汽車工業(yè)中塑料材料應(yīng)用的現(xiàn)狀及發(fā)展前景

孫　琦，姜忠峰，孟慶祥

汽車工業(yè)中塑料材料應(yīng)用的現(xiàn)狀及發(fā)展前景

孫琦，姜忠峰，孟慶祥

（沈陽理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院，遼寧沈陽 110159）

隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)作為工業(yè)領(lǐng)域的重要組成部分也呈現(xiàn)出了一種強勁的發(fā)展勢頭，同時一些塑料材料也被越來越多的應(yīng)用于現(xiàn)代汽車工業(yè)，發(fā)揮出了傳統(tǒng)材料所不具備的多種功用?；诖?，針對最近幾年汽車工業(yè)中塑料材料的應(yīng)用現(xiàn)狀及未來發(fā)展進行了分析。希望通過本次研究能夠為后期的汽車工業(yè)塑料材料的應(yīng)用及發(fā)展提供一定的借鑒與指導(dǎo)。

塑料材料；汽車工業(yè)；應(yīng)用；發(fā)展

現(xiàn)階段，隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，在汽車工業(yè)領(lǐng)域中，也逐漸出現(xiàn)了越來越多的塑料材料的應(yīng)用，并且在汽車的美觀、效能等方面也發(fā)揮出了越來越重要的作用。近年來，汽車用塑料材料要求日趨提高，比如材料的耐熱性、抗沖擊性和高強度等，相應(yīng)的也由最初裝飾用途逐漸地發(fā)展為汽車結(jié)構(gòu)性和功能性部件。我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，由此也對高性能塑料材料的應(yīng)用及發(fā)展提供了一個更為燦爛的前景。

1　汽車行業(yè)中塑料材料的應(yīng)用現(xiàn)狀分析

目前在汽車領(lǐng)域中塑料材料的應(yīng)用主要集中體現(xiàn)在以下三大方面，下面將逐一敘述。

1.1內(nèi)飾件方面

對于汽車而言，其內(nèi)飾件主要涵蓋了車載儀表盤、內(nèi)板、座椅以及安全氣囊和頂棚等幾部分，在整個汽車用塑料中，內(nèi)飾件的塑料用量占據(jù)了大概一半的比重。對于汽車內(nèi)飾件而言，一般所注重的也都是其舒適型和可視性等特點。通常車用塑料也都能夠滿足一種表面不反光、油污容易除去、無異味以及良好的阻燃性等特點要求。在之前汽車用塑料材料中，所涉及到的主要以一些ABS、PVC等材料，而目前，這些常規(guī)的塑料材料也已經(jīng)成功的被一些改良后的ABS和塑料合金等材料所取代。

1.2外飾件方面

在之前汽車工藝中，外飾件材質(zhì)主要還是以一些金屬合金為主，但現(xiàn)在隨著大量塑料材料的廣泛應(yīng)用，之前的金屬合金材料也逐漸地被一些改良性塑料所代替，由此也直接導(dǎo)致汽車生產(chǎn)成本得到了顯著的降低，保證了車型設(shè)計更加符合空氣動力學(xué)相關(guān)要求，而且還有效減輕了汽車質(zhì)量。在汽車外飾件中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾方面。

1.2.1保險杠

在所有的汽車外飾件中，塑料用量最大的就是保險杠，其能夠占據(jù)整個汽車塑料用量的九成以上。在保險杠部分，所應(yīng)用的塑料材料都是以改性的PP材料為主，該種材料的保險杠不僅具備質(zhì)量輕和成本低的優(yōu)點，而且還便于回收再利用。

1.2.2散熱器格柵

該部件屬于開口部件，通常置于車體的最前端，具有良好的冷卻發(fā)動機作用。散熱器格柵所應(yīng)用的塑料材料主要為ABS和ABS與PC的合金材料。

1.2.3擋泥板

設(shè)置汽車擋泥板，主要是保證汽車在行駛過程中能夠有效防止車輪所卷起的沙石泥漿濺到車廂底部。在設(shè)計過程中，該部件主要用一些增韌改性后的PP材料注射成型。該種材料具有良好的成型加工性和耐老化及耐沖擊等特點。

1.3功能件

塑料在汽車功能件上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在發(fā)動機、方向盤以及燃油機等周邊零件等。

1.3.1發(fā)動機

塑料材質(zhì)在發(fā)動機上的應(yīng)用非常關(guān)鍵，發(fā)動機及周圍發(fā)動部件由于塑料的加入更易于設(shè)計和安裝。發(fā)動機的周邊部件一般對溫度和砂石沖擊要求比較高，所以要選用性能高的玻纖增強尼龍。

1.3.2方向盤

汽車方向盤所用的材質(zhì)一般都是塑料，方向盤塑料一般分為硬質(zhì)和半硬質(zhì)，硬質(zhì)材料成本低、手感差，而半硬質(zhì)材質(zhì)的手感好、安全，一般可用于轎車方向盤。

2　汽車工業(yè)中塑料材料的發(fā)展前景分析

2.1未來汽車塑料市場主要以ABS和PP為主導(dǎo)

權(quán)威數(shù)據(jù)報告表明，汽車零部件中熱塑性塑料的消耗量依然以每年高于6%的速度增長，同時又因為PP材料所具備的性能優(yōu)越和價格低廉等優(yōu)勢，使得其在未來汽車塑料市場中依然占據(jù)了絕對主導(dǎo)的地位，在汽車內(nèi)飾件方面尤為顯著。

2.2塑料材料的發(fā)展更加注重安全性

在交通事故頻頻發(fā)生，廣大乘客安全倍受威脅的今天，也使得人們對于汽車內(nèi)飾件的安全性給予了越來越多的關(guān)注，具體的如儀表盤上表面的頭部撞擊試驗以及座椅靠背的身體沖擊試驗等，由此對于汽車內(nèi)飾件的不能碎裂與碎片棱角傷人等方面也提出了更為嚴格的要求。所以，汽車內(nèi)部飾件在設(shè)計過程中不僅注重美觀和舒適，同時也更加注重其保護與安全。因此，汽車塑料在未來的發(fā)展過程中，安全性也相應(yīng)的成為了一個主要的發(fā)展方向。

2.3復(fù)合型材料的開發(fā)

在汽車制造過程中涉及到復(fù)合材料應(yīng)用的零配件主要有車頂蓋內(nèi)護板、門護板以及地毯、儀表板和座椅等，這個部件基本上都是由骨架部分、隔音減震部分以及表皮三部分組成。復(fù)合型材料的零部件不僅能夠很好的滿足特定的使用功能，而且也會給人一種美觀舒適的感覺。在應(yīng)用過程中，該形式材料憑借其成本低廉、生產(chǎn)工藝簡單以及舒適性強等優(yōu)點，使其應(yīng)用日趨廣泛，而且也必將成為未來汽車內(nèi)飾材料發(fā)展的一大主要方向。

2.4工程塑料的需求量將日益劇增與廢舊塑料的再生利用

對于一些工程塑料特別是高性能的工程塑料，由于其所具備的機械性能、綜合性能良好，同時耐酸堿能力及可靠性也較強，所以在汽車工業(yè)領(lǐng)域也將會得到一種日趨廣泛的應(yīng)用。

3　結(jié)束語

對于汽車工業(yè)而言，在未來的發(fā)展過程中也必定會朝著一種環(huán)?；洼p量化的方向不斷發(fā)展，而且納米技術(shù)及塑料與塑料的復(fù)合技術(shù)的應(yīng)用研究也必定會更加深入?？傊褪窃谖磥砥嚬I(yè)的發(fā)展中，塑料材料的應(yīng)用必將更趨廣泛，同時我們也將會迎來一個全新的汽車工業(yè)時代，即塑料化汽車工業(yè)時代。

［1］ 曹峻岳.塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的運用［J］.黑龍江科技信息，2016，（22）：13.

［2］ 梁家樂.輕量化引領(lǐng)未來汽車技術(shù)發(fā)展趨勢分析［J］.科技視界，2016，（20）：177.

［3］ 陳珂，楊顯照，李燚航，等.無軸輪緣推進器內(nèi)置電機防護材料與防護工藝綜述［J］.微特電機，2016，（7）：83-87.

Application of Plastic Materials in the Automotive Industry Status Quo and Development Prospect

Sun-qi，Jiang Zhong-feng，Meng Qing-xiang

With the rapid development of modern industry，the automotive industry as one of the important components of the industrial sector is also showing a strong momentum of development，and some plastic materials are also increasingly used in modern automobile industry，play out of traditional materials do not have a variety of functions.Based on this，the present situation on the application of plastic materials in the automotive industry in recent years and future development are analyzed.We are hoping to provide some reference and guidance for the application and development of the automotive industry late plastic material by this study.

plastic materials；automotive industry；applications；development

U465

A

1003-6490（2016）06-0061-02

2016-06-06

孫琦（1996—），男，遼寧桓仁人，本科在讀，主要研究方向為車輛工程。