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      基于供應(yīng)鏈管理的物流倉儲管理系統(tǒng)研究與開發(fā)

      2016-01-16 09:19:29
      中國市場 2016年2期
      關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理全過程

      陳 飛

      (成都理工大學(xué),四川 成都 610059)

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      基于供應(yīng)鏈管理的物流倉儲管理系統(tǒng)研究與開發(fā)

      陳飛

      (成都理工大學(xué),四川成都610059)

      [摘要]在物流倉儲管理系統(tǒng)市場條件下,供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)至關(guān)重要。如果供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將給整個企業(yè)帶來巨大的損失。為了保證物流倉儲管理系統(tǒng)時刻處于可控、安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)狀態(tài),文章主張建立物流倉儲管理系統(tǒng)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),并介紹了系統(tǒng)的開發(fā)背景及主要建設(shè)內(nèi)容,為相關(guān)領(lǐng)域提供了充分的管理依據(jù)。

      [關(guān)鍵詞]物流倉儲管理系統(tǒng);全過程;供應(yīng)鏈管理

      [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.02.038

      自我國實(shí)施“十二五”規(guī)劃之后,國家及社會對物流倉儲管理系統(tǒng)的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)工作提出了新挑戰(zhàn)、新任務(wù)、新要求,在此期間,應(yīng)切實(shí)推進(jìn)“兩個轉(zhuǎn)變”,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建“三集五大”管理體系以及智能電網(wǎng)系統(tǒng),支撐產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu),加快建設(shè)金融控股集團(tuán)的步伐;積極貫徹“四統(tǒng)一”原則,即統(tǒng)一組織建設(shè)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃與統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),繼承了SG186信息化工程的建設(shè)成果,在對其進(jìn)行完善與強(qiáng)化的前提下,促進(jìn)了企業(yè)信息化建設(shè)的發(fā)展,通過提升其專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量,打造世界一流物流倉儲管理系統(tǒng),為信息化工作的實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在“十二五”期間,國家物流倉儲管理系統(tǒng)制定了以下幾種策略,來促進(jìn)信息化工作的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展,即實(shí)行信息化精益管理;確保信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);建立健全的、規(guī)范化的一體化信息系統(tǒng)調(diào)度機(jī)制;加快建設(shè)資源平臺及數(shù)據(jù)中心的步伐,以及建設(shè)智能電網(wǎng)系統(tǒng)等。

      作為SG186工程的核心系統(tǒng),安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)已經(jīng)在各省的物流倉儲管理系統(tǒng)投入運(yùn)行,通過了多重挑戰(zhàn),已驗(yàn)收。在“十二五”期間,國家物流倉儲管理系統(tǒng)為跟進(jìn)信息化時代的發(fā)展,對安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理系統(tǒng)亦給予了高度重視,并提出了新的目標(biāo)與要求,旨在推動電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

      1背景介紹

      由于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制遺留的弊端,促使我國物流倉儲管理系統(tǒng)仍然未能適應(yīng)當(dāng)前的時代發(fā)展需要,與世界上先進(jìn)的技術(shù)、管理方式相距甚遠(yuǎn)。供應(yīng)商管理工作的核心流程分為以下五個步驟,分別為分類、評估、選擇、管理以及集成。對于建筑材料的選擇必須采取慎重的態(tài)度,不恰當(dāng)?shù)剡x擇很可能給工程質(zhì)量帶來較大的隱患,甚至造成較大的經(jīng)濟(jì)和社會損失。

      主要體現(xiàn)在下述幾點(diǎn):

      (1)缺乏統(tǒng)一的工作標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)過程中,雖然物流倉儲管理系統(tǒng)建立了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化的管理機(jī)制,然而,卻在監(jiān)督與安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)方面有所缺失。所以,在開展安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理工作時,因?yàn)楣ぷ鞑襟E較為繁冗,加之工作人員素質(zhì)、能力良莠不齊,在管理方面存在較大難度。

      (2)風(fēng)險管理與控制工作缺乏實(shí)際效果。當(dāng)前物流倉儲管理系統(tǒng)制定的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)控制體系,基本上集中在事故的規(guī)律及原因等方面,并不注重風(fēng)險的控制、評估與分析,這種處于被動式的管理方式,對物流倉儲管理系統(tǒng)的管理與生產(chǎn)存在較大的影響。

      (3)在建設(shè)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管體系過程中,交叉業(yè)務(wù)出現(xiàn)遺漏。在基建、調(diào)度、生產(chǎn)與業(yè)務(wù)等管理模式中,安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管存在交叉現(xiàn)象,所以,在建設(shè)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管體系時,并未詳細(xì)闡述交叉業(yè)務(wù)的注意事項(xiàng),并未使監(jiān)管范圍覆蓋全面,造成了管理體系的缺失,從而出現(xiàn)漏洞,加大了安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管的難度。

      (4)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管管理模式存在空白點(diǎn)或不均衡?,F(xiàn)階段,物流倉儲管理系統(tǒng)存在監(jiān)管工作人員素質(zhì)、專業(yè)能力以及安全供應(yīng)鏈管理意識的不同,導(dǎo)致監(jiān)管工作存在誤區(qū)。另外,因?yàn)槌R?guī)的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與監(jiān)管工作只針對物流倉儲管理系統(tǒng)生產(chǎn)、檢修及運(yùn)行領(lǐng)域,所以忽略了生產(chǎn)運(yùn)行的前、中、后期的管理,促使管理方面存在空白,對企業(yè)的發(fā)展存在較大影響。

      所以,應(yīng)制定健全的、長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略,充分滿足信息化時代的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)管需求,采用先進(jìn)的、科學(xué)化的管理方法及措施,建立與物流倉儲管理系統(tǒng)發(fā)展需求相符的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與管理系統(tǒng),這不僅是物流倉儲管理系統(tǒng)亟待解決的技術(shù)難題,同時也是我國科研領(lǐng)域研究的熱點(diǎn),亦是推動物流倉儲管理系統(tǒng)健康、穩(wěn)步、可持續(xù)發(fā)展的核心因素。

      2技術(shù)路線

      在開發(fā)物流倉儲管理系統(tǒng)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)時,采用了Java技術(shù)路線,編程環(huán)境則為JDK 5.0,通過構(gòu)建一體化、現(xiàn)代化的信息平臺,對物流倉儲管理系統(tǒng)生產(chǎn)及運(yùn)營過程中存在的危險因素進(jìn)行分析、評估與管理。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時,采用了業(yè)內(nèi)可靠性、穩(wěn)定性較高的Weblogic作為基本架構(gòu),確保了系統(tǒng)運(yùn)行的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)性。并選擇了容災(zāi)能力較強(qiáng)、可靠性較高、性能較好的Oracle 10g數(shù)據(jù)庫,為數(shù)據(jù)的存儲安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提供了充足的保障。

      集中式服務(wù)器部署方式,確保了每一項(xiàng)業(yè)務(wù)的有效銜接,在各地班組、子公司的互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器上,登錄至網(wǎng)省集中部署的服務(wù)器上,促使維護(hù)、運(yùn)行更加簡單、便捷。系統(tǒng)所采用的業(yè)務(wù)流程、建設(shè)方案如下所述,具體為:

      (1)展現(xiàn)層是業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)兩者間的通道,是展現(xiàn)企業(yè)門戶與文化的工具,有曲線、表、圖等多種表現(xiàn)方式,將物流倉儲管理系統(tǒng)的生產(chǎn)過程與結(jié)果呈現(xiàn)于大眾眼前。

      (2)應(yīng)用層體現(xiàn)的是業(yè)務(wù)領(lǐng)域,一般涵蓋兩方面內(nèi)容,即業(yè)務(wù)應(yīng)用和業(yè)務(wù)邏輯。其標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的處理方法與應(yīng)用,充分展現(xiàn)了物流倉儲管理系統(tǒng)的工作靈魂。

      (3)服務(wù)層是連接業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的紐帶,是體現(xiàn)應(yīng)用的工具,充分滿足了信息化時代的發(fā)展需要。

      (4)數(shù)據(jù)庫層是抽象設(shè)計(jì)的結(jié)果,承載了所有與業(yè)務(wù)相關(guān)的信息與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

      3系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容

      按照物流倉儲管理系統(tǒng)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理方面的需要,可從下述幾個角度進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì),即:

      ①從業(yè)務(wù)操作及數(shù)據(jù)來源的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)性、方便性的角度考慮;②實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)評價;③實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程的監(jiān)督與管理。

      覆蓋企業(yè)的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)與生產(chǎn)環(huán)節(jié),不得出現(xiàn)遺漏。安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)可劃分為四個部門,即知識庫管理、評價中心與安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)分析、業(yè)務(wù)處理中心與安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)控中心。其中,知識庫管理具有維護(hù)安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)評價模型及管理規(guī)范的作用,為相關(guān)部門進(jìn)行評價與分析提供充足的依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn);評價中心和安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)分析能夠客觀、真實(shí)的評價物流倉儲管理系統(tǒng)的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)生產(chǎn)過程,并生成精準(zhǔn)的評價報(bào)告,呈交給上級部門;業(yè)務(wù)處理中心覆蓋范圍較廣,實(shí)現(xiàn)了對物流倉儲管理系統(tǒng)生產(chǎn)全過程的監(jiān)督與管理;安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)控中心涵蓋生產(chǎn)管理與調(diào)度運(yùn)行等信息,為各級生產(chǎn)管理及安監(jiān)部門提供監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。

      4結(jié)論

      進(jìn)入信息時代以來,加快了物流倉儲管理系統(tǒng)建立信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)的步伐,通過開發(fā)健全、規(guī)范化的安全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)監(jiān)督管理系統(tǒng),在促進(jìn)物流倉儲管理系統(tǒng)長遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展的同時,也加快了數(shù)字化、信息化時代建設(shè)的步伐。

      參考文獻(xiàn):

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      [作者簡介]陳飛,男,漢族,四川達(dá)州人,成都理工大學(xué)本科生。研究方向:物流管理。

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