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      成本上升 尿素企業(yè)不再開足馬力

      2016-02-16 04:53:08中國農(nóng)資李陽
      中國農(nóng)資 2016年41期
      關(guān)鍵詞:成本增加出廠虧損

      □《中國農(nóng)資》記者 李陽

      成本上升 尿素企業(yè)不再開足馬力

      □《中國農(nóng)資》記者 李陽

      近期,尿素市場在抵不住煤炭價格的瘋狂上漲、開工率回升緩慢以及需求疲軟的情況下,“十一”節(jié)后價格普遍上漲了50-100元/噸。廠家紛紛開始補漲價格,但隨著秋季市場用肥的結(jié)束,下游經(jīng)銷商對后市仍持有謹慎、觀望態(tài)度。

      原料成本增加 需求持續(xù)疲軟

      “由于這段時間煤炭價格的瘋狂上漲,使得尿素工廠價格從1100元/噸上漲至 1250元/噸,‘十一’節(jié)后大約上漲了100元/噸,這輪價格上漲一定程度上彌補了廠家及經(jīng)銷商的虧損,但還是沒有抵住煤炭上漲的速度呀?!?山西天澤煤化工集團股份有限公司副總經(jīng)理莊嚴武如是說。

      莊嚴武向記者分析了此輪尿素工廠價格上漲的主要原因:無非是尿素企業(yè)開工率偏低,上游原料煤炭價格的猛漲,生產(chǎn)廠家成本增加,借此上調(diào)了出廠價格。他還強調(diào)說,目前國內(nèi)工農(nóng)需處于用肥淡季,需求方面無利好因素,但煤炭市場隨著取暖、冬儲的到來目前處于旺季,價格上漲的速度非常之快,這對低迷的尿素市場而言無疑是再次雪上加霜。煤炭價格的上漲已經(jīng)給尿素市場帶來將近20-30元/噸成本增加的壓力,即使尿素出廠的價格上漲了近100元/噸,與煤炭上漲的速度相比,尿素企業(yè)仍將處于虧損的狀態(tài),甚至是生產(chǎn)得越多虧損得就越多,山西天澤已經(jīng)由原來的每日5000噸的產(chǎn)量降至3000噸,不再開足馬力生產(chǎn)。

      據(jù)了解,目前山東、河北、山西、江蘇等地部分尿素廠家再次上調(diào)報價,山東地區(qū)主流出廠報價漲 10-20元/噸至 1260-1280元/噸;山西地區(qū)主流出廠報價漲50-70元/噸至1220-1250元/噸;河北地區(qū)主流出廠報價漲10-20元/噸至1260-1290元/噸;江蘇地區(qū)主流出廠報價低端漲10元/噸至1320-1360元/噸,但國內(nèi)處于需求淡季,大部分地區(qū)尿素報價以穩(wěn)為主。

      雖說決定尿素市場價格的主因需求是第一,成本是第二,但對于尿素這樣長期虧損的行業(yè),受原材料價格的上漲的影響導致這輪尿素價格持續(xù)上漲的態(tài)勢也在業(yè)內(nèi)的預期之中。在當下開工率較低的情況下,1250元/噸這樣的價格對大部分尿素企業(yè)而言仍然虧損,如果價格可以持續(xù)上漲至1300元/噸,部分企業(yè)將會死灰復燃,隨著尿素供應量的增加,工農(nóng)業(yè)需求的疲軟,中長期看價格可能適度小幅回落,市場供求關(guān)系仍是主因。

      物流成本增加企業(yè)雪上加霜

      在繼9月正式實施《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》后,10月中旬,包括太原局、西安局、烏魯木齊局和鄭州局都出臺了相關(guān)文件,取消了前期鐵路運輸?shù)膬?yōu)惠政策……物流成本的增加,對當下本就虧損的尿素企業(yè)來說無疑更加的雪上加霜。

      “不光是原料成本上漲,‘限超令’使得汽運成本也增加了將近20%-30%,不僅如此,就連鐵路運輸?shù)膬?yōu)惠政策都取消了,雖然物流成本主要是流通環(huán)節(jié),但在當下大環(huán)境不景氣的情況下,生產(chǎn)企業(yè)同樣會承擔起物流的成本,真可謂是屋漏偏逢連陰雨??!”莊嚴武感慨道。

      不僅是工廠采購成本上升,同時尿素物流發(fā)貨成本也有所上升,共同作用下,尿素到貨價也即時推漲。流通商因直接承受了運費對利潤的侵蝕,在等待尿素漲價的過程中,必然對當前政策實施保護性措施,那就是降價采購。

      回歸本質(zhì) 轉(zhuǎn)型升級

      廣東天禾農(nóng)資股份有限公司氮肥部總經(jīng)理林長青告訴記者,目前尿素行業(yè)在受到天然氣價格上漲、化肥電價優(yōu)惠政策取消、行業(yè)成本上升及尿素價格出現(xiàn)下降等一系列因素的沖擊下,物流成本的增加對流通企業(yè)來說影響也是巨大的,目前企業(yè)的采購量還是會按需采購,隨時關(guān)注后市動態(tài)。對流通企業(yè)來說,單純的一買一賣的農(nóng)資經(jīng)營模式已經(jīng)成為過去式,企業(yè)必須有應對市場風險的可控能力,同樣也面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力。

      林長青強調(diào)說,如今廣東天禾已不再是傳統(tǒng)的農(nóng)資流通企業(yè),而是打造“直接面對終端用戶的農(nóng)化服務和配送網(wǎng)絡”的核心競爭力,努力成為“以現(xiàn)代農(nóng)技服務為先導、配送體系為支撐”的大型農(nóng)業(yè)綜合服務商,為農(nóng)戶提供測土施肥、科學配套的作物解決方案等全方位的農(nóng)化服務,走出一條回歸農(nóng)業(yè)本質(zhì)、回歸農(nóng)資本質(zhì)的轉(zhuǎn)型升級之路。

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