駛向未來(lái)

“寶馬750Li xDrive，你可以坐在后排座椅上享受旅程和時(shí)間，

也可以坐在駕駛席上感受速度和力量，

這款車(chē)將駕駛和舒適乘坐做了最大限度的平衡?！?/p>

武漢連日的晴好天氣，小編迎來(lái)了BMW第五代的這輛礦石白750Li xDrive四座版汽車(chē)。

從1977年第一代BMW7系問(wèn)世至今，每一代7系車(chē)型都憑借大量創(chuàng)新技術(shù)成為萬(wàn)人膜拜的對(duì)象。

看到這款車(chē)的第一眼，就明顯感受到她的設(shè)計(jì)相比老款車(chē)型更具攻擊性的即視感，前臉的風(fēng)格以“硬朗”為主，大燈造型也更加犀利，雙腎型的中網(wǎng)格柵極力向前推進(jìn)，與前保險(xiǎn)杠融為一體。5枚前雷達(dá)鑲嵌在前保險(xiǎn)杠內(nèi)部，使得車(chē)輛能夠“看”得遠(yuǎn)、更安全。

為了充分體驗(yàn)這款750Li xDrive的駕駛感和乘坐感，小編的試駕路線既涵蓋了路況較好的城市內(nèi)外環(huán)高架，同時(shí)也包括了大規(guī)模改建中路況復(fù)雜的城市其他道路。

750Li xDrive作為寶馬旗下的高端頂級(jí)商務(wù)車(chē)型，熟悉寶馬車(chē)型中控布局的人初一眼，并不會(huì)未因?yàn)槠浯竺娣e采用了鋁制面板而給人太多驚艷的感覺(jué)。但只要從你啟動(dòng)引擎開(kāi)始，你便會(huì)從各類(lèi)細(xì)節(jié)的操作中感受到這款車(chē)型由于引入大量的創(chuàng)新科技配備所帶來(lái)的無(wú)盡魅力。特別是全球首次引入觸控以及手勢(shì)操作的最新一代寶馬iDrive系統(tǒng)，這套全新的iDrive系統(tǒng)增加了屏幕觸控功能，使得在觸屏盛行的時(shí)代，能為駕駛者提供一種更為簡(jiǎn)潔直接的操作方式。

伴隨充沛的陽(yáng)光，小編從CBD商務(wù)區(qū)出發(fā)，啟動(dòng)引擎，輕踩幾腳油門(mén)，車(chē)內(nèi)并未傳入太多源自V8引擎的深厚聲浪，由于7系作為豪華商務(wù)轎車(chē)的定位，考慮到車(chē)內(nèi)乘客的舒適度，全新7系的引擎聲音還是相對(duì)較為收斂。可以明顯感受油門(mén)響應(yīng)比較靈敏，踏板力度比較符合我的喜好。得益于搭載的這臺(tái)全新優(yōu)化后的4.4L雙渦輪V8引擎，其瞬間爆發(fā)的650牛米的最大扭矩，可使車(chē)輛在4.5秒內(nèi)加速到100公里/小時(shí)。

為了體驗(yàn)這款號(hào)稱(chēng)可以安全“無(wú)人駕駛車(chē)輛”，小編開(kāi)啟了車(chē)輛自適應(yīng)巡航模式，其可通過(guò)車(chē)頭處的雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)功能。解放雙腳后，小編可以隨心地用規(guī)定的手勢(shì)控制導(dǎo)航和信息娛樂(lè)系統(tǒng)，例如旋轉(zhuǎn)動(dòng)作可調(diào)整音響音量，在空中點(diǎn)一下手指即可接聽(tīng)電話(huà)，而輕揮手掌則會(huì)拒接來(lái)電……神奇得就像隔空取物，相信任何人都會(huì)從中享受到創(chuàng)新和科技帶來(lái)的快感和喜悅。開(kāi)車(chē)時(shí)用這招，絕對(duì)是個(gè)交（pao）友（niu）利器。

小編親測(cè)iDrive的觸控功能無(wú)論在流暢性還是靈敏度上均表現(xiàn)非常優(yōu)秀，配合高分辨率的顯示屏幕以及重新為觸屏設(shè)計(jì)的全新主菜單UI，給小編就像操作ipad的感覺(jué)，上手幾乎沒(méi)有任何難度。我只能說(shuō)你想要的它有、你沒(méi)有想到的它也有！小編試駕了兩天都還沒(méi)有達(dá)到熟練使用各種按鈕功能……

對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，汽車(chē)絕對(duì)不僅僅是一個(gè)移動(dòng)的交通工具，還是移動(dòng)的辦公場(chǎng)所、休息寢宮。

“開(kāi)寶馬”已經(jīng)是公認(rèn)的金句，你以為寶馬只限于開(kāi)？那這款寶馬7系一定會(huì)讓對(duì)“寶馬”有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

和同事交換位置，我坐到750Li xDrive的后排，真皮座椅貼身的包圍感還帶按摩、各種觸手可及又十分方便的功能按鈕、可額外向前移動(dòng)90毫米且前排靠背內(nèi)集成有可電動(dòng)伸出的擱腳板、智能后排觸控平板電腦一一嘗試后，小編愜意地把玩著后排的Pad，這個(gè)可取出式的7英寸平板電腦設(shè)備能實(shí)現(xiàn)后排座椅調(diào)整、車(chē)內(nèi)照明調(diào)節(jié)、空氣調(diào)節(jié)等舒適功能以及信息娛樂(lè)、導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的控制，還可用以播放外部音視頻文件、充當(dāng)游戲機(jī)或上網(wǎng)。

不經(jīng)意間抬頭，激光雕刻圖案和兩側(cè)的LED模塊以及一系列復(fù)雜的工藝打造的全景玻璃天窗，在車(chē)頂上營(yíng)造出流光溢彩的光影效果，這種不用開(kāi)啟天窗按鈕也能“仰望星空”的效果，浪漫指數(shù)簡(jiǎn)直爆表。正是這些后排極致的照顧，讓“開(kāi)寶馬，坐寶馬”都令人艷羨。

十六大領(lǐng)先裝備

智能觸控鑰匙 通過(guò)這款智能觸控鑰匙，全新BMW 7系成為全球首款可實(shí)現(xiàn)遙控泊車(chē)的量產(chǎn)豪華車(chē)型。

手勢(shì)控制系統(tǒng) 駕駛者可以用規(guī)定手勢(shì)控制導(dǎo)航和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

帶觸控屏的專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng) 在全新BMW 7系中，全新iDrive操作系統(tǒng)的顯示屏首次采用觸控屏設(shè)計(jì)，更接近人們對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)品的使用經(jīng)驗(yàn)。

智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)

告訴全新BMW 7系“請(qǐng)給某人打電話(huà)”，即可給通訊錄中的聯(lián)系人撥打電話(huà)。

頭等艙級(jí)后排座椅最佳伴侶 7英寸平板電腦中的智能后排觸控系統(tǒng)如同“權(quán)杖”，后排乘員動(dòng)動(dòng)手指即掌控全局。

全世界最精密的汽車(chē)底盤(pán) 全新BMW 7系提供的魔毯智能空氣懸掛實(shí)現(xiàn)五大底盤(pán)領(lǐng)先技術(shù)的高度集成，再次為行業(yè)樹(shù)立標(biāo)桿。

Carbon core高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核 相比上一代車(chē)型，全新BMW 7系最大減重達(dá)130公斤。

夜視系統(tǒng)看清黑暗中的隱患 全新BMW夜視系統(tǒng)，可為夜間行車(chē)帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣和安全，其性能依然處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

萬(wàn)能視角全息影像系統(tǒng) 行業(yè)首創(chuàng)的萬(wàn)能視角全息影像系統(tǒng)可以呈現(xiàn)俯視、3D視圖，以及顯示車(chē)輛前方、后方以及側(cè)方交通狀況的全景影像。

轉(zhuǎn)向及車(chē)道跟蹤輔助 能在時(shí)速低于210公里/小時(shí)的范圍內(nèi)，在道路變化時(shí)主動(dòng)控制轉(zhuǎn)向，并相應(yīng)控制車(chē)速和前車(chē)距離，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)輔助駕駛。

一鍵控制自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng) 全新BMW 7系上的一鍵控制自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)為行業(yè)領(lǐng)先科技，讓泊車(chē)工作前所未有的輕松。

BMW智能激光大燈 全新BMW 7系是該細(xì)分市場(chǎng)首款采用智能激光大燈的車(chē)型。

星空全景天窗，更幻美的奢華氛圍燈 還提供行業(yè)首創(chuàng)的星空全景玻璃天窗作為選配。

迎賓光毯 讓每次上下車(chē)都成為充滿(mǎn)“儀式感”的愉悅體驗(yàn)。

后排照明氛圍燈，用“光刃”妝點(diǎn)B柱 全新BMW 7系配備了12種顏色組合的環(huán)境氛圍燈。

體感互動(dòng)娛樂(lè)系統(tǒng)，極具創(chuàng)意的互動(dòng)體驗(yàn) 按摩功能首次擴(kuò)充了體感互動(dòng)娛樂(lè)系統(tǒng)，通過(guò)主動(dòng)式的身體鍛煉使后座區(qū)乘客恢復(fù)活力，讓后排隨時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榻∩矸俊?