火電企業(yè)燃料智能化管理系統(tǒng)的構(gòu)建

劉威（湖北華電襄陽發(fā)電有限公司， 湖北 襄陽 441000）

火電企業(yè)燃料智能化管理系統(tǒng)的構(gòu)建

劉威（湖北華電襄陽發(fā)電有限公司， 湖北 襄陽 441000）

火電廠燃料智能化管理系統(tǒng)對(duì)于火電廠的燃料使用起到了極好的自動(dòng)化、智能化的管理作用，有效的提升了火電廠對(duì)于燃料管理的能效。

火電廠；燃料；智能化；管理

1 燃料智能化建設(shè)的重要作用

我國大部分地區(qū)仍采用的火電發(fā)電形式進(jìn)行供電，但隨著供電市場競爭日益激烈，火電企業(yè)想要得到更長足的發(fā)展，必須要進(jìn)一步的提升供電質(zhì)量，并且降低供電成本。伴隨著我國電力企業(yè)改革不斷深入，將信息技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)與發(fā)電廠的燃料管理結(jié)合起來，已經(jīng)成為了現(xiàn)代電力企業(yè)的改革方向，并在近年來的發(fā)展建設(shè)中，已經(jīng)取得了初步的使用成效，對(duì)于火電廠的燃料使用起到了極好的自動(dòng)化、智能化的管理作用，有效的提升了火電廠對(duì)于燃料管理的能效。

智能化燃料管理系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)火電廠燃料管理方式帶來了極大的變革，智能化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃料管理各個(gè)過程、環(huán)節(jié)管理的智能化、可視化、自動(dòng)化。確保各項(xiàng)操作滿足各級(jí)技術(shù)要求，能夠在火電生產(chǎn)過程中實(shí)時(shí)的反映出燃料的信息情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料資源的集約管理，提升生產(chǎn)效率。

2 燃料智能化建設(shè)各環(huán)節(jié)

（1）全自動(dòng)制樣 全自動(dòng)制樣可以分為在線制樣和離線制樣兩種形式。其中在線制樣的流程為：采樣機(jī)——初級(jí)破碎——全自動(dòng)采樣機(jī)——破碎、縮分、烘干——全水分煤樣、存查煤樣、化驗(yàn)樣——封裝——芯片寫碼。離線制樣主要是針對(duì)全自動(dòng)制樣機(jī)與采樣機(jī)相對(duì)位置較遠(yuǎn)的電廠，其主要的制樣方式可以分為氣動(dòng)傳輸和汽車送樣兩種方式。氣動(dòng)傳輸主要利用氣動(dòng)管道傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)煤樣瓶從采樣機(jī)到制氧機(jī)的傳輸過程。而汽車送樣則是采用電能驅(qū)動(dòng)車輛與次級(jí)煤樣收集單元進(jìn)行接口對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同編碼的自動(dòng)分選和運(yùn)送。

全自動(dòng)制樣機(jī)主要可以實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：其一是煤樣稱重與定質(zhì)量縮分，智能化管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)煤樣的智能化縮分調(diào)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)同等質(zhì)量的煤樣進(jìn)行通精度的縮分留樣，確保煤樣的標(biāo)準(zhǔn)性。其二是在線烘干技術(shù)，主要采用空氣鼓風(fēng)以及紅外式干燥，對(duì)不同煤種具有高度的適應(yīng)性，能夠確保不破壞煤樣的各種性質(zhì)其三是在線研磨技術(shù)，0.2mm 煤樣研磨裝置采用研缽式、切割式和震動(dòng)式3種研磨方式，通過真空抽取或?yàn)V網(wǎng)式吹送等方式收集0.2mm 分析煤樣，過篩率均達(dá)100%。

（2）智能化管控 燃料智能化管理系統(tǒng)引進(jìn)了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)以及數(shù)字控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、煤樣輸送、煤樣管理、燃料信息、視頻門禁、化驗(yàn)室網(wǎng)路等系統(tǒng)進(jìn)行集成，并將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳處理，能夠?qū)θ剂显O(shè)備運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)程在線狀態(tài)管控，數(shù)據(jù)分析及跟蹤。智能化管控主要體現(xiàn)在設(shè)備管控、可視化監(jiān)控以及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析三個(gè)方面。

設(shè)備管控主要利用到數(shù)字傳感器與信息采集處理平臺(tái)的集成，管理系統(tǒng)能夠?qū)⑦\(yùn)煤車、采樣、制樣等各種環(huán)節(jié)的運(yùn)行設(shè)備及時(shí)反饋，操作人員能夠及時(shí)的辨別出異常狀態(tài)，并且能夠通過數(shù)控技術(shù)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

可視化監(jiān)控則是建設(shè)覆蓋燃料管理重要環(huán)節(jié)，其監(jiān)控設(shè)備通常選用的是具有一定圖像捕捉、采集的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，通過智能化管理中心進(jìn)行直接調(diào)控。

數(shù)據(jù)信息分析功能主要是依賴于整個(gè)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)技術(shù)，主要應(yīng)用在火電廠車輛調(diào)度過程中。通過植入設(shè)定的計(jì)算模型，當(dāng)采集到的各項(xiàng)信息以數(shù)據(jù)形式輸入到模型或者是程序之中，系統(tǒng)能夠進(jìn)行自動(dòng)的分析計(jì)算，繼而形成一種優(yōu)化調(diào)度決策。

（3）燃料管理信息系統(tǒng) 燃料管理信息系統(tǒng)可謂是火電廠燃料資源的信息庫，也是整個(gè)智能化管理的中心。信息系統(tǒng)不僅作為一種存儲(chǔ)空間，將所有涉及到火電廠生產(chǎn)的燃料信息存儲(chǔ)其中，包括有燃料計(jì)劃、合同、調(diào)運(yùn)與驗(yàn)收、接卸、存儲(chǔ)、耗用、結(jié)算、燃料成本核算等全過程。

3 燃料智能化建設(shè)給火電企業(yè)帶來的機(jī)遇

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)的快速發(fā)展，人類生活即將步入智能時(shí)代。燃料智能化建設(shè)將會(huì)改變傳統(tǒng)火電企業(yè)對(duì)燃料管理的單一性，提升對(duì)燃料的綜合應(yīng)用，繼而推動(dòng)火電生產(chǎn)的智能化發(fā)展。燃料智能化建設(shè)為火電企業(yè)帶來的機(jī)遇并不僅僅局限于對(duì)于燃料的管理方式方法，同時(shí)體現(xiàn)在其他的方面：

一方面，燃料智能化建設(shè)有效的提升了燃料管理的可靠性，傳統(tǒng)的燃料管理對(duì)象是針對(duì)采制化人員，而智能化管理的主要控制對(duì)象為相關(guān)設(shè)備，其管理的可靠性得到了有效的提升。另一方面，燃料智能化建設(shè)促進(jìn)了火電廠對(duì)燃料精細(xì)化管理的發(fā)展，信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使得火電廠燃料管理中的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠得以數(shù)字化的表現(xiàn)，管理人員能夠通過數(shù)據(jù)分析，了解到燃料的實(shí)時(shí)管理情況，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管理各個(gè)階段的精準(zhǔn)化管理，提升管理的準(zhǔn)確性。

隨著我國電力企業(yè)改革的不斷深入，燃料智能化管理系統(tǒng)將會(huì)被普及應(yīng)用。并且伴隨著相關(guān)技術(shù)的不斷精進(jìn)，其智能化管理的效率將會(huì)進(jìn)一步的提升，并促使更多的新技術(shù)和新應(yīng)用產(chǎn)生并投入使用，形成對(duì)火電廠燃料管理更有效的助力。

［1］賀小明，張順林.火電企業(yè)燃料智能化管理［M］.北京：中國電力出版社，2014.

［2］成剛，祝起龍，王濤濤.火電廠燃料智能化管理系統(tǒng)構(gòu)建及自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用［J］.煤質(zhì)技術(shù)，2013，（S1）：38-41.