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      路橋施工企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理研究

      2016-03-11 12:49:15徐鋒
      關(guān)鍵詞:報(bào)表路橋績效考核

      徐鋒

      路橋施工企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理研究

      徐鋒

      路橋施工企業(yè)所從事的項(xiàng)目周期較長,所涉及的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支出較多,所以加強(qiáng)路橋施工企業(yè)的預(yù)算管理對于控制支出,提高其經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的作用。我們通過分析路橋施工企業(yè)在預(yù)算管理中存在的不足,提出相應(yīng)的改進(jìn)建議,以期能夠加強(qiáng)路橋施工企業(yè)的預(yù)算管理。

      路橋施工;預(yù)算管理;研究

      一、引言

      路橋施工企業(yè)所從事的是城市軌道、鐵路、公路和橋梁的勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)以及管理等相關(guān)工作,路橋工程進(jìn)入快速發(fā)展期,受最近幾年國家積極財(cái)政政策的影響,路橋工程成為拉動(dòng)我國內(nèi)需的中堅(jiān)力量,而路橋施工企業(yè)則在其中扮演著關(guān)鍵的角色。路橋施工企業(yè)的成本涉及材料成本、設(shè)備成本、人工成本、變更成本、間接費(fèi)用成本等多方面的成本,面對日益激烈的市場競爭,路橋施工企業(yè)要想獲得穩(wěn)定的經(jīng)營收益,在確保施工質(zhì)量的前提下,盡量降低項(xiàng)目費(fèi)用,嚴(yán)格把控各項(xiàng)費(fèi)用的支出成為關(guān)鍵,由此,路橋施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)從粗放式的管理方式像規(guī)范化的管理方式轉(zhuǎn)變,其中控制成本首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)企業(yè)的預(yù)算管理。我們接下來對路橋施工企業(yè)預(yù)算管理中存在的問題進(jìn)行深入的剖析,同時(shí)結(jié)合路橋施工企業(yè)的工作性質(zhì)和所處的市場環(huán)境,提出相應(yīng)的完善對策,以促進(jìn)路橋施工企業(yè)預(yù)算管理水平的提升,最終達(dá)到控制企業(yè)成本的目的。

      二、路橋施工企業(yè)預(yù)算管理中存在的問題

      (一)預(yù)算報(bào)表編制不夠準(zhǔn)確

      路橋施工企業(yè)由于其從事項(xiàng)目的復(fù)雜性和涉及費(fèi)用的多樣性,所以預(yù)算報(bào)表的編制難免不夠全面和準(zhǔn)確。一是材料在路橋施工企業(yè)的成本中占約65%,但是在預(yù)算報(bào)表編制的過程中沒有充分考慮工程的進(jìn)度對材料的損耗,材料價(jià)格隨市場的變動(dòng)情況導(dǎo)致材料庫存不合理造成成本損耗或者價(jià)格變化導(dǎo)致偏離預(yù)算;二是對于固定資產(chǎn)的預(yù)算也不到位,沒有明確折舊的年限和方式,導(dǎo)致預(yù)算不夠準(zhǔn)確;三是對于項(xiàng)目過程中涉及的業(yè)務(wù)招待費(fèi)、差旅費(fèi)、車輛使用費(fèi)、人工工資變動(dòng)以及水電費(fèi)等沒有進(jìn)行準(zhǔn)確的評估,使得預(yù)算的編制不夠全面,此外也沒有提取合理的浮動(dòng)資金,使得預(yù)算的編制不夠準(zhǔn)確。

      (二)預(yù)算實(shí)施過程缺乏對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估和控制

      路橋施工企業(yè)在施工過程中面臨較大的安全問題和其他的不確定因素,風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生可能使得路橋施工企業(yè)面臨巨大的損失,然而在預(yù)算實(shí)施過程中缺乏對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估和控制使得預(yù)算的執(zhí)行可能受到?jīng)_擊。第一,路橋施工企業(yè)在預(yù)算編制之前沒有對施工過程可能存在的任何風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)估,并計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,同時(shí)計(jì)算出可能造成的成本損耗;第二,在預(yù)算實(shí)施的過程中,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),相應(yīng)的應(yīng)急方案較為草率,可能導(dǎo)致路橋施工企業(yè)面臨更大的損失。以上情況均可能導(dǎo)致路橋施工企業(yè)的實(shí)際支出遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離預(yù)算,不利于預(yù)算管理的完善。

      (三)實(shí)際費(fèi)用支出未按預(yù)算執(zhí)行

      在實(shí)際的施工過程中,涉及到材料采購、差旅補(bǔ)助、水電費(fèi)等多方面的費(fèi)用,且這些費(fèi)用的浮動(dòng)空間較大且難以監(jiān)管,這就導(dǎo)致實(shí)際費(fèi)用支出情況未按預(yù)算執(zhí)行。一是在材料采購方面,市場出現(xiàn)偷工減料的情況,而路橋施工涉及的材料數(shù)量較多,偷工減料的情況難以發(fā)覺,表面上材料采購費(fèi)用符合預(yù)算,但是實(shí)際造成了成本的浪費(fèi);二是比如差旅補(bǔ)助方面的規(guī)定不夠健全,時(shí)常出現(xiàn)用車票等無關(guān)票據(jù)代報(bào)住宿費(fèi)等亂報(bào)賬的情況,造成實(shí)際支出科目與預(yù)算科目不相符,造成資金的浪費(fèi);三是比如預(yù)算報(bào)表核定出差一天補(bǔ)助200,很多員工一天只用到150,也會(huì)找一些發(fā)票報(bào)滿200,而施工企業(yè)在這方面的防控措施不嚴(yán),造成資金的浪費(fèi)。

      (四)缺乏預(yù)算執(zhí)行的績效評價(jià)體系

      預(yù)算執(zhí)行績效評價(jià)體系不夠完善導(dǎo)致預(yù)算管理難以持續(xù)的改進(jìn)。首先,沒有建立系統(tǒng)的、有針對性的績效考核指標(biāo),使得預(yù)算執(zhí)行效果的績效考核缺乏實(shí)際效果;其次,在績效考核過程中,可能出現(xiàn)徇私舞弊的行為,使得績效考核不夠公正,或者是績效考核過于泛化,績效考核結(jié)果缺乏客觀性;最后,缺乏對于績效考核結(jié)果的評價(jià)反饋制度,沒能對績效考核中發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行分析、評價(jià),導(dǎo)致績效考核流于形式,無法最終促進(jìn)預(yù)算管理的不斷完善。

      三、路橋施工企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理對策

      (一)全面考量,完善預(yù)算報(bào)表的編制

      完善預(yù)算報(bào)表的編制可以為后期的預(yù)算執(zhí)行提供依據(jù)和指導(dǎo),路橋施工企業(yè)在預(yù)算報(bào)表編制前應(yīng)當(dāng)全面考量施工過程涉及的每一個(gè)步驟,以完善預(yù)算報(bào)表的編制。首先,在對占主要成本的材料費(fèi)進(jìn)行預(yù)算的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)充分考量項(xiàng)目的施工進(jìn)度,以確定材料最佳的庫存量,避免材料堆積和損耗造成成本的浪費(fèi),另外還應(yīng)當(dāng)充分考慮市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境給材料價(jià)格帶來的變動(dòng),并設(shè)定一定的浮動(dòng)區(qū)間,確保預(yù)算編制更加科學(xué)合理;其次,對于固定資產(chǎn)的折舊和攤銷,應(yīng)當(dāng)就折舊攤銷的年限和方式進(jìn)行明確的規(guī)定,以方便成本的預(yù)算和控制;最后,應(yīng)當(dāng)對項(xiàng)目進(jìn)展過程中涉及的所有差旅費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、水電費(fèi)等進(jìn)行準(zhǔn)確的評估,并出具評估報(bào)告,使得預(yù)算的編制更加全面、有據(jù)可循,此外提取合理的預(yù)算浮動(dòng)資金,使得預(yù)算的編制更加完善。

      (二)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估,準(zhǔn)確提取風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金

      及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)、處理風(fēng)險(xiǎn)對于路橋施工企業(yè)成本的控制有著極其重要的作用,也有利于路橋施工企業(yè)預(yù)算管理水平的不斷提升。第一,路橋施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目開始之前,明確項(xiàng)目過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并利用統(tǒng)計(jì)學(xué)方面的軟件對風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率進(jìn)行較為精確的計(jì)算,并利用精算數(shù)學(xué)的知識(shí)計(jì)算出可能的成本損耗,以方便提取合理的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金;第二,當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生過后,應(yīng)當(dāng)建立預(yù)算應(yīng)急方案,對于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的實(shí)際支出進(jìn)行一個(gè)準(zhǔn)確的預(yù)算,以避免草率的支配資金來彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,由此來提升路橋施工企業(yè)的預(yù)算管理水平。

      (三)嚴(yán)格依照預(yù)算報(bào)表支出

      嚴(yán)格遵照預(yù)算報(bào)表支出不僅有利于節(jié)約路橋施工企業(yè)的成本支出,還有利于促進(jìn)預(yù)算管理水平的不斷提升。首先,在材料采購的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部控制,材料的采購應(yīng)當(dāng)出具詳細(xì)的采購清單,并派專人對采購的材料進(jìn)行清點(diǎn),防止私吞費(fèi)用的現(xiàn)象發(fā)生,對于材料的采購價(jià)格和數(shù)量也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算,避免材料費(fèi)用與預(yù)算產(chǎn)生較大偏差;其次,嚴(yán)格審核項(xiàng)目過程中產(chǎn)生的大量發(fā)票,確保發(fā)票的內(nèi)容和金額與預(yù)算相符,避免虛開發(fā)票,胡亂報(bào)賬的行為發(fā)生;最后,對于實(shí)際支出不滿預(yù)算的情況,應(yīng)當(dāng)將多余的資金提取出來計(jì)入一個(gè)單獨(dú)的賬戶,用于其他緊急情況的支出,防止實(shí)際支出總是大于等于預(yù)算的情況出現(xiàn),切實(shí)節(jié)約企業(yè)資金和加強(qiáng)預(yù)算管理。

      (四)完善預(yù)算執(zhí)行的績效評價(jià)體系

      預(yù)算執(zhí)行績效評價(jià)體系的完善對于加強(qiáng)預(yù)算管理具有建設(shè)性的作用,我們應(yīng)當(dāng)從如下幾個(gè)方面完善預(yù)算執(zhí)行的績效考核體系,一是對預(yù)算執(zhí)行涉及的各方面進(jìn)行分析、匯總,選取出有針對性的績效考核指標(biāo),并且績效考核指標(biāo)的選擇應(yīng)當(dāng)覆蓋預(yù)算執(zhí)行的各個(gè)步驟,使得績效考核指標(biāo)的選取較為全面;二是在績效考核過程中,應(yīng)當(dāng)委派各個(gè)部門的人員共同進(jìn)行績效的考核,相互的牽制可以防止績效考核過程中徇私舞弊行為的發(fā)生,并且將績效考核落到實(shí)處,凸顯績效考核的客觀、公正;三是加強(qiáng)對于績效考核結(jié)果的評價(jià),通過全面的評價(jià)發(fā)現(xiàn)預(yù)算執(zhí)行過程中存在的問題,然后通過解決這些問題來促進(jìn)預(yù)算管理水平的提升。

      [1]常艷晶.試論路橋施工企業(yè)成本預(yù)算管理模式的創(chuàng)新[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2014(12).

      (作者單位:大慶油田路橋工程有限責(zé)任公司)

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