欒 宇
(黑龍江省大慶市慶升化工廠油庫,黑龍江大慶 163000)
關(guān)于液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)及安全技術(shù)的研究
欒 宇
(黑龍江省大慶市慶升化工廠油庫,黑龍江大慶 163000)
基于我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,石油行業(yè)逐漸發(fā)展起來,但從石油行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)況來看,由于其所生產(chǎn)的液化石油氣是經(jīng)過高壓或者低溫液化處理的石油氣,因而在自身帶電性、易燃易爆性、氣化性、腐蝕性等特性的影響下,極易在儲(chǔ)運(yùn)期間,發(fā)生爆炸、著火等安全事故。為此,需在液化石油氣實(shí)際儲(chǔ)運(yùn)期間,提高對(duì)其安全儲(chǔ)運(yùn)問題的關(guān)注。從液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中常見危險(xiǎn)因素分析入手,詳細(xì)闡述了危險(xiǎn)因素控制技術(shù)。
液化石油氣;儲(chǔ)運(yùn);安全技術(shù)
液化石油氣作為一種新型的燃料,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生活和生產(chǎn)領(lǐng)域中。但由于在液化石油氣汽車運(yùn)輸過程中,受運(yùn)輸條件的影響,易發(fā)生爆炸事故。因而,為了降低液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)期間爆炸事故發(fā)生幾率,需合理規(guī)劃液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)空間,同時(shí)結(jié)合液化石油氣易爆、易燃、易流性等危險(xiǎn)特性,高效管控液化石油氣各項(xiàng)儲(chǔ)運(yùn)流程,達(dá)到最佳的儲(chǔ)運(yùn)管理狀態(tài)。以下就是對(duì)液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)管理關(guān)鍵點(diǎn)等相關(guān)問題的詳細(xì)闡述。
就當(dāng)前的現(xiàn)狀來看,液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中常見危險(xiǎn)因素主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
第一,易燃。液化石油氣產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中含有丁烯、丙烯、丙烷、丁烷等石油成分,因而受烴類化合物成分的影響,促就液化石油氣在儲(chǔ)運(yùn)過程中一旦達(dá)到烴類化合物自燃點(diǎn)或者閃點(diǎn),將發(fā)生燃燒事故。
第二,易爆。液化石油氣在球形罐儲(chǔ)藏期間,其氣體和液體的液化石油氣在容器內(nèi)部和外部始終保持著兩相平衡,同時(shí),球形罐容器內(nèi)氣相壓力大于980kPa。但由于各個(gè)地區(qū)溫度變化情況存在差異性,同時(shí),公路交通發(fā)展水平也不同,因而,在液化石油氣汽車運(yùn)輸過程中,極易產(chǎn)生汽車受熱、撞擊等問題,造成汽車和球形罐等設(shè)備有液化石油氣泄漏,甚至發(fā)生爆炸事故,威脅人身安全。
第三,毒性。液化石油氣屬于有毒氣體,因而,在液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中,一旦由于其揮發(fā)而造成空氣中液化石油氣濃度超過10%,將使人體產(chǎn)生嘔吐、惡心等不適癥狀。
2.1 存儲(chǔ)的防火技術(shù)
在利用球形罐容器對(duì)液化石油氣儲(chǔ)藏過程中,為了防止毒性揮發(fā)、爆炸等安全事故問題的凸顯,應(yīng)在液化石油氣實(shí)際存儲(chǔ)過程中,選擇在城市邊緣存儲(chǔ)液化石油氣產(chǎn)品,并保證具體的存儲(chǔ)位置位于明火和散發(fā)火花的下風(fēng)向或者側(cè)方向,且注重在液化石油氣存儲(chǔ)區(qū)域,建立一道實(shí)體墻,而實(shí)體墻高度符合存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),由此達(dá)到防火目的[1]。此外,在液化石油氣存儲(chǔ)過程中,也應(yīng)建立輔助區(qū),如值班室、辦公室、配電室等輔助機(jī)構(gòu)。同時(shí)在產(chǎn)品生產(chǎn)空間,科學(xué)配置壓縮機(jī)室、烴泵室、存罐區(qū)等,并保持各個(gè)場所的獨(dú)立性,且將生產(chǎn)環(huán)境中防火間距控制在標(biāo)準(zhǔn)化范圍內(nèi),達(dá)到高效性防火目的。另外,為了將液化石油氣存儲(chǔ)環(huán)境溫度控制在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,需配置冷水噴淋設(shè)備,同時(shí),確保其安全閥、呼吸閥、阻火器、壓力計(jì)等設(shè)備的完好性,繼而從根本上避免爆炸、著火等安全事故的發(fā)生。
2.2 運(yùn)輸?shù)姆阑鸺夹g(shù)
在液化石油氣汽車運(yùn)輸過程中,可實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸量的靈活調(diào)整。但在實(shí)際運(yùn)輸過程中,為了打造安全的運(yùn)輸環(huán)境,應(yīng)針對(duì)液化石油氣汽車槽車中固定槽車、半拖式槽車、活動(dòng)槽車等部分進(jìn)行管理、設(shè)計(jì)、驗(yàn)收,并在管理期間,遵從相關(guān)安全管理規(guī)章,避免在汽車運(yùn)輸間發(fā)生汽車撞擊、震動(dòng)等現(xiàn)象,造成液化石油氣爆炸[2]。此外,在汽車運(yùn)輸方式的安全管理中,需按照國家相關(guān)規(guī)定,對(duì)汽車運(yùn)輸期間所應(yīng)用的設(shè)備、車輛、工具等進(jìn)行定期檢查,同時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)損壞問題,及時(shí)加以維修,避免在汽車運(yùn)輸中產(chǎn)生安全事故。除此之外,由于路況復(fù)雜度與汽車運(yùn)輸安全性息息相關(guān),因而,汽車運(yùn)輸車輛人員和押運(yùn)人員,應(yīng)提高對(duì)此問題的重視程度。
2.3 氣瓶與其他危險(xiǎn)化學(xué)品的防護(hù)技術(shù)
據(jù)統(tǒng)計(jì),2011—2016年,有12個(gè)城市因汽車運(yùn)輸事故而引起68起危險(xiǎn)化學(xué)品事故。因此,在液化石油氣汽車運(yùn)輸期間,為了降低安全事故發(fā)生概率,應(yīng)注重在液化石油氣實(shí)際儲(chǔ)運(yùn)期間,遵從儲(chǔ)運(yùn)規(guī)章,整齊擺放球形罐容器,并科學(xué)放置氣瓶,且戴好瓶帽,由此避免液化石油氣揮發(fā)至空氣中,威脅人體健康。同時(shí),在液化石油氣球形罐氣瓶安放過程中,若采取橫放方式,應(yīng)保持垛高小于5層,并在空置的球形罐內(nèi),留有一定余壓,且保證氣瓶內(nèi)液化石油氣充裝量剩余0.5%~1%,由此滿足液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)管理?xiàng)l件,達(dá)到最佳的儲(chǔ)運(yùn)管理狀態(tài)[3]。除此之外,基于氣瓶與其他危險(xiǎn)化學(xué)品防護(hù)作業(yè)符合要求的基礎(chǔ)上,應(yīng)注重針對(duì)球形罐儲(chǔ)存區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)處理,同時(shí),在球形罐搬運(yùn)時(shí),在其上部套上兩個(gè)防震圈,避免由碰撞問題引起爆炸事故。
綜上所述,在石油行業(yè)可持續(xù)發(fā)展背景下,液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)安全管理問題逐漸引起了人們關(guān)注。因此,為了避免在液化石油氣汽車運(yùn)輸或者球形罐儲(chǔ)存過程中發(fā)生著火、爆炸等安全事故,應(yīng)在實(shí)際儲(chǔ)運(yùn)工作開展過程中,引進(jìn)安全技術(shù),即運(yùn)輸?shù)姆阑鸺夹g(shù)、存儲(chǔ)的防火技術(shù)、氣瓶與其他危險(xiǎn)化學(xué)品的防護(hù)技術(shù)等,就此實(shí)現(xiàn)對(duì)液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中危險(xiǎn)因素的控制,打造安全的作業(yè)環(huán)境。
[1] 張方.液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)及安全技術(shù)的分析[J].化工管理,2015,(30):48;50.
[2] 王許祥.液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)裝置泄漏事故中的倒罐技術(shù)探討[J].科技與企業(yè),2012,(20):127.
[3] 王波.液化石油氣站儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全管理研究[J].化工管理,2012,(11):16;18.
Study on the Storage and Transportation of Liquefied Petroleum Gas and its Safety Technology
Luan Yu
the rapid development of China’s economy based on the oil industry gradually developed,but from the oil industry production status,due to its production of liquefied petroleum gas is a kind of high pressure or after low temperature liquefied petroleum gas processing,therefore,the influence of characteristics of their charge,flammable,corrosive,gasification so,very easily in the storage period,the explosion,fire and other safety problems,therefore,the actual storage of liquefied petroleum gas,improve the safe storage and transportation problem.This article from the liquefied petroleum gas storage and transportation in the process of common risk factors analysis,and detailed analysis of the risk factors control technology.
liquefied petroleum gas;storage and transportation;safety technology
TE88
A
1003–6490(2016)09–0040–02
2016–09–02
欒宇(1988—),山東龍口人,助理經(jīng)濟(jì)師,主要研究方向?yàn)槿軇┯痛鎯?chǔ)方面。