劉向東
(大連市特種設(shè)備檢測(cè)研究院,遼寧 大連 116013)
場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)安全的探討
劉向東
(大連市特種設(shè)備檢測(cè)研究院,遼寧 大連 116013)
場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)是諸多單位的專用車(chē)輛,在搬運(yùn)、運(yùn)輸、施工中起到十分重要的作用。從基本屬性分析,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的種類(lèi)是多種多樣的,在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中占據(jù)了重要的地位,對(duì)其要求也越來(lái)越高。本篇文章主要從場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的特點(diǎn)入手,著重分析了場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)安全問(wèn)題。
場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē);現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn);安全問(wèn)題
近幾年,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的使用頻率逐漸提高,其中場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中容易受到諸多因素的影響,會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)不安全現(xiàn)象,這樣一來(lái)則會(huì)對(duì)相關(guān)檢驗(yàn)人員的生命安全造成威脅。積極分析場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)安全問(wèn)題,并提出相關(guān)的措施則具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1.1 工作環(huán)境存在差異
在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的作業(yè)過(guò)程中,因施工的情況比較惡劣,尤其是不同地區(qū)存在不同的氣候條件,從而導(dǎo)致地理?xiàng)l件不同,這種差異性比較大,對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)造成影響。這一發(fā)展趨勢(shì)下,需要保證場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)在車(chē)輛性能以及質(zhì)量上處于標(biāo)準(zhǔn)水平,并且還要根據(jù)環(huán)境的不同進(jìn)行適應(yīng),提高運(yùn)營(yíng)效果。
1.2 可需要進(jìn)行裝置的變換
從實(shí)質(zhì)角度分析,為從根本上實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)成本的控制,保證場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)在運(yùn)行中能夠滿足施工質(zhì)量與要求,則需要在相同的底盤(pán)上更換不同的裝置,這樣一來(lái)則可以滿足不同的作業(yè)需求。比如同樣的一臺(tái)單斗挖掘機(jī)在底盤(pán)上可以對(duì)正鏟、反鏟以及起重裝置進(jìn)行更換,根據(jù)資料記載,可以變換100種不同的裝置,尤其在車(chē)輛的作業(yè)中還可能受到不同因素的影響,所以可以同時(shí)安裝以及使用兩種不同設(shè)備,在的前段部分以及后端部分安裝裝置便可以作為挖掘機(jī)。當(dāng)然,還可以安裝相應(yīng)的設(shè)備使其轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸機(jī)。
1.3 產(chǎn)品具有成套性
無(wú)論是哪一種工程施工所涉及到的工序都比較多,要想盡早完成這一系列的工序,那么往往需要多臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行配合完成,因?yàn)槊恳慌_(tái)車(chē)輛的屬性不同,所以所起到的作用也不同,在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候需要采取多臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行同時(shí)運(yùn)作,這樣一來(lái)才能保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)操作環(huán)節(jié),才能真正提高工作效率。
要知道,在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)行中會(huì)受到諸多因素的影響,從而會(huì)產(chǎn)生不安全現(xiàn)象。并且場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的體積比較大,設(shè)備規(guī)模比較多,為從根本上提高場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全性,保障安全,則需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行安全管理,實(shí)施安全技術(shù)檢驗(yàn),如此一來(lái)才能真正保證車(chē)輛得到安全、平穩(wěn)的運(yùn)行。另外,從基本內(nèi)容出發(fā),場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中主要采取往返作業(yè)的方式,這種方式在安全性上往往會(huì)受到人們的忽視,也非常容易出現(xiàn)安全事故。根據(jù)筆者調(diào)查分析了解,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生安全事故的原因比較多,主要包括以下幾點(diǎn)。
2.1 車(chē)輛未保持良好的技術(shù)狀況
一般情況下,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用頻率比較快,且出現(xiàn)不間斷使用,部分企業(yè)沒(méi)有根據(jù)規(guī)定要求對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行維修與保養(yǎng),正因?yàn)閳?chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全裝置保養(yǎng)不及時(shí),所以才導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)設(shè)備故障運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,這樣一來(lái),則會(huì)導(dǎo)致多個(gè)部位在實(shí)際運(yùn)行中存在安全隱患。
2.2 駕駛員駕駛技術(shù)與安全素質(zhì)
無(wú)論從宏觀角度還是微觀角度,均可以清楚了解到駕駛員駕駛技術(shù)以及安全素養(yǎng)是影響場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行安全的關(guān)鍵因素。之所以產(chǎn)生這種現(xiàn)象是因?yàn)椴糠竹{駛員缺乏安全意識(shí),并且在技術(shù)上存在不足,沒(méi)有對(duì)道路的情況進(jìn)行分析與判斷,從而才會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)安全意外。
2.3 施工作業(yè)環(huán)境造成影響
大多數(shù)情況下廠區(qū)的道路廠房、道路條件比較差,并且?guī)旆康牡缆繁容^狹窄,路面兩側(cè)的堆積物比較多,往往會(huì)導(dǎo)致行車(chē)比較困難,且裝卸受到限制,從而容易發(fā)生安全事故。
除此之外,廠區(qū)的建筑物比較多,駕駛員在駕車(chē)行駛的過(guò)程中視野受到限制,如遇到突發(fā)事件則無(wú)法及時(shí)判斷,缺乏緩沖空間。除此之外,因受到自然環(huán)境的影響,包括風(fēng)、雨、雪等變化,會(huì)導(dǎo)致路面附著力發(fā)生下降,引起側(cè)滑現(xiàn)象。
第一,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)需要符合安全技術(shù)要求,并且要定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),對(duì)于取得車(chē)輛牌照以及合格證的人員才能進(jìn)行作業(yè)。其中在使用的過(guò)程中,需要定期進(jìn)行維修與保養(yǎng),要讓車(chē)輛處理良好的狀態(tài),如果在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,則需要及時(shí)分析,及時(shí)排除隱患。
第二,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)與教育,只有取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督,并且要具備此相關(guān)部門(mén)所頒布的資格證書(shū)才能駕駛車(chē)輛。此外,在實(shí)際的工作之中,駕駛?cè)藛T還要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛技能,要對(duì)自己熟悉的駕駛車(chē)輛的性能以及技術(shù)狀況進(jìn)行分析,在駕駛過(guò)程中如果出現(xiàn)故障則需要及時(shí)排除,并要定期進(jìn)行體檢,駕駛?cè)藛T需要養(yǎng)遵循運(yùn)輸安全規(guī)則,要保證不超速、不超載,不帶病駕駛,避免出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。
第三,需要制定完善的廠區(qū)施工作業(yè)環(huán)境,筆者認(rèn)為,廠區(qū)作業(yè)環(huán)境至關(guān)重要,其中需要考慮的是車(chē)間安全通道的寬窄,轉(zhuǎn)彎的半徑,廠區(qū)道路的車(chē)流以及人流,其中在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境中,需要保證駕駛員與施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,并且要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析與了解,只有真正如此,才能批準(zhǔn)施工。
另外,在施工中還需要遵循其要求,要嚴(yán)格按照流程,在場(chǎng)內(nèi)道路上設(shè)置各類(lèi)指示標(biāo)志,不可隨意堆砌雜物影響車(chē)輛的行駛。
場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的應(yīng)用廣泛,在應(yīng)用過(guò)程中其安全檢驗(yàn)十分重要,當(dāng)然,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性關(guān)系到所有工作的順利實(shí)施,所以在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行作業(yè)之前,需要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)與檢查,避免出現(xiàn)安全事故。
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