迢迢
@匿名用戶:攜程怎么突然就變成賣假票的地方了?以后出門怎么辦?
小南: 賣假機票不管是攜程也好,供應(yīng)商也好,都是有所圖的。但如果你想繼續(xù)用攜程也沒什么不妥,但要注意看清楚是否產(chǎn)生具體的票號,而不僅是預(yù)訂號。
小南也一直在關(guān)注這個事?,F(xiàn)在的事實層面已經(jīng)比較清楚了,攜程官方微博已經(jīng)承認,大概有萬分之二的情況是,你到了機場,發(fā)現(xiàn)通過攜程老早買好的機票,根本就不存在。不管這個概率是不是低,但顯然不斷有這萬分之二的購票者在辦登機牌時才意識到上當了。
至于責任,攜程已經(jīng)推卸到在線機票供應(yīng)商(OTA),稱后者在利用“平臺接口”時,為了穩(wěn)住用戶,先把機票錢收了,再輸入不存在的票號。
不管是攜程也好,供應(yīng)商也好,他們是有所圖的。請注意,通過攜程等APP購買機票時,會有一些附加條款,注明退票改簽費用。和通過航司官網(wǎng)等正規(guī)渠道不同,攜程等旅行APP的退改費用可能高達70%,也就是說,一張1000元機票,你退票只能拿回300元。中間700元里面,他退回航空公司的200元(通常退票費用20%),凈賺500元。那么他又怎么知道你會退票,并且可以從中套利呢?據(jù)知情人分析,這是有大數(shù)據(jù)支撐的。在大量機票出票的同時,自然會有一個比例出現(xiàn)退票或改簽的情況。因此理論上,只要交易量足夠大,就可能不斷出現(xiàn)這種較低概率的事件。
設(shè)想另一種情況,你給了他1000元買票,他根本沒幫你買,而是把1000元收了,等你退票(以前述費用為例,那他就凈賺700)。如果你不退改,那么,他可能會在最后時刻通過其他乘客的退票,來轉(zhuǎn)手給你。前提是你發(fā)現(xiàn)問題要找他的麻煩。如果沒有人退票,你就有可能收到一條手機短信稱,購票失敗為了不耽誤您的行程請您另行購票,票款將全額退回??傊谟媚愕腻X進行低風險套利。
攜程這么黑,那我們以后還能用這些旅行APP買機票嗎?
小南覺得,消費維權(quán)天經(jīng)地義,如果繼續(xù)用攜程也沒什么不妥,但要注意看清楚是否產(chǎn)生具體的票號,而不僅是預(yù)訂號。攜程事件的爆發(fā)就是因為供應(yīng)商最后用別的乘客的積分兌換了機票,但外航方面堅持要乘機人出示與該乘客關(guān)系之證明(或乘客必須說我是誰的什么親戚朋友)。
如果不用旅行類APP,我們還可以直接去航空公司官網(wǎng)或APP直接購票。至于哪家航空的機票適合你,還是有一些不錯的比價網(wǎng)站可以用,小南就不做廣告了。