關(guān)于加強道路橋梁施工質(zhì)量管理的分析

楊 英 盧雅玲

遼寧丹東寬甸公路管理段

關(guān)于加強道路橋梁施工質(zhì)量管理的分析

楊 英 盧雅玲

遼寧丹東寬甸公路管理段

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活質(zhì)量得到了很大的提高，道路橋梁的建設(shè)給人們帶來了更便利的交通，道路橋梁是城市交通的樞紐，是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成，對城市經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的影響，并且也與人們出行的安全具有密切聯(lián)系。

道路橋梁；施工質(zhì)量；管理措施

引言

當(dāng)今橋梁工程在我國城市發(fā)展中所具有著的作用已經(jīng)是越來越重要，并且橋梁工程施工質(zhì)量的好與壞將會直接關(guān)系到我國社會經(jīng)濟發(fā)展的水平，同時也與人們的日常出現(xiàn)有著直接的關(guān)系，因此在進行施工的過程中，必須要加強對質(zhì)量進行控制，保證工程能夠滿足社會的需要，與此同時也能夠全面的帶動道路橋梁施工水平的提高，保證我國社會經(jīng)濟發(fā)展的水平。

1、道路橋梁施工特點

第一，周期非常長。施工周期長為橋梁施工中較為突出特點，有的橋梁施工會持續(xù)幾十年之久，再加之橋梁施工一般都是在偏遠山區(qū)或遠離城市的區(qū)域內(nèi)進行作業(yè)，因此這對施工人員來說，可謂是非常大的挑戰(zhàn)。第二，單一性特點。橋梁施工通常都是根據(jù)施工地特征與國家施工規(guī)定進行的，可是往往因為技術(shù)要求、地理環(huán)境與實際需求不同，致使修建的橋梁都存在差異，這就是人們經(jīng)常提及到的單一性。第三，組織協(xié)作較為復(fù)雜。橋梁施工不但涉及了土木工程這門學(xué)科，還涉及到力學(xué)、地質(zhì)學(xué)和水利工程學(xué)等學(xué)科。雖然實際施工就應(yīng)該按照步驟進行，但是在組織協(xié)調(diào)方面卻較為復(fù)雜，所以，協(xié)調(diào)人員必須具有充足的專業(yè)知識以及極強的責(zé)任心，這樣才能夠?qū)⒔M織協(xié)調(diào)工作做好

2、道路橋梁的施工現(xiàn)狀

道路橋梁施工而言，其存在影響因素多、復(fù)雜性大等也決定著做好相應(yīng)的質(zhì)量控制工作并不容易，需要考慮的因素也是比較多的，如：地質(zhì)條件、組織工藝、原材料質(zhì)量、人員的技術(shù)水平等一系列的質(zhì)量問題的出現(xiàn)嚴重降低了道路橋梁施工的耐久性，同時也縮短了道路橋梁的使用壽命，從而對道路所承載的運輸功能造成不可估量的影響，嚴重時還會對道路行人和車輛安全造成危害。所以，只有對橋梁施工采取具有針對性的預(yù)防措施，制定具體的管理制度，才能使橋梁工程的施工質(zhì)量不斷得到提高。

3、加強道路橋梁施工質(zhì)量管理的具體措施

3.1 加強施工質(zhì)量管理

在對橋梁進行施工管理的時候，在進行施工之前，必須要對有關(guān)的準備工作進行充分做好，并且在工程當(dāng)中，也需要對其圖紙會審的工作進行有效準備。同時也要對其圖紙的修改工作做好，從而能夠保證施工圖紙的高效性，也能夠保證施工圖紙和工程的實際情況進行相互符合。對橋梁工程進行施工管理的時候，首先便是要對其工程的質(zhì)量給予充分保障，同時在施工加強管理的措施，更好的保證橋梁工程施工過程中質(zhì)量得到有效的控制。

3.2 提高道路橋梁施工人員的水平

在道路橋梁施工中有著很大的作用就是施工人員水平的水平，因此對道路橋梁施工人員水平有著很大的要求。道路橋梁施工人員要有著認真負責(zé)的態(tài)度，并且有著濃郁的責(zé)任感是道路橋梁施工人員的基本素質(zhì)。在工作中，要求的專業(yè)性很大，一定要掌握有各種各樣的專業(yè)性知識。我們也應(yīng)該進一步完善道路橋梁施工的管理，加強監(jiān)管隊伍建設(shè)，提高監(jiān)管效能，全面促進我國建筑工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。道路橋梁施工人員要經(jīng)過專業(yè)部門的有關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)后，符合要求才能夠獲得工作資格。

3.3 強化材料質(zhì)量把關(guān)

保證施工原材料的質(zhì)量首先是保證采購源頭的質(zhì)量。在進行施工原材料的采購過程中首先要明確原材料的相應(yīng)的質(zhì)量標準，采購人員要完全按照相關(guān)的質(zhì)量標準來采購原材料，不能為了某些利益而采用一些質(zhì)量較差的產(chǎn)品，堅決杜絕以次充好的現(xiàn)象。同時采購原材料的時候要選派專業(yè)的采購人員，要提升采購人員的質(zhì)量意識。其次在原材料進人施工場地的時候要進行嚴格的質(zhì)量檢測，必須嚴格按照進場的材料質(zhì)量標準對原材料的進場進行監(jiān)測。對于一些不合格的原材料可以進行進一步的監(jiān)測，但是一旦不能達到國家的材料質(zhì)量標準就不能使原材料進人施工現(xiàn)場。對于符合標準的進人到施工現(xiàn)場的材料也要采取合適的方法進行保管，對于一些特殊的材料要放置到相應(yīng)的材料庫房。

3.4 加強工程施工技術(shù)管理

首先，控制混凝土裂縫。控制混凝土裂縫是保證橋梁基礎(chǔ)和橋墩質(zhì)量的重要手段，橋梁基礎(chǔ)和墩柱是大體積混凝土，由于水化熱的作用，產(chǎn)生的膨脹受到外層約束，就會產(chǎn)生裂縫，因此應(yīng)該對混凝土的澆筑溫度和混凝土內(nèi)部的最高溫度進行人為的控制。其次，對孔口高程及鉆孔深度誤差的控制。誤差的控制能有效的保證橋梁各構(gòu)件的準確性，在施工和使用過程中盡量的降低內(nèi)力的產(chǎn)生。第三，要注意預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)制過程的嚴格控制。橋梁施工中大量地應(yīng)用預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件制作過程決定了其質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項目技術(shù)負責(zé)人主持，張拉作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗；預(yù)應(yīng)力鋼筋的進場和安裝要進行嚴格檢查，預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器進場時也要進行檢查；壓漿、封錨以及養(yǎng)護過程要進行一系列的控制。

3.5 監(jiān)督管理

整個道路橋梁施工過程，要有一定的監(jiān)督管理部門，對工程的進度、施工人員及管理人員一并監(jiān)督，防止在施工的過程中出現(xiàn)的問題來不及挽救，要么會導(dǎo)致工程的折返施工，要么就會出現(xiàn)事故。對施工及管理人員進行監(jiān)工，防止有人中間中飽私囊，為了個人利益偷工減料，對道路施工的質(zhì)量安全帶來了嚴重的影響。

結(jié)束語

道路橋梁施工中，需要控制好每個環(huán)節(jié)，做好基礎(chǔ)工作，保證施工質(zhì)量，用質(zhì)量保障體系嚴控工程的安全性與穩(wěn)定性。道路的質(zhì)量對于行車的安全性起著十分重要的作用，道路橋梁的施工質(zhì)量就成為了人們關(guān)注的重點問題，必須完善施工質(zhì)量管理，保證道路橋梁的建設(shè)達到設(shè)計要求和國家標準。城市道路與橋梁工程是一項多功能工程，不僅要具有路面平整、線條流暢等特點，更有要足夠的承載能力，不僅經(jīng)濟還要美觀。體現(xiàn)出良好的社會效益與經(jīng)濟效益。

[1]樊海清.淺析道路橋梁施工管理[J].江西建材，2015，24：221+223.

[2]徐桂華.關(guān)于加強道路橋梁施工質(zhì)量管理的分析[J].科技展望，2016，04：29.