管少君
(山東科技大學(xué)礦業(yè)與安全工程學(xué)院,山東 青島266590)
近年來,人民環(huán)保意識的不斷提高,居民外出購物多以公共交通替代。然而在降低出行成本的同時居民購物面臨著多家超市組合選擇、購物過多、提行不便等問題,困擾著購物者出行。通過加入便利店自提環(huán)節(jié)連接超市與消費者,將貨物及時送達便利店,消費者前往便利店自提貨物。以此為基礎(chǔ)開發(fā)了針對消費者的物流配送的系統(tǒng)研究。
物流配送應(yīng)以減少配送環(huán)節(jié),縮短運輸距離,降低運輸成本為指標。目前,超市現(xiàn)存的送貨服務(wù)結(jié)構(gòu)簡單,并非獨立服務(wù)而是增值服務(wù),存在成本高,適應(yīng)能力差,覆蓋面小等缺點,消費者輕便出行的需求日益增高,針對消費者的物流配送系統(tǒng),提升配送的效率,提高企業(yè)的智能化、信息化。
網(wǎng)絡(luò)化的物流管理系統(tǒng),在操作過程中可以方便的查找出客戶信息,客戶訂單,車輛信息,便利店自提點信息等等;能夠?qū)ω浳镞M行全程的跟蹤,保證企業(yè)能夠順利將貨物送到消費者的手中,能夠根據(jù)配送信息對托運車輛、便利店進行準確及時的調(diào)整,保證消費者及時的自提貨物,從而影響超市企業(yè)運營的戰(zhàn)略及方向調(diào)整。
構(gòu)建的物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)包含六個模塊:客戶信息管理模塊,訂單管理模塊,便利店自提點管理模塊,基礎(chǔ)設(shè)置模塊,倉庫管理模塊,系統(tǒng)服務(wù)模塊及幫助中心。系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。
圖1 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖
數(shù)據(jù)庫設(shè)計是系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵,數(shù)據(jù)庫的訪問方式和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)要滿足系統(tǒng)配送的需求及特點,通過分析配送系統(tǒng)的需求分析和系統(tǒng)設(shè)計,配送的工作過程和數(shù)據(jù)流程得到系統(tǒng)的數(shù)據(jù)項和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。
圖2 配送工作過程和數(shù)據(jù)流程
根據(jù)上節(jié)建立的系統(tǒng)E-R模型,可對各項數(shù)據(jù)進行邏輯結(jié)構(gòu)的設(shè)計,以下為主要的數(shù)據(jù)表的結(jié)構(gòu)。
表1 管理員信息表
表2 車輛信息表
表3 自提點信息表
表4 客戶信息表
表5 訂單表
根據(jù)上述的系統(tǒng)模塊和數(shù)據(jù)庫設(shè)計,系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)(表示層,應(yīng)用層和數(shù)據(jù)層),采用ASP.NET為開發(fā)平臺,C#為開發(fā)語言,SQL server2008為數(shù)據(jù)庫,JavaScript腳本語言。采用Hopfield網(wǎng)絡(luò)物流模式和神經(jīng)算法,利用google電子地圖提供的Api接口和Map數(shù)據(jù)庫,在網(wǎng)頁上嵌入電子地圖進行配送路線優(yōu)化和最優(yōu)化選擇。
客戶進入網(wǎng)站主界面后必須進行登錄才能進行操作,否則只具備其權(quán)限的查看功能。主界面包括系統(tǒng)服務(wù),管理員信息,車輛管理,便利店自提點管理,客戶管理,訂單信息,幫助中心等模塊的入口,主要的流程以訂單信息模塊為例。
在進入訂單模塊后,首先選擇錄入訂單配置,選擇客戶及其地址,然后輸入訂單詳情,客戶要求時間,點擊生成配送單,系統(tǒng)會自動生成配送訂單號,配送車輛信息,便利店地址,預(yù)計到達時間等等,同時將發(fā)送短信給配送員通知準備接收訂單、客戶購買物品將到達的時間和自提點位置。
本系統(tǒng)的設(shè)計初步達到了預(yù)期效果,其中重點的突出了利用最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合合適的算法和googlemap實現(xiàn)最優(yōu)化路徑的選擇,從而實現(xiàn)了物流配送高效率低成本的目標,為企業(yè)節(jié)省了大量的人力物力和時間,同時也滿足了用戶輕便出行的軟需求。
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