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節(jié)能減排是綠色發(fā)展的關(guān)鍵因素，但“綠色化”不單單是通過實(shí)施節(jié)能減排減少對(duì)環(huán)境的影響，而是要從發(fā)展理念上實(shí)現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變，以“綠色化”的視角，從上下游產(chǎn)業(yè)鏈、城市社區(qū)等各個(gè)層次、各個(gè)方面重新審視企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，在綠色物流、綠色產(chǎn)品、綠色采購(gòu)、綠色產(chǎn)業(yè)，以及廠城融合、環(huán)境信息公開等多個(gè)方面全面發(fā)展，持續(xù)不斷提升企業(yè)的綠色生命力。

——冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)

制造業(yè)的未來發(fā)展，隨著競(jìng)爭(zhēng)烈度的加劇、社會(huì)資源專業(yè)化分工程度的提高，將以為客戶解決更多訴求為特征來承擔(dān)更多的社會(huì)服務(wù)職能。過去簡(jiǎn)單的購(gòu)銷行為給客戶帶來價(jià)值的能力將逐步弱化，為客戶提供全過程解決方案的“服務(wù)營(yíng)銷”、“方案營(yíng)銷”將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的法寶。這些變化勢(shì)必倒逼生產(chǎn)型企業(yè)由單一的產(chǎn)品制造商向運(yùn)營(yíng)服務(wù)商升級(jí)轉(zhuǎn)型。

——南京徐工汽車制造有限公司總經(jīng)理羅東海

品牌雖然是一個(gè)無形的資產(chǎn)，但實(shí)際上它還是需要很多東西來支撐，需要時(shí)間來沉淀。本土品牌的國(guó)際化并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過程，必須要把工作做透做扎實(shí)，比如說服務(wù)的能力、配件的能力、客戶管理的能力，特別是產(chǎn)品的能力，你必須要做到?jīng)]有副作用，或者是非常小的副作用才行。其中的關(guān)鍵不在于有多少人在做，而是舍不舍得真正潛心去做，有沒有用心在做、踏實(shí)在做。

——鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥

“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為當(dāng)今中國(guó)一個(gè)滾燙的熱詞，公眾的積極性已經(jīng)被調(diào)動(dòng)起來了，甚至有人已經(jīng)在算計(jì)哪些領(lǐng)域由此可能獲取的紅利，但必須提醒：“互聯(lián)網(wǎng)+”是一場(chǎng)破壞性的創(chuàng)新，是重塑、重構(gòu)、再造一個(gè)產(chǎn)業(yè)的過程，是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命，其過程必然伴隨著一些行業(yè)的消失、衰落，職工的失業(yè)和新的就業(yè)機(jī)會(huì)的產(chǎn)生。

——中國(guó)工程院院士、同濟(jì)大學(xué)教授郭重慶