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    基于地域文化的游客服務(wù)集散中心設(shè)計初探——以南岳區(qū)游客服務(wù)集散中心方案設(shè)計為例

    2016-02-17 17:17:40夏文祥易玖寧中南大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院湖南長沙410000
    中國房地產(chǎn)業(yè) 2016年16期
    關(guān)鍵詞:集散中心南岳換乘

    文/夏文祥、易玖寧 中南大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院 湖南長沙 410000

    基于地域文化的游客服務(wù)集散中心設(shè)計初探——以南岳區(qū)游客服務(wù)集散中心方案設(shè)計為例

    文/夏文祥、易玖寧中南大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院湖南長沙410000

    如何體現(xiàn)地域文化的特征是旅游區(qū)建設(shè)的一個重要方面,而旅游服務(wù)中心作為一個重要的景區(qū)入口形象門,如何因地制宜地進(jìn)行因地制宜的規(guī)劃和建筑設(shè)計,體現(xiàn)了地域特色,已成為討論的熱點問題之一。南岳區(qū)衡陽旅游服務(wù)中心通過程序,從交通組織模式的規(guī)模、等級和功能定位,規(guī)劃和設(shè)計過程進(jìn)行了討論如何地理特點和工程實踐相結(jié)合,在區(qū)域規(guī)劃和建筑設(shè)計的探索研究景區(qū)游客中心的實踐。

    祥云;地域性;南岳衡山

    在全球化趨勢的今天,在風(fēng)景名勝區(qū)的開發(fā)和建設(shè)的過程中,但有相當(dāng)一部分的“一方”的誤解,出現(xiàn)了缺乏區(qū)域性。然而,它不同于其他風(fēng)景區(qū)的獨特的景觀和文化,是風(fēng)景區(qū)核心競爭力的體現(xiàn)??梢哉f,該地區(qū)是風(fēng)景區(qū)建設(shè)的靈魂,在規(guī)劃和設(shè)計的相應(yīng)的配送中心的響應(yīng)。

    旅游集散中心作為風(fēng)景區(qū)的重要組成部分,交通組織模式和規(guī)模、檔次和功能要求都由于不同的地理特征,研究對象有其自身的特點,也成為區(qū)域規(guī)劃設(shè)計中需要注意的問題。本文從衡陽南岳區(qū)旅游集散中心的計劃,在綜合分析這些問題,在對研究區(qū)域旅游中心的設(shè)計實踐。

    1、區(qū)位分析

    南岳區(qū)位于湖南省中部偏東南,湘江之西北的湘中丘陵山區(qū),衡陽市區(qū)之北側(cè)。北至湖南省省會長沙136千米,南至衡陽市區(qū)50千米,東至衡山縣城15千米,西至邵陽市170千米。

    2、項目概況

    南岳衡山是著名的宗教文化圣地,環(huán)山有各類宗教建筑200多處。衡山除了擁有豐富的自然景觀資源外,還擁有眾多的名勝古跡和神話傳說,千百年來影響了無數(shù)的歷史文化名人,形成了極其厚重的文脈。

    基地位于南岳城市西入口,金月湖公園以南,緊鄰衡山路高架橋和黃金大道?,F(xiàn)狀為大面積的閑置空地,周邊自然景觀資源較豐富。

    3、規(guī)劃定位

    根據(jù)設(shè)計要求,基于符合地域文化特點的開發(fā)理念,將規(guī)劃藍(lán)圖勾畫成:以南岳衡山文化為基礎(chǔ),打造以“生態(tài)停車、便捷換乘、文化展示、特色商業(yè)、休閑觀光”為亮點,以多功能現(xiàn)代旅游服務(wù)及交通換乘目標(biāo)的綜合旅游交通服務(wù)樞紐,將規(guī)劃區(qū)域打造成代表南岳旅游形象的——南岳西大門,城市會客廳。

    4、空間規(guī)劃分析

    規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一軸、三區(qū),一中心”。

    一軸:沿河強(qiáng)化功能主軸線,串起旅游集散、服務(wù)、商業(yè)、綠地等功能,并延伸至金月湖公園;

    三區(qū):旅游集散服務(wù)區(qū)、中心客運站區(qū)、綠地景觀功能區(qū)。(其中A地塊為中心客運站區(qū),按二級客運站標(biāo)準(zhǔn)打造, C地塊建設(shè)成集水利、文化、旅游、休閑、實用為一體的綜合風(fēng)光帶)。

    一中心:旅游集散服務(wù)中心,作為南岳城景區(qū)的旅游外延服務(wù)中心,配套游客換乘、購票、咨詢、醫(yī)療等功能。

    5、交通分析

    旅游集散中心不同于一般建筑用地,作為建筑的一種功能,交通是其本質(zhì)和內(nèi)在要求。因此,研究旅游配送中心的區(qū)域性特征,首先,在交通組織中進(jìn)行分析和研究,是旅游中心規(guī)劃設(shè)計的核心。交通水平區(qū)域特征的兩個方面包括公共交通組織和人流組織。

    車行交通組織分析:道路交通在通過合理組織,做到人車分流設(shè)置,場地車行出入口共設(shè)置有四個,其中東南角出入口為緊急疏散口。場地停車區(qū)域分為上下兩層,利用現(xiàn)狀地形設(shè)置半地下架空層作為小汽車停車區(qū),地上停車區(qū)域設(shè)置有發(fā)到達(dá)車位區(qū),大巴停車區(qū),中小巴停車區(qū),維修檢修區(qū),旅游專線換乘區(qū),公交車換乘區(qū),出租車臨時??繀^(qū)。

    人行流線分析:1、游客從發(fā)到達(dá)車位區(qū)下車后,可直接進(jìn)入游客集散服務(wù)中心大樓;2、從汽車客運站過來人流,可通過半地下架空停車區(qū)域設(shè)置的陽光走廊,直接進(jìn)入集散服務(wù)中心大樓負(fù)一層;3、從東邊城區(qū)過來的人流,可通過游客集散中心大樓東廣場區(qū)域,有選擇性進(jìn)入游客集散中心大樓各功能區(qū)間;4旅游專線換乘區(qū)游客,可從大樓北向口直接進(jìn)入大樓一層。

    6、建筑方案分析

    作為南岳入口的旅游名片,建筑充分發(fā)掘展現(xiàn)南岳的地域文化特色,建筑設(shè)計理念來源于南岳自然奇觀“衡山云?!币约爸袊鴤鹘y(tǒng)文化元素“祥云”,設(shè)計概念為“七彩祥云,吉祥如意”。結(jié)合“天人合一”的哲學(xué)思想,建筑造型采用“山形同構(gòu)”的手法,立面輪廓線取自于傳統(tǒng)祥云圖案的神韻,造型取意衡山云霧意境,打造“山隱云霧間,云繞山川前”的縹緲仙境氛圍。

    建筑主體分成主樓和副樓。主樓建筑以大空間為主,服務(wù)往來集散的游客,不僅提高了工作及辦事效率,又便于功能的合理分區(qū)。副樓可根據(jù)實際需求,既可以作為展示或旅行社集中接待區(qū),也可以作為對外功能商業(yè)區(qū),主副樓之間有連廊進(jìn)行連接,使建筑成為一個整體。

    主樓建筑地上一層為游客集散換乘空間,設(shè)置有三個大廳,中間主大廳布置有南岳大沙盤展示區(qū),售票區(qū),醫(yī)療、治安和綜合服務(wù)區(qū),大廳夾層為綜合辦公區(qū)。南北向大廳為游客集散綜合大廳,大廳內(nèi)布置有游客休息區(qū),旅行社接待,部分游客自選商品區(qū)等。 地下部分為商業(yè)及展示空間。建筑內(nèi)部設(shè)有通高中庭,并有多部手扶梯連通上下兩層。

    結(jié)語:

    區(qū)域特色是風(fēng)景區(qū)建設(shè)的靈魂,這也體現(xiàn)在相應(yīng)的旅游集散地的規(guī)劃設(shè)計中,在規(guī)劃設(shè)計中如何體現(xiàn)地域性,首先應(yīng)深入挖掘其交通、規(guī)模和功能需求的導(dǎo)向、綜合分析,并在建筑空間的設(shè)計、地理環(huán)境、地域文化等方面,形成獨特的地域建筑或地域文化符號。南岳區(qū)旅游服務(wù)中心正是基于以上的思考探索,對風(fēng)景名勝區(qū)的規(guī)劃與設(shè)計的啟示未來的看法。

    [1]張華賓.風(fēng)景旅游區(qū)游人中心建筑設(shè)計[D].成都:西南交通大學(xué),2005.

    [2]楊旸.風(fēng)景區(qū)游客服務(wù)中心換乘空間設(shè)計研究[D].湖南大學(xué),2009.

    [3]朱瑩.建筑的地域性表達(dá)初探[J].陜西建筑,2009.

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