輪胎生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)問題及應(yīng)對措施研究

路丹丹

（山東豐源輪胎制造股份有限公司，山東 棗莊 277300）

輪胎生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)問題及應(yīng)對措施研究

Waste problems and countermeasures research during tire production process

路丹丹

（山東豐源輪胎制造股份有限公司，山東 棗莊 277300）

輪胎生產(chǎn)過程中，由于其產(chǎn)品特點(diǎn)和生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理等方面存在一定的制約，所以存在不少原材料、資金和費(fèi)用等方面的浪費(fèi)問題，為提高輪胎生產(chǎn)效益和企業(yè)的競爭力，我們有必要采取相對應(yīng)的措施，以減少或避免輪胎生產(chǎn)中的浪費(fèi)。鑒于此，本文結(jié)合筆者相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，主要對輪胎生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)問題及應(yīng)對措施展開探討，以供參考。

輪胎生產(chǎn)；浪費(fèi)問題；加工過剩；應(yīng)對措施

生產(chǎn)浪費(fèi)問題最早是由豐田公司提出的，最初囊括了制造過早浪費(fèi)、不良修正浪費(fèi)、等待浪費(fèi)和管理浪費(fèi)等七種浪費(fèi)問題，后來隨著精益生產(chǎn)管理理論和體系的發(fā)展，這些浪費(fèi)問題被進(jìn)一步延伸。在輪胎生產(chǎn)過程中，也存在相似的浪費(fèi)問題，我們必須盡早發(fā)現(xiàn)并消除這些問題，才能有效提高輪胎生產(chǎn)效益和產(chǎn)品的市場競爭力。

1 輪胎生產(chǎn)過程中主要的浪費(fèi)問題

1.1 制造過早或過多形成的浪費(fèi)

在輪胎生產(chǎn)過程中，如果制造過早或過多，不僅會造成輪胎半成品的積壓，還有可能會因?yàn)楫a(chǎn)品超期造成材料質(zhì)量下降或損壞等問題的發(fā)生，最終造成浪費(fèi)，給企業(yè)帶來損失。

目前，國內(nèi)大多數(shù)的輪胎企業(yè)在輪胎生產(chǎn)過程中，普遍存在制造過早或過多的問題，根本原因在于企業(yè)的精細(xì)化管理水平不夠高，過于注重生產(chǎn)的連續(xù)性，忽略了制造過早或過多這一浪費(fèi)問題給企業(yè)帶來的損失。通常情況下，輪胎企業(yè)混煉膠、胎坯的儲備時(shí)間在5～48 h之間，胎面、型膠、簾布及鋼絲圈等半成品的儲備時(shí)間不宜超過48 h，所有半成品的平均儲備時(shí)間最好在12 h左右。

1.2 不良修正造成的浪費(fèi)

不良修正造成的浪費(fèi)具體是指，在生產(chǎn)過程中由原材料或制作工藝不良所造成的各種損失。

首先，盡管國內(nèi)大多數(shù)輪胎生產(chǎn)企業(yè)均已通過了ISO9000質(zhì)量體系的認(rèn)證，但在原材料供應(yīng)上并非完全按照質(zhì)量體系所要求的標(biāo)準(zhǔn)去采購，因此經(jīng)常會出現(xiàn)由原材料不合格造成的退貨、殘次品或停產(chǎn)等問題，給企業(yè)造成了很大的損失。

其次，輪胎生產(chǎn)過程中，很難保證混煉膠、胎面、鋼絲圈、胎坯等每一道工序的工藝合格率都達(dá)到100%，因此輪胎成品的合格率也難以達(dá)到100%，而對這些不良半成品、成品進(jìn)行返工或降級處理，都會造成人工、時(shí)間和物力上損失。

1.3 加工過剩造成的浪費(fèi)

加工過剩造成的浪費(fèi)具體可分為設(shè)計(jì)過剩、品質(zhì)過剩、加工過剩以及檢驗(yàn)過剩四大類。

其中，設(shè)計(jì)過剩具體指的是在輪胎產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格、組織結(jié)構(gòu)等方面的設(shè)計(jì)上給予了遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求的安全系數(shù)，國內(nèi)大多數(shù)輪胎生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)或推廣階段，往往人為提高輪胎的層級、原材料質(zhì)量性能等，很容易造成設(shè)計(jì)過剩浪費(fèi)問題。

品質(zhì)過剩浪費(fèi)，指的是產(chǎn)品的品質(zhì)超過了客戶所要求的規(guī)格而造成的浪費(fèi)問題。

加工過剩浪費(fèi)，是指產(chǎn)品加工過程中超過了所規(guī)定的規(guī)格而造成的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。

檢驗(yàn)過剩浪費(fèi)，則是指企業(yè)自行添加了客戶沒有要求的檢驗(yàn)而造成的費(fèi)用浪費(fèi)問題。

1.4 管理浪費(fèi)

管理浪費(fèi)主要是指問題發(fā)生之后，管理人員為解決問題或減少損失采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救所產(chǎn)生的額外浪費(fèi)。簡單來說，管理浪費(fèi)就是管理不合理造成浪費(fèi)。輪胎生產(chǎn)工藝復(fù)雜、半成品環(huán)節(jié)眾多，因此生產(chǎn)管理也比較大，若管理不夠嚴(yán)謹(jǐn)、制度不夠完善，容易產(chǎn)生很多問題，從而無形中大大上揚(yáng)輪胎的生產(chǎn)成本。

2 減少輪胎生產(chǎn)浪費(fèi)問題的對策與建議

2.1 嚴(yán)格落實(shí)計(jì)劃生產(chǎn)，減少制造過早或過多引起的浪費(fèi)

制造過早或過多造成浪費(fèi)的根本原因在于生產(chǎn)安排不合理、不科學(xué)，想要消除這一浪費(fèi)問題，需要我們從以下兩方面入手。

一方面，根據(jù)當(dāng)前輪胎市場的基本需求和潛在需求編制生產(chǎn)計(jì)劃，并將計(jì)劃詳細(xì)到各工序、各半成品，然后根據(jù)計(jì)劃方案嚴(yán)格落實(shí)，以此來控制過早或過多生產(chǎn)問題的發(fā)生。

另一方面，加快企業(yè)使用ERP系統(tǒng)（企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)）管理的步伐，確保各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)的全面性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，保證生產(chǎn)計(jì)劃科學(xué)合理、生產(chǎn)工序穩(wěn)定精確、人工崗位匹配到位、銷售渠道通順流暢，相信只要我們認(rèn)真控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)，制造過早或過多的問題就會減少或消除。

2.2 強(qiáng)化質(zhì)量管理，減少不良修正引起的浪費(fèi)

為了減少或消除不良修正引起的浪費(fèi)，我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)輪胎生產(chǎn)的質(zhì)量管控工作，具體措施為：

（1）加強(qiáng)原料采購管理，從源頭上控制住輪胎生產(chǎn)的質(zhì)量，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的相關(guān)要求采購質(zhì)量合格的原材料。如果是新開發(fā)的供應(yīng)商，還應(yīng)該進(jìn)行材料質(zhì)量驗(yàn)證和性能試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后再投入生產(chǎn)使用。

（2）嚴(yán)格生產(chǎn)過程控制，提高生產(chǎn)工藝的執(zhí)行率，加強(qiáng)工藝培訓(xùn)，提高工人的專業(yè)技能和質(zhì)量責(zé)任意識，力求精工細(xì)作，以減少不良產(chǎn)品的發(fā)生率。

2.3 提升設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)的科學(xué)性，減少加工過剩引起的浪費(fèi)

國內(nèi)輪胎生產(chǎn)中，加工過剩浪費(fèi)產(chǎn)生的根本原因在于企業(yè)對輪胎質(zhì)量和過程質(zhì)量控制沒有絕對的把握。因此想要減少加工過剩引起的浪費(fèi)，需要從以下幾方面入手。

（1）根據(jù)客戶需求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)設(shè)計(jì)輪胎的規(guī)格、質(zhì)量，然后確定生產(chǎn)工藝，并根據(jù)半成品、成品的合格率適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)工藝。

（2）根據(jù)客戶的需求設(shè)定輪胎安全系數(shù)以及內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格禁止盲目提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)成本的狀況發(fā)生。

（3）加強(qiáng)技術(shù)人員、生產(chǎn)人員的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化生產(chǎn)理念，杜絕加工過剩所造成的浪費(fèi)問題。

（4）通過事前、事中控制提升輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量，盡量避免用后期檢驗(yàn)來彌補(bǔ)生產(chǎn)質(zhì)量缺陷，客戶不付費(fèi)的檢驗(yàn)一般不應(yīng)發(fā)生。

2.4 加強(qiáng)管理，減少管理不善引起的浪費(fèi)

加強(qiáng)輪胎生產(chǎn)管理的措施主要如下。

（1）將生產(chǎn)計(jì)劃與管理制度緊密結(jié)合起來，建立崗位責(zé)任制度，將輪胎生產(chǎn)質(zhì)量和管理任務(wù)分配到班組以及每位工作人員，提高全體工作人員的責(zé)任和質(zhì)量意識。

（2）建立起管理工作評價(jià)和績效考核制度，獎優(yōu)懲劣，對管理工作表現(xiàn)突出的管理人員進(jìn)行物質(zhì)、精神上的獎勵(lì)，對管理水平低下、效率差的管理人員進(jìn)行處罰，連續(xù)表現(xiàn)不佳的管理人員應(yīng)當(dāng)調(diào)離崗位，另外擇優(yōu)補(bǔ)缺。

（3）強(qiáng)化各部門間的協(xié)調(diào)管理，將采購、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等各部門緊密結(jié)合在一起，注重發(fā)揮團(tuán)隊(duì)效應(yīng)，讓企業(yè)各方面資源都能得到最合理的利用。

3 結(jié)語

總的來說，所有的生產(chǎn)浪費(fèi)都是因?yàn)楣芾聿簧埔鸬?。因此，輪胎生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際狀況和內(nèi)部條件，去提升原材料采購、生產(chǎn)質(zhì)量管理、生產(chǎn)工藝優(yōu)化、銷售管理和人力資源培訓(xùn)的水平，從提升輪胎生產(chǎn)質(zhì)量和加強(qiáng)過程性控制的角度減少或消除浪費(fèi)，提升企業(yè)產(chǎn)品競爭力和經(jīng)營效益。

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1009-797X（2016）04-0011-02

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10.13520/j.cnki.rpte.2016.04.006

路丹丹（1983-），女，畢業(yè)于青島科技大學(xué)，本科學(xué)歷，高分子材料與工程專業(yè)，輪胎公司實(shí)驗(yàn)室主任，主要從事輪胎原材料和成品輪胎耐久、高速等性能的檢驗(yàn)。

2015-12-28