貴港電廠一次風機電機軸瓦溫度升高的原因分析及處理措施

林紅

摘 ?要：貴港電廠一期工程為2×660 MW火力發(fā)電機組，其鍋爐為上海鍋爐廠引進技術(shù)制造的型號為SG-1913/25.40-M965超臨界參數(shù)、變壓運行、螺旋管圈直流鍋爐，其型式為單爐膛、一次中間再熱、四角切圓燃燒方式、平衡通風、固態(tài)排渣、全鋼懸吊П型結(jié)構(gòu)、露天布置的燃煤鍋爐。采用中速磨煤機、熱一次風機、正壓直吹式制粉系統(tǒng)，燃燒方式采用四角切圓擺動式燃燒技術(shù)。煤粉燃燒器為四角布置、切向燃燒、擺動式直流燃燒器。一次風機為豪頓華生產(chǎn)的型號為ANT-1960/1400F1495型雙級動葉可調(diào)軸流風機，一次風機的驅(qū)動電機為湘潭電機股份有限公司生產(chǎn)的型號為YKK710-4W行三相異步電機。2015年小修后試轉(zhuǎn)電機，發(fā)現(xiàn)電機驅(qū)動端軸瓦溫度異常升高，文章主要對該電機軸瓦溫度升高的原因及處理措施進行介紹。

關(guān)鍵詞：電機;風機;溫度

中圖分類號：TK229.2 ? ?文獻標識碼：A ? ? ?文章編號：1006-8937（2016）03-0085-02

在火力發(fā)電企業(yè)中，電是通過風機將煤粉送到鍋爐內(nèi)部進行燃燒，鍋爐給水吸收熱量產(chǎn)生合格的蒸汽從而推動汽輪機和發(fā)電機，將熱能轉(zhuǎn)化為動能再變?yōu)殡娔艿倪^程。風機作為鍋爐的重要輔機，其承擔著輸送鍋爐燃燒需要的煤粉的艱巨任務(wù)，特別是在采用正壓直吹的鍋爐中顯得尤為重要，風機的是否能可靠運行，直接關(guān)系到機組能否長期安全可靠運行。

1 ?相關(guān)情況概述

1.1 ?貴港電廠一次風機概況

一次風機為豪頓華生產(chǎn)的型號為ANT-1960/1400F1495型雙級動葉可調(diào)軸流風機，一次風機的驅(qū)動電機為湘潭電機股份有限公司生產(chǎn)的型號為YKK710-4W型三相異步電機，電機前后兩端采用水平剖分球背軸瓦支撐，軸瓦靠軸肩兩個端面為鑲有巴氏合金的推力面，軸瓦工作面與推力面通過外置的潤滑油站對其進行強制潤滑降溫，當電機空載穩(wěn)定后，電機軸肩與軸瓦兩端面的間隙各為4 mm。其主要參數(shù)見表1。

該電機于2007年2月開始投入使用，2013年進行過一次檢查性大修，該電機驅(qū)動端軸瓦溫度一直偏高（冬季65 ℃，夏季78 ℃，其他同類型電機溫度冬季57 ℃，夏季65 ℃）。

1.2 ?電機軸瓦溫度升高情況簡述

?2015年9月21日開始對#1機組進行小修，本次小修對#1爐B一次風機進行解體檢查，主要進行電機定子、轉(zhuǎn)子的常規(guī)檢查清掃，對電機軸瓦重新進行刮瓦研磨、電機絕緣、直阻、耐壓測試等項目。10月6日電機檢修結(jié)束，品質(zhì)再鑒定合格。7日17時45分開始空載試轉(zhuǎn)電機，試轉(zhuǎn)2 h，電機驅(qū)動端軸瓦溫度68.3 ℃（溫度還有上漲趨勢，但漲幅十分緩慢），運行人員停止試轉(zhuǎn)。因其他檢修項目延后，暫時不具備帶載運行條件，風機帶載運行一直到22日12時10分開始，14時08分發(fā)現(xiàn)電機驅(qū)動端軸瓦溫度 ?33 ℃升至82.5 ℃，且還有上漲的趨勢，驅(qū)動端軸瓦振動垂直方向8似，非驅(qū)動端軸瓦溫度從33 ℃升至57 ℃。

電機停運后現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)潤滑油站冷卻水正常，冷油器換熱效果明顯，潤滑油流量正常，電機本體溫度正常，電機振動在合格范圍內(nèi)，檢查軸瓦溫度測點、對輪中心均正常。經(jīng)過對驅(qū)動端軸瓦打開檢查，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子向后竄動，驅(qū)動端外側(cè)軸瓦端面巴氏合金已經(jīng)被磨損約2 mm，后端軸瓦因軸肩與瓦端面間隙大而沒有磨損。

2 ?原因分析

?解開靠背輪，打開驅(qū)動端軸瓦進行檢查，檢查軸瓦接觸正常，軸承室內(nèi)干凈無堵塞，重新調(diào)整緊力后會裝，進行電機空載試運，發(fā)現(xiàn)發(fā)電轉(zhuǎn)子向后竄動，驅(qū)動端外側(cè)軸瓦端面巴氏合金已經(jīng)被磨損約2 mm，后端軸瓦因軸肩與瓦端面間隙大而沒有磨損。對電機進行空載試運，兩小時后電機驅(qū)動端軸瓦溫度漲到65 ℃，再次打開發(fā)現(xiàn)電機轉(zhuǎn)子向后竄動，軸肩碰到電機軸瓦端面。

? 將電機吊開，對電機基座進行水平測試，發(fā)現(xiàn)電機基座水平正常;對潤滑油取樣分析，油樣合格;對冷卻水、潤滑油流量、冷油器、溫度測點、風機軸承溫度檢查無異常;考慮到電機驅(qū)端軸瓦垂直方向振動偏大，對轉(zhuǎn)子做動平衡檢查，動平衡未發(fā)現(xiàn)異常。

?綜合上述檢查結(jié)果分析，初步可以判定電機磁力中心向后偏移，運行時軸肩與電機軸瓦端面碰磨，發(fā)熱過大，熱量未能及時帶走引起瓦溫增高。

3 ?處理方案

?根據(jù)前期的檢查診斷，要保證電機瓦溫正常，需要在電機在正常磁力中心時軸肩不能與軸瓦端面碰磨，大致的處理方法有：

?①將電機返廠，對定子和轉(zhuǎn)子重新檢查安裝，此方案耗時長，費用高，不建議采用。

?②對電機驅(qū)動端的端板進行車削加工，使整個電機軸瓦瓦座整體向后移動，直到電機磁力中心回正，保證軸肩與軸瓦兩個端面間隙分別為4 mm。此方案加工工作量大，但容易造成電機端板強度下降，會引起電機振動增大的風險，不建議采用。

?③將電機與風機靠背輪的間隙進一步縮小，讓風機的推力軸承分擔部分電機向后竄動的力，但此方案會對風機軸承的軸向負載增大，引起風機推力軸承溫度增高，降低風機可靠性，此方案可短期選擇慎用。

?④將電機軸瓦端面適當車削（因該瓦較寬較厚），讓出電機轉(zhuǎn)子向后竄動量，讓后重新澆筑巴氏合金后方可使用。經(jīng)過研究討論，最終選擇對電機軸瓦端面進行加工，重新開挖導(dǎo)油槽，第一次車削2 mm，回裝后試轉(zhuǎn)電機1 h，軸瓦溫度53 ℃，停運檢查轉(zhuǎn)子軸肩與軸瓦端面接觸情況，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與軸肩約有 0.5 mm間隙，最終決定再對該端面加工1 mm，總共加工3 mm，澆筑2 mm的巴氏合金。10月28日對該電機進行空載試運3 h，該軸瓦瓦溫57（環(huán)境溫度28 ℃），帶載運行滿負荷電機30 min后電機該軸瓦溫度穩(wěn)定在57 ℃。

4 ?今后應(yīng)采取的措施

?加強對目前正在運行的電機，尤其是同類型同廠家生產(chǎn)的電機運行溫度的檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時檢查處理，下次停機重點檢查電機磁力中心，加強對電機空載試運的質(zhì)量把關(guān)，將類似問題徹底查明并處理。

參考文獻：

[1] 譚振云.華電貴港電廠除渣系統(tǒng)運行故障分析及處理[J].廣西電力，

2009，（4）.