河道治理類工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)及環(huán)保措施

吳興國(guó)　曾賢平

（浙江冶金環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)研究有限公司浙江杭州310013）

河道治理類工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)及環(huán)保措施

吳興國(guó)曾賢平

（浙江冶金環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)研究有限公司浙江杭州310013）

本文以河道治理類工程為主題，探討環(huán)境影響評(píng)價(jià)問題及相關(guān)的環(huán)保措施實(shí)施問題。首先結(jié)合環(huán)境影響，對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述；主要從有利影響因素、不利影響因素方面進(jìn)行具體的分析；重點(diǎn)論述了水環(huán)境保護(hù)、大氣環(huán)境保護(hù)、噪聲防治方面的環(huán)保措施。希望通過本文初步論述，可以引起更多的關(guān)注與交流，同時(shí)，希望可以為該方面的理論研究工作、環(huán)保實(shí)踐工作以供參考。

河道治理類工程；環(huán)境；環(huán)保措施

由于工業(yè)發(fā)展、城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)、農(nóng)田治理不善等因素，造成了河道污染與生態(tài)系統(tǒng)破壞，從當(dāng)前的污染范圍來看，我國(guó)南方較為嚴(yán)重，北方因河流少于南方，相對(duì)較輕；一方面可能是由于城市建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃中，未能注重環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的問題，另一方面，也是工業(yè)排污、農(nóng)田灌溉、工程施工的揚(yáng)塵、垃圾、汽車尾氣排放等共同作用的結(jié)果；在治理方面，成本高、防治難，而且生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)時(shí)間很難把握，給治理工作帶來了諸多問題。以下就從環(huán)境影響方面展開具體說明。

1　環(huán)境影響分析

1.1從工程興建對(duì)環(huán)境的有利影響方面看

（1）可以改善生態(tài)環(huán)境，并將河道周圍的生態(tài)環(huán)境加以改善，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，比如，在工程建設(shè)完成后，可以提升城市品質(zhì)，增加居住的舒適度，并為民眾提供公共活動(dòng)場(chǎng)所，既可以滿足公共職能與民眾需求，又可以解決城市河水污染，還可以帶來旅游事業(yè)的創(chuàng)收；（2）經(jīng)過環(huán)保工程施工建設(shè)后，有利于生態(tài)濕地的恢復(fù)，并增加自然資源的儲(chǔ)備，為后代造福，最主要是，對(duì)民眾而言，可以享受到更具品質(zhì)化的生活質(zhì)量，改善霧霾帶來的重度污染，改善生存條件，每天欣賞到清水、藍(lán)天、綠地、美景，促進(jìn)人與自然的和諧、城市與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一；另一方面，經(jīng)過對(duì)污水資源的處理與利用，可以轉(zhuǎn)害為利。

1.2從不利影響方面看

1.2.1從水環(huán)境的影響方面

若施工中大量堆積松散土料，而防護(hù)措施不當(dāng)，則會(huì)造成雨水時(shí)節(jié)的土料流失，并入河道之后，形成淤積河床；而油性廢水在施工機(jī)械的檢修與沖洗中，流入河道，也會(huì)增加油類污染，再比如，施工廢水的排放，以及砂石料清洗、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)沖洗等產(chǎn)生的廢水即是如此，會(huì)明顯浸染到水質(zhì)，造成水質(zhì)變壞，并產(chǎn)生懸浮物質(zhì)，沉降后也會(huì)造成淤積現(xiàn)象；加上施工時(shí)間長(zhǎng)、生活污水多，也會(huì)造成一定的污染。

1.2.2從大氣環(huán)環(huán)境影響方面

施工中，揚(yáng)塵、廢氣、噪音等，不但影響空氣質(zhì)量，也會(huì)排放出諸如二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮等有害物質(zhì)，加上懸浮顆粒，造成霧霾升級(jí)，增加空氣中的有毒有害物質(zhì)，另外，揚(yáng)塵污染不易沉降，到處飄落，影響人體健康的同時(shí)，造成了公共環(huán)境的污染，還有，機(jī)械施工會(huì)對(duì)城市附近居民造成嚴(yán)重的噪聲污染，對(duì)聲音環(huán)境的影響，影響其工作質(zhì)量與睡眠質(zhì)量；而從生態(tài)環(huán)境的影響方面看，施工場(chǎng)地的開挖，會(huì)造成河道小生態(tài)系統(tǒng)中的動(dòng)物、植物種類發(fā)生變化，打破小型生物鏈，經(jīng)過劣質(zhì)水質(zhì)狀況的不斷加劇，也會(huì)給水體生物的存活造成問題、原有形態(tài)的變化，嚴(yán)重者可帶來水土流失。

2　環(huán)保措施

2.1從水環(huán)境的保護(hù)方面看

2.1.1在不同季節(jié)應(yīng)該采取不同的方式

比如，在夏季，對(duì)土石料可以做好防沖措施，對(duì)臨時(shí)堆放的土料進(jìn)行土工膜覆蓋，還可以在其底部進(jìn)行編織袋墊底、攔擋與覆蓋等。

2.1.2對(duì)施工廢水的治理

通過清洗點(diǎn)的集中設(shè)置，并進(jìn)行集中處理，比如，合理選點(diǎn)，設(shè)置沉沙池、平流式沉淀池，然后進(jìn)行沉淀處理，最后將處理后符合標(biāo)準(zhǔn)的水體科學(xué)排放至河流；而對(duì)于泥漿、細(xì)沙等，可以進(jìn)行渣場(chǎng)回收再利用。在處理時(shí)，對(duì)排放水的pH值的測(cè)量，待達(dá)標(biāo)后再行排放；若未達(dá)標(biāo)，則需進(jìn)行二次處理；若是含油的廢水，可采用直接隔離的方式，將車輛的檢修與沖洗，安排至修理區(qū)；而生活污水，可通過垃圾回收、糞便轉(zhuǎn)移的方式進(jìn)行合理處置，一般可以選擇鄰近村落的農(nóng)戶進(jìn)行回收。

2.2從大氣環(huán)境的保護(hù)方面看

2.2.1在選擇工程機(jī)械時(shí)，以低能耗、低排量的為主，而且，對(duì)尾氣排放進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)場(chǎng)；在油料供應(yīng)方面，以零號(hào)柴油、無鉛汽油為主，盡量減少空氣污染的致污因素；在揚(yáng)塵的治理方面，可以通過施工區(qū)的圍護(hù)，對(duì)顆粒散料的遮蓋、運(yùn)輸中的嚴(yán)密封存來實(shí)現(xiàn)；在裝載土料時(shí)，可以堆放整齊，并減少受風(fēng)面積，必要時(shí)，增加濕度與覆蓋措施，減少揚(yáng)塵量。

2.2.2對(duì)工程施工車輛、運(yùn)輸車輛，應(yīng)該限速，并進(jìn)行河水跟進(jìn)，增強(qiáng)管理措施，制定空氣保護(hù)的相關(guān)條款，派譴專人進(jìn)行看護(hù)與管理，與相關(guān)的保潔單位進(jìn)行合作，增加保潔措施。

2.2.3即是對(duì)噪聲的防治措施，可以選擇噪音小的施工設(shè)備，并且還可以通過增加機(jī)械的維修保養(yǎng)以及增加防聲工具、禁按喇叭等措施，來實(shí)現(xiàn)對(duì)噪音的防治。

3　結(jié)語

總之，人類社會(huì)因自身的盲目發(fā)展帶來了諸多生存困境，如資源的濫用與土地濫墾、森林濫伐等，不但造成了資源枯竭，也破壞了原有的生態(tài)平衡，尤其是在資源與能源的盲目消耗方面，幾乎耗盡了后幾代人可享用的自然遺產(chǎn)；另一方面，人類在不斷發(fā)展的過程中逐步意識(shí)到了自身的困境，并積極向著生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能的可持續(xù)化方向發(fā)展，采取了諸多有效措施，從上面的分析可以看出，在河道治理類工程的施工方面，需要加強(qiáng)對(duì)局部問題的重視，并從整體上進(jìn)行科學(xué)把握，同時(shí)，需要加強(qiáng)各種監(jiān)控手段與治理措施，盡可能以生態(tài)化的手段進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。

[1]包靜暉.應(yīng)重視對(duì)河道整治工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)［J］.上海建設(shè)科技，2013(12).

[2]辛小康，葉閩，王鳳.河道疏浚工程懸浮物影響預(yù)測(cè)模型［J］.水利水電科技進(jìn)展，2014（12）.