現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

王英凱

（湖南省邵陽市邵陽學(xué)院七里坪校區(qū)，湖南邵陽 422000）

現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

王英凱

（湖南省邵陽市邵陽學(xué)院七里坪校區(qū)，湖南邵陽 422000）

汽車作為一種交通工具，它與人們的日常生活息息相關(guān)。而汽車電子技術(shù)作為汽車穩(wěn)定、安全運(yùn)行的保障，加大汽車電子技術(shù)的研究可以更好地延長汽車的使用壽命，促進(jìn)汽車行業(yè)的更好發(fā)展。就現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進(jìn)行了相關(guān)的研究。

現(xiàn)代汽車；電子技術(shù)；應(yīng)用現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也越來越廣泛，增加了汽車功能，使得汽車更加人性化、智能化。汽車作為一種交通工具，它屬于高技術(shù)產(chǎn)品，對于這種行業(yè)來說，電子化程度的高低是衡量汽車先進(jìn)水平的一個(gè)重要標(biāo)志，為此，加大現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的研究與應(yīng)用有著重大意義。

1 現(xiàn)代汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

自改革開放以來，我國建設(shè)重心逐漸轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來，汽車行業(yè)也如雨后春筍般迅速崛起，汽車行業(yè)的發(fā)展也推動(dòng)了汽車電子技術(shù)的發(fā)展，如電子導(dǎo)航、定位系統(tǒng)、數(shù)字電視等，在現(xiàn)代汽車中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，人們對汽車電子技術(shù)的研究也越來越深入，尤其是在這個(gè)國際化的環(huán)境下，我國與國外的交流也越來越頻繁，我國現(xiàn)代汽車電子技術(shù)意境的了規(guī)模性的發(fā)展，我國汽車行業(yè)逐漸走上國際化。然而盡管我國現(xiàn)代汽車電子技術(shù)取得了一定的成就，但是我國現(xiàn)代汽車電子技術(shù)起步較晚，與國外一些發(fā)達(dá)國家相比還存在一定的差距，據(jù)《中國汽車電子行業(yè)深度市場調(diào)研與投資前景預(yù)測分析報(bào)告前瞻》研究顯示，2012年我國的前裝車載導(dǎo)航設(shè)備出貨量為130.9萬臺(tái)，同比增長了25.26%，新車裝配率約為6.88%。我國后裝車載導(dǎo)航設(shè)備出貨量約為634.2萬臺(tái)，同比增長15.29%。而與歐美等發(fā)達(dá)國家相比，我國車載導(dǎo)航的新車裝配率還相對較低，2007年日本新車裝配率就已經(jīng)達(dá)到79%，北美10.2%。由此可見，我國現(xiàn)代汽車電子技術(shù)還有很長的路要走，我國汽車行業(yè)要想在這個(gè)競爭激烈的市場環(huán)境下生存下去，就必須加大現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的研究和應(yīng)用，促進(jìn)現(xiàn)代汽車的多元化發(fā)展。

2 現(xiàn)代汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢

2.1車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

在這個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的社會(huì)里，汽車數(shù)量也在不斷增加，汽車電子設(shè)備也在不斷增加。就我國當(dāng)前汽車行業(yè)來看，盡管汽車電子設(shè)備得到了廣泛的應(yīng)用，但是汽車電子設(shè)備之間的通信問題卻沒有得到合理的解決，為此，解決汽車電子設(shè)備通信是現(xiàn)代汽車電子技術(shù)發(fā)展的一個(gè)趨勢。在現(xiàn)代汽車電子技術(shù)中，加大技術(shù)的投入，構(gòu)建車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將汽車電子設(shè)備統(tǒng)統(tǒng)納入到一個(gè)系統(tǒng)中去，可以有效地保證汽車電子設(shè)備支架內(nèi)的正常通信，為汽車行駛著提供正確的信息服務(wù)，保證汽車行駛安全[1]。

2.2現(xiàn)代汽車的智能化發(fā)展

隨著經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展，智能化已成為當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的主要趨勢，對于我國現(xiàn)代汽車技術(shù)而言，盡管現(xiàn)代汽車技術(shù)取得了較快的發(fā)展，且越來越多的電子設(shè)備被應(yīng)用于現(xiàn)代汽車，但是還沒有真正地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代汽車的智能化操作。為此，加大現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的智能化研究已成為社會(huì)發(fā)展的必然。智能化的汽車電子技術(shù)可以取代手工操作，數(shù)據(jù)的快速交換、高可靠性及低成本是對汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的要求，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信、信息共享和各個(gè)系統(tǒng)間的功能協(xié)調(diào)和優(yōu)化。減少許多不必要的麻煩，同時(shí)智能操作，可以實(shí)現(xiàn)智能化導(dǎo)航，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能指路。同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)智能故障診斷，降低故障發(fā)生率，使得即便在很復(fù)雜的道路環(huán)境情況下，能自動(dòng)地更精確地操控汽車，使汽車更安全，更舒適，更節(jié)能，性能更好[2]。

2.3節(jié)能降耗

就我國當(dāng)前社會(huì)發(fā)展形勢而言，能源的消耗越來越大，我國已經(jīng)面臨著嚴(yán)重的能源緊缺問題。而對于汽車行業(yè)而言，汽車會(huì)排放大量的有害氣體，如二氧化硫、二氧化碳等，影響到我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。為此，在現(xiàn)代汽車電子技術(shù)發(fā)展過程中，加大節(jié)能降耗技術(shù)的研究，以技術(shù)為依托，不斷提高汽車行駛過程中能源的利用效率，降低能源的消耗?，F(xiàn)代汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)該朝著節(jié)能、降耗、環(huán)保的方向發(fā)展，只有不斷降低汽車能耗，減少汽車排放，才能響應(yīng)我國可持續(xù)化發(fā)展戰(zhàn)略的號召，從而促進(jìn)我國社會(huì)的穩(wěn)定、健康發(fā)展[3]。

2.4安全

在這個(gè)快速發(fā)展的社會(huì)里，汽車事故不斷發(fā)生，給人們的生命安全造成了極大的威脅。而當(dāng)前的汽車電子設(shè)備主要是為行駛著提供導(dǎo)航，對安全這一塊很少涉及。為此，在現(xiàn)代汽車電子技術(shù)中的未來發(fā)展道路上，應(yīng)當(dāng)加大安全技術(shù)的研究，為汽車行駛提供安全保障。如，駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng)、高性能的輪胎綜合檢測系統(tǒng)、自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、汽車電子防盜系統(tǒng)[4]。

2.5娛樂系統(tǒng)

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，人們對精神生活的需求也越來越享受，而汽車作為一種代步工具，人們對汽車的依賴性也越來越高了，尤其是長途旅行，然而在長時(shí)間的開車過程中，駕駛者很容易出現(xiàn)疲勞，進(jìn)而增加交流事故的發(fā)生率。為此，在未來的汽車電子技術(shù)發(fā)展道路上，還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)娛樂系統(tǒng)的研究，豐富現(xiàn)代汽車電子設(shè)備的娛樂功能。另外，在現(xiàn)代汽車中，由于汽車構(gòu)建非常復(fù)雜，為了更好地提高汽車的使用性能，應(yīng)當(dāng)加大技術(shù)的研究，與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、智能化，同時(shí)也更能實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)的智能化控制。

3 結(jié)語

隨著我國社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，汽車的需求也越來越大，汽車作為一種代步工具，極大地方便了人們的生活。電子技術(shù)作為現(xiàn)代汽車發(fā)展的一部分，電子技術(shù)的應(yīng)用可以有效地提高汽車壽命，使得汽車功能更加多元化，滿足駕駛者的需求。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，人們對汽車電子技術(shù)的需求也在不斷增加，為了更好地滿足我國現(xiàn)代社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)汽車電子技術(shù)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展已成為我國現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

[1] 侯存滿，李小泉，婁宗勇.汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].物流工程與管理，2009，（5）：116-117.

[2] 張洪濤，何基都.汽車電子節(jié)氣門技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].廣西工學(xué)院學(xué)報(bào)，2009，（3）：78-81+91.

[3] 潘定海.汽車技術(shù)發(fā)展的電子化、一體化集成和智能化趨勢及其對國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀的反思和建議[J].中國集成電路，2013，（7）：47-60.

[4] 王瑞紅，李靜.現(xiàn)代汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析[J].電子世界，2014，（12）：16-17.

Application Status and Development Trend of Modern Automobile Electronic Technology

Wang Ying-kai

Computer network office automation as the main trends of contemporary social development，computer network office automation can improve office efficiency，reduce costs and bring better economic benefits for the enterprise.Construction of computer networks and offi ce automation process，computer network security is the core work of computer network offi ce automation development，and only to ensure the security of computer networks，in order to better promote the development of offi ce automation for enterprises to bring good benefi ts.In this paper，offi ce automation and computer network security policy for the relevant inquiry.

modern cars；electronic technology；application status；development trend

U463.6

A

1003-6490（2016）01-0062-02

2016-01-16

王英凱（1992—），男，遼寧喀左人，工程師，主要從事網(wǎng)絡(luò)通信，網(wǎng)絡(luò)安全等工作。