◎ 孟 紅
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長寧機(jī)場不為人知的烽火往事
◎ 孟紅
1944年,晉冀魯豫邊區(qū)決定,在山西省黎城縣長寧村修建一座臨時(shí)機(jī)場,以方便美軍飛機(jī)起落。這一飛機(jī)場雖只是一條極為普通不過的黃土跑道,沒有指揮塔和導(dǎo)航燈,也沒有地勤人員,但在烽火硝煙的革命戰(zhàn)爭年代,就是隱藏在太行山深處的這處簡陋不為人知的機(jī)場,為奪取中國革命的最后勝利出過大力。它是八路軍在抗日根據(jù)地的唯一空戰(zhàn)基地,是八路軍與黨中央的空中橋梁,在起起飛飛中完成著特殊的歷史使命。尤其是發(fā)生在1945年借用美軍觀察組專機(jī)集中秘密運(yùn)輸中共重要領(lǐng)導(dǎo)同志一行20余人飛赴抗日前線的空運(yùn)事件,在歷史上寫下了濃墨重彩的一筆。美軍飛機(jī)為什么會(huì)為中國共產(chǎn)黨服務(wù)?在這背后又發(fā)生了怎樣的故事呢?
1941年12月7日,日軍偷襲珍珠港,重創(chuàng)美國的太平洋艦隊(duì)。第二天,美國對日宣戰(zhàn),中美兩國開始并肩共同對日作戰(zhàn)。為了牽制日本,美國等盟國向中國提供了大量援助,還派空軍到中國直接參加了對日戰(zhàn)斗。在援助國民黨抗戰(zhàn)的同時(shí),美國政府主張公正對待積極抗戰(zhàn)的共產(chǎn)黨,向共產(chǎn)黨及其軍隊(duì)提供某些幫助。1944年,美國總統(tǒng)羅斯福決定派一個(gè)軍事和政治觀察組到延安和其他抗日根據(jù)地,搜集日本的情報(bào),加強(qiáng)同共產(chǎn)黨的聯(lián)絡(luò),并幫助其對日作戰(zhàn)。7月22日和8月7日,美軍觀察組分兩批到達(dá)延安。負(fù)責(zé)與美軍觀察組聯(lián)絡(luò)的中共代表是第十八集團(tuán)軍參謀長葉劍英。除延安外,美軍觀察組還乘飛機(jī)多次赴晉冀魯豫、晉察冀等根據(jù)地進(jìn)行考察。為了迎接美軍觀察組,讓其了解根據(jù)地軍民在艱難條件下堅(jiān)持抗戰(zhàn)及其成就,晉冀魯豫邊區(qū)決定,在黎城長寧村修建一座臨時(shí)機(jī)場。
1944年7月,毛澤東在歡迎美軍觀察組大會(huì)上
之所以選址在長寧,是考慮此處地勢平坦,視野開闊,便于飛機(jī)起降,而且此地遠(yuǎn)離日軍占據(jù)的城市和交通線,較為隱蔽。同時(shí),這里距離當(dāng)時(shí)晉冀魯豫軍區(qū)所在地——河北省涉縣赤岸村較近。
為了修建機(jī)場,八路軍與當(dāng)?shù)亟M織曾調(diào)集長寧村周邊10里內(nèi)的村民都來參與建設(shè)。建好的飛機(jī)場寬40多米,后來就不斷有美國飛機(jī)在這里降落,當(dāng)時(shí)好多人還來長寧看“稀奇”。
為了避免日偽的破壞,長寧機(jī)場對外絕對保密,周圍是一片莊稼作掩護(hù),機(jī)場沒有導(dǎo)航系統(tǒng)及建筑物,僅一條黃土修筑的飛機(jī)跑道。飛機(jī)的起落都以將士們臨時(shí)點(diǎn)燃的火堆導(dǎo)航。每次飛機(jī)起落結(jié)束,人員全部撤離機(jī)場,不留任何痕跡。由八路軍三八五旅七六九團(tuán)的將士擔(dān)負(fù)修建維護(hù)機(jī)場的任務(wù),并長期駐守長寧村負(fù)責(zé)機(jī)場的安全。日軍始終不曾想到和發(fā)現(xiàn)在太行山間竟然隱藏著八路軍時(shí)常使用著的一座飛機(jī)場。
當(dāng)時(shí),黨中央在延安,八路軍的總部長期駐扎在晉東南抗日根據(jù)地。長寧機(jī)場建成后,接受過多次中央軍委和毛澤東安排部署的重大飛機(jī)起降任務(wù)。它的存在使太行與延安、八路軍與黨中央之間架起了一座空中橋梁。根據(jù)毛澤東的指示,八路軍太行軍區(qū)司令部設(shè)立了以李棣華為主任的情報(bào)聯(lián)絡(luò)部,同延安一直保持聯(lián)系。
從1945年1月一直到1946年,美軍觀察組往返太行與延安都在長寧起落。駐扎在長寧村的八路軍負(fù)責(zé)接待通過空中航線從延安來往于太行的美軍觀察員及我軍將領(lǐng)。
1945年春節(jié)前夕,黨中央安排美軍觀察組到八路軍抗日的中心晉東南,飛機(jī)安全飛抵的首選目標(biāo)即長寧。美軍觀察組到達(dá)后,在中共中央北方局駐地左權(quán)縣麻田鎮(zhèn),北方局代理書記鄧小平接待了美軍觀察組成員惠特爾賽上尉一行,在歡迎宴會(huì)之后與他們進(jìn)行了長談。太行軍區(qū)司令員李達(dá)向美軍觀察組介紹根據(jù)地軍民抗日斗爭的情況,帶領(lǐng)他們到各區(qū)參觀視察。通過鄧小平與李達(dá)的介紹和美軍觀察組的實(shí)地觀察,美軍人員對太行軍民堅(jiān)定的抗戰(zhàn)決心、為抗日所付出的巨大努力和犧牲及取得的成就都留下了深刻印象,對共產(chǎn)黨軍隊(duì)是戰(zhàn)勝日軍決定性因素的觀點(diǎn)深表信服。在他們隨后向美國政府呈交的報(bào)告中,這些內(nèi)容都得到了反映。
長寧機(jī)場的另一個(gè)功用,便是轉(zhuǎn)運(yùn)對日作戰(zhàn)時(shí)在太行山失事的美國空軍人員。
在長寧機(jī)場的歷史上,美軍飛機(jī)在執(zhí)行對日軍事目標(biāo)的轟炸任務(wù)當(dāng)中,共在此起落近20余架次,一次次寫下了它的飛行起落記錄。
其中人數(shù)最多的一次,是1944年10月,美軍20架飛機(jī)從我國西南起飛轟炸日軍的太原飛機(jī)場、兵工廠且炸毀日機(jī)13架的軍事行動(dòng)。在這次行動(dòng)中,有一架美B-29轟炸機(jī)被日軍擊中失事墜落在平順縣北榔樹園村一個(gè)叫驢角蛟的山溝中,11名機(jī)組人員跳傘。太行軍區(qū)第四軍分區(qū)立即命令當(dāng)?shù)氐拿癖戎儡婏w行員。當(dāng)?shù)剀娒窠拥角閳?bào)全力組織搜尋、救助,并在八路軍的掩護(hù)下護(hù)送至長寧機(jī)場,乘機(jī)飛往延安。
榔樹園村的魏光策是當(dāng)年村里的武裝干部,他回憶當(dāng)時(shí)的情景時(shí)說:“飛機(jī)墜落在驢角蛟時(shí),我正在縣里參加民兵閱兵。太行軍區(qū)第四軍分區(qū)司令員石志本打來電話,命令我?guī)ьI(lǐng)參閱民兵立即趕回去搶救美軍飛行員。與此同時(shí),日本鬼子已從潞城出發(fā)趕往我村,搶抓美軍飛行員。上級(jí)命令我無論如何要趕在日本鬼子前面趕回村里。我們跑步趕了50里路提前到達(dá)村里,當(dāng)天晚上就把11名美國飛行員全部找了回來,集中住在我村大院堂屋。幾天后美軍派人來接被救的飛行員,并送來感謝信、巧克力、梨膏糖等食物?!?/p>
還有一次,一架美軍B-26戰(zhàn)斗機(jī)在黎城縣巖井附近山頭失事撞毀,一名美軍飛行員犧牲,黎城軍民翻山越嶺找到尸體后洗凈,用白布裹好,送到長寧,連同其他生還的美軍飛行員一起送上飛機(jī),飛赴延安。在美軍飛機(jī)將要起飛時(shí),一名美軍軍官面對前來送行的老百姓感動(dòng)地說:“太行百姓才是我們真正的上帝!”
1945年3月,在太行山脈的濟(jì)源縣境內(nèi)美軍一架偵察飛機(jī)被日軍擊落,美飛行員跳傘后被八路軍救護(hù)到晉東南抗日根據(jù)地的沁水縣朗壁村,中共太岳區(qū)的高級(jí)將領(lǐng)親自到朗壁村迎接美國朋友,并與他們合影留念。
李達(dá)(前)在黎城長寧機(jī)場與美軍跳傘的飛行員合影留念
在長寧機(jī)場一次次的起落中,美軍觀察組成員及飛行員每次降落和住下后,都受到了當(dāng)?shù)剀娒竦臍g迎,在工作上給予極大的方便,在生活上給予特殊的待遇。長寧機(jī)場的修建者、長寧空運(yùn)事件的見證者李福森回憶:“美軍飛行員很年輕,每次降落休息都住在老百姓家中,我們都騰出最好的房間,拿出最好的生活用品,還給他們做可口的黎城拉面。沒多長時(shí)間他們就學(xué)會(huì)用筷子,他們的話我們誰也聽不懂,但通過他們比劃的手勢和臉上的笑容我們知道他們很滿意、很開心。”
最值得一提的是,發(fā)生在1945年夏由美軍飛機(jī)執(zhí)行的長寧空運(yùn),在我黨、我軍歷史上寫下了具有深遠(yuǎn)意義的一筆,這就是毛澤東下決心所走的一步“險(xiǎn)棋”。實(shí)施這次空運(yùn)的是美軍駐延安軍事觀察組的運(yùn)輸機(jī)即美軍制造的道格拉斯運(yùn)貨機(jī),空運(yùn)線路是從延安機(jī)場至長寧機(jī)場。任務(wù)是把遠(yuǎn)在延安的我黨政軍20名領(lǐng)導(dǎo)人緊急運(yùn)到前線,以便指揮對日本侵略軍的最后一戰(zhàn),并反擊國民黨軍隊(duì)對抗日根據(jù)地的進(jìn)犯。
1945年8月,抗戰(zhàn)勝利前后,從未放棄消滅共產(chǎn)黨及其領(lǐng)導(dǎo)的軍隊(duì)的蔣介石又玩起了他兩面三刀的伎倆:一邊調(diào)兵遣將,一邊發(fā)動(dòng)和平攻勢。他先后于1945年8月14日、20日、23日連續(xù)3次電邀毛澤東到重慶談判,目的就在于盡一切可能爭取準(zhǔn)備內(nèi)戰(zhàn)的時(shí)間。當(dāng)時(shí),東北、華北和華東的廣大淪陷區(qū)存在許多等待受降、接管的問題,那里大多是八路軍、新四軍進(jìn)行敵后抗戰(zhàn)的區(qū)域,有大面積成片相連的根據(jù)地。蔣介石一方面不準(zhǔn)八路軍、新四軍去受降接管,下令“原地駐防待命”;另一方面借助美國的飛機(jī)、軍艦抓緊運(yùn)送軍隊(duì),搶占各大城市和交通要點(diǎn)。
毛澤東和中共中央考慮到:到重慶談判,一定不會(huì)一帆風(fēng)順,而是會(huì)有一個(gè)談?wù)劥虼?、打打談?wù)劦倪^程。因此,決定采取針鋒相對的方針,將東北、華東、晉冀魯豫等地劃分為戰(zhàn)略區(qū),要求各地部隊(duì)堅(jiān)決保衛(wèi)這些戰(zhàn)略區(qū),保衛(wèi)抗戰(zhàn)勝利的果實(shí)。
可是自1943年下半年起,我黨我軍各大戰(zhàn)略區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)同志和高級(jí)將領(lǐng)大部分奉命參加整風(fēng)學(xué)習(xí)和出席中共七大,集中在延安,七大開完又參加了一系列的會(huì)議,未能及時(shí)到達(dá)前線。蔣介石調(diào)兵遣將,向我各個(gè)解放區(qū)進(jìn)攻,前線都在吃緊,迭電延安,要求領(lǐng)導(dǎo)盡快回到前線指揮作戰(zhàn)。尤其是晉冀魯豫解放區(qū)參謀長李達(dá)已經(jīng)發(fā)了多次告急電報(bào),閻錫山已經(jīng)派其第八集團(tuán)軍副司令兼第十九軍軍長史澤波率4個(gè)主力師一個(gè)挺進(jìn)縱隊(duì)侵犯晉冀魯豫解放區(qū)的腹地上黨地區(qū)。
各戰(zhàn)略區(qū)的高級(jí)將領(lǐng)必須盡快返回前線,貫徹執(zhí)行中央的戰(zhàn)略意圖。但當(dāng)時(shí)延安沒有現(xiàn)代化的交通工具,從延安到太行山八路軍總部近800公里,步行要經(jīng)過黃河天險(xiǎn)、黃土高原和晉南山地的溝壑,還須冒險(xiǎn)穿過國民黨占領(lǐng)區(qū)的道道封鎖線。
為了能夠把在延安的高級(jí)將領(lǐng)迅速、安全地送往前線,毛澤東和周恩來找來負(fù)責(zé)中央外事工作的葉劍英與楊尚昆商議對策。左思右想之后,葉劍英提出了一個(gè)大膽的設(shè)想:“是不是可以借用美軍觀察組的飛機(jī)把我軍將領(lǐng)從延安送出去?當(dāng)然這有風(fēng)險(xiǎn)?!睏钌欣ビX得在理:“事到如今也只有這個(gè)辦法了,但這樣做確實(shí)有點(diǎn)兒冒險(xiǎn),因?yàn)橐偷亩际俏尹h我軍的精英,萬一有個(gè)閃失,要承受多么大的壓力和歷史責(zé)任?。 弊詈?,兩人決定把這一方案向毛澤東匯報(bào)請他做決定。聽完葉劍英、楊尚昆的匯報(bào)后,毛澤東認(rèn)為這個(gè)辦法可以考慮。為慎重起見,毛澤東又召集周恩來、朱德、劉少奇、任弼時(shí)等同志進(jìn)行了磋商,最后同意了這一方案,并責(zé)成葉劍英、楊尚昆盡快與美軍觀察組取得聯(lián)系并付諸實(shí)施,但必須確保安全,做到萬無一失。關(guān)于飛機(jī)的著陸點(diǎn),毛澤東再三考慮,最終他在機(jī)密軍事地圖上還是用筆指向長寧機(jī)場。
1945年8月24日晚間,黨中央、毛澤東作出一個(gè)重大的決定:秘密讓黃華與美軍駐延安觀察組鮑瑞德上校聯(lián)系,讓他派一架運(yùn)輸機(jī)。
于是,中央外事組與美軍觀察組在延安舉辦了一次氣氛十分活躍、融洽的聚會(huì)。中間休息時(shí),葉劍英、楊尚昆不露聲色地同美軍觀察組負(fù)責(zé)人提及了這件事。因?yàn)槭窃囂?,葉劍英、楊尚昆自然沒有將這批指揮員的姓名、職務(wù)及其他有關(guān)情況透露出去。沒想到,美軍觀察組負(fù)責(zé)人竟連他的上司都沒有請示,更無意繼續(xù)探問,就毫不猶豫地答應(yīng)了。
除了八路軍與美軍觀察組有長期的友好合作,延安方面為這種合作提供了諸多方便外,還因?yàn)樗麄儗者\(yùn)的目的地——長寧機(jī)場,有著特殊的印象和感情。八路軍及太行軍民在與援華美軍交往中結(jié)下的深厚友誼,給美軍觀察組留下了很深的記憶。美軍飛機(jī)曾多次往返于長寧與延安之間,對這條路線也比較熟悉。因此,他們對葉劍英、楊尚昆的請求很痛快地答應(yīng)了。
這次空運(yùn)非常危險(xiǎn),黨中央、毛澤東采取了許多防范措施,直到行動(dòng)的前一天夜里才秘密通知相關(guān)人員,即在延安參加黨的七大的劉伯承、鄧小平、陳毅、林彪、滕代遠(yuǎn)、薄一波、張際春、陳賡、蕭勁光、楊得志、鄧華、陳錫聯(lián)、陳再道、李天佑、宋時(shí)輪、王近山、聶鶴亭、江華、傅秋濤、鄧克明等20位我黨我軍高級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)和高級(jí)將領(lǐng),25日上午9時(shí)到延安東關(guān)機(jī)場,不帶參謀和警衛(wèi)員,不準(zhǔn)其他同志送行。
組織空運(yùn)的第一步已經(jīng)成功,但此事的成敗與否,關(guān)鍵還在于運(yùn)送的這批重要人物能不能夠安全抵達(dá)。
完成這次非同尋常運(yùn)輸任務(wù)的是美國制造的道格拉斯貨運(yùn)機(jī),屬于當(dāng)時(shí)美軍駐延安觀察組。一般每周或半個(gè)月在西安和延安之間往返一次,為觀察組運(yùn)送東西。飛機(jī)機(jī)身為綠色,艙門矮小,且由于長期使用,門已關(guān)不嚴(yán)實(shí)。飛機(jī)有兩個(gè)螺旋槳,但起飛時(shí)需要靠人推動(dòng)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)艙板是弧形的,乘客坐在機(jī)身兩側(cè)的條凳上,座位是簡陋的鐵架子,人坐在上面直不起腰,抬不起頭。這種飛機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是比較安全,只要有塊較大的平地就可以降落。
毛澤東非常關(guān)心此次特殊的飛行。賀龍、陳毅、劉伯承、鄧小平、林彪等高級(jí)干部對黨的領(lǐng)袖毛澤東前往重慶談判的安全也十分關(guān)切。
毛澤東理解將領(lǐng)們的心情,在戰(zhàn)場上拼搏近30年,怎么能沒有感情呀!他爽朗地用湖南話對馬上要離開延安的這些領(lǐng)導(dǎo)干部和高級(jí)將領(lǐng)擺手說:“沒得關(guān)系,沒得關(guān)系。蔣介石那樣熱情,一而再,再而三,邀請我去做客,我若不去,就會(huì)失掉人心,正中蔣介石的詭計(jì)……
毛澤東最后告訴大家:“你們回到前方去,放手打就是了,不要擔(dān)心我在重慶的安全問題。你們打得越好,我越安全,談得就越好。諸葛亮在東吳,身在虎口,安如泰山。你們放心好了。別的法子是沒有的!”毛澤東完全將個(gè)人安危置之度外。
秘密冒險(xiǎn)空運(yùn)高級(jí)將領(lǐng)的前期工作雖然一切就緒,但毛澤東仍然放心不下,派中央軍委秘書長楊尚昆和葉劍英到機(jī)場進(jìn)行安全檢查并組織登機(jī);為了更進(jìn)一步做到萬無一失,乘坐飛機(jī)的每位將領(lǐng)身上都務(wù)必背上為預(yù)防不測應(yīng)急用的降落傘及武器。朱德司令員的英文秘書黃華擔(dān)當(dāng)了此次飛行的翻譯,以免飛行中有什么情況需要溝通。與此同時(shí),通知太行軍區(qū)做好接機(jī)準(zhǔn)備。
1945年8月25日早晨,迎著這一片朝陽,事先接到通知的20位各戰(zhàn)區(qū)負(fù)責(zé)同志陸續(xù)來到延安城郊的東關(guān)機(jī)場。楊尚昆和負(fù)責(zé)美軍駐延安觀察組聯(lián)絡(luò)工作的黃華已經(jīng)先一步到了。
聶榮臻、李富春來為戰(zhàn)友們送行。楊尚昆讓黃華簡單地給各位領(lǐng)導(dǎo)同志介紹了情況。黃華說,這是美軍駐延安觀察組專用的飛機(jī),每周六或者半個(gè)月在西安和延安之間往返一次,為觀察組運(yùn)送物資。這次是我們借用的,美國人并不知道乘坐這架飛機(jī)的都是些什么人。
這些將領(lǐng)們在此之前多數(shù)沒有坐過飛機(jī),一個(gè)個(gè)十分興奮。葉劍英、楊尚昆在機(jī)場與奔赴前線的將領(lǐng)們親切握手話別,反復(fù)說的都是同一句話——“一路平安”。登機(jī)前,前來送行的楊尚昆夫人李伯釗提議給大家照張合影留念。陳毅詼諧地說:“要是我們摔下來了,將來就用這張照片開追悼會(huì)吧!”
如果按照民間迷信講究,陳毅這句話是不吉利的,但這批乘機(jī)人員都是信奉唯物主義的共產(chǎn)黨員,大家一笑了之。
這些將領(lǐng)們身背降落傘登上美軍觀察組的道格拉斯運(yùn)輸機(jī),貓著腰、低著頭鉆進(jìn)機(jī)艙后,運(yùn)輸機(jī)發(fā)出轟轟隆隆的巨響起飛了。
飛機(jī)一路顛簸,飛得很低,山川阡陌,村莊農(nóng)舍,歷歷在目。但是誰也聽不清誰說什么話。在巨大的氣流沖擊下,飛機(jī)歪歪斜斜飛越像一條大蟒的黃河,飛越像無數(shù)個(gè)大鱷魚爬行一樣的呂梁山脈,向太行山南麓晉東南的黎城縣方向飛去。
4個(gè)多小時(shí)后,飛機(jī)終于到達(dá)目的地——長寧機(jī)場的上空。
8月24日,李達(dá)接到中央要求接機(jī)的電報(bào),便立即率領(lǐng)一個(gè)騎兵排星夜趕到長寧,準(zhǔn)備好柴草、火堆、午飯、開水、西瓜等。
25日的長寧機(jī)場已沒有了往日的寂靜。上午,在機(jī)場飛機(jī)跑道兩側(cè),30多名八路軍戰(zhàn)士一排排威嚴(yán)侍立,持槍警戒,凝視著天空。機(jī)上人員的安全,牽動(dòng)著太行抗日根據(jù)地軍民的心。臨近中午時(shí)分,他們在跑道兩側(cè)燃起了3個(gè)柴草堆。滾滾濃煙直沖藍(lán)天,向飛機(jī)發(fā)出著陸信號(hào)。一架美軍貨運(yùn)機(jī)從西南天空轟隆而至,在空中盤旋兩圈之后,徐徐降落。
當(dāng)艙門緩緩開啟時(shí),20位身穿八路軍制服的將領(lǐng)和4名美國空軍士兵依次走下飛機(jī),將領(lǐng)們來不及脫下降落傘,就情不自禁地同先期到達(dá)機(jī)場迎接他們的李達(dá)等相互擁抱、共同歡呼,并在美軍飛機(jī)旁合影留念,記錄下了那難忘的時(shí)刻。
飛機(jī)平安落地后,太行軍區(qū)迅速將飛機(jī)安全著陸的情況報(bào)告給了延安。自飛機(jī)飛離延安后,毛澤東和中央軍委最高統(tǒng)帥部一直焦急地等待著報(bào)告。得知平安,大家都長長地松了口氣。
長寧村并不是目的地,這批久經(jīng)戰(zhàn)場考驗(yàn)、善打勝仗的中共將領(lǐng)們,先敵一步到達(dá)戰(zhàn)區(qū),在機(jī)場附近稍事休息便遵照中央軍委和毛澤東主席的指示精神,從太行山出發(fā),分別奔赴各自戰(zhàn)區(qū)前線。如劉伯承、鄧小平、薄一波、陳賡、陳錫聯(lián)、陳再道等下飛機(jī)后,由黎城星夜趕到一二九師司令部駐地河北涉縣赤岸村,留駐晉冀魯豫根據(jù)地,抓緊部署準(zhǔn)備上黨戰(zhàn)役。林彪等前往東北戰(zhàn)區(qū)。陳毅等趕赴華東戰(zhàn)場后也迅速展開部署。
一年后,長寧機(jī)場飛機(jī)跑道由長寧村的百姓恢復(fù)耕田,這里變成一片麥浪,太行山深處的長寧機(jī)場完成了其歷史賦予的神圣使命。