百萬(wàn)臺(tái)機(jī)床面臨報(bào)廢 機(jī)床企業(yè)迎來(lái)制造機(jī)遇
“機(jī)床再制造”在制造業(yè)中是一個(gè)既陌生、又似曾相識(shí)的熱點(diǎn)詞組,“再制造”在如今步履艱難的市場(chǎng)調(diào)整過(guò)程中,被賦予了較高的關(guān)注和期待。不論是來(lái)自全球減排呼聲,還是我國(guó)政府倡導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色制造、自動(dòng)化升級(jí)改造的大背景,似乎“再制造”應(yīng)該正蓬蓬勃勃地發(fā)展壯大。然而作為一個(gè)機(jī)床再制造的從業(yè)者,在此僅從近年來(lái)的一些從業(yè)體會(huì),談?wù)勗僦圃炱髽I(yè)面臨的實(shí)際境遇。
從政府重視層面上看:近年來(lái),再制造不斷得到國(guó)家政策支持,國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法提出,支持企業(yè)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車零部件、工程機(jī)械和機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。2009年12月,工信部公布首批機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)單位,其中包括5家機(jī)床再制造試點(diǎn)企業(yè)。2010年5月,發(fā)改委、科技部等11部門將機(jī)床等列為推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。有關(guān)政府部門希望通過(guò)組織再制造產(chǎn)品認(rèn)定、建立行業(yè)準(zhǔn)入制度、制訂再制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及出臺(tái)稅收優(yōu)惠政策等一系列措施規(guī)范再制造市場(chǎng),并鼓勵(lì)機(jī)床用戶單位和機(jī)床再制造專業(yè)化企業(yè)相互合作,共同推進(jìn)機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
2014年8月12日和同年11月底,《中國(guó)機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)》和《機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟》分別在重慶和成都召開(kāi)了聯(lián)盟單位的會(huì)議,梳理了近兩年來(lái)機(jī)床再制造的工作情況,從《綠色制造金屬切削機(jī)床再制造技術(shù)導(dǎo)則》的落地,到試點(diǎn)單位的工作實(shí)施,做了認(rèn)真的總結(jié)。特別是再制造標(biāo)準(zhǔn),即《綠色制造金屬切削機(jī)床再制造技術(shù)導(dǎo)則》獲批為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),為再制造企業(yè)生產(chǎn)實(shí)施提出了具體的規(guī)范性要求。
另外,再制造機(jī)床對(duì)再制造的定義更寬泛,將傳統(tǒng)的機(jī)床大修、系統(tǒng)改造升級(jí)規(guī)范后,納入了再制造的范疇。
經(jīng)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)及中機(jī)維協(xié)不完全統(tǒng)計(jì),目前,我國(guó)機(jī)床保有量超800萬(wàn)臺(tái)。若保守估計(jì),按3%的年機(jī)床報(bào)廢淘汰率計(jì)算,每年將有20多萬(wàn)臺(tái)機(jī)床報(bào)廢、閑置、技術(shù)性或功能性淘汰,約占每年我國(guó)新機(jī)床產(chǎn)量(40萬(wàn)~50萬(wàn)臺(tái))的一半左右。在“十二五”期間,將有100多萬(wàn)臺(tái)機(jī)床面臨各種形式的報(bào)廢。這些機(jī)床都可以通過(guò)再制造進(jìn)行重新循環(huán)再利用,從而形成了巨大的再制造市場(chǎng)需求。另外,20世紀(jì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,我國(guó)大型國(guó)有企業(yè)和特殊制造領(lǐng)域進(jìn)口了一批來(lái)自瑞士、德國(guó)和美國(guó)的高精尖設(shè)備,如瑞士肖柏林的數(shù)控機(jī)床、瑞士HAUSER的坐標(biāo)磨床、美國(guó)摩爾的坐標(biāo)磨床、美國(guó)格里森的齒輪磨床、德國(guó)奧林康的齒輪磨床、瑞士STUDIO的內(nèi)外圓磨床、德國(guó)勇克的凸輪磨床和曲軸磨床等,這些設(shè)備的機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)床剛性都非常好,至今都是難得的好設(shè)備,所以通過(guò)更換傳動(dòng)鏈環(huán)節(jié)的磨損部件,更換數(shù)控系統(tǒng)等再制造措施,具有非常高的再制造價(jià)值。自從2008年金融危機(jī)后,歐美制造業(yè)疲軟,一批制造企業(yè)已遷到中國(guó)和東南亞,加之中國(guó)一些懂行的二手設(shè)備商到歐美“淘”這些高精度二手設(shè)備,而這些二手生產(chǎn)線和二手設(shè)備進(jìn)入我國(guó)后的第一件事情就是做再制造。
上述這些設(shè)備的原值均在500萬(wàn)元/臺(tái)以上,并且我國(guó)現(xiàn)有的制造技術(shù)還難以做到如此的精度,特別是精度保持性。這些機(jī)床出廠的定位精度可達(dá)0.003mm以內(nèi),使用10年以上的定位精度基本可以保持到0.005mm左右,比我國(guó)目前生產(chǎn)的新機(jī)床精度還要高,所以這部分機(jī)床的再制造價(jià)值非常高。
在我國(guó),對(duì)于再制造市場(chǎng),原制造廠商不愿參與,2014年,綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),曾試圖與我國(guó)一家量產(chǎn)非常大的知名機(jī)床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進(jìn)行再制造事宜。因?yàn)檫@一型號(hào)機(jī)床具有部件標(biāo)準(zhǔn)化、圖樣及工藝標(biāo)準(zhǔn)均一等特征,可以借鑒“內(nèi)燃機(jī)”再制造的成功經(jīng)驗(yàn)。該制造企業(yè)對(duì)回購(gòu)模式非常感興趣,但是制造廠商只愿意采用以新機(jī)床“置換”舊機(jī)床的方式回購(gòu)舊機(jī)床,而舊機(jī)床再以更低的價(jià)格直接銷售、流入到更低端市場(chǎng),這樣做最大的收益是拉動(dòng)了新機(jī)床的銷售,符合機(jī)床制造商最基本、最原始的商業(yè)利益需求。
對(duì)于再制造企業(yè),這一部分市場(chǎng)空間也是非常大的。目前,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)床再制造已成為再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,具有一定的規(guī)模和市場(chǎng),形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過(guò)各種渠道回收廢舊機(jī)床,評(píng)估價(jià)值、重新設(shè)計(jì)、制造完成后打上“再制造”標(biāo)簽,重新進(jìn)入市場(chǎng)銷售。所以我們對(duì)再制造市場(chǎng)應(yīng)該有足夠的信心。
再制造遇到的挑戰(zhàn)——制造業(yè)市場(chǎng)預(yù)經(jīng)濟(jì)調(diào)整期,配套政策尚待完善。我國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)30年的高速發(fā)展,特別是2000年后的十余年發(fā)展,我國(guó)必將要從一個(gè)粗放式的、追求高GDP業(yè)態(tài),轉(zhuǎn)向更健康、高效、綠色和合理的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。