街區(qū)的活力在哪里？

開放式街區(qū)的規(guī)劃理念對中國現(xiàn)階段的城市住宅建設(shè)也有著多方面的啟示，而在國內(nèi)，已經(jīng)有不少住宅小區(qū)的建設(shè)進行了街區(qū)化的探索，并不乏成功的典范。

隨著2016年國家的《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》這份文件的亮相，“街區(qū)”這個詞匯，也走入了人們的視野，中國人的城市生活今后將逐步和“街區(qū)”建立緊密的聯(lián)系。

也許不少人對街區(qū)的概念懵懵懂懂，其實街區(qū)制是在國際上流行已久的城市建設(shè)規(guī)劃理念。街區(qū)這一概念發(fā)端于歐美，是一組建筑物與周邊或其中的廣場、 街道、商店、綠地等實體或空間的總稱。在歐美國家的居住模式中，城市“街區(qū)”是相當(dāng)重要的空間，甚至比住宅本身還重要。它們往往規(guī)模不大，尺度相近，是構(gòu)成城市或村鎮(zhèn)的基本細(xì)胞。一個居住區(qū)域是否有足夠的人氣，生活氣氛是否濃厚，就看街區(qū)的設(shè)計是否成功。

開放式街區(qū)的規(guī)劃理念對中國現(xiàn)階段的城市住宅建設(shè)也有著多方面的啟示，而在國內(nèi)，已經(jīng)有不少住宅小區(qū)的建設(shè)進行了街區(qū)化的探索，并不乏成功的典范。去這些街區(qū)化的小區(qū)走一走，就能切身體會到街區(qū)帶來的完全不同的居住和生活感受。

古北一期：申城開放社區(qū)標(biāo)簽

楊浦創(chuàng)智坊。攝影/劉朝暉

古北一期在上海開放式小區(qū)里，聲名早已遠揚。這個上世紀(jì)80年代末90年代初建設(shè)的住宅小區(qū)，在建設(shè)之初，開發(fā)商就從城市設(shè)計角度深入研究建筑群體、道路、廣場、綠化、空間相互關(guān)系，進行了統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計和開發(fā)，在當(dāng)時國內(nèi)的小區(qū)建設(shè)開發(fā)中，理念是非常領(lǐng)先的。這片小區(qū)，不僅城市基礎(chǔ)設(shè)施完善，文化、教育、商業(yè)、服務(wù)設(shè)施齊全，而且建筑風(fēng)格新穎，環(huán)境優(yōu)美，并以其獨特的空間形態(tài)和居住氛圍吸引了大量在滬的外籍人士入住，形成了獨特的人文居住環(huán)境和鮮明的國際化特征，成為了上海住宅社區(qū)建設(shè)的一個標(biāo)簽。街區(qū)的概念，在古北一期中，得到了相當(dāng)充分的體現(xiàn)。

從古北路、水城路等主要城市道路，可以非常方便地進入古北一期的范圍，并沒有什么什么小區(qū)大門，而榮華東道、黃金城道等小區(qū)內(nèi)的道路，不僅承擔(dān)著小區(qū)內(nèi)的交通，而且也與城市主要道路一起構(gòu)成了這塊區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)，小區(qū)道路并不寬，但都是雙向車道，車來車往也非常有序。

在榮華東道的兩側(cè)，都是歐式風(fēng)格的住宅建筑群，而且好幾幢設(shè)計成跨越道路的“過街樓”，不僅充分利用了空間，而且給人耳目一新的感覺。馬賽花園、巴黎花園、維也納廣場、維多利亞花園、鉆石公寓等公寓大樓，每個群組的風(fēng)格都不一樣，流露著濃濃的歐陸風(fēng)情和恬淡安詳?shù)木幼夥?，散發(fā)著一種靜謐、古典和舒適的情調(diào)。這些公寓住宅和小區(qū)道路之間僅僅以一圈鐵欄桿為界限，而不少樓盤的沿街底層，則是開放的一家家鱗次櫛比的商業(yè)店鋪，餐館、便利店、銀行、美容美發(fā)……日常生活的基本需求，都可以在小區(qū)內(nèi)的商圈內(nèi)得到解決。

在小區(qū)道路兩邊，不時能發(fā)現(xiàn)建在樓盤地下的車庫的入口，這里的地下車庫也對外來人員開放。而在道路兩側(cè)提供了不少路面停車的車位，三三兩兩的私家車并不顯得擁擠。

除了有大社區(qū)的感覺外，樓盤與樓盤，公寓與公寓之間并沒有做過多清楚的分割，你很容易就從看似這個小區(qū)的道路走到了另一個小區(qū)里，而且很多樓盤共用著一片休閑廣場。加上混雜其中的林林總總的商業(yè)設(shè)施，整個古北一期構(gòu)成了一個四通八達的街區(qū)。古北一期整個大的區(qū)域并不封閉，但以公寓大樓為單位的微型小區(qū)還是存在的，并實行封閉式管理，門口有保安執(zhí)勤，不過這并沒有破壞整個古北一期的開放氛圍，也給予了居民必要的“安全感”。

創(chuàng)智坊：知識型社區(qū)典范

除了古北一期，上海楊浦區(qū)的創(chuàng)智坊，也是上海開放式社區(qū)的一個典范。

由于毗鄰復(fù)旦大學(xué)等高校，創(chuàng)智坊的建設(shè)定位是知識型社區(qū)，集住宅、商業(yè)、辦公、休閑娛樂為一體，這使得創(chuàng)智坊不是通常意義的居住區(qū)或居住小區(qū)，它有更大的開放性，造就了其居住模式的特殊性。

創(chuàng)智坊沒有自成一體的內(nèi)部路網(wǎng)，內(nèi)部交通是城市交通的一部分，穿越社區(qū)的道路——大學(xué)路，已成為滬上知名的小資必逛街道，并且承擔(dān)解決了周邊一部分車行壓力。與古北一期的歐式建筑風(fēng)格不同，創(chuàng)智坊的樓群風(fēng)格比較現(xiàn)代。整體來看，創(chuàng)智坊更像一個風(fēng)格統(tǒng)一的街區(qū)而非住居區(qū)，每一個進駐其中的人都會感到自己時刻能感受到城市的脈搏。

創(chuàng)智坊每個建筑都有面積很大的地下車庫，機動車和非機動車都直接進入地下車庫，因此建筑群內(nèi)的圍合空間是純粹的步行及景觀系統(tǒng)。街道邊專門設(shè)有停車位，便于城市中車輛的臨時?？?。此外，較大的商務(wù)樓的入口廣場設(shè)置有地面上的停車場。

創(chuàng)智坊沿街底層全是商鋪，上面是高層住宅，圍合出一個又一個的院落，庭院空間既有內(nèi)向型，也有外向型。純粹內(nèi)向的庭院花園通過步行臺階和欄桿與城市道路的空間分隔開來，與外界僅通過有電子鎖的鐵門相連，主要服務(wù)于住戶，安全感比較強。外向型的庭院包括臨街店鋪的門口和街角小廣場，臨街店鋪涉及門類也很多，滿足了不少日常生活需求，而且隨處可見有成片的帶陽傘的戶外咖啡桌，風(fēng)格西化，為街區(qū)的生活氛圍增色不少。

走在創(chuàng)智坊的街上，你可以看到步伐輕快，或三五成群、談笑風(fēng)生地走過的年輕人，帶來了快速緊張的城市生活節(jié)奏;你也能看到廣場和樹底下享受陽光的老人。上班族與住戶，或是路人，在這里和諧統(tǒng)一成一幅開放街區(qū)的典型畫面。

在創(chuàng)智坊項目中，每個建筑組群作為一個綜合體，具備了辦公、商業(yè)和居住的多重功能，同時多個組群相對集中，使該地區(qū)城市生活豐富多彩，使之密不致?lián)頂D，疏不失繁華，在確保住區(qū)安全的同時，增加了其商業(yè)價值，多種功能的混合使其充滿了活力。

與“創(chuàng)智坊”類似的還有上海的“海上?！惫δ芑旌闲蜕鐓^(qū)。兩個項目在功能布局上不盡相同，但比例構(gòu)成上有一定的相似性，兩者都以住宅和辦公部分為主，且住宅面積多于辦公，商業(yè)僅作為配套功能。

萊茵河畔：一夜變“網(wǎng)紅”

在網(wǎng)上，四川一個名為“萊茵河畔”的住宅小區(qū)，因為其開放和面向公眾的特點，迅速成為國內(nèi)開放式小區(qū)中的“網(wǎng)紅”。這個在宜賓市南岸東區(qū)建設(shè)的，借鑒歐洲萊茵河畔小城規(guī)劃的空間組織和功能架構(gòu)修建的大樓盤，已經(jīng)做到了小區(qū)主干道路和綠化向公眾開敞服務(wù)，同時形成了一個充滿活力的街區(qū)。

據(jù)悉，小區(qū)街區(qū)制在四川已有不少成功案例，成都也已開始在9個示范片區(qū)試點“小街區(qū)”理念，逐步推行“住宅小區(qū)內(nèi)部道路公共化”等做法。

四川一家媒體記者在實地探訪后如此描述“萊茵河畔”的街區(qū)特點：“主干道萊茵香街聯(lián)系著社區(qū)的各個組團，社區(qū)住戶的門禁系統(tǒng)，退到了臨近主干道的單元門口。萊茵香街隨著地形有起有伏，沿途設(shè)置了供人們休息的座椅。在香街的兩邊，有社區(qū)銀行、面館、咖啡廳、服裝店、寵物美容店、理發(fā)店等公共服務(wù)點。街道兩旁的樹木，也不是千篇一律，而是精心設(shè)計了各式造型，一些散步的市民還會駐足留影。此外，香街的每一條支路盡頭，都連通了市政道路。也就是說，雖然萊茵河畔占地好幾個街區(qū)，但是每一個方向的市民，都可以找到路口進入，并抵達核心區(qū)域?！痹凇叭R茵河畔”，不管是否居住在這里，都可以享受社區(qū)的綠化、參與社區(qū)的活動。

人民日報客戶端發(fā)布的這一“國內(nèi)最成功開放小區(qū)”的航拍圖顯示，“萊茵河畔”整個樓盤內(nèi)的道路全部向周邊路網(wǎng)開放，住宅的安全防護體系后退至單元門口。在單元內(nèi)，業(yè)主住宅的私密性和安全性仍能得到保護，單元之間的道路和綠地對外開放，在公共空間的處理上更靈活，更多樣化，為城市的暢通提供了顯而易見的助益。

理想城市空間載體

長期以來，國內(nèi)興建的大量封閉小區(qū)帶來的最直接的問題是城市公共交通效率低下，封閉空間各自為政，將公共道路排斥在住宅小區(qū)之外。城市脈絡(luò)沒有打通，使得城市擁堵問題變得更加嚴(yán)重。新建住宅要推廣街區(qū)制，是城市發(fā)展的必然趨勢。

“新建住宅要推廣街區(qū)制，不僅能避免浪費公共資源，讓城市增加大量‘毛細(xì)血管式 的小路。而且對小區(qū)居民和物業(yè)公司都是好事。”某大型物業(yè)公司經(jīng)理在接受媒體采訪時指出，目前封閉小區(qū)建筑區(qū)劃內(nèi)的道路、綠地等屬于業(yè)主共有，也就是說業(yè)主購房不但購買了居住的房屋空間，還購買了公共區(qū)域。推廣街區(qū)制后，新建小區(qū)的道路和綠化將由市政和園林部門管理和維護，這樣能降低小區(qū)業(yè)主的購房和物業(yè)管理成本。

一般來說，“開放式街區(qū)”具有建筑單體一定的獨立性，強調(diào)異質(zhì)性、混雜性和矛盾性的特點。在美國城市規(guī)劃專家簡·雅各布斯的“功能混合”論中，她認(rèn)為多樣性是大城市的天性，無論從經(jīng)濟還是社會角度，城市都應(yīng)盡可能創(chuàng)造錯綜復(fù)雜并且相互支持的“城市功能多樣性”來滿足市民生活的需要。只有在多種功能混合的情況下，才能有效地形成一個豐富多彩的城市中心，城市也因此繁華。美國街區(qū)的興盛和繁榮，正印證了這個理論在某種程度上的的合理性。

從上海、四川等地的街區(qū)制探索實踐案例來看，這些住宅小區(qū)的街區(qū)化，不僅有效緩解了周邊道路的交通壓力，而且其建筑功能和風(fēng)格的多樣化混合，可以避免“千城一面”現(xiàn)象，也帶動了商業(yè)、文化的繁榮，增加了社區(qū)活力，從而實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益的共贏。

新建小區(qū)可以如此，老城區(qū)同樣可以通過有機更新的方式，貼近小街區(qū)的理念。比如成都的玉林小區(qū)、寬窄巷子所在的少城片區(qū)，也很早已呈現(xiàn)出了“小街區(qū)”的雛形。少城片區(qū)街道一側(cè)的住宅樓，沒有圍擋，單元門也直接挨著街面。兩棟樓之間的空地，擺放著乒乓球臺和健身器材。在街道一側(cè)名為“明堂文創(chuàng)區(qū)”的地方，曾經(jīng)是社會大學(xué)的五層教學(xué)樓，現(xiàn)在搖身一變成為文化味兒十足的文創(chuàng)區(qū)。你可以在這里喝著咖啡看美劇，也可以吃個私房小菜，還可以觀賞小眾畫展，以及參加創(chuàng)意市集。這里的人氣增加了，街道的經(jīng)濟活力也起來了。

中國近年來強調(diào)建設(shè)和諧社會、宜居城市，對于城市及城鎮(zhèn)居住區(qū)來說，推廣街區(qū)模式，是一種理想的空間載體之一。

你很容易就從看似這個小區(qū)的道路走到了另一個小區(qū)里，而且很多樓盤共用著一片休閑廣場。

創(chuàng)智坊更像一個風(fēng)格統(tǒng)一的街區(qū)而非住居區(qū)，每一個進駐其中的人都會感到自己時刻能感受到城市的脈搏。