《中國農(nóng)資》記者 張高科
200萬噸萬莊定制化肥生產(chǎn)基地一期工程投產(chǎn)萬莊加速投建安陽鐵路內(nèi)陸口岸
《中國農(nóng)資》記者 張高科
7月28日,200萬噸萬莊定制化肥生產(chǎn)基地一期工程投產(chǎn)儀式在河南省安陽市舉行,這是安陽鐵路內(nèi)陸口岸建設(shè)項目內(nèi)的一項重要工程。據(jù)悉,安陽鐵路內(nèi)陸口岸以政府為主導(dǎo),由河南萬莊農(nóng)資集團(tuán)承擔(dān)投資、建設(shè)和市場化運營,定位于以化肥、農(nóng)藥、農(nóng)機具、飼料為主的農(nóng)資類鐵路口岸。萬莊計劃通過3-5年,將其打造成豫冀魯晉四省的國際商貿(mào)物流樞紐和“一帶一路”重要物流節(jié)點,成為全國最大的以化肥、農(nóng)藥、農(nóng)機具、飼料為主的農(nóng)資類鐵路口岸,可實現(xiàn)進(jìn)出口貨物千萬噸、對外貿(mào)易額百億美元。
參加開幕式的主管領(lǐng)導(dǎo)、合作企業(yè)嘉賓參觀了口岸項目內(nèi)已建成的兩座單體面積5萬平方米的現(xiàn)代化倉庫、化肥定制化生產(chǎn)基地以及項目規(guī)劃沙盤等。中化、中農(nóng)、中石油、貴州西洋、金山化工、青海地礦集團(tuán)、安徽輝隆、四川邦力達(dá)、山東魯北化工、沈陽農(nóng)資、湖北宜化等20余家大型化工、農(nóng)資企業(yè)以及河南省內(nèi)外500多位經(jīng)銷商,共同見證安陽鐵路內(nèi)陸口岸的建設(shè)成果。
安陽鐵路內(nèi)陸口岸項目總投資約45億元,占地面積4349.18畝,建筑面積115.8萬平方米,規(guī)劃為一園、兩區(qū)、三組團(tuán)的格局。項目主要包括鐵路專用線、集裝箱貨場、口岸聯(lián)檢中心、出入境貨物檢驗檢疫查驗區(qū)、出入境貨物檢疫處理區(qū)、加工區(qū)、進(jìn)出口產(chǎn)品展示交易中心、保稅中心等。項目建成后將具有多式聯(lián)運、口岸通關(guān)、加工、國際商貿(mào)、國際物流、保稅物流、配套服務(wù)等七大主要功能,實現(xiàn)進(jìn)出口商品由邊境檢驗直接轉(zhuǎn)至項目內(nèi)檢驗,完成口岸通關(guān)全流程。
按照萬莊農(nóng)資集團(tuán)董事長趙慧清的介紹,此次投入建設(shè)的安陽鐵路內(nèi)陸口岸進(jìn)出口加工區(qū)的化肥定制化生產(chǎn)運營中心,由萬莊新肥科技有限公司負(fù)責(zé),設(shè)計年產(chǎn)量200萬噸。一期工程內(nèi)有高塔、氨酸和定制化生產(chǎn)線,其中,高塔生產(chǎn)線年產(chǎn)能20萬噸,能夠生產(chǎn)總養(yǎng)分含量為63%的高濃度復(fù)合肥,這樣的高塔生產(chǎn)線全國僅有三條。產(chǎn)品全都按照定制化的方式進(jìn)行生產(chǎn),即通過測土得到土壤養(yǎng)分需求數(shù)據(jù),再根據(jù)數(shù)據(jù)通過科學(xué)配比生產(chǎn)出土壤所需的化肥。引導(dǎo)農(nóng)民科學(xué)施肥,降低農(nóng)戶投入成本,修復(fù)土壤,保護(hù)環(huán)境。此外,定制化化肥生產(chǎn)將與萬莊園農(nóng)資電子交易平臺相結(jié)合,可以讓經(jīng)銷商、農(nóng)民體驗到便捷高效的網(wǎng)上交易。
在解決化肥定配送方面,萬莊農(nóng)資集團(tuán)提出農(nóng)村物流干線網(wǎng)的方案,計劃以安陽鐵路內(nèi)陸口岸為中心,在河南省布局物流園區(qū),圍繞內(nèi)陸口岸和物流園區(qū)設(shè)計100條城鄉(xiāng)物流專線,建成后農(nóng)村物流干線網(wǎng)將覆蓋河南全省及其周邊地區(qū)。目前,安陽鐵路內(nèi)陸口岸項目內(nèi)的鐵路專用線已通過審批,今年8月開工建設(shè),預(yù)計明年8月即可投入使用。專用線建成后將接軌瓦日線,與鄭州航空港、隴海線、晉魯豫大通道、京廣線相互連通,并通過與天津港、日照港、連云港進(jìn)行合作,形成公、鐵、海、空多式聯(lián)運中心。趙慧清介紹說,以口岸為中心,150公里為半徑可輻射豫、冀、魯、晉4省11個地級市6000萬人口,該區(qū)域內(nèi)化工、食品加工、藥品、高科技電子產(chǎn)品等特色鮮明的工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系可通過口岸經(jīng)濟的集聚效應(yīng),形成從生產(chǎn)到消費,從進(jìn)口到出口的全產(chǎn)業(yè)鏈,萬莊物流能夠降低區(qū)域內(nèi)加工生產(chǎn)企業(yè)的原料和物流成本,擴大對外合作,培育新興產(chǎn)業(yè)。最終安陽鐵路內(nèi)陸口岸將成為豫冀魯晉四省的外向型經(jīng)濟新高地。