徐州筑路機械租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀（下篇）

張小駒+劉滬

導(dǎo)語：本刊2015年9期《徐州筑路機械租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀（上篇）》介紹了徐州筑路機械租賃市場發(fā)展的歷史，以及徐州租賃市場的三個主體元素——租賃公司、租賃經(jīng)紀(jì)人、個體投資者。本期獨家視角著眼于徐州筑路機械租賃市場的主流設(shè)備、租賃價格以及租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型道路工程施工的發(fā)展現(xiàn)狀。徐州筑路機械租賃市場的主流設(shè)備

徐州筑路機械設(shè)備租賃商的投資主要集中在壓路機、攤鋪機、銑刨機這幾類關(guān)鍵筑路設(shè)備上。當(dāng)?shù)刈赓U公司眾多，每年設(shè)備采購量大，徐州市場因此成為各路面設(shè)備品牌的必爭之地。徐州筑路機械租賃商的興起與徐工的影響帶動是分不開的，許多租賃公司的投資或經(jīng)營人曾任職于徐工，因此徐工在徐州租賃市場的競爭中具有先天優(yōu)勢，占據(jù)了絕大部分額度。戴納派克、維特根、寶馬格、福格勒、悍馬、沃爾沃、英格索蘭、卡特彼勒等國外品牌，則很早就通過代理制進(jìn)駐徐州市場，三一、中聯(lián)、柳工等幾個國內(nèi)知名品牌也通過代理制跟進(jìn)，其他國內(nèi)路面設(shè)備廠家則多數(shù)在徐州設(shè)有銷售處?？傮w來說，徐州筑路機械租賃市場形成了徐工設(shè)備、進(jìn)口設(shè)備、其他國內(nèi)設(shè)備三分天下的格局。

除了壓路機、攤鋪機、銑刨機三大路面設(shè)備類別之外，路面施工中體型最大的拌和站在徐州租賃市場中也有一定的市場份額。一些租賃公司與施工單位簽訂協(xié)議，承包某道路施工的瀝青拌和業(yè)務(wù)，采購、建站、拌料，工程結(jié)束后設(shè)備退場，轉(zhuǎn)到其他道路建設(shè)工地。瀝青拌和站大多以這樣的形式進(jìn)入租賃市場。眾信行工程機械有限公司是徐州筑路機械租賃市場中經(jīng)營瀝青拌和站租賃的代表性企業(yè)，現(xiàn)擁有6套德基的瀝青拌和站。

租賃價格

設(shè)備的品牌、型號和出廠時間是影響租賃價格的主要因素。同一品牌不同型號的設(shè)備即使出廠時間相同，因其功率、施工效率有差異，租賃價格也會不同，例如徐工的135系列攤鋪機比95系列攤鋪機租賃價格高。若型號、出廠時間相同，進(jìn)口設(shè)備的租賃價格基本上比國產(chǎn)設(shè)備要高，但也有例外——陜建的ABG系列攤鋪機、北京長城液壓系列攤鋪機的租賃價格與進(jìn)口設(shè)備相埒。同品牌、同型號的設(shè)備，出廠時間越晚、設(shè)備越新，其租賃價格越高。

租賃價格的核心影響因素是供求關(guān)系。2011年之前，筑路機械租賃市場基本上處于供不應(yīng)求的狀況，導(dǎo)致租賃價格較高，不斷有新投資的設(shè)備進(jìn)入市場，設(shè)備存量持續(xù)增加；2011年之后，道路新建項目減少，市場需求降低，而且經(jīng)過多年積累的設(shè)備存量巨大、供過于求，設(shè)備的租賃價格開始持續(xù)走低。

除上述因素，施工季節(jié)、施工地域以及施工周期也對設(shè)備的租賃價格有所影響，比如東三省的施工項目大都工期短、轉(zhuǎn)場費高，因此設(shè)備租賃價格也比較高；而在廣東、廣西、云南地區(qū)，施工季節(jié)比北方長，租賃價格反而一直不高。不過隨著徐州眾多有實力的租賃商相繼進(jìn)入南方市場，低價出租設(shè)備或作為對南方市場的補充。

租賃行情走低

2011年之后，公路建設(shè)項目迅速減少，盲目擴大的筑路機械租賃市場不得不面對市場需求的疲軟，這也使得徐州筑路機械租賃進(jìn)入了設(shè)備存量市場。

在存量市場下，設(shè)備閑置率增加，二手設(shè)備市場也陷入蕭條。設(shè)備一旦閑置，就意味著回報為零，還要面對設(shè)備折舊的風(fēng)險以及如何處置廢舊設(shè)備這一難題?；钌佘嚩?、銷路無著，于是租賃商紛紛進(jìn)行價格戰(zhàn)，境況最壞時設(shè)備租金只夠應(yīng)付設(shè)備的維修保養(yǎng)支出與機手工資。

銑刨機

徐州筑路機械租賃市場幾乎只認(rèn)可維特根銑刨機，奈何其單價昂貴，不是普通投資人能夠承受得了的。雖然銑刨機市場的存量較小，但作為道路養(yǎng)護(hù)施工的核心設(shè)備，在價格戰(zhàn)中其租賃價格下降幅度最小。2015年是“十二五”國檢年，道路養(yǎng)護(hù)項目工程量多，銑刨機租賃價格得以回升，漲到每月18～22萬元，很多租賃公司單臺銑刨機全年租金超過了100萬。相比之下，拌和站、攤鋪機、壓路機的租賃價格呈現(xiàn)出持續(xù)下跌的趨勢。

瀝青拌和站

以一套4000型的瀝青拌和站為例，平均投資成本在900萬左右，按年產(chǎn)20萬噸料，每噸料價格為11～12元計算，年租賃總收入240萬（每月20萬），減去全年工人工資、轉(zhuǎn)場費、維修費等70萬，年凈收入170萬，大致需要5～6年才可以收回成本。這意味著真正的收益在6年之后，而出廠6年以上的拌和站在租賃市場上早就失去了競爭力，在二手市場上也很難處理掉。

在存量市場下，施工單位掌握主導(dǎo)權(quán)，為了控制成本，一些施工單位對拌和站的租金進(jìn)行限額，要求瀝青拌和站一年所產(chǎn)料的噸數(shù)乘以單價不能超過230萬元。若超過，則混合料單價就得壓低，以此保持總金額不變。這樣一來，相比前面提到的正常條件，租賃商年利潤降到160萬，收益就更低了。

相比于簡單的拌和站租賃，在固定地址建設(shè)一套瀝青拌和站，再將成品料賣出，租賃商收益會更高。固定地址建站避免了拌和站的轉(zhuǎn)場費，也減少了拌和站轉(zhuǎn)場帶來的設(shè)備折損。瀝青混合料價格為每噸11～12元，一套價值900萬的拌和站產(chǎn)出90萬噸料便能夠收回成本。實際上，這一形式已經(jīng)突破了租賃的界限，原材料銷售的利潤可以讓資金回報更高，對于拌和站的租賃風(fēng)險控制更加有利。

攤鋪機

2015年水穩(wěn)攤鋪機租賃價格為每月5萬元左右，以一臺售價為130萬的水穩(wěn)攤鋪機為例，每年出租5～6個月，大致需要5年時間才能收回成本。

在2010、2011年行情比較好的時候，陜建ABG8820、ABG8620及福格勒2100攤鋪機租賃價格為每月18萬元；而在2015年7、8月份的施工旺季每月12萬元，全年平均租賃價格為每月8萬～10萬元，每年出租5個月，需要6～7年才能收回成本。

壓路機

壓路機單價較低，市場存量大，其租賃行情下跌也最為嚴(yán)重。目前徐州租賃市場上的雙鋼輪壓路機基本是進(jìn)口品牌，租賃價格為每月3萬～3.5萬元；膠輪壓路機的租賃價格為每月2萬元左右；國產(chǎn)單鋼輪壓路機的租賃價格基本不會超過每月1.5萬元。

轉(zhuǎn)型道路施工

早期的計量租賃為租賃企業(yè)進(jìn)行道路施工打下了基礎(chǔ)，在設(shè)備租賃行情持續(xù)走低的形勢下，大型租賃企業(yè)開始考慮轉(zhuǎn)型道路施工，以尋求更高的利潤。

沒有施工資質(zhì)的徐州租賃企業(yè)只能掛靠施工方承接分包工程，包攬原材料、燃油、人工、維修、運輸、前后場全部內(nèi)容，以施工面積或施工用料計價進(jìn)行承包，施工單位提供技術(shù)指導(dǎo)并進(jìn)行監(jiān)督。相較于租賃設(shè)備，承包道路工程利潤更高一點，但相應(yīng)的風(fēng)險也大了很多，而且租賃公司進(jìn)行工程承包同樣面臨著很多困難。

（1）工程款結(jié)算難。談及承包道路施工中遇到的問題，從事道路施工的租賃商們第一個提到的都是工程款結(jié)算難。項目根據(jù)路面施工驗收規(guī)范驗收，合格后施工單位才能拿到全部工程款。而項目驗收和項目款下?lián)芏加袊?yán)格的流程，租賃商從施工方拿到全部工程款往往已經(jīng)是施工結(jié)束一兩年以后了。其中，大型租賃企業(yè)有多年積累的合作客戶，這些客戶往往是較大的省級以上路橋單位。與這些施工單位合作，不僅可以承接到一手包，而且工程款有保障；而小型租賃企業(yè)或者個體經(jīng)營者通常只能跟分包商合作，接到的往往是二手包，利潤微薄，工程款結(jié)算沒有保障，工程質(zhì)量不過關(guān)，克扣工程款，上一級分包商賴賬甚至消失的現(xiàn)象也時有發(fā)生。

（2）設(shè)備老化嚴(yán)重。隨著國家對道路質(zhì)量要求的提高，公路項目招投標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，招標(biāo)公告里通常都已指明施工所用的設(shè)備品牌，規(guī)定攤鋪機、壓路機、拌和站的出廠年限（3年之內(nèi)）。這對設(shè)備多采購于2012年之前的徐州租賃公司是一個很高的門檻，大部分只能通過降低工程承包價格來提升自己在工程分包市場的競爭力；個別企業(yè)或個人通過涂改偽造車輛的出廠記錄，以舊充新。

成立徐州工程機械商會

長期以來，徐州租賃市場價格較為混亂，各租賃企業(yè)處于無序競爭的局面；同時，租賃合同糾紛、租賃經(jīng)紀(jì)人的“皮包”公司現(xiàn)象、租金回收難、機手頻繁跳槽等諸多新老問題困擾著行業(yè)。

2011年，在徐州市商務(wù)局、工商聯(lián)的牽頭下，徐州工程機械商會成立，現(xiàn)有的150多家會員企業(yè)多為租賃公司。自成立以來，商會每月召開一次例會，商討行業(yè)發(fā)展的問題。徐州工程機械商會為會員企業(yè)提供內(nèi)部信息交流，倡導(dǎo)會員企業(yè)守法經(jīng)營、誠信經(jīng)營，促進(jìn)各會員企業(yè)之間互相支持、互通有無、共同發(fā)展。除此之外，徐州工程機械商會還將在規(guī)范徐州筑路機械租賃市場方面起到更大的作用。

（1）制定行業(yè)規(guī)范，發(fā)布租賃指導(dǎo)價格，穩(wěn)定市場、促進(jìn)市場有序競爭和可持續(xù)發(fā)展，避免惡劣的壓價競爭，從而保證整個筑路機械租賃行業(yè)的利益。

（2）整合會員企業(yè)的人力、物力、財力等各種資源，由多家會員公司聯(lián)合投資開發(fā)更大的項目。未來，在“一帶一路”沿線各國的道路施工現(xiàn)場，我們也將會看到更多徐州租賃人的身影。

隨著中國公路網(wǎng)的逐步完善，新建公路項目減少，筑路機械市場疲軟，租賃行情持續(xù)走低，徐州筑路機械租賃市場正處于洗牌期。新常態(tài)下經(jīng)濟增速放緩，工程機械行業(yè)再現(xiàn)5年前的盛況已經(jīng)沒有可能，但農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展以及道路養(yǎng)護(hù)工程的增加，或?qū)⒔o徐州租賃市場帶來一定幅度的回升。

農(nóng)村公路建設(shè)是“十三五”規(guī)劃的重點，農(nóng)村公路新建、改擴建基數(shù)巨大，農(nóng)村公路項目“零”、“散”的特點將為諸多徐州租賃公司轉(zhuǎn)型施工提供用武之地。特別是很多徐州市場的老舊設(shè)備，在農(nóng)村公路改擴建市場中依然是非常好的利器。

近兩年公路養(yǎng)護(hù)工程量逐漸增加，公路養(yǎng)護(hù)機械市場空間巨大，也將為徐州的筑路機械租賃公司再次注入活力。通過對維特根徐州地區(qū)代理商漢翔機械的了解，近期維特根就地冷再生設(shè)備、廠拌冷再生設(shè)備已經(jīng)銷售十余臺，這充分地反映了徐州租賃商對市場的敏感度。至于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備，徐州擁有約30臺同步碎石撒布車，以及若干稀漿封層設(shè)備、橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備、乳化瀝青設(shè)備、灌縫設(shè)備。顯然，徐州租賃商已經(jīng)做好了全面向養(yǎng)護(hù)市場進(jìn)軍的準(zhǔn)備。