就在去年的12月14日,AutoBot公司在北京的京東智能奶茶館召開了AutoBot Eye行車記錄儀的發(fā)布會(huì),對(duì)于見慣了同類產(chǎn)品黑黢黢外殼的人們,這款行車記錄儀或許能一掃普通行車記錄儀的顏值窘境。接下來,就跟隨筆者一起來具體看看這款行車記錄儀中的“顏值擔(dān)當(dāng)”到底有什么特別的地方吧!
外觀“美膩”,配置也不錯(cuò)
我們先來看看AutoBot Eye的外觀,它的立方體機(jī)身邊長(zhǎng)僅4cm,采用全鋁合金打造,不但可以安裝在擋風(fēng)玻璃等更多可能的位置,大大減少遮擋視線的顧慮。同時(shí),銀色、玫瑰金和香檳金的配色也可以更好地去搭配汽車內(nèi)飾,維持和提升車內(nèi)的整體觀感和品質(zhì)。
AutoBot Eye除了可以安裝在擋風(fēng)玻璃上以外,用戶還可以發(fā)揮想象,把它放在車外、車頂或者車尾等任何位置,使其變成倒車?yán)走_(dá)或者360度全景影像記錄儀。自駕游時(shí)甚至可以放在輪胎附近或其他地方,以滿足不同需求。
AutoBot Eye擁有150°的廣視角以及合適的幾何畸變調(diào)節(jié),此外,它還擁有1 080p的全高清視頻拍攝以及數(shù)字防抖和3D降噪等圖像處理功能。雖說現(xiàn)在這已經(jīng)成為很多行車記錄儀的標(biāo)準(zhǔn)配置,但499元人民幣的價(jià)格能擁有這樣的配置也算是相當(dāng)不錯(cuò)了。而得益于AutoBot團(tuán)隊(duì)對(duì)于車載硬件本身的理念—手機(jī)依然是車載硬件生態(tài)的核心,車載硬件都應(yīng)當(dāng)圍繞著手機(jī)生產(chǎn)價(jià)值。AutoBot Eye摒棄了傳統(tǒng)行車記錄儀雞肋的屏幕和操作不變的按鈕,轉(zhuǎn)而使用Wi-Fi直連,直接在手機(jī)上進(jìn)行更為方便地操作、觀看和下載相關(guān)視頻。
要做就做個(gè)漂亮的“實(shí)力派”
此外,在與配件AutoBot魔棒車充搭配之后,AutoBot Eye就變成了一臺(tái)“智能GoPro”,可以隨時(shí)為你發(fā)送“自動(dòng)游記”—路上風(fēng)景定時(shí)拍攝,行走間一篇帶有沿途美景的精美游記自動(dòng)生成,簡(jiǎn)單的分享,不簡(jiǎn)單的游記。除此之外,在使用過程中,筆者偶然發(fā)現(xiàn),當(dāng)你在地庫(kù)熄火停車之后,AutoBot Eye還會(huì)自動(dòng)拍攝一張環(huán)境照片并發(fā)送到與其綁定的手機(jī)中,解決了在陌生車庫(kù)找車難的問題。
據(jù)AutoBot官網(wǎng)介紹,把行車記錄儀與AutoBot魔棒車充配合使用,車主還能獲得更多的體驗(yàn),比如時(shí)間提醒和超速提醒等。但筆者嘗試了幾次后發(fā)現(xiàn),每次都是超出設(shè)置速度5至10秒之后,AutoBot Eye才慢吞吞的提醒你超速了。聽說開發(fā)團(tuán)隊(duì)后續(xù)還會(huì)推出超低時(shí)速超過3分鐘的堵車自動(dòng)拍攝上報(bào)和定時(shí)自動(dòng)拍照的游記交互等功能。不過筆者建議開發(fā)者先別整這么多附加功能,把AutoBot Eye上原本有的幾個(gè)功能做到更好才是當(dāng)務(wù)之急。免得撿了芝麻丟了西瓜,到頭來竹籃打水一場(chǎng)空。
小編觀點(diǎn)
從小編我自身的駕駛體驗(yàn)來說,車內(nèi)的電子產(chǎn)品必然是以不影響駕駛安全為基本出發(fā)點(diǎn)來做的,AutoBot Eye的小體積在不妨礙安全駕駛這方面表現(xiàn)不錯(cuò)。另一方面,后裝智能車載設(shè)備行業(yè)的興起是必然的。在這個(gè)大趨勢(shì)下,小編我也期待更多改變駕駛體驗(yàn)的智能產(chǎn)品問世。
計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控2016年2期