移動(dòng)資訊領(lǐng)域，致力于幫助用戶更好地發(fā)現(xiàn)、表達(dá)、甄別、獲取和管理對(duì)自己真正有價(jià)值的內(nèi)容，引導(dǎo)用戶在移動(dòng)端的深度閱讀行為，帶來深度內(nèi)容閱讀在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的延伸。目前，人機(jī)結(jié)合下的內(nèi)容分發(fā)質(zhì)量提升已初獲成效。在海量文章中篩選更多高質(zhì)量的內(nèi)容，為用戶進(jìn)行基于自身興趣的價(jià)值內(nèi)容推薦，是一點(diǎn)資訊在擁有人工智能先進(jìn)技術(shù)下的創(chuàng)新愿景。

1.6 引發(fā)電子商務(wù)的變革

馬云認(rèn)為過去是知識(shí)驅(qū)動(dòng)，未來是智慧驅(qū)動(dòng)；過去是以制造為中心，而未來以創(chuàng)造為中心，需要的是數(shù)據(jù)、智商、情商，把一切標(biāo)準(zhǔn)變成非標(biāo)準(zhǔn)、變成個(gè)性化。阿里巴巴的城市數(shù)據(jù)大腦、人工智能ET、掃臉支付等新技術(shù)，正在撕去純“電商”的標(biāo)簽。

此外，家居、銀行、教育等模式也正受智能化影響而發(fā)生著變革，從基礎(chǔ)建設(shè)（包括系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)平臺(tái)）到中端硬件也在不斷完善。智能化改變著人們的生活，但其發(fā)展與國(guó)外相比也存在一定差距。

2 在基礎(chǔ)研究和應(yīng)用方面存在的差距

中國(guó)智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平低，企業(yè)普遍具有散、小、弱的特點(diǎn)，不僅在規(guī)模上，在核心技術(shù)上同樣有很大的差距需要彌補(bǔ)。如人工智能的核心在于技術(shù)層發(fā)展，技術(shù)層需要重點(diǎn)關(guān)注新算法，受迫于現(xiàn)實(shí)的是，核心算法開發(fā)周期長(zhǎng)，很難在短期內(nèi)有飛躍提升。世界前15位全球重要專利申請(qǐng)人中，日本企業(yè)就占據(jù)了11席，日本、德國(guó)的工業(yè)機(jī)器人水平全球領(lǐng)先，日本在工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件（減速機(jī)、伺服電機(jī)等）的研發(fā)方面具備較強(qiáng)的技術(shù)壁壘。德國(guó)工業(yè)機(jī)器人優(yōu)勢(shì)集中在原材料、本體零部件和系統(tǒng)集成方面。而中國(guó)工業(yè)機(jī)器人雖然發(fā)展迅速，但是仍處于工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈下游，多數(shù)廠商承擔(dān)系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務(wù)等附加值低的工作。國(guó)內(nèi)廠商往往對(duì)國(guó)際廠商的依賴度非常高，采購(gòu)溢價(jià)十分嚴(yán)重，這直接束縛了中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步突破。

3 人工智能價(jià)值呈現(xiàn)對(duì)策及瞻望

差距正是機(jī)會(huì)所在。實(shí)際上，在中國(guó)當(dāng)前大量傳統(tǒng)領(lǐng)域中，人工智能技術(shù)應(yīng)用的前景甚于美國(guó)。例如，美國(guó)銀行常年擁有自身的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，并已磨合得很好，如果加以借鑒，人工智能及大數(shù)據(jù)技術(shù)在中國(guó)本土銀行便能更加迅速地產(chǎn)生價(jià)值。而且中國(guó)用戶量更多，也就形成了更大的需求空間，這些都是中國(guó)在人工智能領(lǐng)域的機(jī)會(huì)所在。把人工智能以智能云API的形式讓其他企業(yè)、開發(fā)人員調(diào)用，將成為一個(gè)未來的方向，但需要經(jīng)歷一個(gè)周期［2］。

政策方面，我國(guó)已將智能制造作為《中國(guó)制造2025》的主攻方向。企業(yè)應(yīng)也發(fā)揮自己的特色與長(zhǎng)處，有所為有所不為，對(duì)人工智能的心態(tài)應(yīng)該靜下來，看長(zhǎng)遠(yuǎn)。

未來機(jī)器人的發(fā)展方向?qū)⑹侨伺c機(jī)器人的綜合體，其要超越人類的物理能力、超越人類、超越機(jī)器的智能能力。需要不斷豐富機(jī)器人種類，同時(shí)將機(jī)器人的功能、性能與靈活性等有機(jī)地整合起來，機(jī)器人才有廣闊的空間和巨大的市場(chǎng)。

中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)前景廣闊。首先，需要加大云計(jì)算基礎(chǔ)服務(wù)的研發(fā)投入，下大力氣研發(fā)彈性計(jì)算、數(shù)據(jù)庫(kù)、存儲(chǔ)與CDN、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)產(chǎn)品，形成自身完整的產(chǎn)品體系。另外，后來者可以考慮以容器服務(wù)、自動(dòng)化運(yùn)維工具等創(chuàng)新技術(shù)作為突破口，推出行業(yè)云解決方案快速在市場(chǎng)中進(jìn)行實(shí)踐。

智能制造發(fā)展的新路徑：一是高效靈活的生產(chǎn)模式；二是產(chǎn)業(yè)鏈有效協(xié)作與整合；三是新型生產(chǎn)服務(wù)型制造；四是協(xié)同開發(fā)和云制造。

總之，我國(guó)智能制造發(fā)展處于起步階段，智能制造需要通過完善的控制系統(tǒng)及升級(jí)信息系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。必須做到把研究、技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化協(xié)同發(fā)展，因?yàn)橹挥袊?yán)格地協(xié)同，才能實(shí)現(xiàn)計(jì)算資源和物理資源的深度融合，物理資源掌握在企業(yè)，計(jì)算資源的技術(shù)掌握在高技術(shù)公司，解決科學(xué)難題在科研院所，三者結(jié)合起來才能真正解決問題。

［1］kimm.人工智能在新聞業(yè)，還需要編輯嗎［N］.二十一世紀(jì)商業(yè)評(píng)論，2016-09-27.

［2］楊清清.人工智能的中國(guó)機(jī)會(huì)：加速全行業(yè)開花結(jié)果［N］.21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，2016-11-15.

The Value of Artificial Intelligence in the Field of Traditional

Sun Yuce
（Shijiazhuang NO.1 High School，Shijiazhuang Hebei 050000）

Today,artificial intelligence is to bring new value to traditional areas,but they are still scattered,small and weak characteristics in the basic research and application.Therefore,under the premise of policy support,we should grasp the market demanding,find some ways to breakthrough it,and develop the research,technology develop?ment and industrialization together,in order to speed up the traditional field value.

artificial intelligence；value embodiment；intelligent manufacturing

TP18

A

1003-5168（2016）12-0036-02

2016-11-23

孫裕策（1999-），男，石家莊一中高三，研究方向:電子信息、自動(dòng)化。