電子商務環(huán)境下物流管理模式的革新

王維娜

內容摘要：隨著市場經濟的快速發(fā)展，商業(yè)領域的革新影響著未來企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展路徑。面對信息化的新營銷環(huán)境，目前國內物流企業(yè)在管理方面還存在著一系列的問題，需要以創(chuàng)新的方式把握機遇，迎接市場挑戰(zhàn)。在2015年政府工作報告中，李克強總理特別提出了“互聯(lián)網+”的戰(zhàn)略，引起了國內的普遍關注，更是未來物流管理模式革新的關鍵環(huán)節(jié)。本文將圍繞電子商務環(huán)境下物流管理模式的革新進行探索與分析。通過對當前物流管理模式的現(xiàn)狀與問題的解析，把握時代發(fā)展趨勢，協(xié)同現(xiàn)代電子商務與物流管理模式的革新發(fā)展，最后，結合案例提出有效措施，以期推動產業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

關鍵詞：電子商務 物流管理模式 革新對策

引言

自21世紀以來，我國電子商務行業(yè)借助互聯(lián)網的發(fā)展趨勢，呈現(xiàn)出爆發(fā)性的增長形勢。電子商務產業(yè)從無到有，再到如今國內諸多電子商務平臺的迅猛崛起，不僅改變著我國市場經濟格局，還改變著國內居民的消費理念和消費行為習慣。同時，電子商務行業(yè)的迅猛發(fā)展，還刺激著物流管理模式的不斷革新與發(fā)展。

在西方發(fā)達國家中，物流管理模式的發(fā)展革新有著良好的技術基礎、管理基礎、人才基礎、政府支持，電子商務環(huán)境下的物流管理模式漸漸變得有序、科學、低耗、高效。而在目前的中國，電子商務環(huán)境下的物流管理模式才剛剛起步，還處于初期成長階段，現(xiàn)階段還存在許多問題和障礙，電子商務環(huán)境下的物流管理模式的革新面臨著巨大的機遇和嚴峻的挑戰(zhàn)。我國物流管理模式起步晚、起點低、發(fā)展慢、缺乏先進的技術支撐和人才保障，這些問題導致難以適應電子商務以計算機網絡為主體媒介、以電子化方式為手段、以先進科技為推手的新形勢，不能保持與電子商務的平行發(fā)展，甚至制約著電子商務信息集成化、電子化、網絡化、一體化、智能化、高效化的革新與進步。

物流管理模式的發(fā)展是實現(xiàn)電子商務的重要保障，是經濟全球化的必然結果，是現(xiàn)代化國民經濟的動脈和基礎。電子商務和物流管理模式的發(fā)展革新相互促進、相互滲透、相輔相成，只有二者密切配合、彼此適應，才可能實現(xiàn)電子商務和物流管理科學、健康、可持續(xù)的協(xié)同發(fā)展。

電子商務環(huán)境下物流管理模式現(xiàn)狀分析

在信息化、網絡化的今天，電子商務已經成了社會的焦點，是千家萬戶生活、學習、工作以及消費等方面不可或缺的一部分。美國、日本及一些歐洲國家的物流管理模式，其起點高、起步早、發(fā)展快，無論是技術方面還是管理方面，我國都與之有很大差距。所以我國應以積極的態(tài)度，根據(jù)國情及企業(yè)特點選擇性地吸收或借鑒發(fā)達國家成功的案例。

（一）國外電子商務環(huán)境下物流管理模式現(xiàn)狀分析

經濟全球化促使電子商務行業(yè)迅猛發(fā)展，推動市場經濟的不斷向前。在發(fā)達國家，電子商務環(huán)境下的物流管理模式不斷發(fā)展、革新、完善，使其處于世界物流管理模式發(fā)展的前列。國外電子商務環(huán)境下的物流管理模式的發(fā)展特點，主要包括系統(tǒng)性強、專業(yè)性強、信息化程度高、網絡化、內部管理一體化等，國外成功的物流管理模式有一定的技術基礎、管理基礎、人才基礎、政治基礎，為電子商務新環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展革新做出了良好的鋪墊，能更好的適應電子商務的新形勢，它是發(fā)展中國家和欠發(fā)達國家物流管理模式的先驅，代表著世界物流管理模式的先進水平。

物流管理部門中采購、倉儲、包裝、配送、運輸及相關物流信息存儲等這些復雜繁多的管理部門并沒有打亂國外電子商務環(huán)境下的物流管理模式。先進的制造業(yè)和營銷業(yè)中JIT、快速響應、連續(xù)補貨等技術、計算機信息處理技術、計算機網絡技術、遠程通信技術、條形碼技術、EDI、衛(wèi)星通訊技術的采用，系統(tǒng)、有序的對物流管理進行市場定位、需求預測、采購計劃、倉儲管理、合理包裝、嚴格配送、智能運輸控制、信息集成管理等步驟，使電子商務環(huán)境下物流管理模式專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息化、網絡化、有序化、內部管理一體化。

國外電子商務環(huán)境下物流管理者擁有豐富的物流管理經驗且專業(yè)性強，不斷帶領業(yè)務部門開發(fā)市場，負責業(yè)務資源的管理及優(yōu)化整合、車輛調配、物流跟蹤等，國外物流企業(yè)員工經過嚴格的專業(yè)性培訓及考核，其整體素質較高。另外，國外電子商務環(huán)境下物流管理模式以客戶為中心，以網絡為基礎，以政府為支持，進行物流資源的整合及優(yōu)化，嚴格做好各個管理部門的控制和溝通，以最低的存貨量獲得最高的收益，降低物流成本，提高物流效率，刺激社會需求，從而促進國外電子商務環(huán)境下物流管理模式的健康發(fā)展。

以美國零售業(yè)的巨頭沃爾瑪為例，作為全球第一個發(fā)射物流通信衛(wèi)星的企業(yè)，沃爾瑪通過革新物流管理模式，建設零售型配送中心，快速的成為了國際零售業(yè)的巨頭。通過便捷的信息技術，迎合電子商務發(fā)展，沃爾瑪構建了全球第一個物流數(shù)據(jù)處理中心。20世紀70年代，沃爾瑪便建立了物流的信息系統(tǒng)MIS管理信息系統(tǒng)（management information system）?？焖俚膶崿F(xiàn)了內部的二十四小時計算機物流網絡化監(jiān)控，使采購庫存、訂貨、配送和銷售一體化。例如，顧客到沃爾瑪?shù)昀镔徫?，然后通過POS機打印發(fā)票，與此同時負責生產計劃、采購計劃的人以及供應商的電腦上就會同時顯示信息，各個環(huán)節(jié)就會通過信息及時完成本職工作，從而減少了很多不必要的時間浪費，加快了物流的循環(huán)。

（二）物流管理模式分類及創(chuàng)新

從戰(zhàn)略層次分類物流管理模式，一般情況下，取決于企業(yè)的物流配送系統(tǒng)，是依托于什么技術，哪個主體。時下，常見的物流模式包括：第一，自營物流，也被成為第一方物流。這種物流模式即整體的物流配送工作，由貨物供應商及生產商自行完成，其優(yōu)勢在于利潤可以保持在企業(yè)內部，在宏觀上保障了自身的效益；第二，第二方物流，即將銷售物流轉嫁給用戶，促使用戶自行開展物流配送，銷售方沒有貨物運輸?shù)牧x務；第三，第三方物流，即物資的供給方和需求方以外的第三方專業(yè)化的物流企業(yè)或配送公司，去提供物流配送業(yè)務的運作方式，這種方式是時下比較常見的方法；第四，第四方物流。從定義上講，即供應鏈的集成商，對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案，集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力。第四方物流開始承接多個供應鏈職能和流程的運作責任，其工作范圍包括制造、采購、庫存管理，供應鏈信息技術、需求預測、網絡管理，客戶服務管理和行政管理。

隨著我國經濟和社會的快速發(fā)展，電子商務也逐漸壯大起來，成為社會備受關注的焦點，電子商務環(huán)境下物流管理模式也隨之不斷革新改善，正處于起步期的我國物流企業(yè)管理模式還存在一些問題，但是也出現(xiàn)了一些革新的方式方法。例如京東物流模式，2015年京東正式對外發(fā)布面向服飾鞋帽、通信數(shù)碼、食品酒水、美妝護理四大行業(yè)的物流供應鏈革新解決方案。通過對四大行業(yè)的全生命周期進行深度探索，結合不同分銷體系的供應鏈特性，京東物流將為商家提供了豐富的服務物流供應鏈解決方案的組合，實時確保商家成本和銷量的最優(yōu)平衡。商家在兼顧最優(yōu)運營和管理成本的同時，全面改善終端消費者的購物體驗，實現(xiàn)商品物流的優(yōu)化和商流的提升。

電子商務環(huán)境下物流管理模式目前存在的問題

經濟全球化、經濟一體化促使電子商務的誕生和發(fā)展，電子商務給傳統(tǒng)的商務活動帶來了一場革命，刺激著物流管理模式的革新發(fā)展，從而加快了生活的節(jié)奏，提高了生活的效率。

而物流管理模式的發(fā)展是實現(xiàn)電子商務的重要保障，一定程度上促進電子商務快速、健康、可持續(xù)的發(fā)展。但是目前的物流管理模式沒能很好的適應現(xiàn)在電子商務的發(fā)展，電子商務新形勢下物流管理模式的發(fā)展還存在著諸多問題，如當前電子商務新形勢下物流管理模式中物流配送體系松散、集成化管理程度低，信息化、電子化程度低，專業(yè)性人才匱乏等等。具體問題如下：

（一）物流管理模式中缺乏專業(yè)性人才

由于物流管理科學剛剛興起，科學系統(tǒng)還不完善，物流管理科學內容還很欠缺，另外，物流管理模式中的大部分管理者還只是停留在傳統(tǒng)物流的層面上，他們的專業(yè)性及經驗都嚴重不足，一定程度上制約著電子商務環(huán)境下物流管理模式的革新與發(fā)展。還有我國物流公司普遍存在員工未經物流專業(yè)技術培訓和考核直接上崗的現(xiàn)象，員工素質整體偏低。

（二）物流管理企業(yè)技術水平低且系統(tǒng)性不強

物流管理學剛剛起步，員工缺乏專業(yè)性知識和經驗，加上物流管理模式較為落后，普遍存在缺乏市場定位、物流產業(yè)化意識差、快速響應技術、連續(xù)補貨技術、零售鏈接技術、遠程通信技術、EDI等先進技術未得到廣泛應用等缺點，使得物流管理模式中的整體技術水平低、系統(tǒng)性不強。當前電子商務新形勢下物流管理模式中物流配送體系松散，集成化管理程度低的問題主要體現(xiàn)在：現(xiàn)有物流企業(yè)多、規(guī)模小，市場定位不準確，一個企業(yè)物流配送多元化嚴重，易造成物流資源浪費，不能實現(xiàn)現(xiàn)有物流資源的最大價值；物流各環(huán)節(jié)之間銜接不夠緊密、存在空隙，增加了物流運作成本；物流產業(yè)園內各物流管理部門溝通協(xié)調性差，內部管理混亂，不能實現(xiàn)集成化管理。

（三）物流管理模式中的電子化程度低

目前電子化程度只是停留在傳統(tǒng)物流的基礎上，極少的部分使用電子方式進行管理控制。僅僅將企業(yè)相關產品信息在網絡上宣傳，不能主動的滿足客戶的需求。另外，我國電子商務環(huán)境下的物流管理模式缺乏以客戶為中心、以網絡為基礎的物流管理體系，政府方面電子商務相關的法律體系不完善。物流管理的各個環(huán)節(jié)包含著巨大的信息，各環(huán)節(jié)信息之間沒有形成一個統(tǒng)一的系統(tǒng)，沒有使用電子化手段進行資源共享，信息管理的冗雜繁亂使物流管理不能綜合考慮所有的信息，從而難以實現(xiàn)優(yōu)化信息資源的目的，物流功能的效率較低；物流管理模式中電子化程度低阻礙著電子商務和物流管理模式的協(xié)同發(fā)展。目前，零售鏈接系統(tǒng)、自動補貨系統(tǒng)的應用較少，物流信息不能以電子化的方式提醒管理者每天的業(yè)績、庫存、補貨量等相關信息，使其效率低下、錯誤率高。

（四）內部管理缺乏一體化

物流管理模式中管理部門多，協(xié)調性差，內部管理缺乏一體化的問題。物流管理的產業(yè)化程度較低，物流管理部門中采購、倉儲、包裝、配送、運輸及相關物流信息存儲等部門彼此之間的溝通協(xié)作較少，并且存在一定的利益沖突，不能實現(xiàn)物流管理模式中內部管理一體化的要求，另外物流企業(yè)的規(guī)模整體來說較小，現(xiàn)有資源得不到優(yōu)化整合，不利于實現(xiàn)低成本、高效率的物流管理模式。

電子商務環(huán)境下物流管理模式的革新

在信息化、網絡化的今天，電子商務及物流模式管理的發(fā)展正如火如荼的進行著，二者之間的關系是相互依托、相互促進、相互滲透、相輔相成、相得益彰。它們的發(fā)展、革新、完善是經濟全球化、經濟一體化的必然結果，是提高綜合國力和國際競爭力的必經之路。

較發(fā)達國家來說，目前我國電子商務環(huán)境下的物流管理模式的發(fā)展較慢，起步晚，起點低，信息集成化程度低，內部管理混亂，技術水平落后，系統(tǒng)性不強，員工的素質偏低?？梢哉f，我國電子商務環(huán)境下的物流管理模式發(fā)展才剛剛起步，還處于初期成長階段，面臨著巨大的機遇和嚴峻的挑戰(zhàn)。

近年來，電子商務鋪天蓋地地進入千家萬戶，在電子商務蒸蒸日上的發(fā)展形勢下，只有將物流管理模式做出相應革新才有可能促進其在電子商務環(huán)境下的發(fā)展和完善，這不僅是物流管理模式發(fā)展的需要，同時也是電子商務繼續(xù)發(fā)展前行的要求，是國民經濟發(fā)展的需求。

（一）電子商務環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展趨勢

在日新月異的信息化時代，電子商務逐漸成為了社會的熱點，物流管理也漸漸成為了國民經濟的動脈及基礎產業(yè)，成為衡量國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一。電子商務環(huán)境下的物流管理模式的發(fā)展也成了社會上備受關注的焦點之一。

電子商務環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展趨勢主要包括信息集成化、內部管理一體化、專業(yè)化、技術水平先進、系統(tǒng)性強、物流管理體系的建立、相關法律體系的完善。電子商務環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展趨勢是其新的目標，從業(yè)人員一定要虛心嚴謹?shù)牟粩嘌芯刻剿鳎瑢ふ页鲞m合自己的革新對策。

數(shù)據(jù)顯示，2012年，中國網絡零售市場交易規(guī)模達13，205億元，同比增長64.7%。同年，阿里巴巴集團旗下淘寶和天貓平臺網絡零售交易額突破一萬億元，日包裹量1，200萬單，單日峰值超過7200萬單。電子商務平臺的快速崛起與迅速成長，使得國內的經濟形成了新常態(tài)化的發(fā)展，而在電子商務發(fā)展趨勢中，則需要更全面的物流基礎設施以及各個企業(yè)革新物流管理模式。2013年，為了解決物流壓力，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣布，“中國智能骨干網”項目正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網絡科技有限公司”（以下簡稱“菜鳥網絡”）正式成立，馬云出任董事。這項前期投資一千億元人民幣的菜鳥網絡，開啟了國內物流管理模式的革新模式，引起了業(yè)內外的廣泛關注。菜鳥的新物流管理模式，基于大數(shù)據(jù)處理平臺，配以物流信息調配中心，更快速的完成數(shù)據(jù)處理與物流管理任務，該模式取得了良好的效果，值得國內的其他物流企業(yè)學習和借鑒。

（二）電子商務環(huán)境下物流管理模式的革新對策

目前，電子商務的發(fā)展可謂是盛世空前，備受矚目。物流管理模式的發(fā)展是電子商務保障生產的基礎，是服務于整個商務活動的后續(xù)者，但也是國民經濟的動脈，是衡量國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一。因此，電子商務環(huán)境下物流管理模式的革新研究很有必要。

針對我國電子商務環(huán)境下物流管理模式的現(xiàn)狀及目前存在的問題，提出以下革新對策：提高電子商務環(huán)境下物流管理模式的專業(yè)化、系統(tǒng)化程度，提升物流管理從業(yè)人員的整體素質，深化內部管理一體化、信息化、電子化程度，完善相關法律制度等等。只有電子商務環(huán)境下物流管理模式的變革才有可能實現(xiàn)電子商務和物流管理模式的協(xié)同發(fā)展。

提高電子商務環(huán)境下物流管理模式的專業(yè)化、系統(tǒng)化程度，引進國外先進的技術及管理理念，提升員工的整體素質也是其向前發(fā)展的趨勢。應普及國內現(xiàn)有的先進技術的廣泛應用，另外借鑒發(fā)達國家先進的物流管理科學及技術，對其成功的案例分析研究，結合我國國情及企業(yè)具體情況制定出適合企業(yè)的、科學的、技術經濟均可行的、系統(tǒng)的物流管理模式。

同時，提高企業(yè)及從業(yè)人員對物流管理的重視度，企業(yè)對員工定期培訓、考核以提高員工的專業(yè)化程度及整體素質；對企業(yè)員工采取物質激勵、精神激勵相結合的激勵機制和良好的企業(yè)文化氛圍激勵培養(yǎng)物流管理方面的人才、吸引專業(yè)人才，以提高企業(yè)的核心競爭力。

深化內部管理一體化程度是現(xiàn)代物流管理模式的重要目標。物流產業(yè)園將物流管理的各個部門集中起來，提高了它們的關聯(lián)度和彼此之間的拉動能力，為內部管理一體化做好了基礎建設，同時制定出完善的物流管理體系，增進各個管理部門之間的溝通協(xié)作，運用計算機網絡技術、遠程通信技術、衛(wèi)星定位技術等對各部門進行實時管理，使得現(xiàn)代物流管理模式中內部管理一體化、產業(yè)化的程度逐漸加深。

物流信息集成化、電子化是電子商務環(huán)境下物流管理模式發(fā)展的必然趨勢。物流管理模式中的采購、倉儲、包裝、配送、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)會源源不斷的涌現(xiàn)大量的來自各個管理部門的不同信息，將系統(tǒng)中各子環(huán)節(jié)和用戶的信息采用統(tǒng)一的標準，規(guī)范和編碼，實現(xiàn)全系統(tǒng)信息共享，綜合考慮各個物流環(huán)節(jié)的信息，以實現(xiàn)整體上物流管理模式的最優(yōu)化處理；運用計算機信息處理技術、計算機網絡技術、遠程通信技術、條形碼技術、EDI、衛(wèi)星通訊技術將這些大量的信息集成化，另外加上JIT、快速響應、零售鏈接系統(tǒng)、連續(xù)補貨等技術的采用，以電子化方式為手段，更加方便對各部門的管理和控制，達到無縫點對點的嚴謹管理，有利于實現(xiàn)現(xiàn)有資源的整合優(yōu)化，有利于降低物流成本，有利于提高物流的效率。

另外，政府應努力完善電子商務及物流管理方面相關的法律體系，為電子商務環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展提供強有力的法律支持。扶持對一些有潛力的物流企業(yè)，給與其技術支持和政策財務支持，擴大物流規(guī)模，改善物流行業(yè)規(guī)模小、市場定位不準確等現(xiàn)狀。

以上對策不僅可以推動物流管理模式的發(fā)展革新，也一定程度上促進了電子商務的發(fā)展與繁榮。電子商務的發(fā)展與物流管理模式的發(fā)展相互依托、相互促進、相互滲透、相輔相成、相得益彰，只有二者密切配合，才可能實現(xiàn)電子商務和物流管理科學、健康、可持續(xù)的協(xié)同發(fā)展。

結論

在當今是信息化、網絡化的時代，市場競爭日益激烈，電子商務和物流管理成了社會經濟發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)，它們的發(fā)展面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。本文主要通過國內外電子商務環(huán)境下物流管理模式的現(xiàn)狀分析及目前存在的問題研究，尋找出適合我國電子商務新環(huán)境下物流管理模式的革新對策。

在經濟全球化的背景下，信息網絡技術快速發(fā)展起來，電子商務也漸漸深入到千家萬戶的生活、工作、學習、消費等方方面面，隨之也推動著電子商務環(huán)境下的物流管理模式的發(fā)展變化。在網絡時代的大潮中，只有電子商務與物流管理模式相互適應、相互補充、相互促進，一起不斷革新、不斷發(fā)展，才能達到二者相輔相成、相得益彰的效果。

參考文獻：

1.薛成華.管理信息系統(tǒng)[M].清華大學出版社，2008

2.張鐸.電子商務與物流[M].清華大學出版社，2010

3.唐納德J.鮑爾索克斯，戴維J.克勞斯.物流管理—供應鏈過程一體化[M].機械工業(yè)出版社，2013

4.陳唏，楊軍.物流電子商務[M].機械工業(yè)出版社，2004

5.特伯恩等.電子商務：管理新視角[M].電子工業(yè)出版社，2013

6.湯佳力.物流采購之淺析[J].新經濟，2014（2）

7.范學謙.淺析電子商務環(huán)境下的物流運作[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊，2007（12）

8.申君軼，陳忠文.電子商務下現(xiàn)代物流的發(fā)展[J].網絡與通信，2010（9）

9.翟曉松.電子商務環(huán)境下的物流模式及系統(tǒng)整合分析[J].冶金經濟與管理，2007（1）

10.郭旭文.電子商務生態(tài)系統(tǒng)的構成、特征及其演化路徑[J].商業(yè)時代，2014（10）

11.吳景新.淺談供應鏈管理體系下的物流管理[J].黑龍江科技信息，2011（36）

12.胡軍強.物流企業(yè)統(tǒng)計及評價指標體系研究[J].企業(yè)家天地，2009（6）