為什么要做冰雪試駕

郭智毅

又是一年冰雪季，伙伴們是否準(zhǔn)備好棉襖，買好了手套，穿上了高筒靴，準(zhǔn)備在房前屋后堆起雪人、打起雪仗。

這是老黃歷了，我們已是成年人，自不會(huì)再這樣玩下去，但工作原因，我們每年冬季也有固定娛樂項(xiàng)目：冰雪試駕。有人要說，年年冬季，年年冰雪試駕，有意思嗎？答案是肯定的。

開著汽車在雪地上行駛，除了地球上的特定高緯度地區(qū)能夠常有如此體驗(yàn)，生活在中低緯度的人群恐怕少有這樣的駕駛機(jī)會(huì)，所以冬天來臨，有機(jī)會(huì)開車去冰原雪地一邊呼吸寒冷空氣讓精神抖擻一邊手舞足蹈地開開車，這種刺激和歡樂就像小時(shí)候打雪仗，一年就一次機(jī)會(huì)，為什么不去呢？

說正經(jīng)的，我們媒體經(jīng)常參與的冰雪試駕有兩種：一種是廠商組織的冰雪試駕，一種是編輯部自主策劃的冰雪試駕。我們就分這兩種情況來說明冰雪試駕的存在意義。

廠商組織冰雪試駕，出發(fā)點(diǎn)自然是品牌與產(chǎn)品宣傳，向媒體展示車輛操控性能、安全性能，媒體再通過報(bào)道將這種信息傳遞給讀者。但客觀層面上，這種試駕體驗(yàn)對(duì)于每個(gè)編輯來說都是一次不可多得的提升機(jī)會(huì)。我們以一次比較成熟的廠商冰雪試駕為例，他們通常會(huì)在高緯度地區(qū)租下一塊足以進(jìn)行任何冰雪試駕項(xiàng)目的場(chǎng)地，有專業(yè)賽道管理公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和維護(hù)冰雪賽道。這樣的場(chǎng)地里有滿足從直線加速、直線制動(dòng)、U形彎漂移練習(xí)、圓環(huán)漂移練習(xí)、8字漂移練習(xí)到綜合冰雪賽道漂移練習(xí)的全部練習(xí)區(qū)域，再加上經(jīng)驗(yàn)豐富的教官將記者們分成小隊(duì)手把手進(jìn)行各項(xiàng)目培訓(xùn)。是不是想一想就蠢蠢欲動(dòng)？沒錯(cuò)，每個(gè)人在這樣的活動(dòng)上多多少少都會(huì)將自己的冰雪駕駛技術(shù)向一個(gè)更高的層次推進(jìn)；參加幾次之后有覺悟的記者就會(huì)在某一時(shí)刻茅塞頓開領(lǐng)悟漂移的奧義。

你可以說廠商活動(dòng)以宣傳為出發(fā)點(diǎn)，但這些廠商年復(fù)一年地也培養(yǎng)了無數(shù)媒體從業(yè)人員的冰雪駕駛技巧。

另一種冰雪試駕是媒體自主策劃的冰雪大專題。每一年，都會(huì)有符合我們喜好的新車上市，除了在常規(guī)季節(jié)攫取它們的駕駛樂趣，我們還會(huì)創(chuàng)造機(jī)會(huì)把這些新鮮出爐的好玩的車帶到冰天雪地，嘗試另外一種試駕體驗(yàn)，看看這些平日在旱路表現(xiàn)神勇的車在雪地里是否會(huì)變成滑稽的軟腳蝦。當(dāng)然，很多編輯參加過各種廠商冰雪試駕活動(dòng)，或者有的人自我修行過雪地駕駛技術(shù)或漂移技術(shù)，就可以在冰雪試駕專題中集中把玩那些車，讓它們?cè)诒┲袡M行無忌，充分展示斯堪的納維亞開法的樂趣。我們的冰雪試駕專題，可能是一堆SUV成行，可能是一堆四驅(qū)轎車成行，可能是一堆高性能車成行，也可能是幾臺(tái)超跑成行，以后還可能是一堆電動(dòng)車成行，總之這就是編輯部的年總冰雪撒潑節(jié)日。如果這聽起來有點(diǎn)無厘頭的話，也可以這樣理解：就像情人節(jié)要送人玫瑰一樣，過年要吃年夜飯一樣，國(guó)慶節(jié)要擠爆景點(diǎn)一樣，冰雪試駕專題就是編輯部的冬季節(jié)日。一年只有這一次機(jī)會(huì)，我們會(huì)抓準(zhǔn)它，選好車、做好后勤和安全防護(hù)，然后一起去高寒地區(qū)“哈皮”。普通人要這么走一趟可能會(huì)很難，尤其是安全和后勤保障無法滿足。但汽車媒體就有這樣的得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樽霰ｎ}也是我們的工作，我們會(huì)做好保全，這種專業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作共歡愉的游戲不是普通車主三三兩兩就能成行的。

我們也遇到過麻煩，也在冰雪試駕環(huán)節(jié)出過狀況，但這都會(huì)成為我們的經(jīng)驗(yàn)，會(huì)讓我們?cè)趤砟甑摹岸竟?jié)日”更完美、更刺激。