將安全意識(shí)貫穿于鐵路職工培訓(xùn)始終

郝建毅（石家莊職工培訓(xùn)基地 河北石家莊 050000）

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將安全意識(shí)貫穿于鐵路職工培訓(xùn)始終

郝建毅
（石家莊職工培訓(xùn)基地 河北石家莊 050000）

摘 要：將安全意識(shí)融于培訓(xùn)始終，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，使參培人員在今后的工作中，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)刻把標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為工作的行為準(zhǔn)則，減少和避免事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：安全意識(shí) 事故案例 培訓(xùn)

所謂安全意識(shí)，就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中各種各樣有可能對(duì)自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。安全生產(chǎn)來不得半點(diǎn)馬虎，許多事故的發(fā)生都是源于安全意識(shí)的薄弱導(dǎo)致生產(chǎn)活動(dòng)中的麻痹大意。如現(xiàn)場作業(yè)不戴安全帽、登高作業(yè)不系安全帶、高空作業(yè)隨意拋遞工具、防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)時(shí)注意力不集中，與人閑談……這些違章違紀(jì)行為在現(xiàn)場作業(yè)過程中時(shí)有發(fā)生。誠然，并不是每次違章都會(huì)出事，但每一次事故都是由于違章引發(fā)的。北京局5年來發(fā)生的職工重傷、死亡事故14件，其中造成10人死亡、4人重傷，從而付出血的教訓(xùn)和慘痛的代價(jià)。

安全大于天，責(zé)任重于山。將安全意識(shí)融于培訓(xùn)始終，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，使參培人員在今后的工作中，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)刻把執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為自己的行為準(zhǔn)則，只有這樣，才能換來鐵路安全生產(chǎn)長治久安。

一、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，搞好培訓(xùn)

在鐵路班組長、防護(hù)員培訓(xùn)中，從學(xué)員報(bào)到的第一天起，就強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)教育，轉(zhuǎn)變“把習(xí)慣當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)”將安全風(fēng)險(xiǎn)、崗位安全意識(shí)置于腦后的觀念。尤其是在現(xiàn)場和駐站防護(hù)員培訓(xùn)中，強(qiáng)調(diào)防護(hù)員是確?，F(xiàn)場作業(yè)人員安全的第一道防線，是現(xiàn)場作業(yè)人員的“保護(hù)神”。為確保生產(chǎn)一線作業(yè)人員的人身安全和行車安全，在培訓(xùn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)路局有關(guān)防護(hù)員安全培訓(xùn)的有關(guān)文件，強(qiáng)調(diào)防護(hù)員培訓(xùn)是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重中之重，是確保鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)工程，應(yīng)當(dāng)提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，加大安全預(yù)警防范力度，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題并有效地超前防范，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿培訓(xùn)始終，從培訓(xùn)到考核嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，并對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出“八嚴(yán)格”，“六嚴(yán)禁”?！鞍藝?yán)格”即嚴(yán)格培訓(xùn)內(nèi)容、嚴(yán)格教案審查、嚴(yán)格上課質(zhì)量、嚴(yán)格試卷命題、嚴(yán)格考場紀(jì)律、嚴(yán)格判閱試卷、嚴(yán)格證書填記、嚴(yán)格資料整理；“六嚴(yán)禁”即嚴(yán)禁證書填記錯(cuò)誤、嚴(yán)禁考試代筆、嚴(yán)禁試卷雷同、嚴(yán)禁閱卷錯(cuò)判、嚴(yán)禁閱卷漏判、嚴(yán)禁試卷復(fù)核走過場。同時(shí)，要求培訓(xùn)科主要負(fù)責(zé)人對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正并整改，消除各種安全隱患，確保良好的培訓(xùn)質(zhì)量。

二、解剖案例，提高安全意識(shí)

安全是指不受危險(xiǎn)，或者說沒有危險(xiǎn)、危害、損失。絕對(duì)安全是不存在的，安全是相對(duì)的，實(shí)際上我們從小就重視安全和接受安全教育，如過馬路走斑馬線或走人行天橋或地下通道、按交通信號(hào)的指示行駛。然而在工作中為什么卻忽視安全，如2011年4月某工務(wù)段利用列車間隔進(jìn)行搗固、撥道作業(yè)，在駐站防護(hù)員通知現(xiàn)場防護(hù)員動(dòng)車組預(yù)告，現(xiàn)場作業(yè)人員下道避車，在避車期間現(xiàn)場防護(hù)員將防護(hù)電臺(tái)交于班長代替其防護(hù)，班長又將防護(hù)電臺(tái)交給了線路工XXX。線路工XXX違章獨(dú)自上線檢查設(shè)備被運(yùn)行在該區(qū)段的動(dòng)車組當(dāng)場撞死。這起事故發(fā)生的根本原因是由于線路工安全自保意識(shí)差，在沒有現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)，又未確認(rèn)列車接近的情況下，擅自違章上線檢查作業(yè)，是造成事故的直接原因；工區(qū)人身安全措施落實(shí)不到位，在防護(hù)員缺位的情況下，帶班班長沒有指定專人進(jìn)行防護(hù)，在列車接近時(shí)也未按要求組織列隊(duì)避車，失去了作業(yè)人員互控監(jiān)督的作用，是造成事故的重要原因。通過案例分析使防護(hù)員認(rèn)識(shí)到崗位的重要性，嚴(yán)禁在未防護(hù)的情況下進(jìn)行作業(yè)。

2014年1月4日鄭州局鄭州電務(wù)段南陽寨信號(hào)工區(qū)兩名信號(hào)工，京廣線南陽寨站站內(nèi)5/7號(hào)道岔滑床板進(jìn)行涂油作業(yè)后，順渡線向下一作業(yè)點(diǎn)行走過程中，其中1名信號(hào)工身體侵限，被上行通過的T236次旅客列車碰撞，當(dāng)場死亡。分析其原因是現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)不到位，安全防范意識(shí)差，安全卡控不力而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2014年5月5日××站內(nèi)發(fā)生的調(diào)車沖突，其根本原因調(diào)車作業(yè)計(jì)劃隨意變更，未落實(shí)《北京鐵路局調(diào)車管理和作業(yè)有關(guān)規(guī)定》（京鐵運(yùn)［2014］81號(hào)）“調(diào)車作業(yè)計(jì)劃不得隨意變更”的相關(guān)要求，作業(yè)期間兩次變更調(diào)車計(jì)劃，調(diào)車計(jì)劃變更后也沒有對(duì)連接員進(jìn)行針對(duì)性提示，埋下事故隱患。因此提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、消除盲目僥幸心理，做好作業(yè)監(jiān)控、互控、他控，加強(qiáng)安全預(yù)想，及時(shí)消除安全隱患。

三、從嚴(yán)從實(shí)，切實(shí)提高培訓(xùn)的質(zhì)量

1.班組長既是班組安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、班組建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，又是各項(xiàng)工作的執(zhí)行者，其素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系鐵路生產(chǎn)、經(jīng)營、安全、發(fā)展，因此在班組長培訓(xùn)中貫徹安全防范意識(shí)。

2.強(qiáng)化施工作業(yè)安全教育。對(duì)上線作業(yè)人員要加強(qiáng)人身和作業(yè)安全的教育，特別要抓好崗前培訓(xùn)，確保不發(fā)生問題。

防護(hù)工作是確保鐵路行車和人身安全的一項(xiàng)關(guān)鍵措施，是鐵路安全生產(chǎn)的重要保障，作為擔(dān)任鐵路防護(hù)工作的防護(hù)員，不僅要有過硬的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，還應(yīng)具備較高的安全責(zé)任意識(shí)。為搞好防護(hù)員（現(xiàn)場防護(hù)員、駐站防護(hù)員）安全培訓(xùn)，在培訓(xùn)的組織實(shí)施過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，將安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管理落實(shí)貫穿防護(hù)員安全培訓(xùn)的始終，從根本上確保安全培訓(xùn)工作可控、在控。

3.加強(qiáng)作業(yè)監(jiān)護(hù)配合。在作業(yè)過程中，對(duì)生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)，都要制定相應(yīng)的安全措施和盯控的范圍，切實(shí)履行好安全監(jiān)護(hù)責(zé)任，確保現(xiàn)場盯控檢查到位。

安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒不變的主題，安全培訓(xùn)無小事，將安全意識(shí)滲透到培訓(xùn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，牢牢卡控培訓(xùn)中的安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)，做到早預(yù)測(cè)、早預(yù)防，早發(fā)現(xiàn)、早整治，用血的教訓(xùn)警醒參培人員居安思危、警鐘長鳴，切實(shí)提高人身安全風(fēng)險(xiǎn)的自律意識(shí)和自防自控能力，針對(duì)人身安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行人身安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)卡控，使安全為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。