□ 文/昌海
非洲煉油業(yè)面臨機會窗口
□ 文/昌海
過去幾十年來非洲成品油需求的50%都依賴進口,在煉油產(chǎn)能嚴重不足情況下,非洲煉油業(yè)面臨增長的機會窗口。當前已有一些非洲國家計劃或已開始建煉廠,但規(guī)模有限,短期內(nèi)無法滿足該地區(qū)油品需求的增長,仍將繼續(xù)依賴進口。
國際能源署(IEA)稱,非洲成品油需求將從當前的180萬桶/日大幅增至2040年的400萬桶/日。其中柴油、煤油和汽油的需求將分別以年均2.7%、2.5%和2.5%的速度增長,而液化石油氣(LPG)的需求將以年均7.3%的速度增長。
從中長期來看,非洲經(jīng)濟將快速增長,且經(jīng)濟增長將刺激成品油需求增加。同時,非洲成品油需求強勁增長還受私人汽車數(shù)量增加的支撐,隨著該地區(qū)人均可支配收入的不斷增加,將有更多人購買汽車。
美國布魯金斯研究機構一份報告稱,“未來10年,非洲煉油產(chǎn)品需求將增長50%,急需增加煉油產(chǎn)能以滿足不斷增長的需求”。
新建煉油產(chǎn)能還將受非洲新油田開發(fā)和中國對非洲石油的興趣增加的刺激。分析師估計,非洲近3000個石油區(qū)塊只有30%已授出勘探許可證。這意味著,未來幾年非洲上游投資潛力巨大。在當前油價低迷的情況下,非洲產(chǎn)油國的石油出口收入大幅下降,多數(shù)國家已宣布新的投資計劃增加原油附加值,或支持該地區(qū)煉油擴能。
非洲經(jīng)濟一體化進程或將刺激新煉廠投資。非洲國家已簽署協(xié)議,將建自由貿(mào)易區(qū),在不同領域合作投資,包括煉油擴能和其他基礎設施建設。
為滿足預期中的需求增加,一些非洲國家宣布新建煉廠或對現(xiàn)有煉廠進行升級和擴能計劃。但業(yè)內(nèi)分析師對新建煉廠和煉油擴能計劃的前景持謹慎態(tài)度。石油市場信息和數(shù)據(jù)分析公司Evaluate能源預測,2020年前,非洲計劃新建的煉廠中只有3座能開工,最早一座將于2017年投產(chǎn)。
俄羅斯國有RT全球公司已被確定為烏干達計劃新建的一座煉油能力達6萬桶/日的煉廠的首選承包商,該煉廠由圖洛石油、中國海油和道達爾聯(lián)合投資,位于烏干達與剛果民主共和國交界地區(qū),將以烏干達已發(fā)現(xiàn)的65億桶原油儲量為原料。
開發(fā)商將擁有該煉廠60%的股權,政府持有40%的股權。烏干達已邀請肯尼亞、坦桑尼亞、盧旺達和布隆迪入股??夏醽喴汛_認,將收購該項目2.5%的股權;坦桑尼亞也已表示,將收購該項目8%的股權。
這個投資40億美元的煉廠項目初始設計煉油能力為6萬桶/日,中期將擴能至12萬桶/日,最后將達到18萬桶/日,不過未來的擴能將取決于烏干達的資源潛力。
在尼日利亞,丹格特集團預計,2017年底或2018年初建成一座煉油能力達40萬桶/日的煉廠。這個投資90億美元的項目包括煉廠、化肥生產(chǎn)設施和石化裝置。丹格特集團提供30億美元的資金,剩下60億美元將通過債券募集。
然而,Evaluate能源指出,該煉廠的具體工程設計工作已由印度工程公司完成,即使最終建成投產(chǎn),尼日利亞仍將是煉油產(chǎn)品進口國,其當前35%的外匯都用于進口煉油產(chǎn)品。
世界銀行預計,未來5-10年,世界經(jīng)濟復蘇緩慢,煉油能力增速將放緩,煉油工業(yè)格局也將發(fā)生變化。美國煉油工業(yè)借助頁巖油產(chǎn)量增長契機繼續(xù)擴能;中東盡管一些項目延期,煉油能力仍將快速增長;非洲將實施煉油廠規(guī)模大型化,今后能力增長潛力巨大;歐洲、澳大利亞、日本等地區(qū)的煉油工業(yè)則處于重組和調(diào)整階段。
(作者為中新社國際部主任)